Το Ramform Hyperion πραγματοποίησε τρισδιάστατες σεισμογραφικές έρευνες σε ελληνικό Οικόπεδο στο οποίο πιθανολογείται ότι υπάρχουν ενδιαφέροντα κοιτάσματα φυσικού αερίου

Ένα ακομη μέτωπο απειλει να ανοίξει στην εξωτερική πολιτική καθώς η προσωρινή κυβέρνηση της Λιβύης αντέδρασε με διάβημα την προηγούμενη εβδομάδα για τις έρευνες που πραγματοποίησε νορβηγικό ερευνητικό σκάφος στα Οικόπεδα Νότια και Νοτιοδυτικά της Κρήτης.

Σύμφωνα με πληροφορίες την περασμένη εβδομάδα και ενώ είχαν ολοκληρωθεί οι τρισδιάστατες σεισμογραφικές έρευνες του Ramform Hyperion σε μια περιοχή που πιθανολογείται ότι υπάρχουν ενδιαφέροντα κοιτάσματα φυσικού αερίου, επιδόθηκε διάβημα διαμαρτυρίας στον Έλληνα πρεσβευτή στην Τρίπολη Ν .Γαριλίδη. Η προσωρινή κυβέρνηση της Λιβύης του Αμπντέλ Χαμιντ Ντμπεϊμπά επιμένει έτσι στην γνωστή τακτική της αμφισβήτησης των Οικοπεδων τα οποία έχει καθορίσει η Ελλάδα βάσει του νόμου Μανιάτη που προβλέπει ότι σε περίπτωση απουσίας διμερούς συμφωνίας οριοθέτησης τοτε εξωτερικό όριο της Ελληνικής ΑΟΖ θεωρείται η μέση γραμμή.

Η κυβέρνηση της Τρίπολης είχε αντιδράσει το καλοκαίρι του 2019 με διαβήματα προς την Αθήνα και συνέχισε με την υπογραφή του Τουρκολυβικού Μνημονίου, το οποίο επιχειρούσε να δημιουργήσει τετελεσμένα στην Ανατολική Μεσόγειο προς όφελος καταρχήν της Τουρκίας και ανοίγοντας τον δρόμο στην Λιβύη να διεκδικήσει με βάση αυτό το αυθαίρετο και αντίθετο με το Δίκαιο της Θάλασσας κείμενο, μεγάλο τμήμα της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Η προσωρινή λιβυκή κυβέρνηση, η νομιμοποίηση της οποίας αμφισβητείται από πολλές πλευρές και στο εσωτερικό της χώρας παρά το ότι αναγνωρίζεται από τον ΟΗΕ, είχε σπεύσει να υπογράψει ένα ακόμη Μνημόνιο με την Τουρκία το 2022 για κοινές έρευνες και εκμετάλλευση υδρογοναθράκων στις «θαλάσσιες περιοχές» της Λιβύης, το οποίο παρά την ακύρωση του από το Διοικητικό Εφετείο της Λιβύης παραμένει στο τραπέζι.

Οι δύο κυβερνήσεις και ο ρόλος της Αιγύπτου

Η πολιτική κατάσταση στην Λιβύη παραμένει ρευστή με την ύπαρξη δύο κυβερνήσεων και με τις προσπάθειες του ΟΗΕ να βρεθεί χρυσή τομή για την πραγματοποίηση εκλογών έχουν αποβεί άκαρπες. Η Τουρκία παραμένει ισχυρός υποστηρικτής της κυβέρνησης Ντμπεϊμπά αν και έχει κάνει σοβαρά ανοίγματα προς την Βεγγάζη και προς τον στρατηγό Χαφταρ θέλοντας να διασώσει τις συμφωνίες που έχει υπογράψει με την προσωρινή κυβέρνηση προσφέροντας και στρατιωτική και οικονομική στήριξη ενώ σημαντικές τουρκικές επιχειρήσεις επιστρέφουν στην Λιβύη. Και από πλευράς Ε.Ε. γίνονται κινήσεις κυρίως από την Ιταλία, η οποία διατηρεί ισχυρά συμφέροντα στην χώρα, για ενίσχυση των σχέσεων καθώς η Βορειοαφρικανική αραβική χώρα έχει σημαντικό ρόλο και για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης αλλά και για την συγκράτηση των μεταναστευτικών ροών που προέρχονται κυρίως από την Ανατολική Αφρική και την ζώνη του Σαχέλ.

Από τις αρχές του 2024 και οι ΗΠΑ επιχειρούν να εδραιώσουν την στρατιωτική παρουσία τους στην Τρίπολη ως αντιστάθμισμα στην στήριξη που προσφέρει η Μόσχα στην Ανατολική Λιβύη και στον στρατηγό Χαφτάρ.

Κρίσιμος παράγοντας είναι η στάση του Καΐρου το οποίο μετά από ένα μεγάλο διάστημα παγωμένων σχέσεων με την Τρίπολη αναζητά διαύλους επικοινωνίας με την κυβέρνηση Ντμπεϊμπά διαπιστώνοντας ότι η επιρροή της στην γειτονική χώρα μπορεί να εξασφαλισθεί αποκαθιστώντας έστω και ανεπίσημες σχέσεις και με την προσωρινή κυβέρνηση. Βεβαίως τους τελευταίους μήνες το Κάϊρο είναι σε διαρκή αντιπαράθεση με την Τρίπολη για το θέμα των Θαλασσίων Ζωνών με αφορμή την κήρυξη από την Λιβύη της Συνορεύουσας Ζώνης (απέστειλε δεύτερη επιστολή στον ΟΗΕ στις 9 Απριλίου) η οποία ακολουθώντας την γραμμή οριοθέτησης του Τουρκολυβικού Μνημονίου επικαλύπτει μέρος των Αιγυπτιακών χωρικών υδάτων. Στην Συνορεύουσα Ζώνη της Λιβύης είχε αντιδράσει και η Αθήνα καθώς, εκτός των άλλων, επιχειρεί να δημιουργήσει τετελεσμένα με το κλείσιμο του Κόλπου της Σύρτης και υιοθέτηση αυθαίρετα χαραγμένων ευθειών γραμμών βάσης, μετακινώντας βόρεια τη μέση γραμμή εις βάρος της Ελλάδας.

Η στάση της Αθήνας

Το διάβημα της Τρίπολης έρχεται την στιγμή που έχουν δημιουργηθεί προσδοκίες για εντοπισμό σημαντικού κοιτάσματος εντος της Ελληνικής ΑΟΖ .Απο την κοινοπραξία ExxonMobil-Helleniq Energy που διαχειρίζεται τις δύο παραχωρήσεις στα δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης. Ο επικεφαλής της ΕΔΕΥΕΠ, Αριστοτέλης Στεφάτος, δήλωσε στις αρχές Μαΐου ότι η εικόνα που υπάρχει είναι «πολύ θετική» ενώ και ο υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας, δηλωνε ότι «αν είμαστε τόσο τυχεροί, τότε το μέγεθος του οικοπέδου -που έως τώρα υπολογίζεται ότι θα βρούμε -θα είναι αρκετό για την ενεργειακή ασφάλεια όχι μόνο της Ελλάδας αλλά ολόκληρης της Ευρώπης». Σύμφωνα πάντως με εκτιμήσεις παραγόντων της πετρελαϊκής αγοράς η δοκιμαστική γεώτρηση τοποθετείται για το τέλος του 2025.

Στην Αθήνα πάντως επικρατεί μια παράξενη «επανάπαυση» με την Λιβύη και ενώ μετά και από την κρίση στις σχέσεις με την ματαίωση της επίσκεψης του Νίκου Δένδια στην Τρίπολη λόγω της παρουσίας στο αεροδρόμιο της τοτε ΥΠΕΞ Ν. Μανγκούς, αποφασίσθηκε η τοποθέτηση πρεσβευτή στην Τρίπολη, δεν έχει αναληφθεί καμιά πρωτοβουλία ώστε να υπάρχει στοιχειώδης επικοινωνία των δυο χωρών τουλάχιστον για κοινά προβλήματα όπως είναι αυτό των μεταναστευτικών ροών. Και επίσης να ασκηθεί πίεση προς την προσωρινή κυβέρνηση, ώστε να εγκαταλείψει τους τυχοδιωκτισμούς με τις θαλάσσιες ζώνες και να αναζητήσει λυση των διαφορών με τους γείτονες την Ελλάδα και την Αίγυπτο μέσω του διαλόγου και στην βάση του Διεθνούς Δικαίου και εφόσον δεν υπάρξει συμφωνία, παραπομπή στην Χάγη όπως έχει κανει ηδη δυο φορές η Λιβύη με την Μάλτα και την Τυνησία.

protothema.gr

Ακόμη ένα ναυάγιο στη Μεσόγειο Θάλασσα και συγκεκριμένα ανοικτά της Λιβύης με ένα πλοίο που μετέφερε 86 μετανάστες.

Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα La Repubblica, πλοίο με 86 επιβαίνοντες ανετράπη στα ανοικτά της Λιβύης. O Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης επιβεβαίωσε την είδηση, προσθέτοντας ότι το πλεούμενο είχε αναχωρήσει από τη Ζουάρα της Λιβύης.

Ο πρώτος συναγερμός, σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα, σήμανε από το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης της Ρώμης πριν δυο ημέρες, μετά από σχετικό αίτημα της λιβυκής ακτοφυλακής.

Παράλληλα, δυο αεροσκάφη της Frontex φέρεται να πέταξαν πάνω από την περιοχή από την οποία είχε σημάνει ο συναγερμός, ενώ στο ίδιο σημείο βρισκόταν και το πλοίο Ocean Viking, τoυ δικτύου ανθρωπιστικών οργανώσεων SOS Mediterranée, το οποίο διέσωσε άλλους 25 μετανάστες που βρίσκονταν σε άλλο πλοιάριο.

Η La Repubblica γράφει ότι το πλήρωμα του Ocean Viking ήθελε να πάρει μέρος στις έρευνες για τον εντοπισμό του πλεούμενου, αλλά του δόθηκε εντολή να επιστρέψει άμεσα στην Ιταλία.

«Στο μεταξύ, η φουσκωτή λέμβος ανετράπη και οι 25 επιζώντες μεταφέρθηκαν πίσω στη Λιβύη με ρυμουλκό», λέει η εφημερίδα.

Σε κλίμα οδύνης αποχαιρέτησαν το απόγευμα της Τετάρτης (20/9) συγγενείς και φίλοι τον Γεώργιο Βούλγαρη.

Ο άτυχος καταδρομέας έχασε τη ζωή του την Κυριακή, στο τραγικό τροχαίο που σημειώθηκε στη Λιβύη, με συνέπεια να σκοτωθούν πέντε άτομα της ελληνικής αποστολής ανθρωπιστικής βοήθειας στους πλημμυροπαθείς.

Η κηδεία του Αρχιλοχία της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ – στον οποίο απονεμήθηκε ο βαθμός του Συνταγματάρχη – τελέστηκε στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου Μουζακίου, στη γενέτειρα του 27χρονου.

Σπαραγμός από την μητέρα του αδικοχαμένου Γιώργου κατά τη διάρκεια της τέλεσης της επιμνημόσυνης δέησης, η οποία βγήκε από την εκκλησία υποστηριζόμενη από δύο δικούς της ανθρώπους. Φώναζε ξανά και ξανά: «Γιώργο μου, λεβέντη μου, ο θάνατος» μη μπορώντας να πιστέψει το κακό που βρήκε την οικογένειά της.

Όλοι οι παρευρισκόμενοι ξέσπασαν σε χειροκροτήματα, ως τελευταίο χαιρετισμό στη μνήμη του 27χρονου Γιώργου Βούλγαρη την ώρα που το φέρετρο έβγαινε από την εκκλησία «ντυμένο» με την ελληνική σημαία και συνοδεία μελών του Στρατού.

Για τη βαθύτατη θλίψη που νιώθουν μπροστά στην αδόκητη απώλεια ενός «αγαπημένου μέλους» τους -όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε- μίλησε από τα μεγάφωνα της εκκλησίας εκπρόσωπος των Ενόπλων Δυνάμεων, απευθύνοντας το ύστατο χαίρε στον συνάδελφό τους.

Παρόντες στην κηδεία του 27χρονου ήταν ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας, Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο πρώην υπουργός Άμυνας, Ευάγγελος Αποστολάκης και οι αρχηγοί ΓΕΕΘΑ, Αεροπορίας, Στρατού και Ναυτικού.

Λιβύη: Ποιος ήταν ο 27χρονος καταδρομέας, Γιώργος Βούλγαρης
Μία σύντομη αναδρομή στη σταδιοδρομία του: Επελέγη στις Ειδικές Δυνάμεις στις 23 Δεκεμβρίου του 2016, υπηρέτησε στο 3ο Ειδικό Τμήμα Εθνοφυλακής από 13 Αυγούστου 2018 και από τις 23 Αυγούστου του 2021 στο Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών. Κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του φοίτησε σε διάφορα σχολεία των Ειδικών Δυνάμεων, μεταξύ των οποίων στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ανορθόδοξου Πολέμου και στη σχολή Αλεξιπτωτιστών.

 
Λιβύη: «Λύγισε» ο πατέρας του 27χρονου – «Ήταν καταπληκτικός…»
«Λύγισε» το πρωί της Τρίτης ο πατέρας του 27χρονου υπαξιωματικού Γιώργου Βούλγαρη που σκοτώθηκε στο δυστύχημα της ελληνικής ανθρωπιστικής αποστολής στη Λιβύη μιλώντας στον ΑΝΤ1 για τον αδικοχαμένο γιο του.

«Καταπληκτικός ήταν. Ήταν και στο Σουδάν. Τι να σας πω για τη μνήμη του; Ότι έφυγε πρόωρα; Τι άλλο να πω; Έφυγε στα 27 του» είπε με λυγμό στη φωνή του ο πατέρας του 27χρονου.

Όπως τόνισε ο Γιώργος με καταγωγή από το Μουζάκι της Καρδίτσας ήταν «το πιο ήρεμο παιδί. Όχι επειδή ήταν δικός μου. Δεν υπήρχε πιο ήρεμος δεν είχε αντιδικίες ποτέ με κανέναν».

Ερωτηθείς, δε, για τη σχέση του παιδιού του με τις Ένοπλες Δυνάμεις ο πατέρας του 27χρονου είπε ότι «τον Στράτο δεν τον αγαπούσε μόνο, έδινε και την ψυχή του. Ειδικά για αυτό που έκανε, αυτό που ήταν σε αυτό το κομμάτι»

Ο υπαξιωματικός του Στρατού, όπως πρόσθεσε ο πατέρας του, «ήταν παντρεμένος με σύμφωνο συμβίωσης. Παντρεμένος ήταν. Ναι έχει τώρα τρία χρόνια. Αν υπήρχε κάποιο παιδάκι θα ήταν λίγο παρήγορο για μας και θα λέγαμε μεγαλώνουμε με το παιδί του».

Ο αδικοχαμένος Γιώργος είχε και δύο αδελφές, που «είναι και αυτές στο Στρατό και οι δύο» με τον πατέρα του να λέει ότι πρώτη το έμαθε το απόγευμα της Κυριακής η μια κόρη του «επειδή είναι μέσα στο ΓΕΣ κάποιος της είπε από εκει, αλλά μου είπε ότι στην αρχή δεν το είπαν, ότι “έγινε ένα ατύχημα, αλλά να μην αγχώνεσαι”, μου λέει. “Μην τρομοκρατείσαι” μου λέει, “δεν είναι κάτι αυτό”. Μετά το βράδυ, το άκουσα στις ειδήσεις».

https://eleftherostypos.gr/ellada/livyi-ragisan-kai-oi-petres-sto-antio-tou-27chronou-katadromea-tragikes-figoures-oi-goneis-kai-i-aderfi-tou-giorgou-vinteo

Μέσα σε μία στιγμή, πέντε συμπατριώτες μας, τρεις στρατιωτικοί και δύο διερμηνείς, έχασαν τη ζωή τους στη Λιβύη, όπου ταξίδεψαν για να προσφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια στους πληγέντες της κακοκαιρίας Daniel. Η χώρα μας θρηνεί για τους πέντε Έλληνες που σκοτώθηκαν στο φρικτό τροχαίο.

Πρόκειται για τον 28χρονο Γ.Β. με καταγωγή από την Καρδίτσα, ο οποίος ήταν στο τμήμα αλεξιπτωτιστών, την 40χρονη Ε.Α., νοσηλεύτρια της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία είχε καταγωγή από το Ηράκλειο Κρήτης και ζούσε στην Αθήνα, τη 46χρονη Γ.Μ., αντιπλοίαρχο του Πολεμικού Ναυτικού, και τα παιδιά του προέδρου της ελληνικής κοινότητας, Κανάκη Μανδαλιού, Άντζελα και Φίλιπ, που μετείχαν στην αποστολή στη Λιβύη ως διερμηνείς.

Οι μαρτυρίες Ελλήνων επιζώντων, οι οποίοι επέβαιναν στο μοιραίο λεωφορείο, σοκάρουν. Οι πρώτες στιγμές μετά τη σφοδρή μετωπική σύγκρουση με το τζιπ ήταν εφιαλτικές. Οι πέντε Έλληνες, οι οποίοι κάθονταν μπροστά, απανθρακώθηκαν αμέσως. Ο οδηγός του λεωφορείου και ο Συνταγματάρχης, επικεφαλής της ελληνικής αποστολής, εκτινάχθηκαν από το παρμπρίζ και τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ στελέχη των Ειδικών Δυνάμεων έσπασαν τα τζάμια και κατάφεραν να βγουν, απεγκλωβίζοντας στη συνέχεια τους τραυματίες. Έτσι σώθηκαν…

Οι 13 πολυτραυματίες και πολυκαταγματίες εξακολουθούν να νοσηλεύονται στα στρατιωτικά νοσοκομεία, ενώ ένας τραυματίας έχει μείνει στη Βεγγάζη, καθώς φέρει πολλαπλά κατάγματα και δεν έχει καταστεί δυνατόν να επιστρέψει ακόμη στην Ελλάδα.

Στο 401 Στρατιωτικό Νοσοκομείο νοσηλεύονται οι 10 τραυματίες της ελληνικής αποστολής, εκ των οποίων οι τρεις είναι σε σοβαρή κατάσταση. Μεταξύ αυτών, ο Συνταγματάρχης, ο οποίος εκτοξεύθηκε από το παρμπρίζ και φέρει πολλαπλά κατάγματα, με το πιο σοβαρό να είναι αυτό στη μέση του. Οι άλλοι δύο, ένας Λοχαγός και ένας στρατιωτικός γιατρός έχουν εγκαύματα στο πρόσωπο και στο σώμα. Και οι τρεις υποβλήθηκαν σε χειρουργικές επεμβάσεις και παρακολουθούνται από τους γιατρούς.

Οι άλλοι τρεις τραυματίες, δύο στο 251 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Αεροπορίας και άλλος ένας στο Ναυτικό Νοσοκομείο, νοσηλεύονται για προληπτικούς λόγους.

Τα ερωτήματα και το σενάριο που εξετάζει η ελληνική κυβέρνηση για το τροχαίο στη Λιβύη
Τα ερωτήματα που έχουν προκύψει μετά το τροχαίο δυστύχημα στη Λιβύη αφορούν στο ποιος ήταν υπεύθυνος για την ασφάλεια της αποστολής και την ασφάλεια των μετακινήσεων της, καθώς και ποιος θα διερευνήσει τα αίτια της τραγωδίας. Η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών (ΕΥΠ) έχει ήδη εμπλακεί στην έρευνα.

Σημειώνεται, ότι στη μοιραία διαδρομή υπήρχε προπορευόμενο όχημα, καθώς και άλλο ένα όχημα που ακολουθούσε το λεωφορείο με την ελληνική αποστολή. Πολλοί αναρωτιούνται, γιατί το τζιπ έπεσε μόνο πάνω στο λεωφορείο και δεν ενεπλάκη στο τροχαίο κάποιο από τα συνοδευτικά οχήματα.

Ωστόσο, σύμφωνα με κυβερνητική πηγή που επικαλέστηκε ο διεθνολόγος Κωνσταντίνος Φίλης, το μοναδικό σενάριο που εξετάζει η ελληνική κυβέρνηση είναι το όχημα που έπεσε στο λεωφορείο να είχε κάποιο ντεπόζιτο με πετρέλαιο και αυτό να προκάλεσε την έκρηξη, κατά τη σφοδρότατη μετωπική σύγκρουση.

https://www.newsit.gr/kosmos/livyi-oi-efialtikes-stigmes-ton-ellinon-meta-to-troxaio-me-pente-nekrous-oi-synthikes-tou-dystyximatos/3862213/