Το αεροπλάνο φέρεται να έσπασε σε τρία κομμάτια, αλλά δεν εξερράγη

Ενα ρωσικό στρατιωτικό αεροσκάφος με 32 επιβαίνοντες και 7 μελές πλήρωμα συνετρίβη στην Δημοκρατία της Γιακουτίας. Σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες που δίνει το ρωσικό υπουργείο Άμυνας όλοι οι επιβάτες επέζησαν της συντριβής.

«Τόσο οι επιβάτες όσο και το πλήρωμα είναι όλοι τους ζωντανοί. 16 από αυτούς έχουν τραυματιστεί σοβαρά και ήδη έχουν μεταφερθεί στο κοντινό νοσοκομείο», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση του υπουργείου Άμυνας.

Στο αεροσκάφος επέβαιναν 39 άτομα. Πηγές νωρίτερα ανέφεραν ότι είχαν επιζήσει 5 ή 6 άτομα αλλά τώρα οι νέες πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν υπάρχει νεκρός.

Το αεροσκάφος έσπασε σε τρία κομμάτια και δεν ακολούθησε κάποια έκρηξη. Τα αίτια της συντριβής αποδίδονται σε λάθος χειρισμό του πληρώματος αλλά και στις κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή.

«Το αεροσκάφος έκανε αναγκαστική προσγείωση στις 4:45 τα ξημερώματα, 30 χιλιόμετρα μακριά από το Tiksi.

protothema.gr

Άλλαξε πορεία τελευταία στιγμή για να μη συγκρουστεί με μη επανδρωμένο αεροσκάφος

Ένα καναδικό αεροπλάνο με 54 επιβάτες χρειάστηκε να αλλάξει πορεία για να αποφύγει ένα μη επανδρωμένο εναέριο αντικείμενο κοντά στο Τορόντο νωρίς χθες, τραυματίζοντας ελαφρά δύο μέλη του πληρώματος της καμπίνας, στο πιο σοβαρό επεισόδιο που συνέβη στον Καναδά, είπαν αξιωματούχοι.

Το αεροπλάνο Bombardier Q400 των τοπικών αερογραμμών Porter Airlines, το οποίο απογειώθηκε από την Οτάβα, βρισκόταν στα 2.750 μέτρα και ετοιμαζόταν για την προσγείωση στο αεροδρόμιο Billy Bishop του Τορόντο όταν οι πιλότοι είδαν ένα μη επανδρωμένο σκάφος.

"Αρχικά οι πιλότοι νόμιζαν ότι πρόκειται για μπαλόνι. Μετά από την κατάθεσή τους (στις αρχές), υπάρχει πιθανότητα να επρόκειτο για μη επανδρωμένο σκάφος", είπε ο εκπρόσωπος της εταιρείας Μπραντ Σίσερο.

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε στις 3:30 μ.μ. ώρα Ελλάδας, και το Συµβούλιο Ασφαλείας των Μεταφορών του Καναδά έχει αρχίσει τις έρευνες να εντοπίσει τον χρήστη. Είναι η πρώτη φορά που γίνεται έρευνα για τέτοιο επεισόδιο στον Καναδά, είπε η εκπρόσωπος του Συμβουλίου Ζενεβίβ Κόρμπιν.

Τον Ιούνιο, το υπουργείο Μεταφορών του Καναδά ξεκίνησε μια διαφημιστική καμπάνια για να προτρέψει τον κόσμο να μην χρησιμοποιεί τέτοια σκάφη κοντά σε αεροδρόμια ή αεροπλάνα. Στον Καναδά, όσα μη επανδρωμένα σκάφη ζυγίζουν λιγότερο από 35 κιλά δεν απαιτούν άδειες χρήσης, αλλά οι αρχές σκέφτονται να αλλάξουν τους κανονισμούς.

Protothema.gr

Έντρομοι οι επιβάτες προσπαθούν να πλησιάσουν τις εξόδους κινδύνου - Από τους 170 επιβαίνοντες, 20 τραυματίστηκαν ελαφρά

Τις στιγμές τρόμου μέσα στο αεροσκάφος της American Airlines το οποίο έπιασε φωτιά κατά τη διάρκεια της απογείωσης κατέγραψε ένας από τους 161 επιβάτες.

Στις σκηνές που κατέγραψε με το κινητό του φαίνονται οι επιβάτες έντρομοι να προσπαθούν να φτάσουν γρήγορα στις εξόδους κινδύνου καθώς το αεροσκάφος γεμίζει καπνό ενώ στα δεξιά του έχει ξεσπάσει μεγάλη φωτιά.

«Οι άνθρωποι φώναζαν "ανοίχτε τις πόρτες, ανοίχτε τις πόρτες". Όλοι ούρλιαζαν και πατούσαν ο ένας τον άλλο προκειμένου να ανοίξουν τις εξόδους κινδύνους. Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα το αεροσκάφος γέμισε καπνό και η φωτιά άρχιζε να λειώνει τα παράθυρα» περιέγραψε τις στιγμές αγωνίας ένας από τους επιβάτες του Boeing 767.

Όπως δήλωσε η Σάρα Άχμεντ όλα συνέβησαν όταν το αεροσκάφος είχε αρχίσει να επιταχύνει στο διάδρομο απογείωσης. Ξαφνικά ακούστηκε μια έκρηξη και ακολούθησε φλόγα και μαύρος καπνός με αποτέλεσμα όσοι βρίσκονταν στη δεξιά πλευρά του αεροσκάφους να μετακινηθούν στα αριστερά.

Οι στιγμές τρόμου μέσα στο αεροσκάφος

Σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό 20 άνθρωποι τραυματίστηκαν ελαφρά κυρίως κατά τη διάρκεια της εκκένωσης του αεροσκάφους.

Αδιευκρίνιστο παραμένει μέχρι στιγμής το αίτιο της φωτιάς καθώς η μεν ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ επικαλούμενη πληροφορίες από τους πιλότους υποστηρίζει ότι έσκασε ένα από τα ελαστικά του αεροσκάφους ενώ η αεροπορική εταιρεία υποστηρίζει ότι υπήρξε πρόβλημα στον κινητήρα.

Το αεροσκάφος εκκεννώνεται ενώ η δεξιά του πλευρά έχει πιάσει φωτιά

Στο αεροσκάφος που θα εκτελούσε την πτήση 383 της American Airlines βρίσκονταν 161 επιβάτες και 9 μέλη πληρώματος. Επρόκειτο να αναχωρήσει από το Σικάγο με προορισμό το Μαϊάμι.

Το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 2003 και ήταν ένα από τα νεώτερα Boeing που χρησιμοποιούν οι American Airlines. Σύμφωνα με την εταιρεία FlightGlobal στις αρχές του 2016 το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε γράψει 47.000 ώρες πτήσης.

protothema.gr

Από τα λόγια στην πράξη πέρασε η Cosco, η οποία υλοποιεί με ταχύτατους ρυθμούς το επενδυτικό της πλάνο για τον ΟΛΠ. Η κινέζικη εταιρεία, ένα περίπου μήνα μετά την ανάληψη των ηνίων του Οργανισμού εγκαινίασε χθες το νέο προβλήτα κρουαζιέρας στον Πειραιά, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα ώθηση στην ελληνική κρουαζιέρα αλλά και συνολικά στον ελληνικό τουρισμό

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Cosco China, ο οποίος έκοψε την κορδέλα των εγκαινίων μαζί με την υπουργό Τουρισμό, Έλενα Κουντουρά, στόχος είναι η αύξηση της διακίνησης επιβατών κρουαζιέρας από τον Πειραιά σε 1,5 εκατομμύριο βραχυπρόθεσμα και 3 εκατομμύρια μακροπρόθεσμα από 1 εκατομμύριο σήμερα. Όπως είπε ο κ. Lirong, το λιμάνι του Πειραιά, το οποίο έχει γίνει μία απαραίτητη στάση στη μεσογειακή κρουαζιέρα έχει μεγάλη προοπτική λόγω της πλεονεκτικής γεωγραφικής του θέσης, ενώ επισήμανε τα τεράστια περιθώρια που υπάρχουν στην προσέλκυση Κινέζων τουριστών, καθώς ο τουρισμός στην χώρα μας έχει γίνει μόδα μετά από τις καλύψεις των ειδήσεων για τη στρατηγική συνεργασία της Cosco Shipping με τον ΟΛΠ». «Οι Κινέζοι γνωρίζουν τώρα όλο και περισσότερο την Ελλάδα και η Ελλάδα έχει γίνει ο πόλος έλξης χιλιάδων Κινέζων τουριστών», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Νέες επενδύσεις 
Ο κ. Lirong προανήγγειλε νέες επενδύσεις για την αναβάθμιση των υποδομών και της ανταγωνιστικότητας του λιμένα και ζήτησε τη στήριξη της ελληνικής κυβέρνησης και των εργαζομένων, προκειμένου να κάνουν τον Πειραιά «το πιο λαμπερό μαργαριτάρι της Μεσογείου». Από την άλλη πλευρά, η υπουργός Τουρισμού εξέφρασε την ικανοποίησή της για την επενδυτική δραστηριότητα της Cosco, η οποία δείχνει εμπράκτως το ισχυρό της ενδιαφέρον και την εμπιστοσύνη της στην Ελλάδα και τόνισε πως ο νέος προβλήτας θα ενισχύσει τις προοπτικές που έχει ο Πειραιάς να εδραιωθεί ως κόμβος της κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο, αλλά και ως βάση για το homeporting σε όλη την περιοχή της Μεσογείου.

Ήδη, όπως είπε κ. Κουντουρά το 2016 ήταν μία πολύ σημαντική χρονιά για την ελληνική κρουαζιέρα και κυρίως για το λιμάνι του Πειραιά, καθώς στο οκτάμηνο του έτους οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού παρουσίασαν αύξηση σε επίπεδα υψηλότερα του 17% σε σχέση με το 2015. Θετική χρονιά σύμφωνα με την ίδια, θα είναι και για το σύνολο του ελληνικού τουρισμού, αφού αναμένεται να κλείσει με νέα αύξηση μετά το περσινό ρεκόρ των 26 εκατ. διεθνών αφίξεων.

Να σημειωθεί πως ο νέος προβλήτας «Αγ. Νικολάου» κόστισε 6,7 εκατ. ευρώ και κατασκευάστηκε με πλωτά κιβώτια οπλισμένου σκυροδέματος. Δίνει μια επιπλέον θέση πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων άνω των 250 μέτρων, αφού έχει μήκος 284μ. και βάθος 11μέτρων ενώ ο χερσαίος χώρος είναι 8,415 τ.μ. Έτσι οι συνολικές θέσεις παραβολής για πρόσδεση κρουαζιερόπλοιων διαμορφώνονται σε 10 (ανάλογα του μεγέθους των πλοίων). Παρόντες στα εγκαίνια ήταν επίσης o Ι. Μώραλης, δήμαρχος Πειραιά και ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Σ. Πιτσιόρλας.

imerisia.gr