Στο επτάμηνο της τρέχουσας τουριστικής χρονιάς, οι διεθνείς αφίξεις κινήθηκαν με άνοδο 14,1% και την ίδια στιγμή ο Ιούλιος έκλεισε και αυτός με άνοδο 10,3%
«Καλπάζουν» οι διεθνείς αφίξεις στα ελληνικά αεροδρόμια της χώρας, σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια.
Στο επτάμηνο της τρέχουσας τουριστικής χρονιάς, οι διεθνείς αφίξεις κινήθηκαν με άνοδο 14,1% και την ίδια στιγμή ο Ιούλιος έκλεισε και αυτός με άνοδο 10,3%.
Συγκεκριμένα στο επτάμηνο διακινήθηκαν 1.000.000 επιπλέον επιβάτες εξωτερικού, πάντα σε ό,τι αφορά στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport φτάνοντας τους 10,662 εκατομμύρια επιβάτες έναντι 9,334 εκατομμύρια επιβατών που ήσαν το 2016. Τον φετινό Ιούλιο, οι επιβάτες από το εξωτερικό που διακινήθηκαν στα εν λόγω αεροδρόμια ανήλθαν σε 4,157 εκατομμύρια από 3,769 που διακινήθηκαν την προηγούμενη χρονιά.
Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά είναι τα στοιχεία των αεροπορικών αφίξεων για το νησί της Κω, όπου φαίνεται, πως ο σεισμός δεν επηρέασε την εξέλιξη της τουριστικής της κίνησης. Ήδη, το νησί του Ιπποκράτη βαδίζει για ρεκόρ αφίξεων, αφού τρέχει με άνοδο 18,8% τον Ιούλιο και 22,1% στο επτάμηνο, πάντα σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport, για το αεροδρόμιο του νησιού. Ειδικότερα, στο επτάμηνο, το αεροδρόμιο του νησιού διακίνησε 1 εκατομμύριο και πλέον επιβάτες εξωτερικού, από 844.000 που ήσαν πέρυσι. Πολύ σημαντική είναι εξάλλου και η άνοδος που αποτυπώνεται και στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, καθώς στο επτάμηνο οι διεθνείς αφίξεις έτρεξαν με άνοδο 57% και οι επιβάτες που διακινήθηκαν ανήλθαν σε 56,7 χιλιάδες.
Το νησί με τη μεγαλύτερη κίνηση επιβατών στο αεροδρόμιο στο επτάμηνο του έτους ήταν η Ρόδος, καθώς οι επιβάτες εξωτερικού ανήλθαν σε 2,24 εκατομμύρια από 2 εκατομμύρια που ήσαν το 2016, σημειώνοντας άνοδο 7,7%. Ακολουθεί η Θεσσαλονίκη, αφού οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις κινήθηκαν με άνοδο 22,8% και διακίνησε 2,1 εκατομμύρια επιβάτες στο επτάμηνο του 2017. Να τονιστεί, ότι σε όλα τα αεροδρόμια που δημοσιοποιούνται στοιχεία κίνησης επιβατών δεν υπάρχουν αρνητικά πρόσημα, ενδεικτικό της δυναμικής του ελληνικού τουρισμού και φέτος.
Όπως άλλωστε επισημαίνουν και οι εμπλεκόμενοι με τα τουριστικά πράγματα, το στοίχημα των αφίξεων και για φέτος θα κερδηθεί. Το ενδιαφέρον παραμένει στο σκέλος των τουριστικών εσόδων και που ακριβώς θα "κάτσει" η μπίλια αυτών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Με 11.536 πτήσεις διακινήθηκαν 221.781 επιβάτες
ΕΡΧΟΝΤΑΙ «ΠΕΤΡΙΝΑ ΧΡΟΝΙΑ»
Λόγω της μείωσης των πτήσεων η επιβατική κίνηση το 2016 έκανε βουτιά κατά 24% ενώ το 2017 θα είναι ακόμη μεγαλύτερη και θα ξεπεράσει το 50%!!
(Αναδημοσίευση από «ΝΗΣΙΩΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ»)
ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΝΔΕΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σήμερα Τετάρτη 9 Αυγούστου 2017 συμπληρώθηκαν 11 χρόνια ακριβώς ,από την 9η Αυγούστου 2006, ημέρα εγκαινίων και λειτουργίας του Αεροδρομίου Καλύμνου.
Ημέρα που το όνειρο όλων των Καλυμνίων μετά από 20 χρόνια έγινε πραγματικότητα.
Πέρασαν ήδη ένδεκα χρόνια και στο αεροδρόμιο Καλύμνου μέσα στο χρονικό αυτό διάστημα με 11.536 πτήσεις από αεροσκάφη της Ολυμπιακής Αεροπορίας μέχρι στις 30 Σεπτεμβρίου 2016 και με αεροσκάφη της ASTRA AIRLINES και SKY EXPRESS από «Ελευθέριος Βενιζέλος» και Ρόδος (ενδωδεκανησιακό δρομολόγιο) προς Κάλυμνο και αντίστροφα, διακινήθηκαν 221.781 επιβάτες.
Ένα αεροδρόμιο ασφαλέστατο ,όπως δηλώνουν οι αρμόδιοι και που οι σύγχρονες και άνετες κτιριακές εγκαταστάσεις 2.500 τμ εξυπηρετούν απρόσκοπτα το επιβατικό κοινό. Επίσης διαθέτει xώρο στάθμευσης για 300 ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα. Παρά τα όποια μικροπροβλήματα είχαν παρουσιαστεί όλα αυτά τα χρόνια λειτουργίας του και κάποια δικαιολογημένα παράπονα επιβατών, για κάποιες ακυρώσεις ή που δεν εύρισκαν σε κάποια δρομολόγια θέσεις για να ταξιδέψουν και αναγκαζόντουσαν να μεταβαίνουν στην Κω, το Αεροδρόμιο Καλύμνου ,λειτούργησε απρόσκοπτα και εξυπηρέτησε κατά τον καλύτερο τρόπο όλους τους συμπατριώτες μας αλλά και τους επισκέπτες του νησιού που το χρησιμοποίησαν.
Δυστυχώς όμως η μείωση των πτήσεων από την 1η Οκτωβρίου 2016, δημιούργησε και θα δημιουργήσει ακόμη περισσότερα προβλήματα στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού ,ένα θέμα στο οποίο θα αναφερθούμε στη συνέχεια
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Τα στατιστικά στοιχεία από την επιβατική κίνηση τα 11 χρόνια (10 Αύγουστου 2006– 31 Δεκεμβρίου 2016) λειτουργίας του Αεροδρομίου φαίνονται στον πίνακα που παραθέτουμε :
Παρατηρούμε ότι το 2016 σε σχέση με το 2015 λόγω της μείωσης των πτήσεων από την 1η Οκτωβρίου 2016 είχαμε μια βουτιά της τάξεως του 24% . Συγκεκριμένα το 2015 η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 24.575 επιβάτες με 1304 πτήσεις. Το 2016 οι πτήσεις μειώθηκαν κατά 140 και διακινήθηκαν 18.637 επιβάτες δηλαδή υπήρξε μία μείωση της τάξεως του 24%
Για το 2017 η βουτιά στην επιβατική κίνηση αναμένεται να ξεπεράσει το 50% και σύμφωνα με τις προγραμματισμένες πτήσεις και τις εκτιμήσεις η επιβατική κίνηση θα κινηθεί μεταξύ 11 και 12 χιλιάδων επιβατών.
Από τα ανεπίσημα στοιχεία που διαθέτουμε για το πρώτο εξάμηνο 2017 πραγματοποιήθηκαν 300 πτήσεις( συμπεριλαμβάνεται και το ενδωδεκανησιακό δρομολόγιο) και διακινήθηκαν 5.500 επιβάτες
Να σημειώσουμε ότι οι καλύτερες χρονιές στα 11 χρόνια λειτουργίας του Αεροδρομίου Καλύμνου ήταν το 2014 και το 2015 με 24.512 και 24.575 επιβάτες αντίστοιχα. Και δεν είναι κάτι τυχαίο, αφού αυτά τα 2 χρόνια , μετά από μικρές παρεμβάσεις που έγιναν στο διάδρομο, δόθηκε το «πράσινο φως» στην AEGEAN και την OLYMPIC AIR για την δρομολόγηση αεροσκάφους του τύπου Dash Q400 χωρητικότητας 78 θέσεων στο αεροδρόμιο Καλύμνου .
ΕΡΧΟΝΤΑΙ «ΠΕΤΡΙΝΑ ΧΡΟΝΙΑ»
Δυστυχώς η 11η επέτειος λειτουργίας του Αεροδρομίου Καλύμνου όχι μόνο δεν ανοίγει νέες προοπτικές ανάπτυξης, αλλά αντίθετα από 1ης Οκτωβρίου 2016 και σύμφωνα με τη νέα διαγωνιστική διαδικασία εκμετάλλευσης αγόνων γραμμών οι πτήσεις προς Κάλυμνο μειώθηκαν δραματικά
Μια εξέλιξη που δεν φαίνεται να ανατρέπεται και που θα οδηγήσει το Αεροδρόμιο Καλύμνου σε «πέτρινα χρόνια».
Κατά τη χαμηλή περίοδο από το Νοέμβριο-Μάρτιο(5 μήνες) θα εκτελούνται μόνο 3 πτήσεις εβδομαδιαίως ενώ μέχρι στις 30 Σεπτεμβρίου 2016 εκτελούνταν 7 πτήσεις εβδομαδιαίως. Την υψηλή θερινή περίοδο 4 μήνες Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος και Σεπτέμβριος(4 μήνες) μόνο 6 πτήσεις εβδομαδιαίως όταν τα προηγούμενα χρόνια εκτελούνταν 10 πτήσεις εβδομαδιαίως
Η ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ
Οι πτήσεις που αφορούν στην Κάλυμνο μειώθηκαν από 1η Οκτωβρίου 2016 στο 50% περίπου σε σχέση την προγενέστερη κατάσταση
Συγκεκριμένα σύμφωνα με τον ισχύοντα σχεδιασμό προβλέπεται :
1.Τρεις (3) πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με σύνολο 75 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση , κατά τη χαμηλή περίοδο.
2.Τέσσερις (4) πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με σύνολο 100 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση κατά τη μέση περίοδο.
Έξη (6) πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με σύνολο 150 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση κατά την υψηλή θερινή περίοδο.
Ως χαμηλή περίοδος λογίζονται οι μήνες Νοέμβριος, Δεκέμβριος, Ιανουάριος, Φεβρουάριος και Μάρτιος.
Ως μέση περίοδος λογίζονται οι μήνες Απρίλιος, Μάιος και Οκτώβριος και
ως υψηλή θερινή περίοδος λογίζονται οι μήνες Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος και Σεπτέμβριος.
Η ΑΝΑ ΔΙΜΗΝΟ ΑΝΑΘΕΣΗ ΣΕ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΑΘΗΝΑ –ΚΑΛΥΜΝΟΣ
Βέβαια θα πρέπει να σημειώσουμε ότι το πρόβλημα με τη μείωση των πτήσεων ήλθε να επιδεινώσει η ανά δίμηνο ανάθεση σε αεροπορική Εταιρεία της γραμμής
Να σημειώσουμε ότι από την 1η Οκτωβρίου 2016 μέχρι 31 Μαρτίου 2017 η αεροπορική σύνδεση εκτελείτο από την Astra Airlines που αντικατέστησε την OLYMPIC AIR μετά από διαγωνιστική διαδικασία .
Όμως ηγέρθησαν νομικά θέματα απ’ άλλη αεροπορική Εταιρεία, και η ανάθεση μέχρι τώρα γίνεται ανά δίμηνο μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση .
Το δίμηνο Απριλίου –Μαίου τη γραμμή εξυπηρετούσε η Sky Express.
Το δίμηνο Ιουνίου-Ιουλίου τη γραμμή εξυπηρετούσε και πάλι Astra Airlines ενώ από 1η Αυγούστου 2017 επανήλθε η Sky Express.
Και δυστυχώς η εναλλαγή αυτή θα συνεχιστεί μέχρι εκδοθεί η οριστική απόφαση από το Συμβούλιο Επικρατείας
Μία κατάσταση που δημιουργεί προβλήματα στον προγραμματισμό και στις κρατήσεις θέσεων
Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΕΝΕΡΓΟΥ ΜΗΚΟΥΣ ΤΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ
Η επέκταση του διαδρόμου αποτελεί ένα έργο ζωτικής σημασίας και ανάπτυξης για το νησί μας και η υλοποίηση του θα ανοίξει το δρόμο για πτήσεις τσάρτερ απευθείας από το εξωτερικό ,αφού θα μπορούν να προσγειώνονται μεγαλύτερα αεροσκάφη.
Αυτό που πριν μερικά χρόνια φαινόταν ακατόρθωτο αναφορικά με την επέκταση του ενεργού μήκους του διαδρόμου προσγείωσης του Αερολιμένα Καλύμνου, ώστε να είναι δυνατή η προσγείωση με ασφάλεια μεγαλύτερων αεροσκαφών αποδείχθηκε ότι μπορεί να γίνει αφού μόνο με μικρές παρεμβάσεις σε πρώτο χρόνο επέτρεψαν τη δρομολόγηση αεροσκάφους τύπου Dash Q400 78 θέσεων ,το Μάρτιο 2014.
Η αύξηση του διαδρόμου ήταν ένα θέμα που απασχόλησε ιδιαίτερα τη Δημαρχία του Δ.Διακομιχάλη και υπήρξε μεγάλη κινητικότητα προς την κατεύθυνση αυτή.
Μάλιστα η Δημοτική Αρχή του Δ.Διακομιχάλη δεν έμεινε εκεί, αφού εκπόνησε μία τεκμηριωμένη πρόταση για τη δυνατότητα επέκτασης του διαδρόμου στα 1.106 μέτρα, την οποία υπέβαλε στην αρμόδια Υπηρεσία της ΥΠΑ λίγο διάστημα πριν παραδώσει στη νέα Δημαρχία του Ι.Γαλουζή ,προκειμένου να εξεταστεί και να εγκριθεί .
Η πρόταση αυτή έτυχε όχι μόνο της έγκρισης της ΥΠΑ , αλλά εντάχθηκε στον επικαιροποιημένο πίνακα των προτεινομένων από την ΥΠΑ έργων για την Προγραμματική Περίοδο 2014-20120(ΕΣΠΑ) και υποβλήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων η « Επέκταση του διαδρόμου προσαπογειώσεων αεροσκαφών Κρατικού Αερολιμένα Καλύμνου » προϋπολογισμού 3.000.000 ευρώ και χρόνος ωρίμανσης 20 μήνες.
Δυστυχώς όμως, από τότε άλλαξε η Διοίκηση της ΥΠΑ, ενώ η σημερινή Δημοτική Αρχή, δεν ασχολήθηκε με το θέμα, δεν πίεσε για την υλοποίηση του έργου της επέκτασης του διαδρόμου προσαπογειώσεων αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Καλύμνου , επειδή θεώρησε ότι η επέκταση του διαδρόμου στα 1106 μέτρα, δεν ήταν η ενδεδειγμένη λύση που χρειαζόταν. Μάλιστα κάποια στιγμή ειπώθηκε ότι υπάρχει άλλος σχεδιασμός για τη δημιουργία νέου αεροδρομίου σε άλλη θέση!!
Ας ελπίσουμε ότι η σημερινή Δημοτική Αρχή θα επανεξετάσει τις απόψεις και τις θέσεις της και θα εκδηλώσει όλες τις απαραίτητες ενέργειες, προς την κατεύθυνση επέκτασης του διαδρόμου προσαπογειώσεων αεροσκαφών Κρατικού Αερολιμένα Καλύμνου, με βάση την πρόταση που έχει κατατεθεί από τη Δημαρχία του Δ.Διακομιχάλη.
Παραθέτουμε φωτογραφίες από τα εγκαίνια του αεροδρομίου πριν 11 χρόνια ,στις 9 Αυγούστου 2006,με το φακό της «ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ»
Ευρεία σύσκεψη με θέμα την προοπτική επέκτασης του αεροδρομίου της Λέρου συγκάλεσαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής και ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν οι Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου, Διονύσης-Χαράλαμπος Καλαματιανός και Χρήστος Λαμπρίδης, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Δέδες, ο Διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) Κώστας Λιντζεράκος, ο Δήμαρχος Λέρου, Μιχάλης Κόλιας, οι βουλευτές Δωδεκανήσου ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης και Ηλίας Καματερός, ο Διευθυντής του γραφείου του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Σταύρος Καραγκούνης, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες.
Ο Δήμαρχος Λέρου δήλωσε ότι είναι επιτακτική ανάγκη να προσγειώνονται στη Λέρο μεγαλύτερα αεροσκάφη, ούτως ώστε να εξυπηρετούνται καλύτερα τόσο οι κάτοικοι του νησιού όσο και εκείνοι των γειτονικών νησιών. Ο κ. Κόλιας χαρακτήρισε τη σύσκεψη ιστορικής σημασίας για το νησί. Ιδιαίτερα τόνισε πόσο πολύ θα συμβάλλει η επέκταση του αεροδρομίου στην τουριστική ανάπτυξη της Λέρου, καθώς και στην ενίσχυση της ευρύτερης τοπικής οικονομίας. Χαρακτηριστικά ανέφερε την επέκταση του αεροδρομίου της Πάρου, αποτέλεσμα της οποίας, είπε, ήταν η εκτόξευση του αριθμού των επισκεπτών στο νησί και στα γύρω νησιά, λόγω της χρήσης μεγαλύτερων αεροπλάνων που μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες.
Κατά τη σύσκεψη συζητήθηκε το ενδεχόμενο επέκτασης του σημερινού διαδρόμου απο-προσγειώσεων προς Βορρά και προς Νότο. Η επέκταση προς Βορρά (προς τη θάλασσα) αποκλείστηκε λόγω του μεγάλου βάθους, το οποίο φτάνει τα 35 μέτρα. Η επέκταση προς Νότο προσδιορίστηκε ως η πλέον πρόσφορη λύση.
Αποφασίστηκε κλιμάκιο της Γενικής Γραμματείας Υποδομών και της ΥΠΑ, να μεταβεί στο νησί της Λέρου, ώστε από κοινού να εκτιμηθεί τι είδους εργασίες πρέπει να γίνουν και σε τι ύψος θα φτάσει η επένδυση. Συζητήθηκαν επίσης και προοπτικές χρηματοδότησης του έργου. Ο κ. Κουρουμπλής δήλωσε ότι θα ακολουθήσει νέα συνάντηση, μετά την αυτοψία στο χώρο του αεροδρομίου, οπότε θα είναι σαφέστερη και η εικόνα.
Σημαντική αύξηση καταγράφηκε στην τουριστική κίνηση του Ιουνίου
Κάτι παραπάνω από θετικά είναι τα μηνύματα για το «κλείσιμο» του Ιουνίου, τουλάχιστον σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των επιχειρηματιών του ξενοδοχειακού κλάδου, εν αναμονή και των επίσημων στοιχείων του αεροδρομίου της Ρόδου που θέλουν το μήνα που πέρασε να έχει καταγράψει αύξηση σε σημαντικό ποσοστό.
Ο Ιούνιος κατά κοινή ομολογία ήταν εξαιρετικά ικανοποιητικός από πλευράς τουριστικής κίνησης αν κρίνουμε από τα ποσοστά πληρότητας στα καταλύματα του νησιού μας, κάτι που παρατηρείται και στην Κω, όπου η τουριστική κίνηση φέτος εκτοξεύθηκε στα ύψη.
Τις καλές επιδόσεις του μήνα που πέρασε επιβεβαίωσε και ο αντιπρόεδρος της ένωσης ξενοδόχων Ρόδου Γιώργος Τσέλιος ο οποίος ερωτηθείς από τη «Ρ», υπογράμμισε ότι οι πληρότητες στην πλειοψηφία των ξενοδοχείων 4 και 5 αστέρων ξεπέρασε το 90%, κάτι που αποδεικνύει ότι το νησί μας καταγράφει μεγάλη ζήτηση.
Μάλιστα όπως δείχνουν τα στοιχεία υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από οικογένειες για διακοπές αυτό τον καιρό, ενώ και το γεγονός ότι η Ρόδος είναι ασφαλής προορισμός παίζει μεγάλο ρόλο στο να την επιλέξουν οι επισκέπτες μας. Άλλωστε το νησί μας είναι ένας παραδοσιακός προορισμός, τον οποίο στηρίζουν οι Ευρωπαίοι, οι οποίοι, διαπιστώνουν παράλληλα και την αναβάθμιση των υπηρεσιών μας στον τομέα της φιλοξενίας.
Στα αξιοσημείωτα είναι το γεγονός ότι το all inclusive παραμένει ψηλά στη ζήτηση ενώ ακόμα καλύτερες επιδόσεις περιμένουν τον προορισμό τους επόμενους μήνες.
Το ίδιο καλά εξελίχθηκε ο μήνας που πέρασε και στην Κω, και μάλιστα σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της ένωσης ξενοδόχων Μηνά Χατζημιχαήλ ήταν ο καλύτερος Ιούνιος όλων των εποχών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ένωσης οι πληρότητες κινούνται πάνω από το 90% σε πολλά ξενοδοχεία, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις φτάνουν και το 95%.
Μάλιστα όπως δήλωσε στη «Ρ» αυτό που παρατηρείται φέτος είναι να πραγματοποιούνται περισσότερες διανυκτερεύσεις συγκριτικά με προηγούμενα χρόνια, ενώ δε διαπιστώθηκε… «κοιλιά» στην κίνηση κατά το μήνα Μάιο όπως γινόταν παλαιότερα.
Στα αξιοσημείωτα είναι και το γεγονός ότι στην Κω καταγράφονται και έλληνες τουρίστες, καθώς υπάρχουν και συνεργασίες με ακτοπλοϊκές εταιρίες κατά τις οποίες γίνονται προσφορές.
Τα αναλυτικά στοιχεία
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Fraport Greece ανακοίνωσε τελικά προχτές τα αναλυτικά στοιχεία των τουριστών ανά χώρα που επισκέφθηκαν τη Ρόδο τους προηγούμενους μήνες Μάιο και Ιούνιο μετά το αίτημα των τοπικών αρχών, φορέων και των επιχειρηματιών προκειμένου να υπάρχει ολοκληρωμένη εικόνα για το πώς διαμορφώνεται η σαιζόν.
Έτσι αναρτήθηκαν στο site του αεροδρομίου τα στοιχεία για το διάστημα από 11- έως 30 Απριλίου και για όλο το μήνα Μάιο.
Σύμφωνα με αυτά το Μάιο έφτασαν με πτήσεις τσάρτερ στη Ρόδο, 245.549 άτομα και αναχώρησαν 200.876 άτομα ενώ σημειώθηκαν 2.969 κινήσεις αεροσκαφών.
Στην πρώτη θέση κατατάσσεται η Μεγάλη Βρετανία και ακολουθούν η Γερμανία, η Σουηδία, η Γαλλία και η Ρωσία, ενώ για το διάστημα του Απριλίου κατά το οποίο αποτυπώθηκαν στοιχεία, στην πρώτη θέση της κατάταξης των τουριστών βρίσκονται οι Γερμανοί και ακολουθούν οι Άγγλοι οι Ισραηλινοί, οι Σουηδοί, και οι Φινλανδοί.
Σε ότι αφορά την Κω ο Μάιος που επίσης κινήθηκε αυξητικά, ανέδειξε στην πρώτη θέση της κατάταξης τους Γερμανούς αφήνοντας στη δεύτερη θέση τους Άγγλους, και στην Τρίτη θέση τους Ολλανδούς.
ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΑΠΡΙΛΙΟΥ
Ο ΜΑΙΟΣ ΣΤΗΝ ΚΩ
rodiaki.gr