Ένα υπαρκτό πρόβλημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης αναδεικνύει με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Το πρόβλημα αυτό είναι η βιωσιμότητα και η κάλυψη των λειτουργικών αναγκών και του κόστους των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων, που θα τεθούν εκτός του πλαισίου ιδιωτικοποίησης και θα περιέλθουν στην ΥΠΑ.

Μέχρι σήμερα το συγκεκριμένο κόστος καλύπτεται από τα έσοδα που προκύπτουν από το σπατόσημο, το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων.

Ο κ. Κόνσολας ζητά να υπάρξει σχετική πρόβλεψη διατήρησης των εσόδων από το ειδικό αυτό τέλος προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργία των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων αλλά και η χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών.

Παράλληλα, και με δεδομένο ότι μέρος των εσόδων από το σπατόσημο, όλα αυτά τα χρόνια, έπρεπε να διατίθεται για τη λειτουργία της ΥΠΑ και για τη χρηματοδότηση έργων και εξοπλισμού των περιφερειακών αεροδρομίων, ο κ. Κόνσολας ζητά να πληροφορηθεί, αναλυτικά, που διατέθηκαν αυτά τα χρήματα. Αν πράγματι διοχετεύθηκαν στα περιφερειακά αεροδρόμια, για τη χρηματοδότηση έργων και εξοπλισμού.

Σε δήλωσή του ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει:

«Είναι σαφές ότι πρέπει να διατηρηθεί το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων, να υπάρξει πρόβλεψη για τη χρηματοδότηση της ΥΠΑ αλλά και της υπό σύσταση Ανώνυμης Εταιρείας Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων, που θα αναλάβει τη λειτουργία των αεροδρομίων που δεν θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες.

Διαφορετικά θα βρεθούμε μπροστά σε ένα μεγάλο πρόβλημα που θα αφορά στη λειτουργία αυτών των αεροδρομίων αλλά και τη χρηματοδότηση των άγονων γραμμών. Η λύση δεν μπορεί να είναι η επιβάρυνση του επιβάτη αλλά η θέσπιση ενός αντίστοιχου τέλους που θα διατίθεται για έργα στα άλλα περιφερειακά αεροδρόμια και για την κάλυψη των λειτουργικών τους δαπανών ή η εκχώρηση 5% επί των εσόδων των αεροδρομίων που θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες, για να καλυφθούν αυτές οι ανάγκες.

Παράλληλα, οι πολίτες δικαιούνται να μάθουν με ποιο τρόπο έγινε η διάθεση των εσόδων από το σπατόσημο, όλα αυτά τα χρόνια, που προορίζονταν για έργα, υποδομές και εξοπλισμό των περιφερειακών αεροδρομίων. Ζήτησα αναλυτικά στοιχεία για το που διατέθηκαν αυτά τα χρήματα και σε ποια έργα διατέθηκαν στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Οφείλω, επίσης, να αναγνωρίσω τη διορατικότητα του πρώην Βουλευτή κ. Α.Καραμάριου, ο οποίος εγκαίρως είχε θέσει το ζήτημα, στις πραγματικές του διαστάσεις, εδώ και χρόνια».

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, έχει ως εξής:

E Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων.

ΘΕΜΑ: ''Διασφάλιση της λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων, που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν, και της χρηματοδότησης των άγονων αεροπορικών γραμμών από και προς τα μικρά νησιά''

Κύριε Υπουργέ,

Το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων και τα έσοδα που προέρχονται από αυτό, σχετίζονται με τη χρηματοδότηση της λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων, της ανάγκης εκτέλεσης έργων σε αυτά, αλλά και με τη χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών.

Μέχρι σήμερα το συγκεκριμένο κόστος καλύπτεται, θεωρητικά, από τα έσοδα που προέρχονταν από το ειδικό αυτό τέλος, όπως και η δαπάνη χρηματοδότησης των άγονων αεροπορικών γραμμών που υπολογίζεται περίπου σε 50 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Με δεδομένο ότι θα υπάρχουν 23 περιφερειακά αεροδρόμια που η λειτουργία τους θα παραμείνει στο δημόσιο, θα συσταθεί η «Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων», που θα ελέγχεται από την ΥΠΑ.

Είναι ξεκάθαρο ότι αν δεν υπάρξει σαφής πρόβλεψη για τη διατήρηση ύπαρξης ενός πάγιου και βιώσιμου τακτικού εσόδου, τα αεροδρόμια στα μικρά νησιά αλλά και οι επιδοτούμενες σήμερα αεροπορικές συγκοινωνίες, θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα χρηματοδότησης.

Η αξιοποίηση των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων και η παραχώρηση της εμπορικής τους εκμετάλλευσης σε ιδιώτες-επενδυτές, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να λειτουργήσει εις βάρος των άλλων περιφερειακών αεροδρομίων αλλά και της αεροπορικής σύνδεσης των μικρών νησιών, που σήμερα επιδοτείται.

Το επιβάλλουν εθνικοί και αντικειμενικοί λόγοι, ιδιαίτερα για τα μικρά νησιά του Αιγαίου.

Η λύση δεν μπορεί να είναι η επιβάρυνση του επιβάτη, αλλά η διατήρηση αυτού του τέλους, ειδικά για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών των περιφερειακών αεροδρομίων και για την εκτέλεση αναπτυξιακών έργων σε αυτά.

Με αυτό τον τρόπο θα μπορεί να χρηματοδοτηθεί και η ΥΠΑ αλλά και η λειτουργία των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων στα μικρά νησιά και η χρηματοδότηση των άγονων γραμμών.

           Προκύπτει, όμως, θέμα απολογισμού και για τη διάθεση των εσόδων, μέχρι σήμερα, του συγκεκριμένου τέλους εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων. Η σχετική πρόβλεψη ήταν μέρος του, να διατίθεται στα περιφερειακά αεροδρόμια για την εκτέλεση έργων και για τη χρηματοδότηση του εξοπλισμού και των υποδομών τους. Οι πολίτες δικαιούνται, συνεπώς, να ξέρουν αν και που διατέθηκαν αυτά τα χρήματα.

Υπολογίζεται ότι το 2012 τα έσοδα από το σπατόσημο έφτασαν, αν αφαιρέσουμε το ποσοστό από το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, σε 178 εκ. ευρώ.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Αν υπάρχουν αναλυτικά στοιχεία για το που διατέθηκαν τα έσοδα από το σπατόσημο που προοριζόταν για την εκτέλεση έργων και τη χρηματοδότηση εξοπλισμού και νέων υποδομών στα περιφερειακά αεροδρόμια, ανά έτος και από την περίοδο που τέθηκε σε ισχύ το σπατόσημο έως σήμερα.

2. Εάν αντιλαμβάνεται την αναγκαιότητα διατήρησης του τέλους εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων για τη βιωσιμότητα, λειτουργία και ανάπτυξη των περιφερειακών αεροδρομίων και τη χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Την Τήλο επισκέφθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, όπου είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με τη Δήμαρχο, κα. Μ. Καμμά-Αλιφέρη, το δημοτικό συμβούλιο και πολίτες του νησιού.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του ο κ. Κόνσολας συμμετείχε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και ενημερώθηκε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το νησί, με κορυφαίο αυτό της δημόσιας υγείας.
Είναι άμεση και επιτακτική ανάγκη η τοποθέτηση ενός ακόμα γιατρού αλλά και νοσηλευτικού προσωπικού για να καλυφθούν οι ανάγκες, αλλά και η διάθεση ενός ποσού για την εκπαίδευση του προσωπικού και τη λειτουργία του συστήματος τηλεϊατρικής. Όπως επισημάνθηκε, ο πληθυσμός της Τήλου τη θερινή περίοδο υπερβαίνει τους 2500 κατοίκους κάτι που σημαίνει ότι είναι φύσει αδύνατον να υπάρξει κάλυψη των αναγκών από ένα μόνο γιατρό. Ελλοχεύει, μάλιστα, ο κίνδυνος, αν για οποιοδήποτε λόγο φύγει αυτός ο γιατρός, η Τήλος να αντιμετωπίσει ένα ακόμα πιο σοβαρό πρόβλημα. Και για τα δύο αυτά ζητήματα, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επικοινώνησε με τον Υποδιοικητή της 2ης ΔΥΠΕ, κ. Χ. Πλάτση, προκειμένου να αντιμετωπιστούν άμεσα.
Ιδιαίτερα, μάλιστα, για τη λειτουργία του συστήματος τηλεϊατρικής το ποσό που απαιτείται δεν είναι απαγορευτικό και πρέπει να διατεθεί άμεσα.
Όπως τόνισε ο κ. Κόνσολας: «η υποδομή ήδη υπάρχει και πρέπει να λειτουργήσει. Οι υπηρεσίες ηλεκτρονικής υγείας πρέπει να αναπτυχθούν στις νησιωτικές περιοχές, μπορούν να παράσχουν ουσιαστικό έργο».
Ο κ. Κόνσολας ενημερώθηκε, επίσης, από τη Δήμαρχο και το δημοτικό συμβούλιο, για μια σειρά έργων που βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού και απαιτούν ωρίμανση.

Μάνος Κόνσολας: ''Εισοδηματικά κριτήρια για να μην διακόπτεται η χορήγηση συντάξεων του ΟΓΑ, σε περίπτωση που ο δικαιούχος λαμβάνει και άλλο βοήθημα ή σύνταξη''.

Ένα σημαντικό ζήτημα αναδεικνύει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Γιάννη Βρούτση.
Αναφέρεται στην οριζόντια εφαρμογή του Ν.4093/2012 στους χαμηλοσυνταξιούχους του ΟΓΑ, των οποίων διακόπτεται η χορήγηση της σύνταξης, αν τυχόν λαμβάνουν σύνταξη ή άλλο βοήθημα ανεξαρτήτως ποσού από φορέα κοινωνικής ασφάλισης στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι η άκριτη και οριζόντια εφαρμογή των διατάξεων του Ν.4093/2012 οδηγεί σε στρεβλώσεις και κοινωνικές αδικίες. Πολλοί συνταξιούχοι του ΟΓΑ, που έτυχε να παίρνουν ένα βοήθημα ή μια μικρή σύνταξη από άλλο ασφαλιστικό φορέα, είδαν τη σύνταξη τους να περικόπτεται με χαρακτηριστικό παράδειγμα μία συνταξιούχο στη Νίσυρο.
Η συγκεκριμένη ελάμβανε συνολικά 400 ευρώ από σύνταξη ανασφάλιστου υπερήλικα και μια άλλη σύνταξη του ΟΓΑ. Με την εφαρμογή των οριζόντιων διατάξεων, ανεξαρτήτως ποσού, διακόπηκε η χορήγηση της μιας σύνταξης και πλέον η υπέργηρη αυτή συνταξιούχος είναι αναγκασμένη να ζει με 130 ευρώ το μήνα.
O Bουλευτής ζητά να υπάρξει νομοθετική ρύθμιση που να θέτει συγκεκριμένα όρια αλλά και εισοδηματικά κριτήρια.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα έχει ως εξής:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

ΘΕΜΑ: ''Ανάγκη θέσπισης νομοθετικής ρύθμισης για να τεθούν όρια και εισοδηματικά κριτήρια, προκειμένου να μην διακόπτονται οι συντάξεις χαμηλοσυνταξιούχων του ΟΓΑ που λαμβάνουν παράλληλα άλλη μια μικρή σύνταξη ή βοήθημα''

Κύριε Υπουργέ,

Η οριζόντια και άκριτη εφαρμογή των διατάξεων του Ν.4093/2012 για τη διακοπή της συνταξιοδότησης όσων παράλληλα λαμβάνουν σύνταξη από άλλο ασφαλιστικό φορέα στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, ανεξαρτήτως ποσού, δημιουργεί αξεπέραστα και δυσεπίλυτα κοινωνικά προβλήματα ιδιαίτερα στους χαμηλοσυνταξιούχους του ΟΓΑ.
Η εφαρμογή των διατάξεων, χωρίς να συνυπολογίζεται το συνολικό ποσό της σύνταξης αλλά και γενικότερα εισοδηματικά κριτήρια, δημιουργεί σοβαρές στρεβλώσεις και οδηγεί στο περιθώριο και στην απόγνωση χαμηλοσυνταξιούχους του ΟΓΑ που ελάμβαναν, από δύο πηγές, συνολικά 400 ή 500 ευρώ. Όλοι αυτοί καλούνται σήμερα να ζήσουν με 130 και 200 ευρώ το μήνα.
Υπάρχουν άπειρα παραδείγματα από τα οποία περιορίζομαι να αναφέρω μόνο ένα. Συνταξιούχος από τη Νίσυρο ελάμβανε συνολικά 400 ευρώ από σύνταξη ανασφάλιστου υπερήλικα του ΟΓΑ και από μια άλλη μικρή σύνταξη της τάξεως των 130 ευρώ μηνιαίως. Με την περικοπή της σύνταξης από τον ΟΓΑ, η υπέργηρη αυτή συνταξιούχος υποχρεώνεται να ζήσει με 130 ευρώ το μήνα.
Είναι δεδομένο ότι βρισκόμαστε μπροστά σε μία ακραία στρέβλωση, δημιουργούνται συνθήκες ανισότητας και κοινωνικής αναλγησίας που πρέπει να εξαλειφθούν.
Καθίσταται άμεση η ανάγκη αποκατάστασης αυτών των στρεβλώσεων με νομοθετική ρύθμιση, στην οποία θα τεθεί πλαφόν για την περικοπή σύνταξης αλλά και εισοδηματικά και κοινωνικά κριτήρια.
Η οριζόντια εφαρμογή των διατάξεων που ισχύουν σήμερα, οδηγεί πολλούς συνταξιούχους του ΟΓΑ στην εξαθλίωση και στο κοινωνικό περιθώριο.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να θεσπίσει όριο, εισοδηματικά και κοινωνικά κριτήρια για να μην περικόπτεται η σύνταξη του ΟΓΑ για όσους συνταξιούχους τυχαίνει να λαμβάνουν ένα βοήθημα ή άλλη μία μικρή σύνταξη από ασφαλιστικό φορέα της Ελλάδας ή του εξωτερικού.

Ο ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας: "Να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για τη μεταφορά στο νέο ΕΣΠΑ της χρηματοδότησης του προγράμματος για τους παιδικούς σταθμούς".

Τον κίνδυνο να υπάρξει εμπλοκή στη χρηματοδότηση του προγράμματος «Εναρμόνιση επαγγελματικής και οικογενειακής ζωής» για τη φιλοξενία παιδιών σε βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς, επισημαίνει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Ο Βουλευτής τονίζει ότι πρέπει να επιταχυνθούν και να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για τη μεταφορά της χρηματοδότησης στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020, προκειμένου να συνεχιστεί το πρόγραμμα και να εξυπηρετηθούν οι 60.000 και πλέον οικογένειες, που θεωρούνται, δυνητικά, δικαιούχοι.
Ο κ. Κόνσολας ζητά, επίσης, να ρυθμιστεί άμεσα και το θέμα της μεταφοράς αρμοδιοτήτων για την υλοποίηση του προγράμματος από το Υπουργείο Εργασίας στις Περιφέρειες, όπως ήταν και η σχετική προγραμματική δέσμευση της κυβέρνησης.

Σε δήλωση του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Δεν μπορεί να είμαστε στο παρά πέντε και να τίθεται σε κίνδυνο η απρόσκοπτη συνέχιση του προγράμματος φιλοξενίας των παιδιών σε βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς. Πρέπει άμεσα να διευθετηθούν δύο ζητήματα, για να μην καλλιεργείται κλίμα αναστάτωσης και αβεβαιότητας:
α) Η μεταφορά της συνέχισης χρηματοδότησης του προγράμματος στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020 (στο ΣΕΣ ),
β) Η εκχώρηση της αρμοδιότητας υλοποίησης και ελέγχου του προγράμματος από το Υπουργείο Εργασίας στις Περιφέρειες.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα έχει ως εξής:
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

ΘΕΜΑ: ''Επιτάχυνση των διαδικασιών για τη μεταφορά και συνέχιση της χρηματοδότησης του προγράμματος φιλοξενίας παιδιών σε παιδικούς σταθμούς, στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020''

Κύριε Υπουργέ,

Τις τελευταίες ημέρες καλλιεργείται κλίμα ανησυχίας και αβεβαιότητας σχετικά με την απρόσκοπτη συνέχιση του προγράμματος «Εναρμόνιση επαγγελματικής και οικογενειακής ζωής», που προβλέπει τη φιλοξενία παιδιών οικογενειών, που πληρούν τα εισοδηματικά και κοινωνικά κριτήρια, στους βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς.
Η αιτία της αβεβαιότητας είναι το γεγονός ότι δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταφοράς και συνέχισης της χρηματοδότησης του προγράμματος στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020, δηλαδή στο νέο ΕΣΠΑ που θα ονομάζεται Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης.
Σύγχυση υπάρχει ακόμα και με το φορέα που θα έχει την αρμοδιότητα για το πρόγραμμα, η οποία εξακολουθεί και παραμένει στο Υπουργείο Εργασίας, ενώ υπήρχε δέσμευση για την εκχώρηση της συγκεκριμένης αρμοδιότητας στις Περιφέρειες.
Οι 60.000 και πλέον οικογένειες, που αποτελούν τους δικαιούχους αυτού του προγράμματος, ανησυχούν εύλογα.
Επισημαίνω ότι τα χρονικά περιθώρια πιέζουν ασφυκτικά και πρέπει να δοθεί άμεσα λύση ώστε να προχωρήσει η υποβολή και η αξιολόγηση των αιτήσεων για την ένταξη στο πρόγραμμα φιλοξενίας παιδιών στους βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς. Ο κίνδυνος να υπάρξει εμπλοκή από αυτή την καθυστέρηση είναι άμεσος.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Σε ποιό στάδιο βρίσκεται η μεταφορά και η συνέχιση της χρηματοδότησης του προγράμματος από τη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020.
2. Εάν θα εκχωρηθεί η αρμοδιότητα για το πρόγραμμα από το Υπουργείο Εργασίας στις Περιφέρειες. Ποιος είναι ο σχεδιασμός και το χρονοδιάγραμμα.

Ο ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας: ''Να βελτιωθούν οι όροι για την ένταξη των νησιωτικών επιχειρήσεων στο πρόγραμμα του ΕΤΕΑΝ: Ενίσχυση Νησιωτικής Τουριστικής Επιχειρηματικότητας''.

Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, για την αλλαγή και βελτίωση των όρων ένταξης των νησιωτικών επιχειρήσεων στο πρόγραμμα του ΕΤΕΑΝ «Ενίσχυση Νησιωτικής Τουριστικής Επιχειρηματικότητας».
Με επιστολή του προς τον Υπουργό Ανάπτυξης, κ. Χατζηδάκη, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι η πρόοδος, σε ό,τι αφορά στην ένταξη στο πρόγραμμα αλλά και την εκταμίευση των δανείων από τις τράπεζες προς τις επιχειρήσεις, είναι ελάχιστη.
Τονίζει ότι λειτουργεί αποτρεπτικά ο όρος που έχει τεθεί να διατηρεί τραπεζικό λογαριασμό ο δανειολήπτης, με χρηματικό ποσό που να αντιστοιχεί στο 30% του ποσού για το οποίο έχει καταθέσει πρόταση δανειοδότησης.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει την οικονομική δυσπραγία που υπάρχει και την έλλειψη ρευστότητας στις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και ζητά να απαλειφθεί ο συγκεκριμένος όρος. Σε διαφορετική περίπτωση θα είναι ελάχιστες οι νησιωτικές επιχειρήσεις που θα καταφέρουν να ενταχθούν στο πρόγραμμα και να χρηματοδοτηθούν.
Το πλήρες κείμενο της επιστολής και των προτάσεων του κ. Κόνσολα, προς τον Υπουργό Ανάπτυξης, κ. Χατζηδάκη, έχει ως εξής:

Κύριε Υπουργέ,

Το πρόγραμμα του ΕΤΕΑΝ, σε συνεργασία με τις τράπεζες, με την επωνυμία «Ενίσχυση Νησιωτικής Τουριστικές Επιχειρήσεις», δημιούργησε πολλές ελπίδες στις μικρές επιχειρήσεις των νησιών μας.
Ήταν ένα φιλόδοξο και στοχευμένο πρόγραμμα στη σύλληψη του, που προέβλεπε χορήγηση δανείων έως 30.000 ευρώ σε μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού στη Νησιωτική Ελλάδα.
Το επιτόκιο ήταν χαμηλό, στο 2.8%, ενώ για τα νησιά κάτω των 3.000 κατοίκων το επιτόκιο ήταν μηδενικό.
Δυστυχώς, η πρόοδος μέχρι σήμερα στην απορρόφηση των 80 εκατομμυρίων ευρώ, που ήταν διαθέσιμα για δανειοδότηση από τις τράπεζες, μέσω του προγράμματος είναι πολύ μικρή.
Έχουν κατατεθεί προτάσεις για δανειοδότηση από τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες αλλά δυστυχώς έχουν τεθεί όροι που λειτουργούν ως ανασχετικός παράγοντας.
Μπορεί να αντιληφθεί ο καθένας την αναγκαιότητα του όρου να διαθέτει ασφαλιστική και φορολογική ενημερότητα, όποιος καταθέτει πρόταση δανειοδότησης.
Πιστεύω, όμως, ότι θα πρέπει να επανεξεταστεί ο όρος της υποχρεωτικής ύπαρξης τραπεζικού λογαριασμού, από την πλευρά του επιχειρηματία ή επαγγελματία που καταθέτει πρόταση, το ύψος του οποίου πρέπει να ανέρχεται τουλάχιστον στο 30% του συνολικού ποσού της πρότασης δανειοδότησης.
Και όχι μόνο αυτό, αλλά τα χρήματα αυτά στον τραπεζικό λογαριασμό παραμένουν δεσμευμένα μέχρι την τελική έγκριση της δανειοδότησης.
Είναι σαφές ότι ο όρος αυτός λειτουργεί αποτρεπτικά.
Σε μια εποχή που οι πολίτες, οι επιχειρηματίες και οι επαγγελματίες αποσύρουν χρήματα από τις καταθέσεις τους για να πληρώσουν φόρους αλλά και να καταβάλουν φόρους για την ακίνητη περιουσία των τεσσάρων προηγούμενων ετών (όπως συνέβη φέτος), είναι παράλογο να τίθεται ένας τέτοιος όρος.
Ιδιαίτερα όταν υπάρχει έντονο πρόβλημα ρευστότητας και οι μικρές επιχειρήσεις και οι επαγγελματίες στα νησιά, αγωνίζονται να επιβιώσουν και παράλληλα να είναι συνεπείς απέναντι στις φορολογικές και ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις.
Εκτιμώ ότι άμεσα πρέπει να βελτιωθούν οι όροι για την ένταξη στο πρόγραμμα δανειοδότησης.
Παράλληλα, θα ήθελα να με ενημερώσετε για τον αριθμό των επιχειρήσεων που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα και έχει εγκριθεί η δανειοδότηση τους.
Αναμένω την απάντηση σας.

Με εκτίμηση