Διέρρηξαν μαγαζιά στη στοά Μπεζεστένι, ώστε να βρεθούν πίσω από τοίχο κοσμηματοπωλείου και να ανοίξουν τρύπα...

«Σήκωσαν» κοσμήματα και πλάκες χρυσού, απομακρύνθηκαν αλλά ένας εκ των δραστών συνελήφθη στη Αθήνα. Πρόκειται για έναν 26χρονο Αλβανό που όπως διαπιστώθηκε, ενεργώντας από κοινού με συνεργούς του, το χρονικό διάστημα 27/29-02-2016, αφού παραβίασαν είσοδο της στοάς Μπεζεστένι στο κέντρο της πόλης, διέρρηξαν και εισήλθαν στο εσωτερικό τυπογραφείου και καταστήματος πώλησης υφασμάτων, απ’ όπου αφαίρεσαν χρηματικά ποσά και διάφορα αντικείμενα. Στη συνέχεια, αφού πρώτα άνοιξαν τρύπα στο τοίχο κοσμηματοπωλείου, εισήλθαν στο εσωτερικό του, απενεργοποίησαν το συναγερμό και τις κάμερες που βρίσκονταν εντός του καταστήματος και αφαίρεσαν πλήθος κοσμημάτων και χρυσαφικών, καθώς επίσης πλάκες χρυσού και νομίσματα ξένων χωρών από το εσωτερικό χρηματοκιβωτίου.

Η συνολική αξία των αφαιρεθέντων αντικειμένων ανέρχεται στο χρηματικό ποσό των 176.800 ευρώ. Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί αρμοδίως, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για την ταυτοποίηση και τον εντοπισμό των συνεργών του.

Πηγή: seleo.gr

Όχι απλά κάτω από τα 586,08 που προβλέπει ο νόμος για τον κατώτατο μισθό, αλλά κάτω και από την πρόβλεψη για κατώτατο μηνιαίο μισθό 510, 95 που προβλέπεται για τους νέους ηλικίας κάτω των 25 έπεσε η σύμβαση εργασίας σε τουριστική μονάδα της Θεσσαλονίκης.

Η σύμβαση που κατατέθηκε στο υπουργείο Εργασίας προβλέπει για κάποιες κατηγορίες εργαζομένων μεικτά 500 ευρώ και μεροκάματο 20 ευρώ μεικτά.

Για τους διοικητικούς υπαλλήλους ο μισθός ορίζεται στα 600 ευρώ και, παρά το γεγονός ότι η αμοιβή των 500 ευρώ αποκλίνει από τα ελάχιστα νομοθετημένα όρια, αναφέρεται πως «οι διαμορφούμενοι μισθοί και τα ημερομίσθια δεν θα υπολείπονται των γενικών κατώτατων ορίων που ορίζονται στην εκάστοτε ισχύουσα Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας , σύμφωνα με το άρθρο 103 του ν. 4172/13...

Η επιχειρησιακή σύμβαση προβλέπει, αυστηρά, τη χορήγηση μόνο 2 επιδομάτων, του χρονοεπιδόματος (10 ευρώ για κάθε έτος σε άλλη ξενοδοχειακή επιχείρηση) και τουριστικής εκπαίδευσης (5% του βασικού μισθού για του πτυχιούχους των σχολών τουριστικής εκπαίδευσης) ενώ αφήνει στην «ελεύθερη κρίση του εργοδότη σε σχέση με την ευθύνη και την απόδοση κάθε εργαζομένου» την καταβολή επιδόματος θέσης - ευθύνης - απόδοσης και εξομάλυνσης.

Όλα αυτά την ώρα που ετοιμάζεται να πέσει στο τραπέζι κυβέρνησης δανειστών το θέμα των εργασιακών με το ΔΝΤ να πιέζει για απελευθέρωση απολύσεων και μείωση κατώτατων μισθών, ένα πακέτο μέτρων που θα κρίνει και την επόμενη αξιολόγηση το Φθινόπωρο.

Πηγή Ημερησία

Προβλήματα στη διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων και στη φορτοεκφόρτωση των αποσκευών στους σταθμούς κρουαζιέρας του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, αναμένεται να προκαλέσουν οι 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, που κήρυξαν στα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας από την Πέμπτη 26 Μαϊου,

η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος ( ΟΜ. Υ. Λ. Ε ), η Ένωση Λιμενεργατών και ο Σύνδεσμος Εποπτών Αρχιεργατών, ζητώντας ακύρωση των ιδιωτικοποιήσεων και επιπλέον δεσμεύσεις για τις εργασιακές τους σχέσεις. Στην προβλήτα Ι, στο λιμάνι του Πειραιά, που διαχειρίζεται ο ΟΛΠ, δεν θα γίνονται καθόλου φορτοεκφορτώσεις εμπορευματοκιβωτίων, ενώ δεν θα λειτουργεί και σταθμός μεταφοράς αυτοκινήτων(car terminal).

To ίδιο θα ισχύει και για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Αναφορικά με την κλάδο της κρουαζιέρας, ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας Θ.Κόντες, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, είπε ότι το πρόβλημα με τη φορτοεκφόρτωση των αποσκευών των επιβατών κρουαζιεροπλοίων τίθεται πολλές φορές στη φιλοτιμία των πληρωμάτων των πλοίων που, προκειμένου να αναχωρήσει το πλοίο, αναλαμβάνουν τη μεταφορά. Ωστόσο, πρόσθεσε, τις περισσότερες φορές δεν είναι εύκολο κάτι τέτοιο, ενώ αναφορικά με τη μεταφορά των επιβατών κρουαζιεροπλοίων από το κρουαζιερόπλοιο στους τερματικούς σταθμούς του ΟΛΠ, στο λιμάνι του Πειραιά, είπε ότι υπάρχει πρόβλημα στην περίπτωση που υπάρχουν πολλές αφίξεις. «Η κυβέρνηση προχωράει ολοταχώς στην πώληση του μετοχικού κεφαλαίου των ΟΛΠ και ΟΛΘ, παρά τις διαφωνίες των εργαζομένων, αλλά και του συνόλου των κοινωνικών φορέων. Ταυτόχρονα, παρά τις επανειλημμένες συναντήσεις δεν έχει δοθεί απάντηση στις θέσεις των εργαζομένων για τη διασφάλιση των θεσπισμένων εργασιακών σχέσεων, παρά τη φραστική δέσμευση του πρωθυπουργού» τονίζεται σε κοινή ανακοίνωση της ΟΜΥΛΕ, της Ενωσης Λιμενεργατών και Αρχιεργατών.

Για το θέμα των εργασιακών σχέσεων, ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμενεργατών του ΟΛΠ Νίκος Γεωργίου, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, είπε ότι αυτό που ζητούν στην παρούσα φάση οι εργαζόμενοι, από τα διοικητικά συμβούλια των δύο λιμανιών, είναι η έγκριση του νέου επικαιροποιημένου γενικού κανονισμού εργασίας στις νέες συνθήκες που διαμορφώνονται. Πρόσθεσε ότι το θέμα των εργασιακών σχέσεων που θέτουν τα σωματεία των εργαζομένων έχει παραπεμφθεί από τις διοικήσεις των δύο λιμανιών στην καλή θέληση του ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο προς το παρόν τηρεί σιγή ιχθύος.

Όπως υποστήριξε ο κ.Γεωργίου, η cosco, που αναμένεται να αποκτήσει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών του ΟΛΠ, αλλά και οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης γνωρίζουν πολύ καλά τα οικονομικά στοιχεία των δύο εταιρειών αλλά και τις υποχρεώσεις των δύο εταιρειών προς τους εργαζομένους. «Εμείς αυτό που θέλουμε είναι η ενίσχυση του πλαισίου των εργασιακών σχέσεων, όπως ο αποκλεισμός κάποιων εργολαβιών αλλά και να χρησιμοποιούνται μόνο εργαζόμενοι από τους δύο οργανισμούς των λιμανιών και όχι από αλλού» ανέφερε ο κ.Γεωργίου, προσθέτοντας ότι κάτι ανάλογο ισχύει αυτή τη στιγμή και για άλλες μετοχοποιημένες εταιρείες, όπως ο ΟΤΕ και τα ΕΛΠΕ. Υπενθυμίζεται πως οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ έχουν εν ισχύ συλλογική σύμβαση εργασίας, που ανανεώθηκε πέρυσι, με διετή διάρκεια και λήγει το καλοκαίρι του 2017 και με την τρίμηνη μετενέργεια, το Φθινόπωρο. Στον ΟΛΠ απασχολούνται 1.121 εργαζόμενοι με βάση τα στοιχεία για τη χρήση του 2015, ενώ στον ΟΛΘ 420 άτομα.

www.dikaiologitika.gr