Κάντε πρώτα τη συμφωνία… και μετά πανηγυρίζετε
Ιούνιος 23, 2017Οι απερχόμενοι καταστροφείς του νησιού Κυρίτσης και Σιφάκης συνεχίζουν να εμπαίζουν και να προκαλούν τους Κωους πολίτες με επικοινωνιακές φανφάρες άνευ αντικρίσματος.
Τα ζητήματα του τουρισμού και δει των εταιρειών χαμηλού κόστους με πρωταρχική τη συνεργασία με τη Ryanair απαιτούν σοβαρότητα, λεπτούς χειρισμούς και σίγουρα όχι τερτίπια επικοινωνιακού τύπου.
Τα δείγματα γραφής που έχουμε στα τρία χρόνια της καταστροφικής διοίκησης Κυρίτση και τα δεκάδες προεκλογικά και μετεκλογικά ψέματα μας κάνουν να αμφιβάλουμε ακόμα και για το αν πραγματικά έλαβε χώρα μια τέτοια συνάντηση.
Ως προς την «αξιοπιστία» του κυρίου Κυρίτση και του συνόλου της Δημοτικής αρχής στο μόνο τομέα που μπορούν να υπερηφανεύονται είναι η συνέπεια με την οποία προωθούν το δημοτικό χρήμα σε υποψηφίους, πολιτικά στελέχη και συμβούλους.
Είναι δε τόσο «αξιόπιστοι» που στην ανακοίνωσή τους έχουν ήδη φροντίσει να εντάξουν τις παραμέτρους μίας ακόμα αποτυχίας… για όσους μπορούν να διαβάσουν πίσω από τις γραμμές.
Απαιτούμε την άμεση σύγκληση ειδικής σύσκεψης με εκπροσώπους όλων των δημοτικών παρατάξεων και των παραγωγικών φορέων ώστε να υπάρξει έστω και για μία φορά κοινή προσέγγιση στο σημαντικότερο ζήτημα που απασχολεί την οικονομία του νησιού.
Προειδοποιούμε ότι δεν θα δεχτούμε τερτίπια στον τομέα της χρηματοδότησης μιας συμφωνίας συνδιαφήμισης του τύπου να πληρώσουν (με έρανο) οι φορείς και άλλες τέτοιες υπεκφυγές.
Μόνο τα χρήματα που έχει διασπαθίσει ο Κυρίτσης και η παρέα του στις απευθείας αναθέσεις πολιτικών φίλων, συγγενών και συμβούλων φτάνουν όχι μόνο για συνδιαφήμιση αλλά για την αγορά ποσοστού μετοχών της εν λόγω εταιρείας.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ
Ευρεία συνάντηση με Ε. Κουντουρά για Ryanair και έξτρα προβολή
Μάρτιος 21, 2017Ευρεία συνάντηση των νησιών για ειδική προβολή πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Υπ. Τουρισμού στην οποία πήραν η Αντιπεριφερειάρχης Μ. Παπαβασιλείου, ο βουλευτής Η. Καματερός (παρέμεινε μέχρι τις τοποθετήσεις Σβύνου-Σαράντη)
η Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω Ντίνα Σβύνου, ο εκπρόσωπος του ΕΒΕΔ (Υπ. Τουριστικού τμήματος) Δ. Σαράντης, ο έπαρχος Καλύμνου- Λέρου Γ. Θεμέλαρος, ο Πρόεδρος του Επιμελητηριακού ομίλου ανάπτυξης ελληνικών νησιών Θρ. Καλογρίδης και εκπρόσωποι των δήμων και των Επιμελητηρίων: Μυτιλήνης, Χίου, Σάμου, Λέρου, Καλύμνου & Καρπάθου (δεν παρευρέθηκε εκπρόσωπος του δήμου Κω, ωστόσο όταν το επεσήμανε στην τοποθέτηση του ότι εκπρόσωπος του ΕΒΕΔ Δ. Σαράντης η Ν.Σβύνου έσπευσε να τον καλύψει λέγοντας ότι τον εκπροσωπεί εκείνη ως ένωση ξενοδόχων).
Η συνάντηση αυτή ήταν συνέχεια της σύσκεψης που είχε γίνει στο υπουργείο Ναυτιλιας και Νησιωτικης πολιτικής στις 25/01/17 και στο πλαίσιο της πρότασης του Υπ Τουρισμού για την περαιτέρω τουριστική προώθηση και προβολή των νησιών που δέχθηκαν πιέσεις από της προσφυγικές ροές.
Τα θέματα:
1)Καταγραφή των αναγκών και προτεραιότητων όσον αφορά στην περαιτέρω τουριστική προώθηση και προβολή των προορισμών
2)Εισηγήσεις – προτάσεις για την επιπλέον τουριστική προώθηση και προβολή τους στις διεθνείς αγορές.
Κυρίαρχο ήταν το θέμα της Ryanair για την οποία η Υπουργός τόνισε ότι υπάρχει συνεργασία (όπως άφησε να διαφανεί και σε επίπεδο χρηματοδότησης). Επιπλέον τέθηκε και το θέμα της Aegean όπως και άλλων εταιρειών χαμηλού κόστους, πρόταση για ιστορικό και θεματικό τουρισμό αλλά και ορκωμοσία των αποφοίτων ιατρικής στην Κω (που όπως τόνισε η κ. Κουντουρά στην Ν. Σβύνου είναι στην ατζέντα του Υπουργείου).
Ryanair: «Πώς η Ελλάδα μπορεί να έχει 40 εκατ. τουρίστες το 2021»
Μάρτιος 11, 2017Μείωση των τελών των ελληνικών αεροδρομίων ζητεί για μία ακόμη φορά η Ryanair προκειμένου να προχωρήσει σε αύξηση των δρομολογίων της προς ελληνικούς προορισμούς και να αυξηθεί ο εισερχόμενος τουρισμός.
Η εταιρεία, σε επίσημη ανακοίνωσή της, «παρακινεί την κυβέρνηση και τους ελληνικούς φορείς τουρισμού να τοποθετήσουν τα χαμηλά τέλη αεροδρομίων στον πυρήνα της νέας στρατηγικής ανάπτυξης τουρισμού, προς όφελος της επιβατικής κίνησης, του ελληνικού τουρισμού και της στήριξης των παράπλευρων θέσεων εργασίας.
Η low cost αεροπορική εξέφρασε την δυνατότητα ανάπτυξης της επιβατικής κίνησης στην Ελλάδα από 5 εκατομμύρια αυτό το έτος σε 10 εκατομμύρια ανά έτος, κάτι το οποίο θα συνέβαλε σε 2,5 εκατομμύρια επιπλέον ετήσιες τουριστικές αφίξεις, υπερβαίνοντας έτσι τον στόχο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων για 35 εκατομμύρια επισκέπτες ως το 2021. «Ο στόχος των 35 εκατομμυρίων τουριστών θα μπορούσε να αυξηθεί σε 40 εκατομμύρια, μέσω του διπλασιασμού της επιβατικής κίνησης της Ryanair, κατόπιν μείωσης των τελών αεροδρομίων», ανέφερε η εταιρεία. «Τα χαμηλότερα κόστη, θα φέρουν μεγαλύτερη επιβατική κίνηση, περισσότερους τουρίστες, περισσότερα έσοδα από τον τουρισμό, καθώς και περισσότερες θέσεις εργασίας για τους Έλληνες πολίτες».
Καθώς το συγκεκριμένο αναπτυξιακό πλάνο υπόκειται σε χαμηλότερα τέλη αεροδρομίων, η Ryanair παροτρύνει την Ελλάδα να ακολουθήσει το παράδειγμα της Ισπανίας και της Ιταλίας, όπου η μείωση των τελών και των φόρων το περασμένο έτος απέφερε ρεκόρ τουριστικής ανάπτυξης.
newmoney.gr
Χαιρετίζει το πλάνο του ΣΕΤΕ και διπλασιάζει την επιβατική της κίνηση για Ελλάδα η Ryanair
Μάρτιος 08, 2017Χαιρετίζει το πλάνο του Σ.Ε.Τ.Ε. για την ανάδειξη της Ελλάδας σε νούμερο 1 τουριστικό προορισμό παγκοσμίως και προτίθεται να διπλασιάσει την επιβατική της κίνηση η Ryanair.
Η Ryanair, η No.1 αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, καλωσορίζει το σχέδιο του Σ.Ε.Τ.Ε., για την ανάδειξη της Ελλάδος ως τον κορυφαίο τουριστικό προορισμό παγκοσμίως, σημειώνοντας παράλληλα πως ο στόχος των 35 εκατομμυρίων τουριστών θα μπορούσε να αυξηθεί σε 40 εκατομμύρια, μέσω του διπλασιασμού της επιβατικής κίνησης της Ryanair, κατόπιν μείωσης των τελών αεροδρομίων.
Η Ryanair εξέφρασε την δυνατότητα ανάπτυξης της επιβατικής κίνησης στην Ελλάδα από 5 εκατομμύρια αυτό το έτος σε 10 εκατομμύρια ανά έτος, κάτι το οποίο θα συνέβαλε σε 2.5 εκατομμύρια επιπλέον ετήσιες τουριστικές αφίξεις, υπερβαίνοντας έτσι τον στόχο του Σ.Ε.Τ.Ε. για 35 εκατομμύρια επισκέπτες ως το 2021. Καθώς το συγκεκριμένο αναπτυξιακό πλάνο υπόκειται σε χαμηλότερα τέλη αεροδρομίων, η Ryanair παροτρύνει την Ελλάδα να ακολουθήσει το παράδειγμα της Ισπανίας και της Ιταλίας, όπου η μείωση των τελών και των φόρων το περασμένο έτος απέφερε ρεκόρ τουριστικής ανάπτυξης, τροφοδοτούμενη από την Ryanair.
Παράλληλα, η Ryanair παρακινεί την κυβέρνηση και τους Ελληνικούς φορείς τουρισμού να τοποθετήσουν τα χαμηλά τέλη αεροδρομίων στον πυρήνα της νέας στρατηγικής ανάπτυξης τουρισμού, προς όφελος της επιβατικής κίνησης, του Ελληνικού τουρισμού και της στήριξης των παράπλευρων θέσεων εργασίας.
Δια στόματος Kenny Jacobs
Μιλώντας σχετικά, ο Kenny Jacobs της Ryanair είπε: «Καλωσορίζουμε το πλάνο του Σ.Ε.Τ.Ε. για την ανάδειξη της Ελλάδος ως κορυφαίου τουριστικού προορισμού παγκοσμίως, αλλά παράλληλα σημειώνουμε πως ο στόχος των 35 εκατομμυρίων τουριστών θα μπορούσε να αυξηθεί σε 40 εκατομμύρια και να επιτευχθεί κατόπιν μείωσης των τελών αεροδρομίων από την Ελληνική κυβέρνηση, διαμορφώνοντας έτσι τις κατάλληλες συνθήκες για ραγδαία ανάπτυξη.
Η Ryanair θα μπορούσε να διπλασιάσει την ετήσια κίνηση της στην Ελλάδα από 5 εκατομμύρια σε 10 εκατομμύρια επιβάτες, μόνο εάν το κόστος για πτήσεις από και προς την Ελλάδα μειωθεί. Παρακινούμε την Ελλάδα να ακολουθήσει ως παράδειγμα την Ισπανία και την Ιταλία, όπου η μείωση των τελών αεροδρομίων απέφερε τεράστια ανάπτυξη και τουρισμό καθ’ όλη την διάρκεια του έτους. Τα χαμηλότερα κόστη, θα φέρουνε μεγαλύτερη επιβατική κίνηση, περισσότερους τουρίστες, περισσότερα έσοδα από τον τουρισμό, καθώς και περισσότερες θέσεις εργασίας για τους Έλληνες πολίτες».
*Σύμφωνα με έρευνα της ACI, κάθε 1 εκατομμύριο πελάτες στηρίζουνε 750 ‘παράπλευρες’ θέσεις εργασίας στα διεθνή αεροδρόμια
Η Ryanair μειώνει τα δρομολόγια στην Ελλάδα και κατηγορεί την κυβέρνηση
Ιανουάριος 31, 2017Ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair David O' Brien ανακοίνωσε σήμερα ότι προχωρά σε μείωση της παρουσίας της αεροπορικής εταιρείας στην ελληνική αγορά.
Συγκεκριμένα ανακοίνωσε πως η εταιρεία θα προβεί σε μείωση της κίνησης της στην Αθήνα κατά 22% για τον χειμώνα του 2017, λόγω καθυστερήσεων των έργων ολοκλήρωσης του αεροδιαδρόμου Θεσσαλονίκης καθώς και λόγω των αναπάντητων αναπτυξιακών της προτάσεων εκ μέρους της κυβέρνησης.
Μάλιστα «ευελπιστεί πως η Ελληνική κυβέρνηση δεν θα κάνει τα ίδια λάθη του παρελθόντος» και την προτρέπει να παρατείνει την σύμβαση του ΔΑΑ, έχοντας ως στόχο την ανάπτυξη της τουριστικής κίνησης και του τουρισμού.
Σύμφωνα με την Ryanair, εάν η Αθήνα αξιοποιούσε τις προοπτικές της, θα μπορούσε να υποδεχθεί 20 εκατομμύρια επιπλέον πελάτες και 5 εκατομμύρια τουρίστες (ταξιδιωτικές δαπάνες € 2.7 δισ.), οι οποίοι θα συνέβαλαν στην δημιουργία 15.000 θέσεων εργασίας.
iefimerida.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS