ΘΕΜΑ: «Σημαντική η προβολή της Κω μέσα από τα δημοσιεύματα Ελλήνων δημοσιογράφων από τα Μ.Μ.Ε. της χώρας».
Mετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση του τριήμερου προγράμματος φιλοξενίας του Press Trip Ελλήνων δημοσιογράφων από τα Μ.Μ.Ε. της χώρας που οργάνωσε το Γραφείο Τουριστικής Προβολής & Ανάπτυξης του Δήμου Κω από τις 14/07 έως και τις 16/07, σας παραθέτουμε τα σχετικά δημοσιεύματα μέσα από τα οποία αναδεικνύεται η ιστορία, η γαστρονομία όπως και οι υποδομές, οι παραλίες και τα τοπικά προϊόντα της Κω.
Ασκληπιείο: Λατρεύοντας τον θεό της υγείας
https://www.tovima.gr/print/culture/latreyontas-lf-ton-theo-tis-ygeias/
https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/story/373650/oxi-pos-katafere-i-kos-na-dosei-othisi-ston-gastronomiko-tourismo-tis
https://www.cnn.gr/taksidi/protaseis/story/373745/diakopes-stin-ko-oi-kalyteres-paralies-gia-na-ekserevnisete
Οι καλύτερες διευθύνσεις για φαγητό στην Κω
https://www.travel.gr/food_and_drink/oi-kalyteres-dieythynseis-gia-fagito-s-8/
Η Κως μετατρέπεται σε πόλο έλξης ποιοτικού εναλλακτικού τουρισμού
https://www.amna.gr/home/article/747976/I-Kos-metatrepetai-se-polo-elxis-poiotikou-enallaktikou-tourismou
Γαστρονομική περιήγηση στην Κω
https://www.olivemagazine.gr/estiatoria-bars/reportaz-estiatoria-bars/gastronomiki-periigisi-stin-ko/
Clickatlife: Οδοιπορικό στην Κω, το νησί των δαντελωτών ακτών στην καρδιά του ελληνικού αρχιπελάγους
https://www.clickatlife.gr/taksidi/story/188732/odoiporiko-stin-ko-to-nisi-ton-danteloton-akton-stin-kardia-tou-ellinikou-arxiepelagous
Πραγματοποιήθηκε χθες 31-Αυγούστου 2023 στην Πλατεία Κονίτσης η δεύτερη συνάντηση των κατοίκων και επιχειρηματιών της πλατείας Κονίτσης και του εμπορικού κέντρου Κω. Στη συνάντηση παρευρέθηκαν ο κ. Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς και ο κ. Αντιδήμαρχος Σταμάτης Καμπουράκης ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμά μας, προκειμένου να συζητήσουμε τα προβλήματα που αφορούν:
Την συγκέντρωση και αποκομιδή των απορριμμάτων της Πλατείας Κονίτσης και του ευρύτερου εμπορικού κέντρου.
Την ανάπλαση της πλατείας Κονίτσης και την αναβάθμιση του εμπορικού κέντρου.
Η συζήτηση ήταν ενδιαφέρουσα. Ακούστηκαν τοποθετήσεις και διατυπώθηκαν πολλές απόψεις και προτάσεις όπως:
Η ενίσχυση των κάδων και το συχνότερο άδειασμά τους, διότι δέχονται μεγάλο όγκο απορριμμάτων.
Σχετικά με την ανάπλαση της πλατείας Κονίτσης και την αναβάθμιση του εμπορικού κέντρου:
Απαγόρευση στάθμευσης αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών μέσα στην πλατεία και στις εισόδους της πλατείας.
Ο ανεφοδιασμός των καταστημάτων να γίνεται σε συγκεκριμένο χρόνο και όχι οποιαδήποτε ώρα της ημέρας.
Η απαγόρευση στάθμευσης αυτοκινήτων μπροστά από τις εισόδους της πλατείας.
Η ενίσχυση του φωτισμού της πλατείας με την τοποθέτηση δύο φωτιστικών στο κέντρο της, φωτιστικά που να εναρμονίζονται με την αρχιτεκτονική των κτιρίων.
Η τοποθέτηση παγκακιών
Η κατασκευή σιντριβανιού
Η απαγόρευση ποδοσφαίρου και μάλιστα με βαριές μπάλες στην πλατεία.
Η τοποθέτηση πινακίδων στις εισόδους της πλατείας με την ένδειξη προς εμπορικό κέντρο.
Η κατασκευή πέργκολας με αναρριχόμενα φυτά στις εισόδους της πλατείας.
Η πεζοδρόμηση της Β. Παύλου από τα φανάρια στην Ελ Βενιζέλου και της Ιπποκράτους μέχρι το Νοσοκομείο.
Η πεζοδρόμηση της Λόρδου Βύρωνος. Αν αυτή δεν είναι δυνατή, προτείνεται η διακοπή της κυκλοφορίας τροχοφόρων κάποιες ώρες την ημέρα.
Η δημιουργία στάσης Λεωφορείων επί της Ελ Βενιζέλου με το όνομα «Στάση, Εμπορικό Κέντρο πλ. Κονίτσης».
Η προσπάθεια ολοκλήρωσης του έργου ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων του ιστορικού κέντρου με την κατασκευή της γυάλινης γέφυρας που θα ενώσει την οδό Μεροπίδος με την πλατεία Ανταγόρα και τους γύρω αρχαιολογικούς χώρους.
Η καταχώρηση σε όλους τους τουριστικούς χάρτες και οδηγούς του εμπορικού κέντρου Κω.
Η οργάνωση εκδηλώσεων στην πλατεία, στα πλαίσια των Ιπποκρατείων, όπως γινόταν παλαιότερα.
Λόγω απουσίας εκδηλώσεων τη φετινή χρονιά, η ανάληψη πρωτοβουλιών των επιχειρηματιών της Πλατείας Κονίτσης και του εμπορικού κέντρου για την οργάνωση δράσεων όπως:
Μουσικές βραδιές όλων των επιλογών (λαϊκές, έντεχνες,ροκ, δημοτικά, χωροδιακές, ορχηστρικές, αφιερωματικές).
Σινεμά
Τέχνες (ζωγραφική, Γλυπτική, χαρακτική, φωτογραφία)
Δραστηριότητες με πρωταγωνιστές τα παιδιά, διαγωνισμοί, παιχνίδια.
Παρουσιάσεις βιβλίων και bazzar βιβλίου
Πάρτι και άλλα
Όλες οι παραπάνω δράσεις θα γίνουν σε συνεννόηση με τους μόνιμους κατοίκους και με σεβασμό προς αυτούς για την αποφυγή της όχλησης.
Η συζήτηση ολοκληρώθηκε με την τοποθέτηση του κ. Δημάρχου να προχωρήσει:
στην τοποθέτηση παγκακιών στην πλατεία Κονίτσης
στην τοποθέτηση πινακίδων στις εισόδους της πλατείας, οι οποίες έχουν ήδη παραγγελθεί.
στην ρύθμιση του ωραρίου τροφοδοσίας των καταστημάτων
στην απαγόρευση της στάθμευσης στην πλατεία και στις εισόδους της
στην μελέτη μιας ολοκληρωμένης πρότασης για την ανάπλαση της πλατείας Κονίτσης
στην προσπάθεια κατασκευής της γέφυρας στην οδό Μεροπίδος ακόμα και με ιδίους πόρους
Τέλος συμφώνησε με την πρωτοβουλία για την πραγματοποίηση δράσεων στην πλατεία από τους επιχειρηματίες.
Θα ακολουθήσουν συναντήσεις και με τις άλλες υποψήφιες Δημοτικές παρατάξεις, σε ημερομηνίες που θα μας καθορίσουν.
Οι κάτοικοι και επιχειρηματίες της Πλατείας Κονίτσης
και του εμπορικού κέντρου Κω
Ξέρεις πόσο δύσκολο είναι να μείνουν στον τόπο τους οι νέοι στην περιφέρεια της χώρας; Μακριά από τις πολύβουες μεγαλουπόλεις με τις αμέτρητες επιλογές ψυχαγωγίας και διασκέδασης που σε πλανεύουν;
Ε, λοιπόν, είναι πολύ δύσκολο και ειδικά τον χειμώνα, όταν τα τουριστικά νησιά, για παράδειγμα, αδειάζουν. Τι θα κάνουν οι νεότεροι, αλλά και οι μεγαλύτεροι, αυτούς τους πέντε (και βάλε) μήνες;
Κι όμως, αν θέλεις, όλο και κάτι θα βρεις. Αρκεί να το επιδιώξεις, να αρπάξεις τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται, να αναζητήσεις χρηματοδοτικά προγράμματα και να πιστέψεις ότι δεν θα γίνουν όλοι γιατροί και δικηγόροι.
Στη Κω έχω πάει αρκετές φορές, κατά περιόδους, σε τέτοιο βαθμό που κάνω συγκρίσεις του τότε και του τώρα. Τι αλλάζει, τι βελτιώνεται, τι καινούργιο έχει ξεπεταχτεί, πόσο η τοπική κοινωνία έχει προοδεύσει. Μη νομίζετε, το ίδιο κάνω παντού όπου πάω, όχι μόνο στην Κω.
Φθάνοντας με την πρωινή πτήση της Sky Express και βλέποντας το νέο αεροδρόμιο «Ιπποκράτης», που ανακατασκεύασε η Fraport Greece με ακόμα 13 περιφερειακά, είπα ναι, αυτή είναι μια σωστή πρώτη εικόνα. Οι πρόσφατα ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι (όχι σε όλο το βασικό δίκτυο) συνεισφέρουν στη θετική εικόνα του επισκέπτη και οι καινούργιες σημάνσεις και πινακίδες, έστειλαν για σκραπ εκείνες από τη δεκαετία του 70. Και το όριο ταχύτητας στα 50 χλμ./ώρα, πλέον, με νέες πινακίδες, όμως μόνο οι επαγγελματίες οδηγοί το τηρούσαν στην ακρίβεια.
Παρεμβάσεις είδα κι αλλού, σε πλακοστρώσεις, στο λιμάνι, στη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Ρώτησα, όμως, τι γίνεται με τα ασθενοφόρα; Ένα υπήρχε λειτουργικό προ πενταετίας; Ένα και τώρα, ουσιαστικά μου απάντησαν. Αρα, στα βασικά μείναμε μετεξεταστέοι. Με τις Θέρμες είχαμε κάτι; Αξιοποιήθηκε αυτή η μοναδική ιαματική πηγή μέσα στη θάλασσα; Μπα, μου είπαν. Τώρα περιμένουμε κάτι να γίνει. Στο λιμάνι βελτιώθηκε η κατάσταση από τον σεισμό του 2017 και η περατζάδα στη μαρίνα γίνεται ευχάριστα. Και πολύ ποδήλατο. Ανέκαθεν η Κως είχε ποδηλατοδρόμους, αλλά τους υποστηρίζει συνεχώς και τους διευρύνει.
Είδα, πάντως, και εντυπωσιακές αλλαγές. Η Androsia είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που η ιδέα του πατέρα Παύλου Δρόσου να καλλιεργήσει αλόη σε βιολογικό κτήμα 140 στρεμμάτων, μαζί με άλλα είδη (ρίγανη, θυμάρι), έγινε από τα παιδιά του πεδίον δόξης λαμπρό. Και βρήκαν εργασία περίπου 15 άτομα. Τα προϊόντα εξαντλούνται από ξένους κι Ελληνες και φθάνουν στα πέρατα της οικουμένης. Κι έτσι μένουν στον τόπο οι νέοι και δεν πηγαίνουν κι αυτοί στα πέρατα της οικουμένης.
Στη Μέλισσα, η Διονυσία Ανθούλη μπήκε σε πρόγραμμα νέας αγρότισσας το 2003, δεύτερη γενιά στην επιχείρηση και τώρα η τρίτη γενιά, οι γιοί της, σε άλλο επιδοτούμενο πρόγραμμα. Φτιάχνει και προϊόντα που δε φαντάζεσαι, μέχρι και κρασόμελο. Και έχει και καφενείο δίπλα, πέτρινο, που σερβίρει το ντόπιο τυρί, το κρασοτύρι, με τι άλλο, με μέλι από πάνω. Πώς να φύγουν, λοιπόν από εκεί οι νέοι, τώρα που έχουν ενδιαφέρον; Περίπου 100 οικογένειες ασχολούνται με τη μελισσοκομία με 15.000 κυψέλες και παραγωγή στο απόγειό της 200 τόνους, από θυμαρίσιο μέλι, φύκια, πεύκο, λουλούδια της άνοιξης ανάλογα τον καιρό και την εποχή
Αλλά και στο Λιοτρίβι «Κωανός Ελαιώνας» των αδελφών Παπαδημητρίου, η σοδειά μεταφράζεται σε άμεσης κατανάλωσης προϊόν. Λάδι από την Κω, κι έχουν αρκετό, 800 – 900 τόνους ετησίως, και με πολλές προσμίξεις. Ποικιλία Κορονέικη, κυρίως και φυτεύονται 1.000 νέα ελαιόδεντρα ετησίως.
Κι όλα αυτά είναι επισκέψιμοι χώροι, με έξτρα έσοδα από τα εισιτήρια που πληρώνουν ξένοι και Ελληνες, που ξεναγούνται στον χώρο και μαθαίνουν τη διαδικασίας παραγωγής. Οι επιχειρήσεις βρίσκονται στη Δημοτική ενότητα Δικαίου, την πιο εύφορη περιοχή με ελαιώνες, αμπελώνες, αλόη και πολλά ακόμα.
Να και μια ακόμα επιχείρηση. Ο παραδοσιακός οικισμός Μυλοτόπι στην Κέφαλο, με απόλυτη θέα στο χωριό και την παραλία του Αγίου Στεφάνου. Στο Μυλοτόπι που έχει φροντίσει η οικογένεια του Γιώργου Βουδούρη, λειτουργεί παραδοσιακός μύλος (δύο τόνους ζυγίζει η μυλόπετρα), φούρνος, σπίτι, αλώνι, μια σήραγγα που είναι παλαιό τούνελ και εστιατόριο. Για την επίσκεψη οι Ελληνες δεν χρεώνονται, όχι όμως και οι ξένοι καθώς οι εταιρείες το έχουν στα αξιοθέατα.
«Δίνουμε μία μάχη ως αυτοδιοίκηση να συμβαδίζουμε με τη δυναμική που έχει η Κως. Η ανάπτυξη τρέχει με καταιγιστικούς ρυθμούς. Η Fraport αναπτύσσεται επιχειρηματικά κι αυτό σημαίνει ότι φέτος μπορεί να φτάσουμε το ενάμισι εκατομμύριο επισκεπτών και τα δύο εκατομμύρια σύμφωνα με τους στόχους που έχει θέσει η εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει οι υποδομές και οι φυσικοί πόροι να είναι επαρκείς, να μπορεί η Κως να ανταποκριθεί σε αυτή τη δυναμική», μου είπε ο δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς.
«Με το αποχετευτικό έχουμε κερδίσει το στοίχημα, όχι και με την επάρκεια του οδικού δικτύου που ενώ είναι μεγάλο αρχίζουμε να μην έχουμε πολλούς διαθέσιμους ελεύθερους χώρους κυρίως στον αστικό ιστό. Προχωράμε και στη διαχείριση των στερεών αποβλήτων με τη μελέτη και την κατασκευή εργοστασίου διαχείρισης απορριμμάτων προϋπολογισμού περίπου 17 εκατομμυρίων ευρώ. Φεύγουμε από τους παραδοσιακούς ΧΥΤΑ και πάμε σε μία άλλη φιλοσοφία διαχείρισης. Ομως έχουμε να κλείσουμε ζητήματα όπως με το νερό όχι τόσο πλέον με την ποιότητα αλλά με την ποσότητα. Κάθε ξενοδοχείο που φυτρώνει είναι σαν ένα καινούργιο χωριό. Θα υπάρξει κι ένας σχεδιασμός αναφορικά με την αποτίμηση της φέρουσας ικανότητας του νησιού. Μέλημά μας είναι τα παιδιά μας να ζήσουν σε μία ευημερούσα κοινωνία, καλύτερη πιο ασφαλή, πιο φιλική, πιο ανθρώπινη, πιο προστατευμένη», επισήμανε ο δήμαρχος.
Τον ρώτησα και για το θέμα με το ασθενοφόρο και μου είπε σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες πρέπει να υπάρχουν δύο και τρία. «Σε ένα νησί δύο ταχυτήτων, με πάνω από 120.000 πληθυσμό 7 μήνες τον χρόνο, διεκδικούμε το αυτονόητο. Είναι ζήτημα πολιτικής βούλησης και θεωρώ ότι αυτό θα πρέπει να μπει ως απόλυτη προτεραιότητα, η επίλυση της υποστελέχωσης. Υπάρχουν άνθρωποι εδώ στην Κω, απόφοιτοι του δημόσιου ΙΕΚ οι οποίοι περιμένουν να απορροφηθούν ως διασώστες και ως πληρώματα ΕΚΑΒ και δεν υπάρχει δυνατότητα προκήρυξης θέσεων ΑΣΕΠ. Εμείς ως δήμος χρηματοδοτούμε τη στέγαση 9 επικουρικών γιατρών με 450 ευρώ μηνιαίως. Θα το κάνουμε και για τους διασώστες. Γιατί για εμάς στις εσχατιές της Ελλάδας είναι αδιανόητο να τίθεται σε κίνδυνο έστω και μία ανθρώπινη ζωή», είπε ο Θεοδόσης Νικηταράς.
Υπάρχει διασύνδεση του παραγωγικού τομέα με τον τριτογενή, δηλαδή τον τουρισμό, σε έναν τόπο που το 95% του ΑΕΠ είναι ο τουρισμός, ρώτησα τον δήμαρχο. «Περίπου αυτό σημαίνει μία μονοκαλλιέργεια με ξύλινα πόδια. Με την πανδημία και την κατάρρευση του τουρισμού έμειναν εκτεθειμένοι άνθρωποι. Περιοχές που αναπτύσσονται τουριστικά αλλά έχουν μία πιο ισορροπημένη ανάπτυξη, για παράδειγμα η Κρήτη που έχει αναπτύξει τον πρωτογενή τομέα σχεδόν όσο και τον τουρισμό, εάν το ένα πόδι δεν πατάει υπάρχει το άλλο. Εχουμε έναν τόπο ευλογημένο, με εκτάσεις που μπορούν να δοθούν στον πρωτογενή τομέα προκειμένου να υπάρχει μία όσμωση και μία συνεργασία με τον τριτογενή τομέα για να παράξουμε θαυμαστά αποτελέσματα. Η ένωση ξενοδόχων, οι κτηνοτρόφοι και οι παραγωγοί είμαστε από την ίδια πλευρά του ποταμού», είπε ο δήμαρχος.
Συναντήθηκα και μίλησα με την Κωνσταντίνα Σβύνου, πρόεδρο της Ενωσης Ξενοδόχων Κω, αντιπρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων και υποψήφια πρόεδρος στις προσεχείς εκλογές. Εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξη για την πορεία του τουρισμού στο νησί και συνολικά στη χώρα. «Δεν είναι χρονιά για πανηγυρισμούς αλλά για προβληματισμούς», μου είπε χαρακτηριστικά, στηριζόμενη στις αυξήσεις των τιμών, στην περιορισμένη δαπάνη των τουριστών, στην έλλειψη προσωπικού και στις υποδομές, κατά πόσο αντέχουν. Το χαμόγελο, ωστόσο, υπάρχει.
Η καμπάνια KOS LOCALLY GROWN γεννήθηκε ως ιδέα, αλλά και ανάγκη των μαθητών του 2ου ΓΕΛ Κω, στo πλαίσιo του προγράμματος ERASMUS+, European Students for Sustainability, 2020-2023.
Η Μάρω Τριανταφυλλοπούλου, με οικογενειακές ξενοδοχειακές επιχειρήσεις στην Κω, αλλά και με ονομαστό οινοποιείο (Akrani) και μέλος της Εθνικής Διεπαγγελματικής Αμπέλου και Οίνου, μέχρι και rebranding έκανε στο επισκέψιμο οινοποιείο της, δίνοντας μεγάλη έμφαση από το προϊόν μέχρι και την εικόνα της επιχείρησης.
Και βέβαια, είναι από τους βασικούς υποστηρικτές του Kos Locally Grown.
Η Σέβη Βλάχου, αντιδήμαρχος Τουρισμού Κω όσο κορυφώνεται η τουριστική περίοδος τόσο θα είναι με το κλειδί του αυτοκινήτου στο χέρι. Και με τη βαλίτσα όταν τελειώνει η σεζόν, για διεθνείς εκθέσεις και νέες συμφωνίες.
Μαζί με την CK Strategies, οργανώνουν την επικοινωνιακή πολιτική της Κω, σε Ελλάδα και κυρίως εξωτερικό και τα αποτελέσματα έρχονται.
Οι ξένοι τουρίστες ίσως γνωρίζουν πολλά περισσότερα από τον Ελληνες για τον Ιπποκράτη αλλά και για τον θεό Ασκληπιό. Τη διαφορά από την πραγματική ιατρική και την υπερφυσική. Η ιστορικός Μαρία Τουλαπά Παρισείδου, ήταν τόσο γλαφυρή στις περιγραφές της για τον χώρο, για τις θεραπευτικές ιδιότητες και τις ικανότητες του Ιπποκράτη, σε τέτοιο βαθμό που δεν θέλεις να φύγεις. Οι ξένοι τα αρχαία αξιοθέατα τα έχουν σε προτεραιότητα. Οι Ελληνες όμως, έχουν περισσότερο το μυαλό τους. στην ξαπλώστρα και στην ταβέρνα. Και για τα τρία έχω πρόταση.
Πείτε μου, σε ποιο μέρος του κόσμου θα βρεις εύκολα να βάζουν πετσέτες ανάμεσα σε αρχαιότητες, σεβόμενοι βέβαια τον χώρο, και να βουτούν στο νερό. Πολύ δύσκολα. Όμως αυτό το δύο σε ένα το βρίσκεται στην παραλία του Αγίου Στεφάνου, με τη Βασιλική, την παλαιοχριστιανική εκκλησία να δεσπόζει και το νησάκι Καστρί να σε περιμένει να το αγγίξεις κολυμπώντας εύκολα απέναντι. Προτίμησα τις ξαπλώστρες του ξενοδοχείου Ikos, με την τεράστια ελληνική σημαία στην ταράτσα, ένα ξενοδοχείο κόσμημα για το νησί της Κω.
Στο Τιγκάκι της Κω, μια ξεχωριστή έκπληξη περιμένει Ελληνες και ξένους. Στο εστιατόριο Paron του ξενοδοχείου Ananea More Meni, οι γεύσεις που δοκίμασα ήταν από το μέλλον. Η Ειρήνη Κουλιανού, υπεύθυνη του συγκροτήματος, δηλώνει υπερήφανη για την ομάδα των συνεργατών της, για τον επαγγελματισμό τους, για την ποιότητα της κουζίνας και το άψογο σέρβις. Η αστακομακαρονάδα, με ολόκληρο τον αστακό μια γαρίδες, τα όστρακα με γαρίδες και κριθαράκι, ο μπακαλιάρος με τη σως σκόρδου και οι αλοιφές, μαζί με τον τρόπο σερβιρίσματος, συνθέτουν μια μοναδική εμπειρία γεύσης.
Αν δεν είχε μποφόρ θα πηγαίναμε με τον καπετάνιο Ιερόθεο στην Ψέριμο για μπάνιο. Φθάσαμε μέχρι ανοικτά και επιστρέψαμε κοντά στην Κω για να κολυμπήσουμε, τελικά. Εφόσον ο καιρός το επιτρέπει, συνιστώ ανεπιφύλακτα να πάρετε ένα σκάφος, τουριστικό ή ταχύπλοο και να πάτε στην Ψέριμο, στο Πλατύ και στην Κάλυμνο. Είναι μια βόλτα που την έχω κάνει παλιότερα και πάντα θέλω να την ξανακάνω. Την επόμενη φορά, λοιπόν.
Η Κως, διάσημη ως πατρίδα του πατέρα της ιατρικής Ιπποκράτη, αποτελεί ένα στολίδι των Δωδεκανήσων και έναν από τους μεγαλύτερους, κλασικότερους και πλέον αξιόπιστους τουριστικούς προορισμούς της χώρας μας, για τους ξένους τουρίστες από όλον τον κόσμο.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο δήμαρχος Κω, Θεοδόσης Νικηταράς, πλέον στόχος για την Κω αποτελεί το να «ενισχύσουμε εναλλακτικές μορφές τουρισμού -θαλάσσιο, ποδηλατικό, γαστρονομικό, υγείας κλπ- που εμπλουτίζουν την τοπική οικονομία και ενεργοποιούν την κοινωνία μας».
Ειδικότερα, όπως αναφέρει, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Νικηταράς, «προβληματιζόμαστε για τα όρια του μαζικού τουρισμού. Το μοντέλο που ακολουθήσαμε προκαλεί ανισορροπία, δεν διασφαλίζει την βιώσιμη ανάπτυξη. Σημάδια κορεσμού γίνονται όλο και πιο εμφανή. Αναζητούμε διεξόδους, νέο αναπτυξιακό μοντέλο. Δεν σημαίνει ότι θα σταματήσει ο μαζικός τουρισμός ή ότι θα πάψουμε να τον έχουμε ανάγκη. Είναι όμως προτεραιότητα ένα νέο πρότυπο, με ισχυρή παραγωγική βάση, που θα άρει τις συνέπειες της μονοκαλλιέργειας και θα συμβάλλει στην βιώσιμη ανάπτυξη».
Όπως αναφέρει από την πλευρά της η αντιδήμαρχος Τουρισμού του νησιού, Σέβη Βλάχου: «Το στοίχημα αυτό δεν κερδίζεται από την μια μέρα στην άλλη. Δεν είναι αγώνας ταχύτητας αλλά μαραθώνιος. Η Κως αλλάζει μέρα με τη μέρα, με την αξιοποίηση των πλουτοπαραγωγικών πηγών της, την εφαρμογή της βιώσιμης κινητικότητας, τον έλεγχο της κυκλοφοριακής συμφόρησης, τη δημιουργία νέων ποδηλατοδρόμων και χώρων στάθμευσης, τη λελογισμένη υδροδότηση και ηλεκτροδότηση, τη μακροπρόθεσμη διαχείριση των απορριμμάτων για μείωση και ανακύκλωση. Θέλουμε και μπορούμε να προστατεύσουμε το περιβάλλον και να στηρίξουμε την ομαλή λειτουργία της τοπικής κοινωνίας, να αναδείξουμε τα στοιχεία του τοπικού μας πολιτισμού. Να υιοθετήσουμε εναλλακτικές μορφές τουρισμού συμβατές με το νησί μας. Οι απαράμιλλες ομορφιές, η μοναδική φιλοξενία και η αυθεντικότητα της τουριστικής εμπειρίας είναι η Κως που έχουμε χρέος να διαφυλάξουμε ως κόρη οφθαλμού. Τώρα είναι η στιγμή».
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Έξι χρόνια συμπληρώθηκαν την Παρασκευή 21/7 από τον φονικό σεισμό των 6,6 R του 2017 όπου χάθηκαν αδόκητα δυο νέοι άνθρωποι,τραυματίστηκαν σοβαρά δεκάδες άλλοι και ‘’χτυπήθηκαν στη καρδιά ‘’ λιμάνι και μνημεία της πόλης της Κω.
Σύμφωνα με δηλώσεις μηχανικών στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου, «τρία σχεδόν χρόνια από τις δεσμεύσεις της υπουργού Πολιτισμού Λ. Μενδώνη κατά την επίσκεψη της στη Κω τον Οκτώβριο του 2020 «οι ‘’πύργοι’’ του Κάστρου επικρέμανται επικίνδυνα στην οδό Ιπποκράτους, καθώς η προσωρινή υποστύλωση τους, δεν προφυλάσσει τους διερχόμενους ενώ απέκτησαν χαρακτήρα ημιμόνιμης κατασκευής». Ασκούν μάλιστα κριτική στην υπουργό Πολιτισμού, αναφέροντας πως είχε υποσχεθεί ότι τα μνημεία θα γεμίσουν εργοτάξια μέχρι το καλοκαίρι.
Η ίδια η υπουργός Λ. Μενδώνη, κατά την επίσκεψή της στην Ρόδο τον Ιούλιο, όπου βρέθηκε για την υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης για την Μεσαιωνική Πόλη, δήλωσε ότι «Κανένα μνημείο της Κω που χτυπήθηκε από τον σεισμό του 2017 δεν έχει αφεθεί στην τύχη του». Όπως τόνισε, σήμερα, όλα τα έργα έχουν ενταχθεί και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνολικό προϋπολογισμό 7.608.600 ευρώ, με χρονικό ορίζοντα ως το 2025. «Είναι τραγικό να έρχονται αυτοί που από το 2017 δεν έκαναν απολύτως τίποτα, να μας κουνάνε το δάχτυλο», δήλωσε χαρακτηριστικά η κα Μενδώνη.
Καθυστερήσεις στα έργα βλέπουν μηχανικοί που μίλησαν στην ΕΡΤ
Κάνουν λόγο για «απογοητευτική εικόνα και στην Πύλη του Φόρου, τη μνημειακή είσοδο προς τη Μεσαιωνική πόλη», ενώ ακριβώς δίπλα στη Πλατεία Ελευθερίας περιφραγμένο με πολυεστερικά φύλλα, το Μουσουλμανικό τέμενος Defterdar στο οποίο οι εργασίες,σύμφωνα με δηλώσεις του πολιτικού μηχανικού Τέλη Ηρακλείδη στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου, θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2023.
Αξίζει να σημειωθεί πως εναγωνίως περιμένουν να ολοκληρωθούν οι εργασίες και οι είκοσι ένας επιχειρηματίες που φιλοξενούνταν στο ισόγειο του ξεχωριστού αυτού μνημείου του 18ου αιώνα, αλλά λόγω των σοβαρών πληγμάτων που δέχθηκε υποχρεώθηκαν να μετακινηθούν.
Σύμφωνα πάντα με δηλώσεις του υπεύθυνου μηχανικού των έργων στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου, παγωμένη εξακολουθεί να είναι η χρηματοδότηση και η μη ένταξη σε προγράμματα από πλευράς ΥΠΠΟ των Μουσουλμανικών μνημείων Τζαμί-Γαζή -Χασάν Πασά της Λότζιας στη Πλατεία Πλατάνου και Αττίκ και Μορούκ. Να σημειωθεί ότι απλήρωτοι παραμένουν μέχρι σήμερα οι δυο μηχανικοί των έργων αυτών καθώς ο ιδιωτικός μη κερδοσκοπικός Οργανισμός Διαχείρισης Κτημάτων ΒΑΚΟΥΦ, αδυνατεί λόγω οικονομικών δυσκολιών, να τους αποπληρώσει.
Προσλήφθηκαν τρεις εργάτες για τον Προμαχώνα – Ξεκινούν οι εργασίες
Αυτές τις μέρες,σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ Ν. Αιγαίου, προσλήφθηκαν οι τρείς εργάτες, με σύμβαση εργασίας ορισμένου χρόνου για τις ανάγκες αποκατάστασης των μνημείων σε Προμαχώνα, Μεσαιωνικές Οχυρώσεις και Κάστρο (προϋπολογισμού. 1.335.600 ευρώ), ενώ αναμένεται και η πρόσληψη ακόμα δύο. Οι εργασίες, που έχουν χρονοορίζοντα το 2025, περιλαμβάνουν καταρχήν συγκολλήσεις λίθων, ανακατασκευή διαλυμένων κομματιών, ενέματα. Όλα προβλέπονται να γίνουν με χειρωνακτικό τρόπο.
Ένα ιδιαίτερα δύσκολο έργο, όπως υποστηρίζουν ειδικοί, «το οποίο θα χρειάζονταν πολλαπλάσιο προσωπικό, για να το ολοκληρώσει άμεσα, μόνιμους αρχαιολόγους, μηχανικούς και εργατοτεχνίτες,όχι συμβασιούχους…», όπως αναφέρουν.
Το χρονοδιάγραμμα των έργων μετά την αυτοψία της υπουργού Πολιτισμού
Κατά την τελευταία αυτοψία που πραγματοποίησε η υπουργός Πολιτισμού στην Κω, περπάτησε ένα προς ένα τα πληγέντα μνημεία του νησιού, τα οποία παρέμεναν για περισσότερα από τρία χρόνια υποστηλωμένα. Η Υπουργός έδωσε κατευθύνσεις και οδηγίες ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για τις μελέτες και να ξεκινήσουν, επιτέλους, τα έργα αποκατάστασης. Σε σχετική ανακοίνωσή του, το Υπουργείο Πολιτισμού, ανέφερε: «Από τον Ιούλιο του 2017 που ο σεισμός έπληξε το νησί, δεν είχε δοθεί καμία απολύτως κατεύθυνση στις αρμόδιες υπηρεσίες για την εκπόνηση των αναγκαίων μελετών αποκατάστασης των μνημείων, τις οποίες, από το 2020, προχώρησαν με ταχείς ρυθμούς από τις κεντρικές υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού».
Σύμωνα με την ίδια ανακοίνωση του ΥΠΠΟ, σήμερα, όλα τα έργα έχουν ενταχθεί και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνολικό προϋπολογισμό 7.608.600 ευρώ. Οι εργασίες αποκατάστασης ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2025.
Σήμερα, όλα τα έργα έχουν ενταχθεί και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνολικό προϋπολογισμό 7.608.600 ευρώ. Οι εργασίες αποκατάστασης ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2025.
Πρόκειται για τα εξής έργα:
Αποκατάσταση του Κάστρου Νεραντζιάς, με προϋπολογισμό 2.437.000 ευρώ. Το Ιπποτικό Κάστρο της Νερατζιάς, πλησίον του λιμένα της πόλης της Κω, είναι κτισμένο τον 14ο αιώνα, αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά δείγματα οχυρωματικής αρχιτεκτονικής των Ιωαννιτών Ιπποτών, στα Δωδεκάνησα. Κατά τη σεισμική δραστηριότητα της 21ης-7-2017 το μνημείο υπέστη σοβαρές ζημιές. Παρουσιάζει βλάβες, όπως καταρρεύσεις σε τμήματα πύργων και επάλξεων των περιμετρικών τειχών, ρηγματώσεις στα τείχη, καθώς και στον περίδρομο του εξωτερικού περιβόλου.