Η Γερμανίδα καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ μίλησε ξεκάθαρα για κίνδυνο ένοπλων συγκρούσεων μεταξύ των Βαλκανικών χωρών, απ’ όπου περνούν οι περισσότεροι πρόσφυγες για να φτάσουν στη Γερμανία, στην περίπτωση που το Βερολίνο κλείσει τα σύνορά του με την Αυστρία.

Ήδη υπάρχουν εντάσεις σε χώρες των δυτικών Βαλκανίων «και δεν επιθυμώ να φτάσουμε σε ένοπλες συγκρούσεις εκεί», δήλωσε η Μέρκελ στη διάρκεια μιας συγκέντρωσης των Χριστιανοδημοκρατών (CDU) στο Ντάρμστατ.

Πολλοί ειδικοί έχουν προειδοποιήσει ότι αν η Γερμανία, βασικός προορισμός των προσφύγων, κλείσει τα σύνορά της με την Αυστρία, οι χώρες των Βαλκανίων από τις οποίες περνούν οι πρόσφυγες θα κάνουν το ίδιο.

Ο φράχτης που έχει υψώσει στα σύνορά της η Ουγγαρία έχει αναγκάσει τους πρόσφυγες να περνούν από την Κροατία, τη Σλοβενία και τη Ρουμανία, εξήγησε η Γερμανίδα καγκελάριος.

Είναι καθήκον της Γερμανίας ως μεγαλύτερης χώρας της ΕΕ να επιβάλει μια άλλη, αλληλέγγυα λύση στην προσφυγική κρίση, πρόσθεσε η Μέρκελ. Αυτό θα γίνει βήμα βήμα, εξήγησε.

«Είμαι αρκετά βέβαιη ότι αυτό μπορεί να γίνει», τόνισε η Μέρκελ, επισημαίνοντας ότι κατανοεί τις πολλές ανησυχίες των πολιτών και δεν επιθυμεί να τις «υποτιμήσει». Όμως παρόλα αυτά έκανε και πάλι έκκληση να μην ξεχνούν οι Γερμανοί την ανθρώπινη αξιοπρέπεια των προσφύγων.

Κατά τη χθεσινή εκδήλωση η Γερμανίδα καγκελάριος υπερασπίστηκε και το συμβιβαστικό έγγραφο στο οποίο κατέληξαν το CDU και το αδελφό του κόμμα στη Βαυαρία, CSU, αναφορικά με την αντιμετώπιση της προσφυγικής κρίσης.

Η Γερμανία θα βοηθήσει όλους όσοι αναζητούν καταφύγιο εξαιτίας των πολέμων και των διωγμών, υπογράμμισε η ίδια.

Παράλληλα η Μέρκελ είπε ότι είναι εξίσου σημαντικό να στέλνονται πίσω στις χώρες τους όσοι έρχονται στη Γερμανία για οικονομικούς λόγους και όχι επειδή έχουν ανάγκη από προστασία. Προς αυτή την κατεύθυνση ο σωστότερος δρόμος είναι η δημιουργία ζωνών τράνζιτ, εξήγησε, και όχι το κλείσιμο των συνόρων.

Η Μέρκελ πρέπει να υπερασπιστεί σήμερα ενώπιον του κόμματός της τη μεταναστευτική της πολιτική, ενώ την Πέμπτη θα συναντηθεί με τον Χορστ Ζέεχοφερ, τον πρόεδρο του CSU, και τον Ζίγκμαρ Γκάμπριελ, πρόεδρο των Σοσιαλδημοκρατών (SPD), ξανά για να συζητήσουν για το θέμα των ζωνών τράνζιτ.

Βέβαια σημαντική παράμετρος για να καταλάβουμε όλοι γιατί τα λέει όλα αυτά η Γερμανίδα Καγκελάριος είναι και οι δημοσκοπήσεις, που την δείχνουν να καταρρέει εξαιτίας των χειρισμών της στην προσφυγική κρίση.

Πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ

Ο Νότης Μαριάς καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.

Ερώτηση με την οποία καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας από τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κατέθεσε στις 27/8/2015 ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητής Νότης Μαριάς.
Πρόκειται για τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.

Στην Ερώτησή του ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι "το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής με απόφασή του που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ στις 17/8/2015 αποφάσισε σύμφωνα με το "Μνημόνιο Συνεννόησης για τριετές πρόγραμμα του ΕΜΣ" να παραχωρήσει στην Κοινοπραξία Fraport AG-Slentel Ltd για 40 συν 10 χρόνια την εκμετάλλευση δεκατεσσάρων (14) περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης και Χανίων".

Ως γνωστόν, μέτοχοι της Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης με ποσοστό 31,35%, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης με ποσοστό 20,2%, η Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited. Επομένως, δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση αλλά για ανακρατικοποίηση. Έτσι, αυτή την φορά τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια δε θα τα εκμεταλλεύεται το Ελληνικό δημόσιο αλλά κυρίως γερμανικά κρατικά συμφέροντα.

Η κρατική γερμανική εταιρεία Fraport AG, συνέχισε ο Νότης Μαριάς, "ως γνωστόν διατηρεί κυρίαρχη θέση στην εκμετάλλευση αεροδρομίων όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο. Μάλιστα διαχειρίζεται αεροδρόμια στην Ε.Ε., στα Βαλκάνια και στην Τουρκία που είναι ανταγωνιστικά προς τα ως άνω παραχωρηθέντα 14 Ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. Έτσι η Fraport AG αποκτά κυρίαρχη μονοπωλιακή θέση στον τομέα της εκμετάλλευσης αεροδρομίων στην Ε.Ε. κατά παράβαση των κανόνων της Ένωσης περί ελεύθερου ανταγωνισμού".

Επιπλέον στην Ερώτηση καταγγέλλεται ότι "στα παραχωρηθέντα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης και Χανίων εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ ύψους 520 εκατ. ευρώ γεγονός που οδηγεί σε παραβίαση του άρθρου 107 ΣΛΕΕ περί απαγόρευσης των κρατικών ενισχύσεων" αφού νοθεύεται υπέρ του παραπάνω δήθεν επενδυτή ακόμη περισσότερο ο ανταγωνισμός μια και έχουμε έτσι εν προκειμένω ευνοϊκή μεταχείριση της Κοινοπραξίας Fraport AG-Slentel Ltd.

Για τους λόγους αυτούς ο Νότης Μαριάς καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει μέτρα για την τήρηση του δικαίου της Ε.Ε. και την ακύρωση της παραπάνω παράνομης δήθεν ιδιωτικοποίησης, που οδηγεί στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Με την κατάθεση της παραπάνω Ερώτησης ο Νότης Μαριάς υλοποιεί τη δέσμευσή του κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων που έγινε στη Ζάκυνθο στις 1/8/2015, σύμφωνα με την οποία θα έφερνε στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.

 

Κύριε Πρόεδρε,
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,

Θέλω να ευχαριστήσω τον Πρόεδρο της ΚΕΔΕ αλλά και τη συντριπτική πλειοψηφία των δημάρχων, για τη στήριξη που παρείχαν στο Δήμο Κω.
Ήταν πολύ σημαντική για μας αυτή η στήριξη, ιδιαίτερα όταν κάποιοι επιχείρησαν να μας μεταφέρουν δικές τους ευθύνες, να μας στοχοποιήσουν και να μας τρομοκρατήσουν για το γεγονός ότι δεν δεχόμαστε να μετατρέψουμε το νησί μας σε αποθήκη ψυχών και διεκδικούσαμε βιώσιμες, άμεσες και ρεαλιστικές λύσεις.

Η αύξηση των μεταναστευτικών ροών είναι πλέον ανεξέλεγκτη.
Η Ελλάδα αποδείχθηκε ότι ήταν απροετοίμαστη.

Είναι δυνατό να πιστεύει κανείς ότι η λύση στο πρόβλημα είναι οι μειοψηφικές ιδεοληψίες κάποιων που δεν μπορούν να καταλάβουν ούτε τη διάκριση και τη διαφορά που υπάρχει μεταξύ πρόσφυγα και παράνομου μετανάστη;

Είναι δυνατό η Ελλάδα να πιστεύει ότι μπορεί να διαχειριστεί μόνη της το πρόβλημα;

Είναι δυνατόν να πιστεύει ότι μπορεί να αλλάξει τη στάση της Ευρώπης στο μεταναστευτικό; Είδαμε που οδήγησαν αυτές οι ψευδαισθήσεις, σε ένα τρίτο και πιο επώδυνο μνημόνιο.

Η Ευρώπη ουσιαστικά αρνείται να δεχθεί την αναλογική κατανομή ενός αριθμού προσφύγων που πρότεινε ο αρμόδιος επίτροπος , ο κ. Αβραμόπουλος. Και μιλάμε για έναν αριθμό μόλις 40.000 όταν στην Ελλάδα μόνο έχουν μπει μόνο 150.000 από την αρχή του χρόνου, οι οποίοι φυσικά δεν είναι όλοι πρόσφυγες.

Η Γαλλία όταν άρχισαν να μπαίνουν από την Ιταλία, παράνομοι μετανάστες, ανέπτυξε δυνάμεις στα σύνορα. Εμπόδισε την είσοδο τους και όποιοι μπήκαν από τα δάση, συνελήφθησαν και με την εφαρμογή της συνθήκης Δουβλίνο, τους έστειλαν πίσω στη χώρα πρώτης εισόδου ( δηλαδή στην Ιταλία).

Η Αγγλία δεν θέλησε να δεχθεί ούτε τους ελάχιστους που είχαν μαζευτεί στη σήραγγα της Μάγχης και μεταχειρίστηκε και βία. Σκηνές που δεν έχουμε ξαναδεί. Παράλληλα φρουρεί με ακταιωρούς το θαλάσσιο πέρασμα της Μάγχης.

Η Ουγγαρία υψώνει φράχτη και κλείνει τη δίοδο από τα Βαλκάνια. Βέλγιο, Ισπανία, Πολωνία, Τσεχία και άλλες χώρες, αρνούνται να υπάρξει αναλογική κατανομή προσφύγων, διαφωνούν με το σχέδιο Αβραμόπουλου.

Τελευταία εξέλιξη: Γαλλία και Αγγλία, μέσω των υπουργών εσωτερικών τους, υπέγραψαν συμφωνία για τη διαχείριση του μεταναστευτικού. Το 80% αυτής της συμφωνίας αναφέρεται σε μέτρα προστασίας και φρούρησης των συνόρων τους και μόνο ένα μικρό μέρος σε ανθρωπιστική βοήθεια.
Αντιλαμβανόμαστε τους κινδύνους;

Δύο μόνο επισημάνσεις θα κάνω σε σχέση με αυτούς τους κινδύνους.

α) Αν τα Σκόπια κλείσουν τα σύνορα και αυτό που είδαμε τις τελευταίες ημέρες γίνει μόνιμη κατάσταση; Αν κλείσει η διέλευση από τα Βαλκάνια, μέσω Ουγγαρίας; Πόσοι θα εγκλωβιστούν στην Ελλάδα;
β) Αν αρχίσουν οι άλλες χώρες, όταν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο, να κάνουν εφαρμογή της συνθήκης Δουβλίνο και να μας τους ξαναστέλνουν πίσω, τότε τι θα συμβεί;

Για να καλυφθεί η ανυπαρξία του Κράτους στη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών στα νησιά, κάποιοι προσπάθησαν να μεταθέσουν τις ευθύνες τους στην αυτοδιοίκηση, κάποιοι προσπαθούν να δραπετεύσουν από το πρόβλημα , μεταθέτοντας τις ευθύνες τους στους νησιωτικούς δήμους.

-Φταίει μήπως ο Δήμος Κω για το γεγονός ότι η διαδικασία της ταυτοποίησης δεν μπορεί, αποδεδειγμένα πλέον να γίνει στην Κω; Δεν τους το είχαμε επισημάνει από την πρώτη στιγμή, ότι δεν υπάρχουν ούτε υποδομές αλλά ούτε και προσωπικό και ότι με το ρυθμό που έρχονται πρόσφυγες και παράνομοι μετανάστες, το πρόβλημα είναι μη διαχειρίσιμο;

-Φταίει ο Δήμος της Κω για την υγειονομική βόμβα του Κάπτεν Ηλίας ή η ανευθυνότητα κάποιων που δημιούργησαν αυτή την υγειονομική βόμβα μέσα στην πόλη της Κω, έφτιαξαν μια αποθήκη ψυχών, έκαναν το νησί μας πόλο έλξης για τους παράνομους μετανάστες και τους άφησαν εκεί χωρίς φαγητό και χωρίς υγειονομική παρακολούθηση;

-Φταίει ο Δήμος της Κω για την πολιτική ανοιχτών συνόρων ή για την ακρίβεια κατάλυσης των θαλάσσιων συνόρων μας, που έχουν μετατρέψει τη θαλάσσια περιοχή της Κω σε παράδεισο των διακινητών και των κυκλωμάτων δουλεμπόρων; Ο ίδιος ο κ. Πανούσης είπε προχθές ότι τα σύνορα πρέπει να φυλάσσονται και ότι η Ελλάδα πρέπει να έχει πολιτική αποτροπής στο μεταναστευτικό.

- Φταίει ο Δήμος της Κω που η Ελληνική Πολιτεία δεν έχει απορροφήσει 460,7 εκ. ευρώ, τα οποία είναι διαθέσιμα από την Ε.Ε για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού; Που δεν έχει ακόμα οριστεί η αρμόδια αρχή για την διαχείριση και κατανομή σε δράσεις αυτών των χρημάτων;


Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
στην Ελλάδα, με τους σημερινούς ρυθμούς και την κατάσταση που επικρατεί θα μπουν πάνω από 300.000 πρόσφυγες και παράνομοι μετανάστες το 2015.
Πόσους αντέχουμε ως χώρα;
Πόσους αντέχουν η Κως, η Λέσβος, η Σάμος, η Λέρος, το Φαρμακονήσι

Η θέση μας είναι ξεκάθαρη.
Από την πρώτη στιγμή καταθέσαμε συγκεκριμένες προτάσεις.

Στην Κω αλλά και στα άλλα νησιά δεν μπορεί να γίνει ταυτοποίηση.
Τελεία και παύλα. Έχει αποδειχθεί στην πράξη.
Η διαδικασία της ταυτοποίησης είναι μία μεθόδευση για να κρατούν εγκλωβισμένους, όσο το δυνατόν περισσότερο, τους παράνομους μετανάστες και πρόσφυγες στα νησιά.
Δεν μπορεί να γίνει γιατί δεν υπάρχουν ούτε υποδομές ούτε προσωπικό. Στην Κω ταυτοποιούνται 100-150 την ημέρα, αν δεν υπάρξει πρόβλημα στο σύστημα, και έρχονται 700-1000.
Δεν υπάρχουν ούτε ηλεκτρονικές υποδομές, ούτε χώροι αλλά ούτε και προσωπικό.
Και επειδή κάποιοι μιλούν γενικώς και αορίστως περί ενίσχυσης της Δωδεκανήσου με 250 αστυνομικούς, να μάθετε ποια είναι η αλήθεια.
Από τους 250 αστυνομικούς, που υποτίθεται θα έρχονταν σε όλα τα Δωδεκάνησα για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού, μόνο 16 εκδήλωσαν επιθυμία να έρθουν.

Από την πρώτη στιγμή προτείναμε, με επιμονή και συνέπεια, την άμεση μετακίνηση παράνομων μεταναστών και προσφύγων στην ηπειρωτική χώρα.
Εκεί που μπορούν να δημιουργηθούν κέντρα υποδοχής.
Αυτή ήταν άλλωστε και μία από τις αποφάσεις της κυβέρνησης στη σύσκεψη που έγινε τον περασμένο Απρίλιο στο Μαξίμου, οι οποίες ουδέποτε εφαρμόστηκαν.

Στην Κω δεν μπορεί να υπάρξει κέντρο υποδοχής , όπως το εννοούν κάποιοι.
Γιατί δεν συντρέχει και δεν τηρείται καμία από τις προϋποθέσεις.
Γιατί Κράτος, Υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής και Ύπατη Αρμοστεία δεν δίνουν καμία από τις εγγυήσεις που ζητάμε.
Γιατί με 1.000 αφίξεις καθημερινά, σύντομα το κέντρο αυτό ( μέσα σε 15 μέρες) θα έχει 10.000 και πλέον παράνομους μετανάστες και πρόσφυγες.
Δείτε τι συμβαίνει στη Μυτιλήνη.
Δεν είναι τυχαίο ότι οι Αστυνομικές Αρχές ζητούν να κλείσει το κέντρο της Μόριας στη Μυτιλήνη. Με εξεγέρσεις , φωτιές, συγκρούσεις.

Στην Κω του τουρισμού δεν μπορούν να δημιουργηθούν τέτοιες δομές.
Κάποιοι μας φέρνουν ως παράδειγμα το κέντρο υποδοχής στην Ορεστιάδα. Είναι δυνατόν να συγκρίνουν την Κω του τουρισμού με την Ορεστιάδα;

Το Κέντρο Υποδοχής στην Κω:
-Θα μετατραπεί σε γκέτο και μόνιμο καταυλισμό. Σε χρόνο ρεκόρ θα έχει 10-15.000 παράνομους μετανάστες και πρόσφυγες.
-Θα γκετοποιήσει την ευρύτερη περιοχή στην οποία θα λειτουργεί.
-Δεν θα πληροί καμία προϋπόθεση από αυτές που θέσαμε.
-Δεν θα μπορεί να γίνει ταυτοποίηση, δεν θα υπάρχει υγειονομική κάλυψη, θα ξεσπάσουν συγκρούσεις. Δεν μπορείς να κρατάς 10.000 ανθρώπους κλεισμένους και περιορισμένους για μέρες, χωρίς να συμβεί κάτι τέτοιο.
-Θα λειτουργήσει ως κράχτης για όσους περιμένουν απέναντι, θα το χρησιμοποιούν ως asset οι δουλέμποροι και τα κυκλώματα.
-Θα οδηγήσει, πολύ σύντομα, σε έκδοση ταξιδιωτικής οδηγίας για την Κω, την οποία θα πληρώσει ακριβά ο τουρισμός μας.
Καμία περιοχή της Κω δεν πληροί τις προϋποθέσεις. Κανένας δεν μας δίνει τις εγγυήσεις που ζητάμε γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν ούτε εγγυήσεις αλλά ούτε και προϋποθέσεις.

Η θέση μας είναι ξεκάθαρη.
Η μόνη ρεαλιστική λύση, σε ότι αφορά την άμεση διαχείριση είναι η λύση του πλοίου.
Μόνιμα το πλοίο στην Κω, πλοία και στα άλλα νησιά. Εκεί θα γίνεται η διαδικασία της ταυτοποίησης ή στην ηπειρωτική χώρα. Με το πλοίο θα γίνεται η άμεση μεταφορά προσφύγων και παράνομων μεταναστών.
Δεν συναινούμε στη δημιουργία κέντρου πρώτης υποδοχής στην Κω.
Δεν συναινούμε στην καταστροφή του νησιού μας.
Δεν είμαστε ρατσιστές. Όπου μπορούμε και με τα λίγα μέσα που έχουμε, βοηθάμε τους πρόσφυγες και ιδιαίτερα τις ευπαθείς ομάδες. Τις ανάγκες σίτισης όλων αυτών των ανθρώπων στην Κω τις κάλυπταν οι απλοί πολίτες, η Ένωση Ξενοδόχων και οι επαγγελματίες του νησιού.

Επιμένουμε στην αστυνόμευση των θαλάσσιων συνόρων μας. Είναι βέβαιο ότι η Πολιτεία θα αναγκαστεί, εκ των πραγμάτων και από τις εξελίξεις, να πάρει σύντομα μέτρα προς αυτή την κατεύθυνση.
Ζητάμε ενίσχυση με ειδικές δυνάμεις της Αστυνομίας. Δεν θα δεχθούμε εικόνες όπως της Μυτιλήνης, με μαχαιρώματα και συγκρούσεις στο λιμάνι.

Ο Δήμαρχος Κω και η δημοτική αρχή, για όσους δεν το ξέρουν, δεν τρομοκρατούνται από συκοφαντικές επιθέσεις.
Ο Δήμος Κω θα συνεχίσει να έχει καθαρή και δυνατή φωνή, επιχειρήματα και προτάσεις που κανείς δεν μπορεί να αγνοεί.

Από εκεί και πέρα, η ΚΕΔΕ, ως το ανώτατο συλλογικό όργανο της αυτοδιοίκησης νομιμοποιείται και οφείλει να αναλάβει πρωτοβουλίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο:
Να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις.

Ποιες είναι αυτές:
-Διαχωρισμός των προσφύγων, που τίθενται υπό ειδικό καθεστώς προστασίας, από τους παράνομους μετανάστες. Οι παράνομοι μετανάστες πρέπει να επαναπροωθούνται.

Δεν είναι όλοι Σύριοι κυρίες και κύριοι συνάδελφοι.
Στην Τουρκία έχει στηθεί μια φάμπρικα με πλαστά διαβατήρια και έγγραφα που εμφανίζουν όλους τους παράνομους μετανάστες ως Σύριους. Και πιθανότατα ανάμεσα τους να βρίσκονται και ακραία στοιχεία.
Άρα, πόροι για την επαναπροώθηση παράνομων μεταναστών στις χώρες από τις οποίες ήρθαν και πίεση στην Τουρκία για να αποδεχθεί τη συμφωνία επανεισδοχής που υπέγραψε το 2011.
-Ενιαίο σύστημα ασύλου, με διαχείριση των αιτήσεων ασύλου από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Με αιτήσεις που θα κατατίθενται είτε σε ειδικά κέντρα σε τρίτες χώρες είτε ηλεκτρονικά. Για να μην πληρώνουν όλοι αυτοί οι άνθρωποι τους δουλέμπορους για να έρθουν στην Ευρώπη και να μην διακινδυνεύουν τη ζωή τους. Για να ταξιδεύουν κανονικά. Για να έρχονται μόνο οι πρόσφυγες.

Αυτές είναι πρωτοβουλίες και προτάσεις που αξίζει να υιοθετήσει και να αναδείξει η ΚΕΔΕ.

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι
Εύχομαι όλα όσα είπα να αποτελέσουν αντικείμενο προβληματισμού.
Μίλησα και μιλάω πάντα με στοιχεία.
Καταθέτω προτάσεις ρεαλιστικές και βιώσιμες, επισημαίνω υπαρκτούς κινδύνους.
Όσοι πιστεύουν ότι τα νησιά του Αιγαίου μπορούν να σηκώσουν το βάρος της διαχείρισης των ανεξέλεγκτων μεταναστευτικών ροών, δεν είναι μόνο ανεύθυνοι είναι και επικίνδυνοι.

 

Τους παρέλαβαν από το Ορμένιο, αφού πέρασαν το ποτάμι του Έβρου και τους μετέφεραν σαν τουρίστες… Γύρισαν πίσω στο Ορμένιο για να παραλάβουν άλλους 150 παράτυπους μετανάστες και να πράξουν το ίδιο, αλλά δεν πρόλαβαν, καθώς εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν.

Σύμφωνα με το news247.gr συνελήφθησαν έπειτα από εκτεταμένες έρευνες, μέλη εγκληματικής οργάνωσης, η οποία ενέχεται σε παράνομες διακινήσεις αλλοδαπών.

Τα μέλη της οργάνωσης μετέφεραν συνολικά 149 αλλοδαπούς εκ των οποίων 39 ανήλικους σε δύο σημεία της δυτικής Θεσσαλονίκης. Οι διακινούμενοι αλλοδαποί κατέβαλαν για την παράνομη διακίνηση, το χρηματικό ποσό των 2.000 ευρώ έκαστος.

Σκοπός μάλιστα των συλληφθέντων διακινητών ήταν η διενέργεια επιπλέον παράνομης διακίνησης ακόμη 150 παράτυπων μεταναστών, η οποία και απετράπη λόγω του εντοπισμούς και της σύλληψής τους. Οι δράστες είχαν παραλάβει τους αλλοδαπούς, στην πλειονότητά τους Σύρους πρόσφυγες από το Ορμένιο, αφού πέρασαν το ποτάμι του Έβρου και τους μετέφεραν σαν τουρίστες!
12082015thessaloniki2

Πρόκειται για δύο οδηγούς λεωφορείων, έναν 36χρονο Τούρκο και ένα 38χρονο Ρουμάνο, ενώ συνελήφθη και μία 34χρονη Ρουμάνα που εκτελούσε χρέη διερμηνέα. Σε βάρος τους σχηματίσθηκε δικογραφία για τα αδικήματα της σύστασης εγκληματικής οργάνωσης και προώθησης υπηκόων τρίτων χωρών προς το εσωτερικό της ενδοχώρας.

Ειδικότερα, βραδινές ώρες της Δευτέρας, εντοπίστηκαν να περιφέρονται, συνολικά 149 αλλοδαποί εκ των οποίων 39 ανήλικοι σε δύο σημεία της πόλης, στην περιοχή του Ωραιοκάστρου και σε παράδρομο της Εγνατίας Οδού στο ύψος του Τιτάν, όπου έσπευσαν αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αλλοδαπών και της Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης και τους οδήγησαν σε διάφορα Αστυνομικά Τμήματα, για ακολουθήσει η ταυτοποίηση τους και η έκδοση προσωρινών εγγράφων, αφού στην πλειονότητά τους ήταν Σύροι πρόσφυγες.

Οι διακινητές είχαν «δασκαλέψει» φαίνεται τους πρόσφυγες να περπατήσουν μέχρι τα Σκόπια και έτσι, μέσω των Βαλκανίων να εισέλθουν στην Κεντρική Ευρώπη. Στο πλαίσιο εκτεταμένων αστυνομικών ερευνών, εντοπίστηκαν σε κατάστημα επιδιόρθωσης ελαστικών στην περιοχή του Καλοχωρίου, τόσο οι τρεις διακινητές, οι οποίοι και συνελήφθησαν, όσο και τα δύο λεωφορεία που χρησιμοποιήθηκαν ως μέσα για την παράνομη διακίνηση.

Συνολικά κατασχέθηκαν δύο λεωφορεία, που χρησιμοποιήθηκαν για την παράνομη διακίνηση, στο εσωτερικό των οποίων βρέθηκαν μεταξύ άλλων, χρηματικό ποσό ύψους 1.200 ευρώ, πλήθος κινητών τηλεφώνων και καρτών sim, που κατείχαν οι διακινητές και αποδείξεις διοδίων. Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης.

Τα Βαλκάνια είναι ο επόμενος στόχος των τζιχαντιστών του Ισλαμικού Κράτους, όπως διαμήνυσε η οργάνωση σε νέο βίντεο που ανάρτησε στο Διαδίκτυο.

Πρώτος «σταθμός», όπως οι ίδιοι υποστηρίζουν, θα είναι η Σερβία, μετά την κατάκτηση της οποίας θα ακολουθήσουν η Κροατία, το Μαυροβούνιο, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και τέλος η Αλβανία, η ΠΓΔΜ και το Κόσοβο. «Χαρείτε Βαλκάνιοι, πλησιάζουν καλύτερες μέρες, έρχονται οι μουσουλμάνοι, είμαστε το ισλαμικό χαλιφάτο» είναι το μήνυμα που απευθύνει το ΙΚ στους μουσουλμάνους των Βαλκανίων, τους οποίους ενθαρρύνει να ενταχθούν στους κόλπους του.

Μέσω μιας κασίντα -θρησκευτικής ωδής- και προβάλλοντας έναν χάρτη των Βαλκανίων, οι τζιχαντιστές διαμηνύουν στο βίντεο που αναρτήθηκε στο YouTube στις 10 Ιουλίου ότι σχεδιάζουν να επεκτείνουν σε ολόκληρη την περιοχή την ισλαμική εξουσία.

ethnos.gr

Βίντεο
Το βίντεο, με τίτλο «Είμαστε το ισλαμικό χαλιφάτο», ξεκινάει με μια φράση από το Κοράνι στη σερβική γλώσσα που λέει ότι οι αληθινοί μουσουλμάνοι πρέπει να κάνουν πόλεμο εναντίον όλων των απίστων μέχρι να αναγνωρίσουν ότι ο Αλλάχ είναι ο ένας και μοναδικός θεός.

Στο τέλος του βίντεο δημοσιεύεται και απειλητικό μήνυμα προς τον πρόεδρο των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα. Οπως μεταδίδουν τα σερβικά ΜΜΕ, είναι το πρώτο απειλητικό μήνυμα για τα Βαλκάνια μετά το βίντεο που δημοσιεύθηκε τον Ιούνιο, με το οποίο το «Ισλαμικό Κράτος» ανακοίνωσε την άφιξή του στην περιοχή.

Σύμφωνα με αναλυτές, η Βοσνία είναι μία από τις χώρες όπου η σουνιτική οργάνωση έχει βρει πρόσφορο έδαφος για στρατολόγηση μαχητών και σχεδιασμό τρομοκρατικών επιθέσεων. Η υψηλή ανεργία μεταξύ των Βόσνιων νέων, οι εθνοτικές διαμάχες και η πολιτική αστάθεια στη χώρα ευνοούν την εξτρεμιστική δράση και απειλούν να ανοίξουν ένα νέο μέτωπο τρομοκρατίας εντός της Ευρώπης.

Σύμφωνα με έκθεση ακαδημαϊκών στο Σαράγεβο για την τζιχαντιστική απειλή, την περίοδο 2013-2014 περισσότερα από 200 άτομα μετέβησαν από τη Βοσνία στη Συρία, το ένα τέταρτο των οποίων είχαν επιστρέψει στην πατρίδα τους μέχρι τον περασμένο Ιανουάριο.

ethnos.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot