NAVTEX, με την οποία αποκλείει το Καστελόριζο εξέδωσε η Τουρκία, λίγη ώρα μετά την απόφαση της ελληνικής Δικαιοσύνης για την μη έκδοση των 8 Τούρκων στρατιωτικών.
Η Τουρκία με την συγκεκριμένη NAVTEX, η οποία αφορά ανθυποβρυχιακή δραστηριότητα πλοίου του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, αναμένεται να αποκλείσει το Καστελόριζο για 4 ώρες τα ξημερώματα.
Η NAVTEX:
ZCZC FA25 ANTALYA TURK RADIO
ZCZC
041452 UTC MAY 17
TURNHOS N/W: 457/17
MEDITERRANEAN SEA
TURKISH WARSHIP TOW UNDERWATER DEVICE ON 05 MAY 17 FROM 0001Z TO 0400Z OUT OF FOREIGN TERRITORIAL WATERS IN AREA BOUNDED BY.
36 10.00 N – 029 50.00 E
35 50.00 N – 029 50.00 E
35 50.00 N – 029 20.00 E
36 14.70 N – 029 20.00 E
1NM BERTH REQUSTED
Ημερησία
Συνάντηση με θέμα την τουριστική ασφάλεια είχαν ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, κος Γιάννης Πάππου και ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου, κος Νίκος Μπόνης με τον Αστυνομικό Υποδιευθυντή και Πρόεδρο της Ένωσης Αξιωματικών Νοτίου Αιγαίου, κο Θέμη Καλαμάτα, στο πλαίσιο εθιμοτυπικής επίσκεψης.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε ενόψει της έναρξης της τουριστικής περιόδου και αφορούσε σε θέματα που άπτονται της ασφάλειας τόσο των επισκεπτών όσο και των κατοίκων του νησιού αλλά κυρίως της περιοχής ευθύνης του κου Καλάματα, λόγω αυξημένης τουριστικής κίνησης και ενδιαφέροντος.
Η τουριστική ασφάλεια που το νησί μας, η Ρόδος, προσφέρει στους επισκέπτες αποτελεί, έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες επιτυχίας και εδραίωσής του. Η διατήρηση και αύξηση των επιπέδων τουριστικής ασφάλειας απαιτεί συνεχή, επίπονη και πολύπλευρη προσπάθεια σε διάφορα επίπεδα.
Ο Πρόεδρος, κος Γιάννης Πάππου δήλωσε ότι «η ασφάλεια δεν αφορά μονάχα τους επισκέπτες αλλά και τους ίδιους τους κατοίκους των νησιών μας καθώς αποτελεί βασική προϋπόθεση για ποιότητα ζωής και ανάπτυξη, για την παραγωγικότητα και την ευημερία».
Οι παρευρισκόμενοι υπογράμμισαν την μεταξύ τους αρμονική συνεργασία, αλλά και με τις λοιπές αρμόδιες Αρχές Ασφαλείας , την ανάγκη επίδειξης σχολαστικότητας και σοβαρότητας για το θέμα, χωρίς ίχνος εφησυχασμού και την ανάγκη απόκτησης της κατάλληλης τουριστικής καλλιέργειας και συνείδησης.
Περιφρονώντας τους στοιχειώδεις κανόνες που οφείλει κάθε αξιωματικός πολιτισμένου κράτους να σέβεται, ο Τούρκος πτέραρχος συμπεριφέρθηκε σαν ένας αδίστακτος «κατσαπλιάς»!
Λίγη ώρα μετά τη συντριβή του ελικοπτέρου «Χιούι», με τους τέσσερις νεκρούς και τη σοβαρά τραυματισμένη αρχιλοχία, ο Τούρκος πτέραρχος έδωσε εντολή για μία από τις χειρότερες αλητείες που έχει διαπράξει η πολεμική αεροπορία της γειτονικής χώρας: Μαχητικά αεροσκάφη F-16 και F-4 απογειώθηκαν με εντολή του και εισήλθαν παράνομα στο Αιγαίο.
Ο ένας τουρκικός σχηματισμός αποτελείτο από έξι F-16 και ο δεύτερος από δύο F-4 Phantom. Μαζί τους μπήκαν στο Αιγαίο και τρία αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου CN-235.
Οι εντολές που είχαν τα μαχητικά αεροσκάφη δεν ήταν απλά να κάνουν παραβιάσεις. Ο στόχος ήταν η πρόκληση να έχει μήνυμα. Τα F-16 και τα F-4 πέταξαν προς ένα νησί που έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία για τις Ενοπλες Δυνάμεις και ειδικά για το Π.Ν. Την Κίναρο!
Εκεί, στις 11 Φεβρουαρίου του 2016, ελικόπτερο του Π.Ν. συνετρίβη κατά τη διάρκεια νυχτερινής άσκησης. Νεκροί τρεις αξιωματικοί μας, ο Αναστάσιος Τουλίτσης, ο Κωνσταντίνος Πανανάς και ο Ελευθέριος Ευαγγέλου.
Αυτό το νησί επέλεξε ο Τούρκος αρχηγός της τακτικής αεροπορίας για να στείλει τα μαχητικά του αεροσκάφη. Δεν ήταν τυχαία επιλογή.
Την ώρα που όλος ο μηχανισμός των Ενόπλων Δυνάμεων ήταν επικεντρωμένος στην τραγωδία του ελικοπτέρου Χιούι, η τουρκική αεροπορία προκαλούσε με ιταμό τρόπο. Την ημέρα του δυστυχήματος στην Ελασσόνα η τουρκική αεροπορία έκανε 63 παραβιάσεις στο Αιγαίο! Αριθμός τεράστιος…
Πατήστε ΕΔΩ και διαβάστε το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της Realnews