Μια πρωτοποριακή πρόταση είχε ο Βλαντιμίρ Ταταρένκο για την ασφάλεια των αεροπορικών ταξιδιών, με μια εφεύρεση που προβλέπει την αποκόλληση της καμπίνας επιβατών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης από την υπόλοιπη άτρακτο.

Η καμπίνα που αποδεσμεύεται από το κυρίως σώμα του αεροσκάφους που περιλαμβάνει τα φτερά, τις μηχανές, και το πιλοτήριο, προσγειώνεται ή προσθαλασσώνεται με την βοήθεια τεράστιων, ειδικών αλεξίπτωτων με απόλυτη ασφάλεια.
Η εφεύρεση που φιλοδοξεί να σώσει ζωές σε περίπτωση αεροπορικού ατυχήματος, χρησιμοποιεί επίσης ειδικές λαστιχένιες «κουλούρες» και συμπιεστές για να κάνει την προσγείωση ακόμη πιο ομαλή ή να διασφαλίσει ότι η καμπίνα δεν θα βυθιστεί σε περίπτωση πτώσης στο νερό.

Η πρόταση την οποία ο Ταταρένκο εξελίσσει εδώ και τρία χρόνια αντιμετωπίστηκε με μεικτή αντίδραση, με κάποιους να εγείρουν ερωτήματα για τη σχέση κόστους-αξίας, καθώς τα αεροπορικά ατυχήματα παραμένουν ένα πολύ μικρο ποσοστό των συνολικών πτήσεων που πραγματοποιούνται.
Δείτε το βίντεο της παρουσίασης.

Η χειρότερη μέρα για να αγοράσετε ένα αεροπορικό εισιτήριο είναι την Παρασκευή, σύμφωνα με ανάλυση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων παγκοσμίως.

Η μελέτη αποκάλυψε πως όσα αεροπορικά εισιτήρια αγοράζονται τις Παρασκευές έχουν 13% υψηλότερο κόστος από άλλες μέρες.

Ο λόγος που τα εισιτήρια είναι ακριβότερα τις Παρασκευές είναι επειδή, οι περισσότεροι κάνουν κρατήσεις της τελευταίας στιγμής σε εκπτωτικά πακέτα  για το Σαββατοκύριακο, ενώ εκείνοι που έχουν επαγγελματικό ταξίδι κλείνουν εισιτήρια στο τέλος της εβδομάδας.

Οικονομικός σύμβουλος γνωστής αεροπορικής εταιρίας δήλωσε στην Wall Street Journal πως όσοι ταξιδεύουν εκτός Ευρώπης θα πρέπει να κλείνουν 140 μέρες πριν την πτήσεις τους, ενώ για ταξίδια στις ΗΠΑ, μόνο 57 μέρες πριν.

Η καλύτερη μέρα, λοιπόν, για να βρείτε φθηνότερες τιμές για τα αεροπορικά σας, είναι η Κυριακή.

Ένα «ελαττωματικό εξάρτημα» ήταν ο «κύριος λόγος» για την συντριβή του αεροσκάφους της AirAsia που έπεσε εν μέσω κακοκαιρίας στη θάλασσα της Ιάβα στην Ινδονησία, τον Δεκέμβριο του 2014, παρασύροντας στον θάνατο 162 ανθρώπους.

Η πρώτη μεγάλη έκθεση για το τραγικό δυστύχημα είναι αποτέλεσμα έρευνας ενός χρόνου και καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ένα ελαττωματικό εξάρτημα αλλά και οι ενέργειες του πληρώματος μετά τον εντοπισμό της δυσλειτουργίας συνέβαλαν στην τραγωδία.

Το συγκεκριμένο ελαττωματικό εξάρτημα παρουσίασε τέσσερις φορές πρόβλημα κατά την διάρκεια της πτήσης και 23 φορές συνολικά κατά το έτος πριν το δυστύχημα, αναφέρει η έκθεση, συμπληρώνοντας:

«Οι ενέργειες του πληρώματος που ακολούθησαν είχαν ως αποτέλεσμα την αδυναμία ελέγχου του αεροσκάφους...»

Το Airbus A320-200 της AirAsia πετούσε από την Σουραμπάγια στην Σιγκαπούρη και χάθηκε από το ραντάρ μετά από 40 λεπτά πτήσης, στις 28 Δεκεμβρίου του 2014.

ethos.gr

Αεροπλάνο της Turkish Airlines που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Νέα Υόρκη- Κωνσταντινούπολη κατευθύνθηκε προς το Χάλιφαξ του Καναδά εξαιτίας μιας προειδοποίησης για βόμβα, όπως ανακοίνωσε σήμερα η καναδική αστυνομία.

Το αεροπλάνο έχει προσγειωθεί με ασφάλεια και η αστυνομία το ερευνά με τη βοήθεια ειδικών σκυλιών προκειμένου να εντοπιστούν τυχόν εκρηκτικά, ανέφερε η αστυνομία της Νέας Σκοτίας στο Twitter. «Η έρευνα για την ύπαρξη βόμβας είναι στα αρχικά της στάδια. Η απειλή έγινε στις 22:50 το βράδυ», πρόσθεσε η αστυνομία.

Στο μεταξύ το αεροδρόμιο του Χάλιφαξ ανακοίνωσε ότι η μεταφορά των 256 επιβαινόντων, επιβατών και πληρώματος του αεροπλάνου, προχωρά ομαλά και ότι είναι όλοι τους ασφαλείς.

ΑΠΕ-ΜΠΕ