Με 3,17 εκ. ευρώ, η Περιφέρεια χρηματοδοτεί δράσεις αστικής ανάπλασης στον Δήμο Ρόδου
Ιανουάριος 19, 2018Πρόσκληση για την υποβολή προτάσεων έργων προς ένταξη και χρηματοδότηση, απευθύνει ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος
Το ποσό των 3,17 εκ. ευρώ για δράσεις ολοκληρωμένης αστικής ανάπτυξης στον Δήμο Ρόδου, διαθέτει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014-2020». Η μεγαλύτερη αστική περιοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, η πόλη της Ρόδου, έχει πλέον στην διάθεση της ένα ακόμα χρηματοδοτικό εργαλείο για να σχεδιάσει και να υλοποιήσει απαραίτητες παρεμβάσεις, με σκοπό την λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση του αστικού χώρου, την βελτίωση του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής στην πόλη.
Συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος απευθύνει πρόσκληση με τίτλο “Δράσεις ολοκληρωμένης αστικής ανάπτυξης Δήμου Ρόδου” συγχρηματοδοτούμενης δημόσιας δαπάνης ύψους 3.175.426 ευρώ, για την υποβολή προτάσεων έργων, προκειμένου να ενταχθούν και να χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας «Αειφορική ανάπτυξη και διαχείριση των πόρων», του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», ο οποίος συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Η πρόσκληση απευθύνεται στους δυνητικούς δικαιούχους:
Δήμο Ρόδου
Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου
Οι δράσεις που θα χρηματοδοτηθούν έχουν στόχο την αναβάθμιση του περιβάλλοντος διαβίωσης των κατοίκων της πόλης της Ρόδου. Μέσω αυτών, επιδιώκεται η βελτίωση του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος, η βελτίωση της λειτουργικότητας και της ποιότητας ζωής στην πόλη, η περιβαλλοντική αναβάθμιση – ανάκτηση του οικιστικού ιστού, η αναβάθμιση των πολιτιστικών υποδομών, η προστασία των ελεύθερων χώρων, ιδιαίτερα στις υποβαθμισμένες περιοχές και στις περιοχές λαϊκής κατοικίας κλπ.
Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου
Οι δράσεις που θα χρηματοδοτηθούν έχουν στόχο την αναβάθμιση του περιβάλλοντος διαβίωσης των κατοίκων της πόλης της Ρόδου. Μέσω αυτών, επιδιώκεται η βελτίωση του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος, η βελτίωση της λειτουργικότητας και της ποιότητας ζωής στην πόλη, η περιβαλλοντική αναβάθμιση – ανάκτηση του οικιστικού ιστού, η αναβάθμιση των πολιτιστικών υποδομών, η προστασία των ελεύθερων χώρων, ιδιαίτερα στις υποβαθμισμένες περιοχές και στις περιοχές λαϊκής κατοικίας κλπ.
Η συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη των 3.175.426 ευρώ, ενδεικτικά κατανέμεται ως εξής:
Προστασία, ανάπτυξη και προβολή στοιχείων δημόσιας πολιτιστικής κληρονομιάς, 2.750.000 ευρώ
Υποδομές για καθαρές αστικές μεταφορές και προώθησή τους, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και του τροχαίου υλικού, 225.426 ευρώ
Ποδηλατοδρόμια και μονοπάτια, 200.000 ευρώ
Υποδομές για καθαρές αστικές μεταφορές και προώθησή τους, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και του τροχαίου υλικού, 225.426 ευρώ
Ποδηλατοδρόμια και μονοπάτια, 200.000 ευρώ
Δράσεις που μπορούν να χρηματοδοτηθούν είναι:
αναπλάσεις περιοχών
διαμόρφωση δημόσιων/κοινόχρηστων χώρων και ενίσχυση πρασίνου, με έμφαση στη βιοκλιματική αναβάθμιση του αστικού χώρου
εκσυγχρονισμός δικτύων υποδομής
δημιουργία δημοτικών χώρων στάθμευσης
ανάδειξη και προστασία αρχαιολογικών χώρων και μνημείων εντός του αστικού ιστού
ανακαίνιση κτιρίων για την εγκατάσταση δραστηριοτήτων εξυπηρέτησης πολιτών καθώς και ανακαίνιση διατηρητέων παραδοσιακών κτιρίων και ένταξή τους στις λειτουργίες του αστικού κέντρου
εξασφάλιση υποδομών σύγχρονου πολιτισμού και έκφρασης πολιτών
επέκταση των δικτύων πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων
εφαρμογή σε μικρή κλίμακα συστημάτων μεταφοράς καθαρής τεχνολογίας
δημιουργία/βελτίωση υποδομών προσβασιμότητας των ΑμεΑ (πεζοδρόμια, ράμπες πρόσβασης, θέσεις στάθμευσης) κλπ
διαμόρφωση δημόσιων/κοινόχρηστων χώρων και ενίσχυση πρασίνου, με έμφαση στη βιοκλιματική αναβάθμιση του αστικού χώρου
εκσυγχρονισμός δικτύων υποδομής
δημιουργία δημοτικών χώρων στάθμευσης
ανάδειξη και προστασία αρχαιολογικών χώρων και μνημείων εντός του αστικού ιστού
ανακαίνιση κτιρίων για την εγκατάσταση δραστηριοτήτων εξυπηρέτησης πολιτών καθώς και ανακαίνιση διατηρητέων παραδοσιακών κτιρίων και ένταξή τους στις λειτουργίες του αστικού κέντρου
εξασφάλιση υποδομών σύγχρονου πολιτισμού και έκφρασης πολιτών
επέκταση των δικτύων πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων
εφαρμογή σε μικρή κλίμακα συστημάτων μεταφοράς καθαρής τεχνολογίας
δημιουργία/βελτίωση υποδομών προσβασιμότητας των ΑμεΑ (πεζοδρόμια, ράμπες πρόσβασης, θέσεις στάθμευσης) κλπ
Η ημερομηνία έναρξης της υποβολής προτάσεων είναι η 1η/02/2018 και ημερομηνία λήξης η 31/12/2018.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΜΕ ΤΟΝ ΑΡΧΗΓΟ ΓΕΝ
Ιανουάριος 18, 2018Την πρόταση να καταπλεύσει στη Ρόδο το ιστορικό Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ», για τις εκδηλώσεις της 7ης Μαρτίου, κατέθεσε ο Περιφερειάρχης στον Αρχηγό ΓΕΝ
Ο Γιώργος Χατζημάρκος είχε σήμερα συνάντηση με τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, κ. Νικόλαο Τσούνη, ο οποίος και θα εξετάσει το αίτημα
Με τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο κ. Νικόλαο Τσούνη, συναντήθηκε σήμερα το μεσημέρι ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού στην Αθήνα.
Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η υποβολή αιτήματος εκ μέρους του Περιφερειάρχη, για τον κατάπλου στο λιμάνι της Ρόδου, του ιστορικού πλοίου – σύμβολο, «Γεώργιος Αβέρωφ», στο πλαίσιο του φετινού εορτασμού της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου, στις 7 Μαρτίου.
Όπως προέκυψε από τη συνάντηση, το αίτημα του Περιφερειάρχη θα εξεταστεί από τη ηγεσία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, λαμβανομένων υπ’ όψιν των αντικειμενικών, τεχνικών δυσκολιών που υπάρχουν, ως προς την μετακίνηση του πλοίου – μουσείου, από το Φάληρο όπου σήμερα βρίσκεται.
Η πρόταση που υπέβαλε ο Περιφερειάρχης, έρχεται να αναδείξει τη σχέση του ιστορικού πολεμικού πλοίου με τα Δωδεκάνησα και ειδικότερα με την πορεία προς την Ενσωμάτωσή τους στον εθνικό κορμό.
Το Θωρακισμένο Καταδρομικό «Γ. Αβέρωφ», επονομαζόμενο και ως «πλοίο της νίκης», αποτελεί το πλέον ένδοξο πλοίο της νεώτερης ναυτικής ιστορίας της Ελλάδας. Η ιστορία του είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη Ρόδο και τα Δωδεκάνησα, όπου έκανε και το τελευταίο του ταξίδι, στις 15 Μαΐου 1945, αλλά και με την Ενσωμάτωση της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα, προπομπός της οποίας, υπήρξε το τελευταίο ταξίδι του Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ», πριν παροπλιστεί.
Του ιστορικού ταξιδιού του «Γ. Αβέρωφ» στη Ρόδο είχε προηγηθεί η κατάληψη της Σύμης από δύναμη του Ιερού Λόχου και των S.B.S.(Special Boat Services) και η υπογραφή της παράδοσης των Γερμανών στην Σύμη, που σηματοδότησε και το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, στις 8 Μαΐου 1945. Θα ακολουθήσει η επιστροφή στην ελεύθερη πλέον Ελλάδα της εξόριστης Ελληνικής κυβέρνησης με το «Γ. Αβέρωφ» και η έπαρση της σημαίας του πλοίου στον ιερό βράχο της Ακρόπολης.
Λίγες μέρες μετά. στις 15 Μαΐου 1945, σε μια κίνηση υψηλού συμβολισμού το Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ» μεταφέρει στην Ρόδο τον Αντιβασιλέα Αρχιεπίσκοπο Δαμασκηνό για την προπαρασκευή της επανένωσης των Δωδεκανήσων με την μητέρα Ελλάδα, που θα γίνει πραγματικότητα δυο χρόνια μετά, τον Μάιο 1947. Είναι ο πρώτος Έλληνας αρχηγός που επισκέπτεται τα ελεύθερα Δωδεκάνησα. Ο πληθυσμός, μέσα σε φρενίτιδα ενθουσιασμού, υποδέχεται τον Έλληνα Αντιβασιλέα, θεωρώντας τον ως τον προπομπό και προάγγελο της οριστικής ένωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα. Τότε ήταν και η τελευταία φορά που το “Αβέρωφ” έπλευσε με τις μηχανές του.
Είναι αμφίβολο αν στην παγκόσμια ιστορία του πολεμικού ναυτικού συναντάται άλλο πολεμικό πλοίο που να συνδέθηκε για σχεδόν μισό αιώνα με την ιστορία και τα πεπρωμένα ενός έθνους. Το Θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ», μοναδική ίσως εξαίρεση, μαζί με την προσωπικότητα του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη, συνέδεσε άρρηκτα το όνομά του με τη διαμόρφωση ιστορικών γεγονότων εθνικής εμβέλειας χωρίς ουδέποτε να γνωρίσει την ήττα.
Είναι το πλοίο που αποτέλεσε τεχνολογικό επίτευγμα της εποχής του και συνετέλεσε καταλυτικά στη νίκη των Ελλήνων κατά τους Βαλκανικούς Πολέμους, υπό την χαρισματική ηγεσία του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη.
Είναι το μοναδικό, «εν ζωή», πολεμικό πλοίο που συμμετείχε ενεργά στους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και ολοκλήρωσε την αποστολή που ανέλαβε το 1912 στο Αιγαίο, συμμετέχοντας πανηγυρικά το 1945 στους πρώτους εορτασμούς της ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα.
Είναι το πλοίο που αποτέλεσε τεχνολογικό επίτευγμα της εποχής του και συνετέλεσε καταλυτικά στη νίκη των Ελλήνων κατά τους Βαλκανικούς Πολέμους, υπό την χαρισματική ηγεσία του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη.
Είναι το μοναδικό, «εν ζωή», πολεμικό πλοίο που συμμετείχε ενεργά στους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και ολοκλήρωσε την αποστολή που ανέλαβε το 1912 στο Αιγαίο, συμμετέχοντας πανηγυρικά το 1945 στους πρώτους εορτασμούς της ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα.
Κατασκευάσθηκε στα ναυπηγείο Orlando του Λιβόρνο, καθελκύσθηκε στις 12 Μαρτίου 1910 και η παραλαβή του έγινε στις 16 Μαΐου 1911. Στοίχισε με τα πυρομαχικά του περίπου 1 εκατομμύριο αγγλικές λίρες. Το 1/3 του ποσού καλύφθηκε από το κληροδότημα του εθνικού ευεργέτη Γεωργίου Αβέρωφ του οποίου έλαβε και το όνομα, ενώ το υπόλοιπο ποσό καλύφθηκε από το Ταμείο Εθνικού Στόλου και από έρανο των απανταχού Ελλήνων, εντός και εκτός Ελλάδας.
Πρόκειται για το μοναδικό δείγμα του τύπου (θωρακισμένο καταδρομικό) που διατηρείται στον κόσμο ως σήμερα. Το 1984 το Πολεμικό Ναυτικό αποφάσισε να το μετατρέψει σε πλωτό μουσείο (Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ») και το μετέφερε στο Φάληρο. Εκεί βρίσκεται από τότε και τιμά με την παρουσία του το Ελληνικό Ναυτικό και την ναυτική κληρονομιά της Ελλάδος.
Γ. Χατζημάρκος: Τέλος η ανοχή στην Fraport!
Ιανουάριος 18, 2018Την άποψη ότι ο ρυθμός παρεμβάσεων της Fraport, στα τέσσερα μεγαλύτερα τουριστικά αεροδρόμια της χώρας (Ρόδου, Κω, Μυκόνου και Σαντορίνης), είναι απογοητευτικός, εξέφρασε -μιλώντας στην ΕΡΤ Ρόδου- ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος.
«Δείξαμε μια ανοχή και υπομονή στην αρχή, λόγω του χρόνου που απαιτείτο για τη μεταβίβαση, ωστόσο αυτή η ανοχή πλέον δεν υπάρχει» ανέφερε, προσθέτοντας ότι με όρους ιδιωτικού τομέα, ο χρόνος που μεσολάβησε είναι αρκετός.
«Πίστευα, είπε, ότι τα αντανακλαστικά μιας ιδιωτικής εταιρίας θα ήταν καλύτερα από τα αντανακλαστικά του δημοσίου, ωστόσο απεδείχθη ότι η Fraport στερείται σε αντανακλαστικά».
Σ’ ότι αφορά στο αεροδρόμιο της Ρόδου, που -όπως ισχυρίστηκε- τα προβλήματα δεν είναι σύνθετα και δεν είναι πολύ μεγάλα, τόνισε ότι η Fraport θα έπρεπε να τα αντιμετωπίζει πιο αποτελεσματικά.
Για το αεροδρόμιο της Ρόδου, αποκαλυπτικό ήταν το χθεσινό ρεπορτάζ της “Ροδιακής” για την ταλαιπωρία που υπέστησαν αρκετοί επιβάτες, το βράδυ της Δευτέρας.
Όπως είχε επισημανθεί τη Δευτέρα στις 21:30 πραγματοποιήθηκαν δύο πτήσεις συγκεκριμένης εταιρείας (η μια ήταν η προγραμματισμένη και η άλλη η πτήση που είχε ακυρωθεί το πρωί), με αποτέλεσμα να χρειαστεί να λειτουργήσουν παράλληλα και οι δύο ταινίες παραλαβής αποσκευών.
Έτσι και ενώ στην δεύτερη περίπτωση οι αποσκευές άργησαν αισθητά προκειμένου να φορτωθούν και να εμφανιστούν στην περιοχή παραλαβής αποσκευών, αμέσως μόλις ξεκίνησε ο ιμάντας με τις αποσκευές, αυτός κόλλησε, με αποτέλεσμα οι βαλίτσες να βρίσκονται για πολύ ώρα σε συγκεκριμένο σημείο και να μην μπορεί να πραγματοποιηθεί η μεταφορά τους, άρα και η παραλαβή από τους επιβάτες. Εξαιτίας μάλιστα της έλλειψης προσωπικού, υπήρξε καθυστέρηση μέχρι να δοθεί η λύση από τους υπαλλήλους του αεροδρομίου, ενώ μάλιστα λίγη ώρα μετά που ξεκόλλησαν τις βαλίτσες από τον χαλασμένο ιμάντα, "κόλλησε" η νέα φουρνιά βαλιτσών!
Αποτέλεσμα αυτού ήταν οι αγανακτισμένοι επιβάτες που περίμεναν για περισσότερη από μισή ώρα να παραλάβουν τις βαλίτσες τους, να αναλαμβάνουν μόνοι τους δράση επιχειρώντας να "ξεκολλήσουν" τις βαλίτσες από τον χαλασμένο ιμάντα.
Νέες πρωτοποριακές δράσεις τουριστικής προβολής από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου
Ιανουάριος 17, 2018Την ολοκληρωμένη στρατηγική τουριστικής προβολής και ανάπτυξης που ακολουθεί με επιτυχία η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τα τελευταία χρόνια και τους νέους στόχους στο πλαίσιο αυτής, παρουσίασαν στους τουριστικούς φορείς της Κω και τους εκπροσώπους των παραγωγικών τάξεων, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργος Χατζημάρκος και η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, Αθλητισμού και Πολιτισμού, κα Μαριέτα Παπαβασιλείου.
Στις συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο επαρχείο της Κω, συμμετείχαν μεταξύ άλλων ο Έπαρχος του νησιού, κ. Γιώργος Χαλκιδιός, η Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλος, κα Ευρυδίκη Νάκη, η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων, κα Ντίνα Σβύνου, o αντιπρόεδρος του τουριστικού τμήματος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, κ. Δημήτρης Σαράντης και ο εκπρόσωπος της TUI, κ. Σταμάτης Βουκουβαλίδης.
Όπως εξήγησε η κα Παπαβασιλείου, σε συνεργασία με τον ΣΕΤΕ και την Marketing Greece, έχει δημιουργηθεί ένα πρωτοποριακό πλάνο δράσεων με εξαιρετικά αποτελέσματα κατά τις πρώτες περιόδους εφαρμογής του. Για πρώτη φορά στα χρονικά, η καμπάνια “Aegean Islands Like No Other” αξιοποιώντας τις απεριόριστες δυνατότητες του διαδικτύου, παρέχει σε κάθε προορισμό του Νοτίου Αιγαίου, από το πιο μικρό μέχρι το πιο μεγάλο νησί τις ίδιες ευκαιρίες προβολής. Ειδικά στην περίπτωση της Κω, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου απέδειξε τα γρήγορα αντανακλαστικά της, σχεδιάζοντας ειδικές επικοινωνιακές δράσεις λόγω των έκτακτων καταστάσεων που αντιμετώπισε το νησί κάποια χρόνια πριν.
Συνεχίζοντας, η Αντιπεριφερειάχης ανέφερε ότι ο επόμενος στόχος είναι η ανάδειξη των ξεχωριστών εμπειριών που προσφέρει ο κάθε προορισμός ξεχωριστά και ζήτησε από τους τουριστικούς φορείς να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις για την Κω. Πλέον η επιτυχημένη καμπάνια “Aegean Islands Like No Other” έχει περάσει στην επόμενη φάση, αξιοποιώντας πάντα τα σύγχρονα εργαλεία και νέες μεθόδους του τουριστικού Marketing. Το τουριστικό προϊόν του Νοτίου Αιγαίου συνδέεται με τον πολιτισμό, τον αθλητισμό και τη γαστρονομία σε ένα πλέγμα ολιστικών δράσεων.
Η κα Παπαβασιλείου αναφέρθηκε παραπέρα στη διάθεση κονδυλίων μέσω του ΕΣΠΑ για την τουριστική προβολή και ανάπτυξη (συνολικά 1,5 εκ. ευρώ). Μεταξύ άλλων, μέσω του ΕΣΠΑ θα καλυφθεί η παραγωγή βίντεο υψηλής αισθητικής με σκοπό την ανάδειξη των ιδιαίτερων δραστηριοτήτων στις οποίες μπορούν οι επισκέπτες των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων να επιδοθούν. Επίσης, σχεδιάζεται καμπάνια προβολής σε ΜΜΕ διεθνούς εμβέλειας.
«Διαθέτοντας πλέον την τεχνογνωσία και όλα τα απαιτούμενα μέσα, προχωρούμε σε νέες, πρωτοποριακές δράσεις τουριστικής προβολής. Διατηρούμε τη μοναδικότητα, το Aegean Like No Other ως το κεντρικό μας concept, εμβαθύνουμε όμως περισσότερο σε όλες τις ξεχωριστές εμπειρίες που προσφέρουν η Κως και όλα τα άλλα νησιά μας, στοχεύοντας σταθερά στην επέκταση της διάρκειας της τουριστικής περιόδου και στην προσέλκυση επισκεπτών με εξειδικευμένα ενδιαφέροντα», δήλωσε η κα Παπαβασιλείου και αναφέρθηκε τέλος στην δυναμική παρουσία του Νοτίου Αιγαίου στις διεθνείς τουριστικές εκθέσεις με δικά της περίπτερα που αποπνέουν έντονα το νησιωτικό αέρα και ξεχωρίζουν ανάμεσα στον ανταγωνισμό.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου έπεσε το φλουρί της πίτας της ‘Ενωσης Περιφερειών Ελλάδος
Ιανουάριος 17, 2018Την πρωτοχρονιάτικη πίτα της έκοψε σήμερα, Τρίτη, στα γραφεία της η Ένωση Περιφερειών Ελλάδος. Και το φλουρί έπεσε στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργο Χατζημάρκο, που έκανε την σχετική ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο FB:
«Μετά από εκατοντάδες εκδηλώσεις κοπής πίτας στις οποίες εχω παρευρεθεί, σήμερα μου έτυχε το φλουρί της πίτας της Ενωσης Περιφερειών Ελλάδος.
Η ευχή : Καλές Ειδήσεις για όλο τον κόσμο !»
Η ευχή : Καλές Ειδήσεις για όλο τον κόσμο !»
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS