«Είναι πολύ σημαντικό ότι εξασφαλίσαμε 2 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Αλληλεγγύης για τη βελτίωση της εικόνας των νησιών που σηκώνουν το βάρος του μεταναστευτικού ζητήματος».

Με αυτά τα λόγια άνοιξε τις εργασίες της 2ης συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Τουρισμού ο Υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης.

Η 2η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Τουρισμού πραγματοποιήθηκε σήμερα στα γραφεία του ΕΟΤ, παρουσία της ηγεσίας του Υπουργείου Τουρισμού και της ηγεσίας του ΕΟΤ, καθώς και με συμμετοχή Περιφερειαρχών και Αντιπεριφερειαρχών από τις 13 Περιφέρειες της χώρας.

Ο κ. Θεοχάρης αναφέρθηκε στη σημασία ύπαρξης συγκεκριμένης θεματολογίας σε κάθε Περιφερειακό Συμβούλιο ώστε να εξάγονται γόνιμα συμπεράσματα και πρότεινε μέρος των συναντήσεων να αφορά σε διάφορους φορείς και εταίρους.

Ο Υπουργός Τουρισμού επισήμανε πως «δύο ή τρεις φορές το χρόνο πρέπει να γίνονται διαπεριφερειακές συναντήσεις ή ημερίδες με συγκεκριμένη θεματική και με προτάσεις». «Για να επιτευχθεί αυτό», ανέφερε ο Υπουργός Τουρισμού, «πρέπει να υπάρχει διαπεριφερειακή συνεργασία και σύμπνοια απόψεων».

Ο κ. Θεοχάρης μίλησε και για την καμπάνια για το μεταναστευτικό ζήτημα, τονίζοντας πως «γίνεται μια πολύ σοβαρή δουλειά από τον ΕΟΤ. Με αυτόν τον τρόπο αποδεικνύουμε έμπρακτα τη στήριξή μας στα νησιά, δίνουμε το στίγμα ότι η πολιτική ηγεσία στέκεται δίπλα τους. Είναι πολύ σημαντικό ότι εξασφαλίσαμε 2 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Αλληλεγγύης για τη βελτίωση της εικόνας των νησιών αυτών, νησιών που κυρίως έχουν εσωτερικό τουρισμό και όχι τόσο από το εξωτερικό. Η καμπάνια του ΕΟΤ, η οποία μπορεί να επεκταθεί και σε άλλους τομείς, θα λειτουργήσει ως αντίβαρο και αποτελείται από τρία στάδια: το σχεδιασμό, τη χρηματοδότηση και τα διαδικαστικά θέματα».

Τέλος, ο Υπουργός Τουρισμού υπογράμμισε πως «στρατηγικά και μεθοδικά για πρώτη φορά στα χρονικά η χώρα μας έχει ισχυρή διαφημιστική παρουσία στις αγορές του εξωτερικού από τόσο νωρίς, τις 15 Ιανουαρίου».

Ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του έθεσε τις προτεραιότητες για την αξιοποίηση των πόρων της νέας προγραμματικής περιόδου 2021-2027 για τη βελτίωση των υποδομών στον τουρισμό.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε στη δέσμευση του Πρωθυπουργού ότι «ένα τρίτο αυτών των πόρων θα διατεθεί στα περιφερειακά επιχειρησιακά προγράμματα» και επισήμανε το γεγονός ότι «σε 5 περιφέρειες της χώρας συγκεντρώνεται το 87% της τουριστικής κίνησης».

Αναφερόμενος στις προτεραιότητες για την αξιοποίηση των πόρων της νέας προγραμματικής περιόδου στον τομέα του τουρισμού, ο κ. Κόνσολας έκανε λόγο για:

-Την αξιοποίηση των δυνατοτήτων που παρέχουν νέα εργαλεία προγραμματισμού και υλοποίησης παρεμβάσεων, όπως είναι η Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη και οι Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις (ΟΧΕ) και στη βελτίωση των υποδομών σε κάθε Περιφέρεια.

-Την ανάπτυξη τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνιών, που θα επιτρέψουν στον τουρισμό και στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτόν να ανταποκριθούν στις προκλήσεις της ψηφιακής οικονομίας.

-Τη δημιουργία τομεακών προγραμμάτων για την ανάπτυξη και ενίσχυση επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού.

Επιπρόσθετα ο Υφυπουργός Τουρισμού υπογράμμισε πως «έχει ήδη κατατεθεί η νομοθετική παρέμβαση με την πρότασή μας για τη μεγαλύτερη μεταρρύθμιση που έχει γίνει ποτέ στο χώρο της τουριστικής εκπαίδευσης στη χώρα μας. Ακολούθως, προχωράει και η αναβάθμιση και η διεύρυνση των αρμοδιοτήτων των Περιφερειακών Υπηρεσιών του Υπουργείου Τουρισμού, που θα επικεντρωθούν στην προσέλκυση επενδύσεων και στην υποδοχή και διευκόλυνση επενδυτικών πρωτοβουλιών σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο».

Η Πρόεδρος του ΕΟΤ, κυρία Άντζελα Γκερέκου, ανέφερε πως «πεποίθηση της νέας διοίκησης του ΕΟΤ καθώς και προσωπική μου βούληση, αποτελεί η διαρκής και ουσιαστική συνεργασία με την Αυτοδιοίκηση, όπως και με τους φορείς και τις επιχειρήσεις του τουριστικού τομέα της χώρας μας».

Και πρόσθεσε: «Για να μπορέσουν οι κινήσεις προώθησης και προβολής μέσω του ΕΟΤ και κάθε Περιφέρειας ξεχωριστά να έχουν διεθνή αποδοτικότητα χρειάζεται μία κοινή προσέγγιση και μεθοδολογία ως προς την καταγραφή και στρατηγική αξιοποίηση των δυνατοτήτων κάθε περιοχής. Η ισχυρή ψηφιακή και διαδικτυακή παρουσία καινοτομία που συνιστά την ψηφιακή μετάβαση των δράσεων προώθησης και προβολής πρέπει να συναρτάται με τη δομημένη παρουσίαση των χαρακτηριστικών κάθε περιοχής, αλλιώς δεν μπορεί να παράγει ουσιαστικά αποτελέσματα».

Ο Γενικός Γραμματέας του ΕΟΤ, κ. Δημήτρης Φραγκάκης, αναφερόμενος στους εκπροσώπους των Περιφερειών, είπε: «Ξεκινήσαμε την πραγματοποίηση B2B συναντήσεων στη Διεθνή Έκθεση του Ισραήλ και κρίνοντας από το θετικό αποτέλεσμα, θα το συνεχίσουμε και στη Μόσχα. Επίσης θα ξεκινήσουμε τη διαδικασία τοποθέτησης νέων περιπτέρων στις Εκθέσεις και σύντομα θα σας δοθεί ερωτηματολόγιο για να μας καταθέσετε τις απόψεις σας»

Και συμπλήρωσε: «Θα ξεκινήσουμε και μια προσπάθεια επιμόρφωσης στελεχών σας που ασχολούνται με το τουριστικό κομμάτι. Και με την ευκαιρία αυτή θα ήθελα να τονίσω τη σημασία του νομοσχεδίου που προχωράει το Υπουργείο Τουρισμού για την τουριστική εκπαίδευση. Πρόκειται για μία εξαιρετική προσπάθεια, η οποία είναι πολύ σημαντική για την αναβάθμιση του ελληνικού τουρισμού».

Στο σχεδιασμό ενός ταξιδιού καταλυτικό ρόλο διαδραματίζουν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων. Η είσοδος των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους μπορεί να αλλάξει άρδην την τουριστική κίνηση ενός προορισμού, επισημαίνει το tourismreview, που φέρνει ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την Ιορδανία.

Η δυνατότητα να ταξιδέψει κανείς στην Ιορδανία με αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους όχι μόνο αύξησε τον αριθμό των τουριστών αλλά και μεταμόρφωσε τον τοπικό τουρισμό.
Μόλις πριν από λίγα χρόνια, ο τουρισμός στην Ιορδανία νοούνταν ο τουρισμός για τις μεγαλύτερες ηλικίες. Σήμερα, η τάση αυτή έχει αλλάξει και πολλοί νέοι ταξιδιώτες επισκέπτονται την Ιορδανία.

Ο λόγος είναι οι πτήσεις χαμηλού κόστους. Η Ιορδανία δεν είναι πλέον ένας τόπος για τους ηλικιωμένους. Αντίθετα έγινε δημοφιλής ακόμη και για τους ταξιδιώτες με χαμηλό προϋπολογισμό.

Η χώρα και τα αξιοθέατά της έχει προσελκύσει την προσοχή των νέων που τώρα μπορούν να πετάξουν φτηνά με την EasyJet, τη Ryanair ή την LCC Transavia.

Η Ryanair είναι η χαμηλού κόστους εταιρεία με τις περισσότερες διαδρομές προς την Ιορδανία, 18 δρομολόγια, με πτήσεις προς άλλες περιοχές του κόσμου, όπως η Ιταλία και η Μάλτα.

Η easyJet διαθέτει μόνο 5 δρομολόγια αλλά με αξιοσημείωτο αριθμό επιβατών από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Η τρίτη ανταγωνίστρια αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους είναι η LCC Transavia. Έχει ήδη δρομολόγια από τη Λυών και το Άμστερνταμ και φέτος θα προσθέσει καινούργιο από το Παρίσι.tourismtoday.gr

Για την αφετηρία μιας νέας εποχής για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα, που ενδυναμώνει τη θέση και τον ρόλο του λιμανιού του Πειραιά στον παγκόσμιο χάρτη, έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά τη σημερινή τελετή έναρξης εργασιών επέκτασης του σταθμού κρουαζιέρας, που θα δημιουργήσει δύο νέες θέσεις πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων νέας γενιάς, μήκους μεγαλύτερου των 280 μέτρων.

Το έργο «Επέκταση Επιβατικού Λιμένα», αρχικού προϋπολογισμού 120 εκατ. ευρώ, το οποίο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης μέσω του Άξονα Προτεραιότητας 7 του ΠΕΠ Αττικής 2014-2020, είναι μία από τις υποχρεωτικές επενδύσεις του συνολικού επενδυτικού σχεδίου της Cosco Shipping για τον ΟΛΠ ΟΛΠ-0,21% κι έχει χρονοδιάγραμμα υλοποίησης τους 32 μήνες.

Σύμφωνα με τον Οργανισμό, θα συμβάλλει ιδιαίτερα στην αύξηση της δυναμικότητας του λιμένα Πειραιώς ώστε να υποδέχεται τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια νέας γενιάς και συνεπακόλουθα στην αύξηση του homeporting (εκκίνηση/τερματισμός ταξιδιών κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά), που συνεπάγεται και περισσότερα έσοδα για την τοπική οικονομία.

Ο υπουργός Ναυτιλίας είπε ότι στη Μεσόγειο μετέχουν κάθε χρόνο σε κρουαζιέρες περίπου 26 εκατομμύρια επιβάτες, από τους οποίους το 1.100.000 φθάνει στο λιμάνι του Πειραιά.

«Αντιλαμβάνεστε πόσο μεγάλη είναι η προοπτική με την ολοκλήρωση των έργων. Η κυβέρνηση συνολικά, και ειδικότερα το υπουργείο Ναυτιλίας, θεώρησε άμεση προτεραιότητα την έγκριση του master plan του ΟΛΠ, που ολοκληρώθηκε σε μόλις τρεις μήνες, μετά από χρόνια καθυστερήσεων, που κόστισαν στο λιμάνι, στην πόλη και την ελληνική οικονομία γενικότερα» ανέφερε.

Ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε ότι στο λιμάνι του Πειραιά θα υλοποιηθούν σημαντικά έργα, ύψους άνω των 600 εκατομμυρίων ευρώ. Εκ μέρους του πρωθυπουργού, επαίνεσε τη διοίκηση του ΟΛΠ, για το γεγονός ότι προχώρησε άμεσα στην έναρξη υλοποίησης του επενδυτικού πλάνου της, με αφετηρία την επέκταση του σταθμού κρουαζιέρας.

Αναφερόμενος στον θαλάσσιο τουρισμό, είπε ότι πρόκειται για προνομιακή δραστηριότητα για τη χώρα, σ’ ενα ιδανικό περιβάλλον, προσθέτοντας ότι ήδη το υπουργείο Ναυτιλίας προχώρησε και σε νομοθετικές πρωτοβουλίες εκσυγχρονισμού του θεσμικού πλαισίου για τη λειτουργία του κλάδου των σκαφών αναψυχής.

Συμπλήρωσε εξάλλου ότι θα ληφθούν και αποφάσεις με στόχο την ενίσχυση του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων που θα ταξιδεύουν στη χώρα και στα νησιά.

Πρόεδρος ΟΛΠ: Είμαστε στο ίδιο πνεύμα με την ανάπτυξη που προσδοκά η χώρα

Το πρόγραμμα της ΟΛΠ έχει ως στόχο την επιπλέον αναβάθμιση του λιμανιού του Πειραιά, προκειμένου να μπορεί να υποδέχεται κρουαζιερόπλοια όλων των δυνατοτήτων και είναι στο ίδιο πνεύμα με την ανάπτυξη που προσδοκά η χώρα, δήλωσε από την πλευρά του ο πρόεδρος της εταιρείας, Yu Zenggang.

Αναφερόμενος στις επιπτώσεις από τον κοροναϊό, είπε ότι αυτό είχε αρχικά αρνητικό αντίκτυπο στην τουριστική κινεζική βιομηχανία, ενώ εξέφρασε την ελπίδα ότι η κινεζική κυβέρνηση θα μπορέσει να αντιμετωπίσει τα όποια κρούσματα άμεσα. «Πιστεύουμε ακράδαντα ότι με τη στήριξη των φίλων μας σε όλον τον κόσμο η κινεζική κυβέρνηση θα ξεπεράσει την επιδημία αυτή και θα κερδίσει τη μάχη ενάντια στον ιό» τόνισε.

Συμπλήρωσε επίσης ότι το 2019 συνολικά 160 εκατομμύρια Κινέζοι τουρίστες ταξίδεψαν σε όλον τον κόσμο, επισημαίνοντας ότι προφανώς αυτό το ρεύμα έχει μειωθεί λόγω της επιδημίας.

Ο Yu Zenggang εξέφρασε την εκτίμηση ότι, παρά τις επιπτώσεις από τον κοροναϊό, περισσότεροι Κινέζοι τουρίστες φέτος θα ταξιδέψουν στην Ελλάδα προκειμένου να απολαύσουν «τον καταπληκτικό ήλιο αυτής της χώρας».

Πρόσθεσε, τέλος, ότι μετά την ολοκλήρωση αυτού του έργου στο λιμάνι του Πειραιά, θα υπάρχουν δύο νέες προβλήτες υποδοχής κρουαζιερόπλοιων νέας γενιάς, μήκους μεγαλύτερου των 280 μέτρων, με φέρουσα ικανότητα 60.000 επιβατών.

Πηγή: ΑΜΠΕ

Απαισιόδοξοι οι τουριστικοί πράκτορες μετά τους θανάτους και τα κρούσματα από τον Κοροναϊό στην Ιταλία στις πρώτες εκτιμήσεις τους για την τουριστική κίνηση. Τι λένε στο Dikaiologitika News για το θέμα.

Μια ημέρα μετά την ανακοίνωση του Υπουργείου Παιδείας για αναστολή όλων των εκπαιδευτικών εκδρομών προς την Ιταλία -λόγω των θανάτων και των κρουσμάτων από κοροναϊό στη γείτονα χώρα- έπειτα από εντολή της υπουργού Παιδείας, Νίκης Κεραμέως οι τουριστικοί πράκτορες βρίσκονται σε αναβρασμό.

Με την Ιταλία να μετράει νεκρούς από το και μετά τις ανακοινώσεις των Υπουργείων Παιδείας αρχικά και Υγείας στη συνέχεια για μέτρα θωράκισης της χώρας μας, έχει αρχίσει να επικρατεί μεγάλος αναβρασμός. Τόσο στα ταξιδιωτικά γραφεία όσο και στους τουριστικούς πράκτορες για το τι μέλλει γενέσθαι με τις και τις με προορισμό την Ιταλία.

Άρχισαν οι ακυρώσεις για Ιταλία
ιταλια τουριστικοι πρακτορες

Είναι ενδεικτικό ότι τα περισσότερα μεγάλα τουριστικά γραφεία στην Αθήνα αποφεύγουν ακόμη να μιλήσουν για το θέμα σε μια προσπάθεια να μην σπείρουν τον πανικό αλλά και για να μη δουν να πολλαπλασιάζεται ο όγκος των ακυρώσεων στα ταξιδιωτικά πακέτα ειδικά σε αυτά που διαφημίζονται για την περίοδο του Πάσχα.

Γιατί ακυρώσεις υπάρχουν ήδη, μόλις μια ημέρα μετά την ανακοίνωση της κας Κεραμέως. Κανείς βέβαια δεν μπορεί ακόμα να μιλήσει με επίσημα νούμερα, αλλά το μόνο σίγουρο ότι το κλίμα στους κόλπους των τουριστικών πρακτόρων μόνο αισιόδοξο δεν είναι.

Όπως λέει στο ο κος Τουμανίδης, υπεύθυνος εξυπηρέτησης πελατών στο τουριστικό γραφείο Versus: «Υπάρχει ήδη τάση για ακύρωση εκδρομών προς Ιταλία. Μέχρι το τέλος της περασμένης εβδομάδας υπήρχε ανησυχία αλλά σχετικά περιορισμένη. Από σήμερα τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά.

Από την μία, η Ιταλία είναι πολύ αγαπημένος προορισμός των Ελλήνων, από την άλλη, ο κοροναίος είναι πολύ ισχυρό αποτρεπτικό εμπόδιο. Χρειάζονται μία δύο ημέρες για να δούμε τι θα πράξει ο κόσμος που είχε προγραμματίσει ταξίδι προς την Ιταλία και ειδικά για την περίοδο του Πάσχα και τα ταξιδιωτικά πακέτα που είναι προγραμματισμένα από 16 Απριλίου και μετά».

Σημειώνεται πάντως ότι ελκυστικά ταξιδιωτικά πακέτα προς Ιταλία, φιγουράρουν αυτή τη στιγμή στους ιστότοπους μεγάλων ταξιδιωτικών γραφείων και για όλο το διάστημα μέχρι το Πάσχα- όπως για παράδειγμα ένα τετράημερο σε Βενετία, Βερόνα, Μιλάνο με ημεροηνία άφιξης στην Ιταλία στις 28/2 ή ένα άλλο για τετραήμερη εκδρομή στη Ρώμη με ημερομηνία άφιξης στις 06/03.

Στο δρόμο της επιστροφής οι μαθητές από τις 7ημερες
ιταλια εκδρομές

Ο Θεόδωρος Χρυσανθόπουλος, ιδιοκτήτης του ταξιδιωτικού γραφείου Dromeas Travel στη Θεσσαλονίκη μας είπε πως ήδη 3 σχολεία ακύρωσαν μέσα από το δικό του γραφείο την εκδρομή τους σε Ιταλία για το προσεχές διάστημα- πρόκειται για 400 περίπου μαθητές.

«Σχολείο που είχε κλείσει την εκδρομή του με το γραφείο μας επιστρέφει σήμερα αεροπορικώς και το δεύτερο ακτοπλοϊκώς αύριο. Πρόκειται για 2 σχολεία με 150 μαθητές περίπου».

Τι συμβαίνει με την επιστροφή χρημάτων στους πελάτες
Στο ταξιδιωτικό πακέτο για το καρναβάλι της Βενετίας το οποίο ακυρώθηκε, o κος Χρυσανθόπουλος είχε 30 πελάτες (η τιμή του πακέτου ξεκινούσε από € 350 για 4 ημέρες).

Σύμφωνα με τον ίδιο άλλες χρονιές η κίνηση για αυτό το γεγονός ήταν πολύ πιο αυξημένη αλλά φέτος ο γενικευμένος φόβος του κοινού για τον κοροναιό που κάποια στιγμή θα έφτανε και στην Ευρώπη (όπως και συνέβη), κράτησε τους ταξιδιώτες μαζεμένους στις επιλογές τους μέχρι να δουν τι πραγματικά θα συμβεί.

Όσο για την επιστροφή των χρημάτων σε αυτές τις περιπτώσεις που έχει ήδη πληρωθεί το ταξίδι, όπως με τους 30 εκδρομείς προς Βενετία, ο κος Χρυσανθόπουλος μας είπε πως η εκδρομή ακυρώθηκε και πως σε τέτοιες έκτακτες περιπτώσεις τα ξενοδοχεία είναι δεκτικά στη συνεννόηση τους με τους ταξιδιωτικούς πράκτορες για την επιστροφή των χρημάτων στους πελάτες.

Δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με κάποιες αεροπορικές εταιρείες. «Εγώ έχω ήδη πρόβλημα με την Ryan Air η οποία δεν έχει πολιτική ακύρωσης και μας λέει ότι από τη στιγμή που η ίδια θα πραγματοποιήσει το δρομολόγιο δεν οφείλει καμία αποζημίωση στους επιβάτες. Στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια οι εταιρείες επιστρέφουν τα χρήματα στο κοινό.

Η Aegean είναι επίσης πολύ συνεννοήσιμη. Σε κάθε περίπτωση αναμένουμε άμεσα εντολές από το κράτος για το τι θα γίνει και πως με τις αποζημιώσεις, την επιστροφή χρημάτων κι όλα τα σχετικά ζητήματα».

Υπενθυμίζεται σε αυτό το σημείο ότι νωρίτερα σήμερα η εταιρεία Aegean ανακοίνωσε πως δίνει τη δυνατότητα σε επιβάτες που έχουν ήδη αγοράσει εισιτήριο για Ιταλία να το μεταφέρουν σε μεταγενέστερη ημερομηνία, προς οποιοδήποτε προορισμό του δικτύου, έως και τις 20 Μαρτίου δίχως επιπλέον χρέωση.

«Αναμένουμε μεγάλη χασούρα» λέει ο πρόεδρος τουριστικών πρακτόρων Β. Ελλάδας
Ιταλία Ρώμη

«Το μεγάλο πρόβλημα με τις ακυρώσεις το χουμε με συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία κι αυτή είναι η Ryan Air που πηγαίνει Ρώμη, Μιλάνο, Μπολόνια κ.α» εξηγεί ανήσυχος στο Dikaiologitika News ο Βύρων Θεολόγης, πρόεδρος των Τουριστικών πρακτόρων Μακεδονίας Θράκης, και συνεχίζει:

«Η συγκεκριμένη εταιρεία δεν έχει καν πολιτική επιστροφής χρημάτων κι αυτό μας έχει προκαλέσει προβλήματα και στο παρελθόν. Το πιο βασικό είναι σε αυτή τη φάση να καταλάβει το κοινό ότι oι τουριστικοί πράκτορες δεν είμαστε υπεύθυνοι για την πολιτική ακύρωσης των αεροπορικών εταιρειών». Για τον κο Θεολόγη, πάντως, το μεγάλο πρόβλημα της αγοράς των τουριστικών πρακτόρων έγκειται στις προκρατήσεις για την περίοδο του Πάσχα (σημειώνεται ότι η Μεγάλη Εβδομάδα ξεκινάει φέτος στις 13 Απριλίου).

«Οι προ κρατήσεις για το πήγαιναν ήδη πολύ καλά και τώρα τις βλέπουμε ήδη μέσα σε μια ημέρα να ακυρώνονται. Πρόκειται για εκδρομές που οι τιμές τους κυμαίνονται από 350 μέχρι 450 ευρώ για 4 ημέρες. Το ξέρουμε από τώρα ότι δεν θα πάμε καλά, ο πανικός είναι μεγάλος. Το θεωρούμε ξεγραμμένο το και πρόκειται για μεγάλο κύκλο εργασιών εδώ και για πολλά επαγγέλματα - οδηγούς πούλμαν, ξεναγούς, κ.α».

Η Ιταλία άλλωστε θεωρείται ισχυρό χαρτί για τους εγχώριους πράκτορες μιας και υπάρχουν καλές αεροπορικές κι ακτοπλοϊκές συνδέσεις κι οι Έλληνες περνούν εγγυημένα καλά στη γείτονα χώρα. «Περιμένουμε σε κάθε περίπτωση ανακοίνωση από αρμόδιο υπουργείο με διευκρινίσεις και για εμάς αλλά και για τους ταξιδιώτες» καταλήγει ο κος Θεολόγης.

https://www.dikaiologitika.gr/

Σε εφαρμογή το πρόγραμμα τουριστικής προβολής της Κω με δράσεις που αναβαθμίζουν το νησί μας