Ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κος Χ. Κόκκινος ανταποκρινόμενος σε πρόσκληση για την 10η Έκθεση HORECA 2015(που διεξάγεται από 6 -9 Φεβρουαρίου 2015 στο Metropolitan Expo δίπλα στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος στην Αττική) παρευρέθη στα εγκαίνια και στην έναρξη του κορυφαίου πλέον εκθεσιακού θεσμού για τα Ξενοδοχεία και τη Μαζική Εστίαση, που έχει καθιερωθεί ως η μεγαλύτερη ετήσια συνάντηση των πιο δυναμικών κλάδων της ελληνικής οικονομίας.
Πρόκειται για την πληρέστερη κλαδική έκθεση που έχει οργανωθεί ποτέ στην Ελλάδα και μάλιστα σε μία περίοδο εξόχως σημαντική για την ανάκαμψη της τουριστικής βιομηχανίας. καθώς περισσότερες από 500 κορυφαίες προμηθευτικές επιχειρήσεις παρουσιάζουν ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η αγορά της τροφοδοσίας, της τεχνολογίας, και του εξοπλισμού.
Ο Χ. Κόκκινος βρέθηκε και συνομίλησε με αρκετούς νησιώτες που εκθέτουν εκεί τα προιόντα τους, προσπαθώντας να ανοίξουν πύλες εισόδου στην διεθνή αγορά και να συμβάλλουν στην ενδυνάμωση της εγχώριας τουριστικής μας βιομηχανίας.
Τέλος σε δηλώσεις του σε ΜΜΕ των Αθηνών( ΣΚΑΙ, ΜΕGA) που κάλυπταν την 10η ΕΚΘΕΣΗ HORECA 2015 αναφέρθηκε στην σημασία της Έκθεσης, επισημαίνοντας ότι αποτελεί την μεγαλύτερη ευκαιρία για τον επιχειρηματικό κόσμο της χώρας, που μπορεί να συνδυάζει ποιότητα και καλές τιμές.
Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την προετοιμασία της Κεφάλου ,ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου με παρεμβάσεις εντός του οικισμού αλλά και στον παραλιακό μέτωπο.
Εδώ και τρεις ημέρες εκτελούνται χωματουργικές εργασίες στο πλάτωμα στην είσοδο του χωριού, όπου καθαιρείται ένας μεγάλος όγκος αδρανών υλικών και απελευθερώνεται μια ικανή έκταση προκειμένου να αξιοποιηθεί ως χώρου πρασίνου και αναψυχής όπου ντόπιοι και επισκέπτες θα έχουν πλέον τη δυνατότητα ασφαλούς πρόσβασης και απόλαυσης της πανοραμικής θέας.
ΔΗΡΑΣ
Καθόλου ευχάριστα δεν είναι τα μηνύματα που έρχονται από τη ρωσική τουριστική αγορά, με τους ξενοδόχους να εκτιμούν πλέον πως ο αριθμός των Ρώσων που θα έρθουν φέτος στην Ελλάδα δεν θα ξεπεράσει τις 700 χιλ.
Σε περίπτωση που οι παραπάνω προβλέψεις επιβεβαιωθούν κατά τη διάρκεια της σεζόν, θα πρόκειται για μια μείωση του εισερχόμενου τουρισμού από τη Ρωσία που ξεπερνά το 38%, καθώς πέρσι ο αριθμός των Ρώσων είχε φτάσει τα 1,141 εκατ.
Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά στο Capital.gr μεγάλοι ξενοδόχοι της Χαλκιδικής, η οποία αποτελεί από τους δημοφιλέστερους προορισμούς για τους Ρώσους, οι κρατήσεις μέχρι στιγμής καταγράφουν πτώση που αγγίζει το 50% (το 2014 οι αφίξεις από τη Ρωσία ήταν 130 χιλ.). Η ενημέρωση για την εξέλιξη της ζήτησης που λαμβάνουν από τους ρωσικούς tour operators δείχνει ότι το ενδιαφέρον για την αγορά πακέτων παραμένει παγωμένο, συμπληρώνοντας πως μόνο αν η ισοτιμία του ευρώ έναντι του ρουβλιού επιστρέψει στα επίπεδα που ήταν πριν από ένα χρόνο, τότε ίσως υπάρχει ελπίδα να επιταχυνθεί η ροή των κρατήσεων. Το σενάριο αυτό όμως φαίνεται δύσκολο να πραγματοποιηθεί μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου, οπότε και γίνεται ο μεγαλύτερος όγκος των προκρατήσεων, έτσι το βάρος πέφτει στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής.
Χτες η ισοτιμία μεταξύ ευρώ και ρουβλιού ήταν 1 προς 76, με το ρωσικό νόμισμα να έχει υποτιμηθεί 62,5% τον τελευταίο χρόνο. Οι ξενοδόχοι θεωρούν πως η Ελλάδα είναι ανταγωνιστική σε επίπεδο τιμών σε σύγκριση με τις ανταγωνίστριες χώρες και σημειώνουν πως περαιτέρω μείωση τιμών θα ήταν πλέον ασύμφορη για τη λειτουργία των μονάδων τους. Για το λόγο αυτό αρχίζουν να στρέφονται περισσότερο στις υπάρχουσες αγορές της Βόρειας Ευρώπης, όπως επίσης και σε νέες. Ενδεικτικά οι επιχειρηματίες της Χαλκιδικής επιχειρούν άνοιγμα μεταξύ άλλων στις αγορές της Ολλανδίας και του Βελγίου για να αντισταθμίσουν τις απώλειες από τους Ρώσους τουρίστες: από την πρώτη η αύξηση της ζήτησης φτάνει το 10%, ενώ από τη βελγική αγορά υπάρχουν ήδη 20 χιλ. κρατήσεις.
Πρόσφατες έρευνες πάντως από την τουριστική αγορά της Ρωσίας δείχνουν πως υπάρχει η πρόθεση για την πραγματοποίηση ταξιδιών, το ενδιαφέρον ωστόσο μετακινείται στα πολύ οικονομικά πακέτα. Τα δεδομένα από τα τουριστικά πρακτορεία δείχνουν επίσης πως οι Ρώσοι θα προτιμήσουν χώρες που δεν συνδέονται άμεσα με το ευρώ.
Όλα τα παραπάνω συνηγορούν στο γεγονός πως η προσέλκυση των ρωσικών μεριδίων θα λάβει αυτή τη χρονιά διαστάσεις “θρίλερ”. Είναι χαρακτηριστικό πως η τουρκική κυβέρνηση αποφάσισε να διαθέσει έξι χιλ. δολάρια προκειμένου να καλύψει μέρος του κόστους καυσίμων των επιβατικών αεροσκαφών που πραγματοποιήσουν πτήσεις από τη Ρωσία το προσεχές δίμηνο και έτσι να μειώσει τις οικονομικές πιέσεις που δέχονται οι tour operators.
Πηγή:capital.gr
Ο τομέας τουρισμός είναι κάτι για το οποίο θα μπορούσαμε να μιλάμε ώρες. Δεν θεωρώ πως είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων τουριστών.
Θα έπρεπε το νησί να είναι σε πλήρη ετοιμότητα και δυστυχώς βλέπουμε όλοι πως δεν είναι. Αρχικά θεωρώ πως πρέπει να δούμε τι είναι αυτό που επιθυμούν οι επισκέπτες μας από το νησί μας. Τι είναι το ζητούμενο από κάθε επισκέπτη. Τι θέλει και τι ονειρεύεται να βρει όταν επισκέπτεται έναν καινούργιο τόπο. Να το αναλύσουμε και να καταλάβουμε επιτέλους το κάθε κράτος τι ψάχνει να βρει από ένα τουριστικό προορισμό.
Δεν γνωρίζουμε ακόμη τι είδους κατηγορίες τουριστών έχει κάθε νησί. Απαιτείται μελέτη ώστε να έχουμε τα στοιχεία για κάθε αγορά και να παρέχουμε ως προορισμός τα καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Άποψη μου είναι πως πρέπει να δημιουργήσουμε ένα ειδικευμένο γραφείο μελέτης-στόχευσης-δράσης για τον τουρισμό με ειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό ανά νησί διότι ο κάθε τουριστικός προορισμός είναι μοναδικός και έχει άλλες ανάγκες-προτεραιότητες.
Τα τελευταία χρόνια έχουμε αναλωθεί στα τετριμμένα, παλιού τύπου προώθησης. Δυστυχώς αυτό που λείπει είναι η φαντασία και η διορατικότητα για την δημιουργία μονοπατιών ανάπτυξης του μεγαλύτερου οικονομικού τομέα και βεβαίως της βαριάς βιομηχανίας της χώρας μας που ονομάζεται τουρισμός.Οι Δήμοι ως σήμερα απέτυχαν να βελτιώσουν την κατάσταση. Όταν οι ανταγωνιστικοί προς εμάς τουριστικοί προορισμοί τρέχουν με την ταχύτητα του φωτός δεν γίνεται εμείς να θέλουμε να ακολουθήσουμε με το ποδήλατο.
Επιτέλους πρέπει να αλλάξει αυτή η παλαιά νοοτροπία και να γίνουμε πιο σύγχρονοι και αποτελεσματικοί. Πρέπει να μπουν μπροστά νέοι άνθρωποι που έχουν νέες ιδέες, δύναμη και προπάντων όρεξη για να τρέξουν και να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Καιρός είναι να πάμε τον τόπο μας ένα βήμα παρακάτω και θεωρώ πως είμαστε στην θέση να το επιτύχουμε.
Διενεργώ μελέτη σκοπιμότητας με σκοπό την ανάλυση των στοιχείων που χρειαζόμαστε για να μάθουμε τις κατηγορίες επισκεπτών που έρχονται στο νησί μας είτε αεροπορικώς είτε μέσω της κρουαζιέρας.
Για τον λόγο αυτόν ζήτησα από το Λιμεναρχείο και το Αερολιμενάρχη στοιχεία. Επισυνάπτω τις αντίστοιχες επιστολές που έστειλα Ποτέ δεν έγινε μελέτη για να κατηγορίες των επισκεπτών για να μάθουμε ποίοι είναι αυτοί που μας επισκέπτονται , από ποιες χώρες έρχονται και τι ζητάνε από εμάς ως τουριστικό προορισμό.Καιρός είναι λοιπόν να ξεκινήσουμε από κάπου.
Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος ΕΒΕΔ-ΚΩ
Προς : Αερολιμενάρχη Κω
Θέμα : Στοιχεία Αναχωρήσεων & Αφίξεων Διεθνούς Αεροδρομίου Κω « Ιπποκράτης »
Κύριε Αερολιμενάρχη ,
Παρακαλώ όπως μου αποστείλετε τα παρακάτω στοιχεία για την διεξαγωγή μελέτης.
• Αριθμός Αναχωρήσεων Επιβατών Πτήσεων Εσωτερικού και Εξωτερικού Έτους 2014 :
1. Ανά Προορισμό
2. Ανά Αεροπορική Εταιρία
• Αριθμός Αφίξεων Επιβατών Πτήσεων Εσωτερικού και Εξωτερικού Έτους 2014 :
1. Ανά Προορισμό
2. Ανά Αεροπορική Εταιρία
Παρακαλώ να σταλούν σε ηλεκτρονική μορφή ώστε να μπορέσουμε να τα επεξεργαστούμε.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την συνεργασία.
Με εκτίμηση ,
Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος Κω – ΕΒΕΔ
Στοιχεία Αναχωρήσεων & Αφίξεων Νήσου Κω
Κύριοι ,
Παρακαλώ όπως μου αποστείλετε τα παρακάτω στοιχεία για την διεξαγωγή μελέτης.
• Αριθμός Αναχωρήσεων Επιβατών ανά Εταιρία (Ελληνικής σημαίας & Τουρκικής σημαίας) Έτους 2014
1. Καρδάμαινα – Νίσυρο
2. Μαστιχάρι – Κάλυμνο
3. Κως – Πειραιάς
4. Κω – Bodrum
5. Κω – Turgutreis
6. Κως - Νίσυρος
• Αριθμός Αφίξεων Επιβατών ανά Εταιρία (Ελληνικής σημαίας & Τουρκικής σημαίας) Έτους 2014
1. Νίσυρος – Καρδάμαινα
2. Κάλυμνος – Μαστιχάρι
3. Πειραιάς – Κως
4. Bordum – Κως
5. Turgutreis – Κως
6. Νίσυρος – Κως
Παρακαλώ να σταλούν σε ηλεκτρονική μορφή ώστε να μπορέσουμε να τα επεξεργαστούμε.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την συνεργασία.
Με εκτίμηση ,
Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος Κω – ΕΒΕΔ