Μία υπόθεση που μπορεί να συνδέεται με τις πιθανολογούμενες «ροές» τζιχαντιστών από και προς την Ελλάδα ενδέχεται να αποκάλυψαν οι αρχές του Λιμενικού και της Αστυνομίας σε συνδυασμένη επιχείρηση για την αντιμετώπιση κύματος λαθρομεταναστών στις Οινούσσες.

 

Όπως αναφέρεται σε δελτίο Τύπου της Αστυνομίας, την Κυριακή στις 5 Σεπτεμβρίου, πριν από περίπου ένα μήνα δηλαδή, το Λιμενικό συνέλαβε 34χρονο Τσετσένο (υπήκοο Ρωσίας) ο οποίος προσπαθούσε να εισέλθει παρανόμως στην Ελλάδα μαζί με ακόμη 45 Σύρους λαθρομετανάστες.

 

Σε βάρος του Τσετσένου εκκρεμούσε διεθνές ένταλμα σύλληψης για συμμετοχή σε παράνομη ένοπλη οργάνωση και ανθρωποκτονία πέντε αστυνομικών στη Ρωσία, όπως αποκαλύφθηκε έπειτα από συνεργασία των ελληνικών αρχών με τις ρωσικές.

 

Η επιχείρηση του Λιμενικού στις Οινούσσες έγινε την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου, πριν από περίπου ένα μήνα δηλαδή, μόλις σήμερα όμως ανακοινώθηκε αφού έπρεπε να προηγηθεί η ταυτοποίηση του υπόπτου Τσετσένου ο οποίος ενδέχεται να συνδέεται με τους τζιχαντιστές στη Συρία.

 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΛΑΣ «την 05/09/2014, στην θαλάσσια περιοχή Οινουσσών Χίου, εντοπίστηκε από σκάφος του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής μηχανοκίνητη λέμβος, με (46) επιβαίνοντες, οι οποίοι επιχειρούσαν να εισέλθουν παράνομα στη χώρα μας.

 

Μεταξύ των επιβαινόντων, η πλειοψηφία των οποίων ήταν υπήκοοι Συρίας, βρισκόταν υπήκοος Ρωσίας (Τσετσένος), ο οποίος δήλωσε ψευδή στοιχεία ταυτότητας.

 

Μετά από συνεργασία των Ελληνικών Αστυνομικών Αρχών με τις αντίστοιχες Ρωσικές, μέσω της Interpol , ταυτοποιήθηκε και επιβεβαιώθηκε ότι πρόκειται για 34χρονο υπήκοο Ρωσίας (Τσετσένο), σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε διεθνές ένταλμα σύλληψης, βάση Ερυθράς Αγγελίας, για συμμετοχή σε παράνομη, ένοπλη οργάνωση και επίθεση σε υπαλλήλους εφαρμογής του νόμου.

 

Ειδικότερα, κατηγορείται ότι, ως μέλος παράνομης ένοπλης οργάνωσης, στην οποία συμμετείχε από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2009, επιτέθηκε με αυτόματο πυροβόλο όπλο και χειροβομβίδα, σε οχήματα με επιβαίνοντες αστυνομικούς, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν πέντε και να τραυματιστούν τέσσερις αστυνομικοί, σε περιοχή της Ρωσίας.

 

Ο ανωτέρω από το έτος 2012 διέμενε στην Τουρκία, ενώ συνελήφθη με εντολή του Εισαγγελέα Εφετών Βορείου Αιγαίου, με σκοπό την έκδοσή του στις Ρωσικές Αρχές».

Ειδικότερα, πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. που εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία στο πλαίσιο της επιχείρησης “ΠΟΣΕΙΔΩΝ”, εντόπισε πνευστή μηχανοκίνητη λέμβο, με ικανό αριθμό επιβαινόντων, η οποία παρουσίαζε εισροή υδάτων.

Άμεσα, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το πλήρωμα του πλωτού περιπολικού περισυνέλεξε με ασφάλεια τους εν λόγω μετανάστες και τους μετέφερε στο λιμένα Κω, όπου και συνελήφθησαν, διότι στερούνταν νομίμων ταξιδιωτικών εγγράφων.

Από το Λιμεναρχείο Κω, που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε ο κινητήρας της ανωτέρω λέμβου.

 

Στον εντοπισμό και τη διάσωση τριάντα τεσσάρων (34) παράνομων μεταναστών προέβησαν, πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά ν. Αγαθονησίου.

Συγκεκριμένα, πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε, κατόπιν ενημέρωσης από στρατιωτικό φυλάκιο της νήσου, πνευστή μηχανοκίνητη λέμβο, με ικανό αριθμό επιβαινόντων.

Άμεσα, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το πλήρωμα του πλωτού περιπολικού περισυνέλεξε με ασφάλεια τους εν λόγω μετανάστες και τους μετέφερε στο λιμένα Αγαθονησίου, όπου και συνελήφθησαν, διότι στερούνταν νομίμων ταξιδιωτικών εγγράφων.
Προανάκριση διενεργείται από το Α’ Λιμενικό Τμήμα Πυθαγορείου.

Πηγή :hcg.gr

Σε πλήρη κινητικότητα η νέα ηγεσία του Δήμου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου για την δημιουργία υδατοδρομίων στην Σύρο αλλά και στα νησιά όπου έχει αρμοδιότητα, Σέριφος, Κύθνος και Κέα.

Βάζοντας στόχο την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο να έχουν υδατοδρόμιο στο νησί και να διαδραματίσουν ηγετικό ρόλο στις μετακινήσεις με υδροπλάνα, διοργάνωσαν συνάντηση με την ηγεσία της Hellenic Seaplanes για να συζητηθούν όλες οι διαδικασίες ανάπτυξης υδατοδρομίων στην Σύρο καθώς και στα άλλα νησιά.   
Στην συνάντηση παρευρέθηκαν στελέχη και εκπρόσωποι του Δήμου από το νέο αλλά και το παλιό συμβούλιο, ο νέος πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κ. Δημήτριος Κοσμάς αλλά και ο απερχόμενος πρόεδρος κ. Γιώργος Βελισσάριος καθώς και εκπρόσωποι άλλων φορέων του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης.

Μετά την αναλυτική παρουσίαση της εταιρείας Υδροπλάνα Ελλάδας, ακολούθησε η πρόταση της εταιρείας προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου, όπου η εταιρεία ως επενδυτής θα προχωρούσε σε:
1)Δημιουργία 2 υδατοδρομίων στην Σύρο, ένα κύριο στην Ερμούπολη και ένα δευτερεύων στον Φοίνικα. Το κύριο στην Ερμούπολη θα είναι Κεντρικό υδατοδρόμιο  από 5 έως 10 θέσεις στάθμευσης υδροπλάνων  (εξαρτάται από την δυνατότητα χώρου) ενώ το υδατοδρόμιο στο Φοίνικα θα είναι περιφερειακό 1-2 θέσεων υδροπλάνων.
2)Δημιουργία περιφερειακού υδατοδρομίου 1-2 θέσεων υδροπλάνων στην Σέριφο.
3)Δημιουργία περιφερειακού υδατοδρομίου 1-2 θέσεων υδροπλάνων στην Κέα
4)Δημιουργία περιφερειακού υδατοδρομίου 1-2 θέσεων υδροπλάνων στην Κύθνο.
5)Δημιουργία Τεχνικής Βάσης στην Ερμούπολη με δυνατότητα αξιοποίησης των εγκαταστάσεων των ναυπηγιών.

Για την πιο πάνω επενδυτική πρόταση η εταιρεία θα αδειοδοτήσει , κατασκευάσει και λειτουργήσει χωρίς να επιβαρύνει με οποιοδήποτε κόστος το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο ή τον Δήμο.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος  της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A. κ. Νικόλας Χαραλάμπους  αναφέρθηκε στις ευκαιρίες που μπορούν να αναπτυχθούν στην περιοχή και πόσο μπορεί να ωφεληθεί ο δήμος από το δίκτυο υδατοδρομίων, την ευκαιρία να προσελκύσουν περισσότερους επενδυτές για περεταίρω τουριστικές δραστηριότητες αλλά και δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Στην συνέχεια είπε «Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής  δραστηριότητας της εταιρείας μας προχωράει με σταθερά βήματα και δεν έχει άλλη κατεύθυνση από την ολοκλήρωση του δικτύου. Πρόκειται για ένα εγχείρημα καταφανώς εθνικής σημασίας και αναμένεται σύντομα να έχουμε ένα βιώσιμο δίκτυο υδατοδρομίων, που θα δώσει μια νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η εταιρεία μας έχει ήδη ξεκινήσει  την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων σε παράλια, νησιά και λίμνες όπου σύντομα θα έχουν διασύνδεση με υδροπλάνο μεταξύ τους.»

Η εταιρεία Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ Hellenic Seaplanes S.A. ως επενδυτική εταιρεία στο χώρο των υδατοδρομίων και υδροπλάνων έχει ξεκινήσει επενδύσεις στα πιο κάτω υδατοδρόμια χωρίς να επιβαρυνθεί ο Φορέας Διαχείρισης Λιμένα ή Δήμος οποιοδήποτε κόστος:
1.    Υδατοδρόμιο Σκύρου
2.    Υδατοδρόμιο Αλοννήσου
3.    Υδατοδρόμιο Αμφιλοχίας
4.    Υδατοδρόμιο Σκοπέλου
5.    Υδατοδρόμιο Τήνου
6.    Υδατοδρόμιο Πάτμου
7.    Υδατοδρόμιο Σάμου
8.    Υδατοδρόμιο Χαλκιδικής (Μαρίνα)
9.    Υδατοδρόμιο Λήμνου (Μαρίνα)

Επίσης ξεκίνησε τις διαδικασίες για δημιουργία υδατοδρομίων στις πιο κάτω λίμνες:
10.     Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
11.     Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
12.     Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
13.     Πολυφύτου στην Κοζάνη
14.     Κερκίνης στις Σέρρες
15.     Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
16.     Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο

Παράλληλα η εταιρεία ανάλαβε ως  Τεχνικός Σύμβουλος αδειοδότησης υδατοδρομίων (χωρίς να επιβαρυνθεί ο Φορέας Διαχείρισης Λιμένα οποιοδήποτε  κόστος) στο:
17.    Υδατοδρόμιο Βόλου
18.    Υδατοδρόμιο Ζακύνθου
19.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρα
20.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανήσι  

Ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της εταιρείας  κ. Ασσαριώτης ανέφερε «Βασιζόμενος στην εμπειρία μας αλλά και στα μέχρι σήμερα δεδομένα,  ο ταχύτερος και ουσιαστικότερος τρόπος για την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση υδατοδρομίου, ο οποίος θα ικανοποιεί απόλυτα όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, είναι η παραχώρηση χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή.  Συνοπτικά, οι λόγοι στους οποίους στηρίζεται η ανωτέρω άποψη μας είναι οι εξής:
1.Κανένα κόστος για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου.
2.Όλες οι διαδικασίες θα γίνουν με ιδιωτικούς πόρους χωρίς αναμονές, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες
3.Ενιαίος σχεδιασμός και ανάπτυξη λειτουργίας από ένα φορέα προκειμένου να αποφευχθούν καθυστερήσεις με τροποποιήσεις, τροποποιήσεις οι οποίες είναι δεδομένες στην περίπτωση που άλλος σχεδιάσει και πάρει την άδεια και άλλος αναλάβει ως φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου.
4.Ο ιδιώτης επενδυτής θα προσελκύσει περισσότερες εταιρείες υδροπλάνων για να αποσβέσει την επένδυση του, γεγονός που θα αποφέρει πολλαπλά άμεσα και έμμεσα οφέλη στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου  αλλά και στην ευρύτερη περιοχή.

Στην συνέχεια πραγματοποιήθηκε επίσκεψη στα  σημεία εγκατάστασης υδατοδρομίων τα οποία προτάθηκαν.