Ε. Παπαχρήστου: Σύσταση Διαπαραταξιακής Επιτροπής Παρακολούθησης του Προϋπολογισμού
Δεκέμβριος 17, 2014Ο τακτικός απολογισμός στοχεύει στην εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικών με την υλοποίηση του προγράμματος δράσης και του ετήσιου επιχειρησιακού προγράμματος (πρόγραμμα εκτελεστέων έργων), που συντάχθηκε στα πλαίσια στρατηγικού σχεδιασμού (προϋπολογισμού).
Το να φτάσουμε 15 μέρες πριν τελειώσει το 2014, να συζητάμε για τον απολογισμό του 2013, δεν χρειάζεται να πούμε ποιος έχει την ευθύνη για αυτό.
Ο τρόπος που λειτουργούσε ο Δήμος Κω στο παρελθόν, τελείωσε . Μαζί με τα πρόσωπα του χθες και τις πρακτικές τους.
Ο δικός μας στόχος είναι η συνεχής προσπάθεια για τη βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων. Και αυτό επιτυγχάνεται όχι μόνο με ένα ορθολογικό σχεδιασμό αλλά και με αξιολόγηση, διαρκή παρακολούθηση, δημόσιο έλεγχο.
Για αυτό και συστήνουμε την Διαπαραταξιακή Επιτροπή Παρακολούθησης του Προϋπολογισμού.
Σκοπός λοιπόν του απολογισμού είναι να παρακολουθήσει την πρόοδο των στόχων, όπως αυτοί καθορίζονται από τον προϋπολογισμό.
Αυτό επιτυγχάνεται με γνώμονα τα κριτήρια της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας, έτσι ώστε με τρόπο χειροπιαστό και μετρήσιμο να δοθεί έμφαση στις απαραίτητες μεταβολές και βελτιώσεις.
Ο δείκτης που δείχνει την πραγματικότητα είναι ο βαθμός υλοποίησης του προϋπολογισμού.
Οι εποχές έχουν αλλάξει. Η διαχείριση των δημοσιονομικών της αυτοδιοίκησης ελέγχεται.
Υπάρχει ένα νέο κανονιστικό πλαίσιο, ελεγκτικοί μηχανισμοί .
Ο θεσμός των τριμηνιαίων εκθέσεων είναι προστατευτικός και αποτρεπτικός.
Για αυτό το λόγο και μόνο στον προϋπολογισμό του 2013 καταψηφίσαμε τις τριμηνιαίες εκθέσεις, εντοπίζοντας ανακολουθίες , υστέρηση και αποτυχία στόχων.
Ο στόχος μας ήταν να ενθαρρύνουμε την τότε δημοτική αρχή να κάνει τις απαραίτητες διορθώσεις-βελτιώσεις.
Αυτό βέβαια δε συνέβη ποτέ. Με αποτέλεσμα να συζητάμε σήμερα για έναν απολογισμό που οι στόχοι για τα εισπραχθέντα του έσοδα σε σχέση με τα προϋπολογισθέντα (όπως τελικά διαμορφώθηκαν μετά τις αναμορφώσεις) να έχουν βαθμό υλοποίησης μόλις στο 39%.
Όπως φαίνεται και στον Ισολογισμό στις απαιτήσεις από τρίτους το ποσό έχει ανέλθει στα 25.391.145,58€ λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι υπήρχαν 4 ανέλεγκτες χρήσεις.
Εδώ βέβαια εντοπίζεται και αδυναμία του εισπρακτικού μηχανισμού του Δήμου να προχωρήσει στην είσπραξη των απαιτήσεων, με εμφανή τον κίνδυνο επισφάλειας.
Το ζητούμενο είναι εάν η προηγούμενη Δημοτική Αρχή έπραξε αυτά που έπρεπε προκειμένου να εισπράξει αυτές τις απαιτήσεις.
Να θυμίσω ότι υπάρχει πλέον και το μέτρο του καταλογισμού και να καταστήσω σαφές ότι η δική μας δημοτική αρχή για όσες περιπτώσεις προκύψει βλάβη ή ζημία του Δήμου, θα κινήσει τη διαδικασία καταλογισμού σε αιρετούς.
Η ατιμωρησία τελειώνει εδώ.
Θα περάσει, ακόμα και με σκληρό τρόπο, το μήνυμα του σεβασμού απέναντι στη νομιμότητα και κυρίως απέναντι στον πολίτη.
Επίσης πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα χρηματικά διαθέσιμα στις 31/12/2013 ποσού 2.784.462,71€ δεν επαρκούσαν να καλύψουν τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις (πόσο μάλλον τις μακροπρόθεσμες) σε προμηθευτές – φόρους και τέλη, δεδομένου ότι στο ταμείο θα πρέπει να υπάρχουν χρηματικά διαθέσιμα που να καλύπτουν 2 μισθοδοσίες του προσωπικού που ανέρχονται σε 1.800.000€ περίπου.
Τέλος θα αναφερθώ και στο πλεόνασμα στις 31/12/2013 ποσού 3.350.356,85€ το οποίο κυρίως προήλθε από τους ελέγχους που διενήργησε η υπηρεσία εσόδων μέσα στο 2013 και αφορούσε τη χρήση του 2008. Είναι εμφανές λοιπόν ότι το πλεόνασμα αυτό δεν είναι αποτέλεσμα του κύκλου εργασιών του Δήμου, αλλά προέρχεται από βεβαιώσεις εσόδων.
Βεβαιώσεις εσόδων που είχε κάνει η δημοτική αρχή του Δήμου Κω της περιόδου 2006-2010.
Όπως αναφέραμε και παραπάνω υπάρχει αδυναμία να εισπραχθούν αυτά τα έσοδα .
Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις προαναφερθείσες παρατηρήσεις καθώς και ότι σαν αντιπολίτευση εκφράσαμε στο παρελθόν την έντονη αντίρρηση μας σε πολλές αποφάσεις που πάρθηκαν από την προηγούμενη δημοτική αρχή, έχοντας σαν γνώμονα,
●ότι πρέπει να υπάρχει συνέχεια και συνέπεια στη λειτουργία και οργάνωση του Δήμου
●στην πληρωμή του προσωπικού
●των προμηθευτών και γενικότερα των υποχρεώσεων του,
γιατί ο δήμος είναι ένας μηχανισμός που δεν σταματάει ούτε πριν ούτε μετά τις εκλογές, ψηφίζουμε τον απολογισμό καθώς και τον ισολογισμό χρήσης 2013, μαζί με την έκθεση του ορκωτού ελεγκτή – λογιστή.
Από εδώ και πέρα όμως η οικονομική διαχείριση του Δήμου Κω αλλάζει.
Θα υπάρχει έλεγχος, διαφάνεια και αξιολόγηση.
Η διαπαραταξιακή επιτροπή ελέγχου του προϋπολογισμού έρχεται να αποτελέσει μία επιπλέον ασφαλιστική δικλείδα διαφάνειας και δημοσίου ελέγχου, μαζί με τις τριμηνιαίες εκθέσεις του προϋπολογισμού.
Το να φτάσουμε 15 μέρες πριν τελειώσει το 2014, να συζητάμε για τον απολογισμό του 2013, δεν χρειάζεται να πούμε ποιος έχει την ευθύνη για αυτό.
Ο τρόπος που λειτουργούσε ο Δήμος Κω στο παρελθόν, τελείωσε . Μαζί με τα πρόσωπα του χθες και τις πρακτικές τους.
Ο δικός μας στόχος είναι η συνεχής προσπάθεια για τη βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων. Και αυτό επιτυγχάνεται όχι μόνο με ένα ορθολογικό σχεδιασμό αλλά και με αξιολόγηση, διαρκή παρακολούθηση, δημόσιο έλεγχο.
Για αυτό και συστήνουμε την Διαπαραταξιακή Επιτροπή Παρακολούθησης του Προϋπολογισμού.
Σκοπός λοιπόν του απολογισμού είναι να παρακολουθήσει την πρόοδο των στόχων, όπως αυτοί καθορίζονται από τον προϋπολογισμό.
Αυτό επιτυγχάνεται με γνώμονα τα κριτήρια της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας, έτσι ώστε με τρόπο χειροπιαστό και μετρήσιμο να δοθεί έμφαση στις απαραίτητες μεταβολές και βελτιώσεις.
Ο δείκτης που δείχνει την πραγματικότητα είναι ο βαθμός υλοποίησης του προϋπολογισμού.
Οι εποχές έχουν αλλάξει. Η διαχείριση των δημοσιονομικών της αυτοδιοίκησης ελέγχεται.
Υπάρχει ένα νέο κανονιστικό πλαίσιο, ελεγκτικοί μηχανισμοί .
Ο θεσμός των τριμηνιαίων εκθέσεων είναι προστατευτικός και αποτρεπτικός.
Για αυτό το λόγο και μόνο στον προϋπολογισμό του 2013 καταψηφίσαμε τις τριμηνιαίες εκθέσεις, εντοπίζοντας ανακολουθίες , υστέρηση και αποτυχία στόχων.
Ο στόχος μας ήταν να ενθαρρύνουμε την τότε δημοτική αρχή να κάνει τις απαραίτητες διορθώσεις-βελτιώσεις.
Αυτό βέβαια δε συνέβη ποτέ. Με αποτέλεσμα να συζητάμε σήμερα για έναν απολογισμό που οι στόχοι για τα εισπραχθέντα του έσοδα σε σχέση με τα προϋπολογισθέντα (όπως τελικά διαμορφώθηκαν μετά τις αναμορφώσεις) να έχουν βαθμό υλοποίησης μόλις στο 39%.
Όπως φαίνεται και στον Ισολογισμό στις απαιτήσεις από τρίτους το ποσό έχει ανέλθει στα 25.391.145,58€ λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι υπήρχαν 4 ανέλεγκτες χρήσεις.
Εδώ βέβαια εντοπίζεται και αδυναμία του εισπρακτικού μηχανισμού του Δήμου να προχωρήσει στην είσπραξη των απαιτήσεων, με εμφανή τον κίνδυνο επισφάλειας.
Το ζητούμενο είναι εάν η προηγούμενη Δημοτική Αρχή έπραξε αυτά που έπρεπε προκειμένου να εισπράξει αυτές τις απαιτήσεις.
Να θυμίσω ότι υπάρχει πλέον και το μέτρο του καταλογισμού και να καταστήσω σαφές ότι η δική μας δημοτική αρχή για όσες περιπτώσεις προκύψει βλάβη ή ζημία του Δήμου, θα κινήσει τη διαδικασία καταλογισμού σε αιρετούς.
Η ατιμωρησία τελειώνει εδώ.
Θα περάσει, ακόμα και με σκληρό τρόπο, το μήνυμα του σεβασμού απέναντι στη νομιμότητα και κυρίως απέναντι στον πολίτη.
Επίσης πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα χρηματικά διαθέσιμα στις 31/12/2013 ποσού 2.784.462,71€ δεν επαρκούσαν να καλύψουν τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις (πόσο μάλλον τις μακροπρόθεσμες) σε προμηθευτές – φόρους και τέλη, δεδομένου ότι στο ταμείο θα πρέπει να υπάρχουν χρηματικά διαθέσιμα που να καλύπτουν 2 μισθοδοσίες του προσωπικού που ανέρχονται σε 1.800.000€ περίπου.
Τέλος θα αναφερθώ και στο πλεόνασμα στις 31/12/2013 ποσού 3.350.356,85€ το οποίο κυρίως προήλθε από τους ελέγχους που διενήργησε η υπηρεσία εσόδων μέσα στο 2013 και αφορούσε τη χρήση του 2008. Είναι εμφανές λοιπόν ότι το πλεόνασμα αυτό δεν είναι αποτέλεσμα του κύκλου εργασιών του Δήμου, αλλά προέρχεται από βεβαιώσεις εσόδων.
Βεβαιώσεις εσόδων που είχε κάνει η δημοτική αρχή του Δήμου Κω της περιόδου 2006-2010.
Όπως αναφέραμε και παραπάνω υπάρχει αδυναμία να εισπραχθούν αυτά τα έσοδα .
Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις προαναφερθείσες παρατηρήσεις καθώς και ότι σαν αντιπολίτευση εκφράσαμε στο παρελθόν την έντονη αντίρρηση μας σε πολλές αποφάσεις που πάρθηκαν από την προηγούμενη δημοτική αρχή, έχοντας σαν γνώμονα,
●ότι πρέπει να υπάρχει συνέχεια και συνέπεια στη λειτουργία και οργάνωση του Δήμου
●στην πληρωμή του προσωπικού
●των προμηθευτών και γενικότερα των υποχρεώσεων του,
γιατί ο δήμος είναι ένας μηχανισμός που δεν σταματάει ούτε πριν ούτε μετά τις εκλογές, ψηφίζουμε τον απολογισμό καθώς και τον ισολογισμό χρήσης 2013, μαζί με την έκθεση του ορκωτού ελεγκτή – λογιστή.
Από εδώ και πέρα όμως η οικονομική διαχείριση του Δήμου Κω αλλάζει.
Θα υπάρχει έλεγχος, διαφάνεια και αξιολόγηση.
Η διαπαραταξιακή επιτροπή ελέγχου του προϋπολογισμού έρχεται να αποτελέσει μία επιπλέον ασφαλιστική δικλείδα διαφάνειας και δημοσίου ελέγχου, μαζί με τις τριμηνιαίες εκθέσεις του προϋπολογισμού.
Όλγα Κεφαλογιάννη:Ο τουρισμός είναι εθνική υπόθεση. Πρέπει να ενώνει, να συνθέτει, να παράγει αποτελέσματα για το καλό της Περιφέρειας και των πολιτών , για το καλό της Ελλάδας
Δεκέμβριος 11, 2014Αυτό τόνισε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας σήμερα σε ημερίδα, με θέμα «Επιχειρηματικότητα στην Κρήτη και την Αττική- Αγροτουρισμός-Οινοτουρισμός- Προσκυνηματικός Τουρισμός».
Η υπουργός Τουρισμού τόνισε ότι το εθνικό σχέδιο δράσης για τον τουρισμό έφερε τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα. «Ο κλάδος έχει ανακάμψει. Τα δυο τελευταία χρόνια αλλάξαμε το κλίμα και κάναμε αλλεπάλληλα ρεκόρ. Ο τουριστικός κλάδος εξελίσσεται σε καταλύτη για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας», ανέφερε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, το 2014 είχαμε αύξηση των εισπράξεων 13,4%, αύξηση της τουριστικής κίνησης κατά 15,6%. Επικαλούμενη στοιχεία του ΙΚΑ, είπε ότι ο τουρισμός δημιούργησε το πρώτο επτάμηνο 120.000 νέες θέσεις απασχόλησης, σε σχέση με το 2013.
Επισήμανε επίσης ότι για πρώτη φορά με τις νομοθετικές παρεμβάσεις του υπουργείου Τουρισμού, δημιουργήθηκε θεσμικό πλαίσιο για τον αγροτουρισμό και τον οινοτουρισμό και τέθηκαν ελάχιστες προϋποθέσεις άσκησης της δραστηριότητας των επιχειρήσεων αγροτουρισμού και οινοτουρισμού.
Η κυρία Κεφαλογιάννη ανέφερε ότι στόχος του υπουργείου είναι και μέσω του νέου ΕΣΠΑ να τονωθεί η επιχειρηματικότητα, να δημιουργηθεί το πλαίσιο για νέες επενδύσεις και να εκσυγχρονιστεί το προϊόν μας. «Θέλουμε να κάνουμε την Αττική και την Αθήνα μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης. Έχουμε όλα τα απαιτούμενα εργαλεία για να το επιτύχουμε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Αναφερόμενη στην Αθήνα, επισήμανε ότι σύντομα η πρωτεύουσα θα μετατραπεί σε κύριο τουριστικό προορισμό. «Σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων Αθηνών - Αττικής & Αργοσαρωνικού (ΕΞΑΑΑ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2014 στην Αθήνα είχαμε αύξηση της πληρότητας των μονάδων κατά 22,3% σε σχέση με το 2013 και αύξηση των ξένων επισκεπτών με μοναδικό προορισμό την Αθήνα κατά 29%. Τα στοιχεία αυτά – είπε- σημαίνουν 142.8 εκατομμύρια ευρώ έσοδα για την πραγματική οικονομία της Αθήνας, δηλαδή για τα ξενοδοχεία, το εμπόριο, την εστίαση, τα δημοτικά τέλη, τους φόρους».
Όσον αφορά την Κρήτη, τόνισε ότι το νησί πρωταγωνιστεί στον τουρισμό. Έχει μεγάλη τουριστική παράδοση. Οι υποδομές της είναι σημαντικές. Ενώ, ο φυσικός της πλούτος απαράμιλλος. Η κυρία Κεφαλογιάννη κατέληξε λέγοντας ότι «ο αγροτουρισμός, ο οινοτουρισμός και ο προσκυνηματικός τουρισμός ως ειδικές μορφές τουρισμού θα συμβάλλουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της Κρήτης».
Η υπουργός Τουρισμού τόνισε ότι το εθνικό σχέδιο δράσης για τον τουρισμό έφερε τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα. «Ο κλάδος έχει ανακάμψει. Τα δυο τελευταία χρόνια αλλάξαμε το κλίμα και κάναμε αλλεπάλληλα ρεκόρ. Ο τουριστικός κλάδος εξελίσσεται σε καταλύτη για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας», ανέφερε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, το 2014 είχαμε αύξηση των εισπράξεων 13,4%, αύξηση της τουριστικής κίνησης κατά 15,6%. Επικαλούμενη στοιχεία του ΙΚΑ, είπε ότι ο τουρισμός δημιούργησε το πρώτο επτάμηνο 120.000 νέες θέσεις απασχόλησης, σε σχέση με το 2013.
Επισήμανε επίσης ότι για πρώτη φορά με τις νομοθετικές παρεμβάσεις του υπουργείου Τουρισμού, δημιουργήθηκε θεσμικό πλαίσιο για τον αγροτουρισμό και τον οινοτουρισμό και τέθηκαν ελάχιστες προϋποθέσεις άσκησης της δραστηριότητας των επιχειρήσεων αγροτουρισμού και οινοτουρισμού.
Η κυρία Κεφαλογιάννη ανέφερε ότι στόχος του υπουργείου είναι και μέσω του νέου ΕΣΠΑ να τονωθεί η επιχειρηματικότητα, να δημιουργηθεί το πλαίσιο για νέες επενδύσεις και να εκσυγχρονιστεί το προϊόν μας. «Θέλουμε να κάνουμε την Αττική και την Αθήνα μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης. Έχουμε όλα τα απαιτούμενα εργαλεία για να το επιτύχουμε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Αναφερόμενη στην Αθήνα, επισήμανε ότι σύντομα η πρωτεύουσα θα μετατραπεί σε κύριο τουριστικό προορισμό. «Σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων Αθηνών - Αττικής & Αργοσαρωνικού (ΕΞΑΑΑ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2014 στην Αθήνα είχαμε αύξηση της πληρότητας των μονάδων κατά 22,3% σε σχέση με το 2013 και αύξηση των ξένων επισκεπτών με μοναδικό προορισμό την Αθήνα κατά 29%. Τα στοιχεία αυτά – είπε- σημαίνουν 142.8 εκατομμύρια ευρώ έσοδα για την πραγματική οικονομία της Αθήνας, δηλαδή για τα ξενοδοχεία, το εμπόριο, την εστίαση, τα δημοτικά τέλη, τους φόρους».
Όσον αφορά την Κρήτη, τόνισε ότι το νησί πρωταγωνιστεί στον τουρισμό. Έχει μεγάλη τουριστική παράδοση. Οι υποδομές της είναι σημαντικές. Ενώ, ο φυσικός της πλούτος απαράμιλλος. Η κυρία Κεφαλογιάννη κατέληξε λέγοντας ότι «ο αγροτουρισμός, ο οινοτουρισμός και ο προσκυνηματικός τουρισμός ως ειδικές μορφές τουρισμού θα συμβάλλουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της Κρήτης».
Καλά Χριστούγεννα με την Emily Ratajkowski!
Δεκέμβριος 02, 2014Καυτά εσώρουχα για τις γιορτές
Λίγες μέρες έμειναν πριν τα Χριστούγεννα και η Emily Ratajkowski φοράει τα εσώρουχα που προτείνει γνωστή εταιρεία για τις γιορτές και ποζάρει με αισθησιασμό.
Λίγες μέρες έμειναν πριν τα Χριστούγεννα και η Emily Ratajkowski φοράει τα εσώρουχα που προτείνει γνωστή εταιρεία για τις γιορτές και ποζάρει με αισθησιασμό.
Το 23χρονο μοντέλο και ηθοποιός έχει ανακηρυχθεί από το αντρικό περιοδικό «Esquire» ως η πιο σέξι γυναίκα το 2013.
Αυτόν τον καιρό εμφανίζεται στην ταινία «Gone Girl» μαζί με τους Ben Affleck, Rosamund Pike, Neil Patrick Harris και πολλούς άλλους και υπόσχεται να κλέψει τις εντυπώσεις.
newsbeast.gr
newsbeast.gr
Νικήτρια του διαγωνισμού για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια η Κοινοπραξία Fraport- Κοπελούζος
Νοέμβριος 25, 2014Fraport–Κοπελούζος στη διαχείριση των 14 αεροδρομίων για 40 χρόνια- Συμπεριλαμβάνονται τα Αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, των Χανίων, της Κέρκυρας, της Ρόδου, της Κω, κα.- Περισσότεροι από 19 εκατ. επιβάτες ετησίως
Νικήτρια του διαγωνισμού για την παραχώρηση, των 14 περιφερειακών αεροδρομίων για 40 χρόνια από το Ελληνικό Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου ΑΕ (ΤΑΙΠΕΔ) αναδείχθηκε η κοινοπραξία Fraport- Κοπελούζος. Η παραχώρηση αυτή περιλαμβάνει τα αεροδρόμια του Ακτίου, των Χανίων, της Καβάλας, της Κεφαλονιάς, της Κέρκυρας, της Κω, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Ρόδου, της Σάμου, της Σαντορίνης, της Σκιάθου, της Θεσσαλονίκης και της Ζακύνθου.
Συνολικά τα αεροδρόμια αυτά εξυπηρέτησαν το 2013 περίπου 19,1 εκατομμύρια επιβάτες. Η συνολική τιμή αγοράς ανέρχεται στα 1,234 δισ.ευρώ και θα καταβληθεί από την στιγμή του κλεισίματος, που αναμένεται να είναι το φθινόπωρο του 2015. Η Fraport AG θα κρατήσει το πλειοψηφικό πακέτο της κοινοπραξίας. Η νέα εταιρεία αναμένεται να αποφέρει έσοδα πάνω από 180 εκατομμύρια ευρώ το 2016 και EBITDA που θα υπερβαίνει τα 90 εκατομμύρια ευρώ.
Αντιμετωπίζοντας έναν ισχυρό διεθνή ανταγωνισμό, η Fraport και ο Όμιλος Κοπελούζου υπέβαλαν την ανταγωνιστικότερη οικονομική προσφορά στον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων. Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Fraport AG, Dr. Stefan Schulte εξέφρασε την ικανοποίησή του για αυτήν την τελευταία νέα επέκταση του διεθνούς χαρτοφυλακίου της εταιρείας: «Τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια προσθέτουν άλλη μία επένδυση στον τομέα των αεροδρομίων με δυναμικές προοπτικές και δυνατότητες ανάπτυξης. Η επιλογή της Fraport αναδεικνύει τη θέση μας ως κορυφαίος παγκόσμιος διαχειριστής στον τομέα των αερολιμένων. Η εκτεταμένη τεχνογνωσία μας έχει αποκτηθεί κατά τη διάρκεια πολλών δεκαετιών και θα συμβάλει στην επέκταση και ενίσχυση της ανταγωνιστικής θέσης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων».
Ο ιδρυτής και Πρόεδρος του Ομίλου Κοπελούζου, Δημήτρης Κοπελούζος τόνισε την σπουδαιότητα που σηματοδοτεί το έργο αυτό σε περιφερειακό, πανελλαδικό και διεθνές επίπεδο: «Ο εκσυγχρονισμός των αεροδρομίων δημιουργεί αξιόπιστες υπηρεσίες, μεγαλύτερη ασφάλεια στις μετακινήσεις, αναβάθμιση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, ενίσχυση της τοπικής και εθνικής ανταγωνιστικότητας και οικονομίας, καθώς και νέες θέσεις εργασίας. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε αεροδρόμια αντάξια των προσδοκιών και των απαιτήσεων του ελληνικού λαού και των ξένων επισκεπτών».
Ως νέος ιδιοκτήτης, η κοινοπραξία Fraport - Κοπελούζου θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων μέχρι το 2055. Τα αεροδρόμια που βρίσκονται στην ηπειρωτική χώρα είναι τα εξής: Άκτιο (PVK), Καβάλα (KVA) και Θεσσαλονίκη (SKG). Τα υπόλοιπα βρίσκονται στα εξής νησιά: Κέρκυρα (CFU), Κρήτη/ Χανιά (CHQ), Κεφαλονιά (EFL), Κως (KGS), Μυτιλήνη (MJT), Μύκονος (JMK), Ρόδος (RHO), Σάμος (KGS), Σαντορίνη (JTR), Σκιάθος (JSI) και Ζάκυνθος (ZTH).
Η Ελλάδα κατατάσσεται μεταξύ των 10 κορυφαίων χωρών σε παγκόσμιο επίπεδο όσον αφορά στον Κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Ο τουρισμός αποτελεί βασικό κλάδο της ελληνικής οικονομίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 18% του ΑΕΠ της χώρας. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UNWTO), ο αριθμός των διεθνών τουριστών που επισκέπτονται την Ελλάδα αυξήθηκε κατά 17% το πρώτο εξάμηνο του 2014, αποτελώντας μία δυναμική συνέχεια στις επιδόσεις του περασμένου έτους, όταν η Ελλάδα καλωσόρισε περίπου 18 εκατομμύρια τουρίστες (αύξηση 16%) προσθέτοντας 16.000.000.000 δολάρια στην Οικονομία (αύξηση 13%). Η χώρα θα ξεπεράσει τα 20 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως - πληθυσμός διπλάσιος της Ελλάδας. Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με ταξίδια στην Ελλάδα, επισκεφθείτε τις ιστοσελίδες τουρισμού και επενδύσεων
Συνολικά τα αεροδρόμια αυτά εξυπηρέτησαν το 2013 περίπου 19,1 εκατομμύρια επιβάτες. Η συνολική τιμή αγοράς ανέρχεται στα 1,234 δισ.ευρώ και θα καταβληθεί από την στιγμή του κλεισίματος, που αναμένεται να είναι το φθινόπωρο του 2015. Η Fraport AG θα κρατήσει το πλειοψηφικό πακέτο της κοινοπραξίας. Η νέα εταιρεία αναμένεται να αποφέρει έσοδα πάνω από 180 εκατομμύρια ευρώ το 2016 και EBITDA που θα υπερβαίνει τα 90 εκατομμύρια ευρώ.
Αντιμετωπίζοντας έναν ισχυρό διεθνή ανταγωνισμό, η Fraport και ο Όμιλος Κοπελούζου υπέβαλαν την ανταγωνιστικότερη οικονομική προσφορά στον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων. Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Fraport AG, Dr. Stefan Schulte εξέφρασε την ικανοποίησή του για αυτήν την τελευταία νέα επέκταση του διεθνούς χαρτοφυλακίου της εταιρείας: «Τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια προσθέτουν άλλη μία επένδυση στον τομέα των αεροδρομίων με δυναμικές προοπτικές και δυνατότητες ανάπτυξης. Η επιλογή της Fraport αναδεικνύει τη θέση μας ως κορυφαίος παγκόσμιος διαχειριστής στον τομέα των αερολιμένων. Η εκτεταμένη τεχνογνωσία μας έχει αποκτηθεί κατά τη διάρκεια πολλών δεκαετιών και θα συμβάλει στην επέκταση και ενίσχυση της ανταγωνιστικής θέσης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων».
Ο ιδρυτής και Πρόεδρος του Ομίλου Κοπελούζου, Δημήτρης Κοπελούζος τόνισε την σπουδαιότητα που σηματοδοτεί το έργο αυτό σε περιφερειακό, πανελλαδικό και διεθνές επίπεδο: «Ο εκσυγχρονισμός των αεροδρομίων δημιουργεί αξιόπιστες υπηρεσίες, μεγαλύτερη ασφάλεια στις μετακινήσεις, αναβάθμιση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, ενίσχυση της τοπικής και εθνικής ανταγωνιστικότητας και οικονομίας, καθώς και νέες θέσεις εργασίας. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε αεροδρόμια αντάξια των προσδοκιών και των απαιτήσεων του ελληνικού λαού και των ξένων επισκεπτών».
Ως νέος ιδιοκτήτης, η κοινοπραξία Fraport - Κοπελούζου θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων μέχρι το 2055. Τα αεροδρόμια που βρίσκονται στην ηπειρωτική χώρα είναι τα εξής: Άκτιο (PVK), Καβάλα (KVA) και Θεσσαλονίκη (SKG). Τα υπόλοιπα βρίσκονται στα εξής νησιά: Κέρκυρα (CFU), Κρήτη/ Χανιά (CHQ), Κεφαλονιά (EFL), Κως (KGS), Μυτιλήνη (MJT), Μύκονος (JMK), Ρόδος (RHO), Σάμος (KGS), Σαντορίνη (JTR), Σκιάθος (JSI) και Ζάκυνθος (ZTH).
Η Ελλάδα κατατάσσεται μεταξύ των 10 κορυφαίων χωρών σε παγκόσμιο επίπεδο όσον αφορά στον Κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Ο τουρισμός αποτελεί βασικό κλάδο της ελληνικής οικονομίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 18% του ΑΕΠ της χώρας. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UNWTO), ο αριθμός των διεθνών τουριστών που επισκέπτονται την Ελλάδα αυξήθηκε κατά 17% το πρώτο εξάμηνο του 2014, αποτελώντας μία δυναμική συνέχεια στις επιδόσεις του περασμένου έτους, όταν η Ελλάδα καλωσόρισε περίπου 18 εκατομμύρια τουρίστες (αύξηση 16%) προσθέτοντας 16.000.000.000 δολάρια στην Οικονομία (αύξηση 13%). Η χώρα θα ξεπεράσει τα 20 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως - πληθυσμός διπλάσιος της Ελλάδας. Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με ταξίδια στην Ελλάδα, επισκεφθείτε τις ιστοσελίδες τουρισμού και επενδύσεων
Σχετικά με την Fraport
Fraport AG – η οποία κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών του κόσμου σε αεροπορικές δραστηριότητες παγκοσμίως, - προσφέρει ένα πλήρες φάσμα ολοκληρωμένων υπηρεσιών διαχείρισης αερολιμένων και διαθέτει θυγατρικές και επενδύσεις στις πέντε ηπείρους. Επιπλέον, η Fraport είναι ένας δυναμικός εταίρος στις εμπορικές αεροπορικές επιχειρήσεις και την ανάπτυξη ακινήτων. Το 2013, ο όμιλος Fraport προέβη σε πωλήσεις ύψους € 2.560.000.000, με EBITDA € 880.200.000 και κέρδη της τάξης των € 236.000.000. Πέρυσι, περισσότερα από 103 εκατομμύρια επιβάτες σε όλον τον κόσμο χρησιμοποιήσαν αεροδρόμια στα οποία η Fraport έχει την πλειοψηφία των μετοχών. Το διεθνές χαρτοφυλάκιο της Fraport αποτελείται από 11 αεροδρόμια στην Γερμανία και σε όλον τον κόσμο.
Στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (FRA), το οποίο αποτελεί την έδρα της, η Fraport καλωσόρισε περισσότερους από 58 εκατομμύρια επιβάτες το 2013 και εξυπηρέτησε περίπου 2,1 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Για το χρονοδιάγραμμα πτήσεων της Χειμερινής περιόδου 2014/2015, εξυπηρετείται από 98 επιβατικές αεροπορικές εταιρείες που πετούν προς περίπου 250 προορισμούς σε 105 χώρες σε όλο τον κόσμο. Περισσότερο από το ήμισυ των προορισμών του αεροδρομίου βρόισκεται εκτός Ευρώπης, υπογραμμίζοντας το ρόλο της Φρανκφούρτης ως κύριου κόμβου στο παγκόσμιο σύστημα αεροπορικών μεταφορών. Στην Ευρώπη, το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης κατέχει την πρώτη θέση από την άποψη της χωρητικότητας φορτίου και είναι το τρίτο πιο πολυσύχναστο στην μεταφορά επιβατών. Με περίπου το 55% του συνόλου των επιβατών που χρησιμοποιούν την Φρανκφούρτη ως κόμβο σύνδεσης, το αεροδρομιο έχει επίσης το υψηλότερο ποσοστό μεταφοράς μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών αερολιμένων.
Σχετικά με τον Όμιλο Κοπελούζου
Ο Όμιλος Κοπελούζου κατέχει ηγετικό ρόλο στην ελληνική αγορά και αποτελείται από εταιρείες με πεδίο δράσης σε διαφορετικούς στρατηγικούς τομείς επενδύσεων, στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Οι βασικοί τομείς δραστηριότητας είναι: εισαγωγή και εμπορία φυσικού αερίου, παραγωγή και εμπορία ηλεκτρικής ενέργειας, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (αιολική, υδροηλεκτρική και ηλιακή), προμήθεια ενεργειακού εξοπλισμού, παραχωρήσεις, ακίνητη περιουσία, εκθεσιακά και συνεδριακά κέντρα, υπαίθρια διαφήμιση, διαχείριση αεροδρομίων, σιδηροδρομικά έργα, κατασκευή και διαχείριση έργων μεγάλης κλίμακας, κ.α.
Ο Όμιλος Κοπελούζου και η Fraport αποτελούν εταίρους στην κοινοπραξία που διαχειρίζεται το Αεροδρόμιο Pulkovo, της Αγίας Πετρούπολης, στην Ρωσία.
Ο Όμιλος Κοπελούζου και η Fraport αποτελούν εταίρους στην κοινοπραξία που διαχειρίζεται το Αεροδρόμιο Pulkovo, της Αγίας Πετρούπολης, στην Ρωσία.
Σάλος με τον «βιασμό» της Lana Del Rey (Video)
Νοέμβριος 22, 2014Ένα αμφιλεγόμενο βίντεο που πολλοί το αποκαλούν «αρρωστημένο»
«Γύρισα ένα βίντεο με τον Μέριλιν Μάνσον και τη Λάνα ντελ Ρεί που είναι τόσο αρρωστημένο ώστε το έχουν κλειδώσει σε ένα σεντούκι εδώ και έναν χρόνο τώρα», είχε δηλώσει ο σκηνοθέτης της ταινίας «Hostel» Ελι Ροθ το 2013 για το βίντεο που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα και όπου πρωταγωνιστεί η Αμερικανίδα τραγουδίστρια Λάνα ντελ Ρέι.
«Γύρισα ένα βίντεο με τον Μέριλιν Μάνσον και τη Λάνα ντελ Ρεί που είναι τόσο αρρωστημένο ώστε το έχουν κλειδώσει σε ένα σεντούκι εδώ και έναν χρόνο τώρα», είχε δηλώσει ο σκηνοθέτης της ταινίας «Hostel» Ελι Ροθ το 2013 για το βίντεο που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα και όπου πρωταγωνιστεί η Αμερικανίδα τραγουδίστρια Λάνα ντελ Ρέι.
Σε αυτό, πολλοί το αποκαλούν «αρρωστημένο», η νεαρή καλλιτέχνης πέφτει θύμα βιασμού από άγνωστο άντρα ενώ σε άλλα σημεία του φιλμ ξεχωρίζει και ο Μέριλιν Μάνσον-ο εκκεντρικός τραγουδιστής-που την εποχή που γυρίστηκε το όλο φιλμακι, το 2012, υπήρχαν έντονές φήμες για ερωτική σχέση.
Το βίντεο ανέβηκε από την εταιρεία παραγωγής Sturmgruppe.
newsbeast.gr
newsbeast.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS