Ο 17χρονος βρέθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου νεκρός μέσα σε θαλαμηγό που μετέφερε τουλάχιστον 60 με 70 παράτυπους μετανάστες ανοιχτά της Σύμης.  

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες από το λιμενικό σώμα το τραγικό περιστατικό εκτυλίχθηκε στη θαλάσσια περιοχή του όρμου Μαραθούντα της Σύμης, όταν θαλαμηγό σκάφος με τρεις διακινητές που μετέφερε περίπου 70 μετανάστες, προσπάθησε να εμβολίσεισκάφος της frontex και να διαφύγει επιστρέφοντας προς την Τουρκία. Σύμφωνα με το λιμενικό ένας από τους Τούρκους διακινητές, κατά δήλωσή του, επιτέθηκε και τραυμάτισε στέλεχος της Λιμενικής Αρχής Σύμης αφαιρώντας του προσωρινά το υπηρεσιακό όπλο. Κατά τη συμπλοκή με τους διακινητές ερρίφθησαν πυρά πυροβόλου όπλου.

Στο Κέντρο Υγείας Σύμης, όπως ενημέρωσε προφορικώς ο Ιατρός τον Διοικητή της 8ης Περιφερειακής Διοίκησης του Λιμενικού Σώματος Αρχιπλοίαρχο ΛΣ-ΕΛΑΚΤ Αργυρίου Ιωάννη, ο θάνατος του 17χρονου αλλοδαπού υπηκόου προήλθε πιθανόν από ρίψη βολίδας πυροβόλου όπλου.

Η σορός του 17χρονου διεκομίσθη στη Ρόδο για διενέργεια νεκροψίας - νεκροτομής. Για το περιστατικό έχει ενημερωθεί η αρμόδια Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου ενώ για το περιστατικό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Ζώης ενημέρωσε την Πρωθυπουργό Βασιλική Θάνου. "Εκφράζω τη θλίψη μου για την απώλεια ενός νέου ανθρώπου. Η ανθρώπινη ζωή είναι πολύτιμη και το γνωρίζουν πολύ καλά, τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής που δίνουν υπεράνθρωπο αγώνα καθημερινά σε αντίξοες συνθήκες, για να υπερασπίσουν και να σώσουν χιλιάδες ανθρώπους, θύματα αδίστακτων δουλεμπόρων" δήλωσε λίγο αργότερα ο υπουργός Ναυτιλίας  για το σοβαρό περιστατικό.

Πηγή: www.lifo.gr

Συγκεχυμένες είναι οι πληροφορίες που έρχονται μέχρι αυτή τη στιγμή από επίσημα χείλη του αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος και από το υπολιμεναρχείο Σύμης, σχετικά με το περιστατικό που έλαβε χώρα σήμερα και ώρα 11:00 στη θαλάσσια περιοχή του Αγίου Γεωργίου.

Πιο συγκεκριμένα, πλοίο της Frontex ξεκίνησε καταδίωξη θαλαμηγού, η οποία μετέφερε 90 περίπου παράνομους μετανάστες, ενώ στην καταδίωξη συμμετείχε και ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες λιμενικούς.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της καταδίωξης, το δουλεμπορικό προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς, ενώ διακινητής με τη χρήση TEASER (όπλο ηλεκτρικής εκκένωσης) φέρεται να τραυμάτισε παιδί που ήταν στην καμπίνα, το οποίο και απεβίωσε.
Αλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι το παιδί πέθανε από ασφυξία.
Οι λιμενικοί, τραυμάτισαν τον έναν εκ των δύο διακινητών στο πόδι, ενώ λιμενικός τραυματίστηκε με σφυρί στο κεφάλι και διακινητής επιχείρησε να του αφαιρέσει το όπλο του.

Οι διακινητές ακινητοποιήθηκαν, ενώ έξαλλοι οι μετανάστες επιχείρησαν να τους λιντσάρουν.

Ο Δήμαρχος Σύμης κ. Λευτέρης Παπακαλοδούκας, ανέφερε, ότι σήμερα το πρωί, αποβιβάσθηκαν στο νησί 180 μετανάστες και καταγγέλλει ότι καθημερινά πλέον, γίνεται πλιάτσικο στις παραλίες από τους κατοίκους, οι οποίοι περιμένουν τα δουλεμπορικά για να τα”γδύσουν” από τον εξοπλισμό τους.
Πρόκειται μάλιστα να ζητήσει την επέμβαση του εισαγγελέα, αλλά και την παραίτηση του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, αφού το υπολιμεναρχείο Σύμης παραμένει με ένα σκάφος ένεκα βλάβης που δεν έχει ακόμα αποκατασταθεί.

ΡΟΔΙΑΚΗ - dimokratiki.gr

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός επισκέφθηκε τη Σύμη όπου έτυχε ενθουσιώδους υποδοχής από δεκάδες κατοίκους, φίλους και στελέχη του ΠΑΣΟΚ. Απευθυνόμενος σε εκείνους, είπε τα εξής:

 «Βλέπετε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ διαλύεται αφού τα πιο προβεβλημένα αριστερά του στελέχη αποχωρούν. Και αποχωρούν γιατί δεν έδειξε συνέπεια στο πρόγραμμά του και στις αρχές του. Γιατί όπως οι ίδιοι λένε, αντί να εφαρμόσει το πρόγραμμα που εξήγγειλε στη Θεσσαλονίκη έπραξε ακριβώς τα αντίθετα. Έτσι, η κύρια δύναμη του σημερινού ΣΥΡΙΖΑ είναι οι εύπιστοι και καλοπροαίρετοι παραδοσιακοί ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ που πίστεψαν σε ό,τι άκουγαν. Πίστεψαν ότι ο Ανδρέας Παπανδρέου θα μετενσαρκωθεί στο πρόσωπο του κ. Τσίπρα και θα ξαναέρθει με τη μορφή του 1981. Αντί για όλα αυτά, βλέπουν σήμερα ένα νέο, σκληρότατο μνημόνιο που θα γονατίσει τη χώρα αλλά που αναγκαστήκαν να το δεχθούν σχεδόν όλα τα κόμματα γιατί η χώρα μέσα σε 6 μήνες έφθασε στο στάδιο της χρεοκοπίας, οι τράπεζες έκλεισαν, οι άνεργοι αυξήθηκαν και η αγωνία του αν στο τέλος του μηνός θα υπάρχουν μισθοί και συντάξεις έγινε για τον κόσμο εφιάλτης. Ποιος θα το φανταζόταν ότι όλα αυτά τα πράγματα θα γίνονταν μέσα σε 6 μόλις μήνες; Ακόμα και οι πιο σκληροί επικριτές της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ δεν θα μπορούσαν να το διανοηθούν.

Όμως, αυτή η σκληρή πραγματικότητα πρέπει να φωτίσει τα μυαλά όλων των Ελλήνων αλλά κυρίως των παραδοσιακών ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ. Αν θέλουν να ξαναδούν να λειτουργεί το κοινωνικό κράτος που το ΠΑΣΟΚ έφτιαξε και δημιούργησε. Αν θέλουν να ξαναδούν τα εργασιακά τους δικαιώματα που οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ τους προσέφεραν, αν θέλουν να δουν να επανέρχονται προοδευτικά μισθοί και συντάξεις που επίσης το ΠΑΣΟΚ τα είχε επιτύχει, να εμπιστευθούν ξανά το ΠΑΣΟΚ που διαθέτει και σοβαρά και έμπειρα στελέχη για να ξαναφέρει την πρόοδο και την προκοπή στους κατοίκους της χώρας».

Στο στάδιο της υλοποίησης βρίσκεται η διαμόρφωση του δικτύου υδατοδρομίων σε νησιά Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, μιας κατεξοχήν αναπτυξιακής πρωτοβουλίας της περιφερειακής αρχής, που θα διαμορφώσει νέα δεδομένα στον τομέα των μεταφορών, κυρίως για τα μικρά νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε τις αποφάσεις ανάθεσης των μελετών και της αδειοδότησης, για τα υδατοδρόμια της Ρόδου, της Σύμης, του Καστελλορίζου, της Καρπάθου και της Χάλκης.

Σημειώνεται ότι έχουν ήδη υπογραφεί, από τον περασμένο Απρίλιο, οι αντίστοιχες αποφάσεις και για τα υδατοδρόμια της Αμοργού, της Καλύμνου, της Λέρου, των Λειψών και της Μήλου, γεγονός που καταδεικνύει ότι η διαμόρφωση του δικτύου προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς.

Η δημιουργία του δικτύου υδατοδρομίων στα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, είναι μια από τις βασικές προτεραιότητες που ιεράρχησε η νέα περιφερειακή αρχή του κ. Γιώργου Χατζημάρκου και η οποία ξεκίνησε να υλοποιείται άμεσα, με την ανάληψη των καθηκόντων της τον περασμένο Σεπτέμβριο. Μέχρι σήμερα, ένα χρόνο μετά, οι διαδικασίες προχωρούν χωρίς καθυστερήσεις, με στόχο τα πρώτα υδατοδρόμια στο Νότιο Αιγαίο να λειτουργήσουν εντός του 2016.

Σκοπός της Περιφέρειας είναι να κατασκευαστούν υδατοδρόμια σε όσο γίνεται περισσότερα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου, όπου, λόγω του πολυνησιακού χαρακτήρα τους, η χρήση υδροπλάνων είναι απολύτως αναγκαία, για την καλύτερη κάλυψη των μεταφορικών αναγκών.

Η πρωτοβουλία αυτή, αναμένεται να λειτουργήσει ενισχυτικά στο γενικότερο στρατηγικό πλάνο της Περιφέρειας για την στήριξη και περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, ειδικά στις σημερινές συνθήκες κρίσης, βασική παράμετρος του οποίου είναι η εύκολη προσβασιμότητα και στα μικρότερα νησιά της Περιφέρειας.
Ως εκ τούτου, η ίδρυση υδατοδρομίων δημιουργεί μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού ενισχύεται ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά βασικό πυλώνα ανάπτυξης, ενώ δημιουργείται ένα σημαντικό πεδίο επένδυσης με σημαντικά οφέλη, ιδιαίτερα για τις νησιωτικές κοινωνίες.

Το υδροπλάνο, ως πολυχρηστικό μέσο, συμβάλλει στην ενδοπεριφερειακή σύνδεση και μπορεί να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο, όχι μόνο στον τομέα του τουρισμού, αλλά και για να καλύψει πάγιες ανάγκες των μόνιμων κατοίκων των μικρών νησιών.

Την ώρα που η κυβέρνηση ετοιμάζεται για εκλογές η κατάσταση που επικρατεί στα νησιά της Δωδεκανήσου ιδιαίτερα στην Κω, Λέρο, Σύμη , Κάλυμνο αλλά πλέον και την Ρόδο με τις συνεχώς αυξανόμενες προσφυγικές ροές αγγίζει τα όρια της ακραίας ανθρωπιστικής, αλλά και της βαθιά κοινωνικής κρίσης.

Μετά από επτά μήνες απραξίας, καθυστερήσεων και απουσίας συγκροτημένης μεταναστευτικής πολιτικής , καθημερινά οι συμπλοκές μεταξύ προσφύγων στα νησιά πληθαίνουν, οι συνθήκες διαβίωσής τους χειροτερεύουν και η ανησυχία των κατοίκων για τη ζωή τους, τις περιουσίες τους και τη δημόσια υγεία μεγαλώνει, συνάνθρωποι μας χάνουν τις ζωές τους από την πείνα, οι δήμοι αδυνατούν να διαχειριστούν την κατάσταση .

Το μεταναστευτικό δεν ξέσπασε μέσα σε μια νύκτα , φαίνεται ότι όσοι σκέφτονται να εισέλθουν παρανόμως στην Ελλάδα πιστεύουν ότι θα αντιμετωπισθούν φιλικά από τις ελληνικές αρχές και μπορούν με σχετική ησυχία να προετοιμάσουν το επόμενο βήμα προς τις χώρες του ευρωπαϊκού Βορρά.

Από τις αρχές της άνοιξης είχε παρατηρηθεί το ζήτημα , με αύξηση σε πανελλαδική εμβέλεια της τάξης του 476% τον Μάρτιο του 2015 (8.162 άτομα έναντι 1.462 πέρυσι) σε σχέση με τον αντίστοιχο του 2014 . Αύξηση άκρως ανησυχητική με δεδομένες τις κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν τον χειμώνα στο Αιγαίο.

Ο χρόνος μέχρι την διεξαγωγή των εκλογών δεν μπορεί να καταστεί νεκρός την ώρα που ανθρώπινες ζωές βρίσκονται σε κίνδυνο . Άμεσα χρειάζεται να υλοποιηθούν οι δράσεις, αποτελεσματικής φύλαξης των συνόρων σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση αλλά και να στελεχωθούν οι διοικητικές δομές έτσι ώστε να διασφαλιστεί η υποδοχή των προσφύγων με ανθρώπινες συνθήκες διαβίωσης αλλά και κατοχύρωσης της δημόσιας ασφάλειας .

Βάιος Καλοπήτας
Μηχανικός Περιβάλλοντος
Μέλος ΚΠΕ ΠΑΣΟΚ