Απαγορεύθηκε ο απόπλους των πλοίων από το λιμάνι του Πειραιά για Κυκλάδες, Κρήτη Δεδωκάνησα και βορειοανατολικό Αιγαίο, λόγω των θυελλωδών νοτιοδυτικών ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν κατα τόπους τα 8 μποφόρ, ενώ στη διάρκεια της νύχτας αναμένεται να φθάσουν και τα 9 μποφόρ.
Για τον Αργοσαρωνικό και τη Σαλαμίνα τα δρομολόγια των πλοίων εκτελούνται προς το παρόν κανονικά.
Σε ισχύ είναι απαγόρευση απόπλου και από τα λιμάνια του Ηρακλείου και των Χανίων.
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατα τόπους λιμεναρχεία ή τα τουριστικά πρακτορεία
Στις 31 Ιανουαρίου ο διεθνής διαγωνισμός του ΥΕΝ για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων.
Στα 13,35 εκατ. ευρώ ανέρχεται ο προϋπολογισμός για τα μισθώματα που αφορούν 15 «άγονες» ακτοπλοϊκές γραμμές, για τις οποίες προκηρύσσεται νέος επαναληπτικός μειοδοτικός διαγωνισμός.
Ειδικότερα, το υπουργείο Ναυτιλίας προκηρύσσει ανοικτό, δημόσιο, διεθνή, επαναληπτικό μειοδοτικό διαγωνισμό για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών για το χρονικό διάστημα μέχρι 31/10/2017 (σύνολο 44 εβδομάδες).
Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στις 31 Ιανουαρίου 2017, ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00, στο κτήριο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Η εκτιμώμενη προϋπολογισθείσα δαπάνη για το χρονικό διάστημα μέχρι 31/10/2017 κυμαίνεται από 10.767.015,16 ευρώ μέχρι 10.784.479,36 ευρώ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), και από 13.351.098,80 ευρώ μέχρι 13.436.540,03 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24 %), ανάλογα με την κατηγορία των προσφερόμενων πλοίων για τις δρομολογιακές γραμμές.
Οι γραμμές που αφορά ο διαγωνισμός είναι οι:
Πειραιάς ή Λαύριο-Θήρα-Ανάφη και επιστροφή,
Θηρασία-Θήρα και επιστροφή,
Θηρασία-Οία Θήρας και επιστροφή,
Θήρα-Κάσος-Πηγάδια Καρπάθου-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδος και επιστροφή, με συμπληρωματικό δρομολόγιο από Σητεία και από Ηράκλειο,
Κάλυμνος-Λέρος-Λειψοί-Πάτμος- Αρκιοί-Αγαθονήσι-Πυθαγόρειο Σάμου και επιστροφή,
Τήλος-Ρόδος με προσέγγιση και Σύμη και Σκάλα Καμείρου και επιστροφή,
Λεβιθά-Πάτμος και επιστροφή,
Νίσυρος-Κως και επιστροφή,
Πειραιάς ή Λαύριο-Μεστά Χίου-Ψαρά και επιστροφή,
Ψαρά-Χίος με προσέγγιση και Βολισσός και επιστροφή,
Οινούσσες-Χίος και επιστροφή,
Αγία Κυριακή-Νήσος Τρίκερι και επιστροφή,
Χανιά-Τριζώνια και επιστροφή,
Παλαιοχώρα-Σούγια-Αγία Ρουμέλη-Γαύδος και επιστροφή,
Ιερισσός- Ι.Μ.Μ. Λαύρας (λιμένας Μορφωνού) και επιστροφή.
Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Στις 25 Ιανουαρίου πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό το «Αίολος Κεντέρης 1» της ΝΕΛ για 5.500 ευρώ σύμφωνα με το σχετικό δελτίο πλειστηριασμός.
Η τιμή πρώτης προσφοράς για το πλοίο ανέρχεται στα 4 εκατ. ευρώ.
Το πιθανότερο είναι πως δημοπρασία δεν θα πραγματοποιηθεί καθώς πρόκειται για πολύ μικρό ποσό. Ωστόσο το ότι μια τόσο μικρή οφειλή οδηγεί πλοία της ΝΕΛ σε πλειστηριασμό δείχνουν την κατάσταση της εταιρείας.
ΠΗΓΗ: e-nautilia.gr
Λόγω μηχανικής βλάβης δεν εκτελέστηκε το δρομολόγιο του Βιτσέντζος Κορνάρος για τον Πειραιά και οι επιβάτες τυ παραμένουν στην Ρόδο.
Το πλοίο επρόκειτο να αναχωρήσει στις 05:30 το πρωί της Δευτέρας από τη Ρόδο με τελικό προορισμό τον Πειραιά.
Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί πότε και με ποιο τρόπο θα προωθηθούν στον προορισμό τους οι 83 επιβάτες.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Αποκαθίστανται σταδιακά οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σε όλη τη χώρα, μετά τη βελτίωση των καιρικών συνθηκών και την εξασθένηση των ανέμων.
Από το μεσημέρι της Παρασκευής (μετά τις 15.00), τα δρομολόγια των πλοίων από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου διεξάγονται κανονικά, ενώ πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες, λόγω της αυξημένης κίνησης ενόψει της Πρωτοχρονιάς, έχουν προχωρήσει σε έκτακτες και τροποποιημένες δρομολογήσεις σε διάφορα λιμάνια της χώρας.
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν, καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία.