ΠΛΑΤΕΊΑ ΑΠΌ ΤΡΑΒΕΡΤΊΝΗ!
Η Πλατεία της Αγίας Παρασκευής κατά την ιταλική περίοδο. Φτιάχτηκε μετά το 1934, στην φωτογραφία διακρίνονται οι πορτοκαλιές της.
Πρώτα λεγόταν Piazza degli Aranci δηλαδή «Πλατεία των Πορτοκαλιών» επειδή αρχικά είχαν φυτέψει πορτοκαλιές οι Ιταλοί. Αργότερα για άγνωστο λόγο τις άλλαξαν και τοποθέτησαν θαμνώδη φυτά με έναν φίκο που σήμερα έχει γίνει πελώριος, έχει πλέον καλύψει όλη την πλατεία.
Συναντάται στο κέντρο της πόλης Κω μεταξύ της εκκλησίας της Αγίας Παρασκευής, Δημοτικής Αγοράς και της Β.Παύλου [Via Larga].
Η πλατεία είναι υπερυψωμένη, ορθογώνια προς την Λεωφόρο Βασιλέως Παύλου.Μοιάζει με ανυψωμένη εξέδρα και είναι εξ΄ολοκλήρου φτιαγμένη από ντόπιο τραβερτίνη [αμυγδαλόπετρα] ένα πέτρωμα ηλικίας περίπου 5 εκ. ετών που δημιουργήθηκε στις αρχαίες λίμνες της Κω. Δεν γνωρίζω αν ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την τοποθέτηση αγάλματος ή μνημείου.
Από τραβερτίνη είναι και η περίτεχνη σκάλα που οδηγεί στον ναό της Αγ.Παρασκευής [αριστερά της φωτογραφίας]. Η στήλη είναι από ντόπιο μονζονίτη που έφτασε από τα έγκατα της Κω και μάρμαρο -παιδί της τεκτονικής των πλακών του πρώιμου Αιγαίου.Η πανέμορφη στήλη έχει καταρρεύσει από τον σεισμό του 2017. Κανείς δεν ενδιαφέρεται για αυτή, ξεχάστηκε! Να δούμε εάν αποκατασταθεί και πότε.
Δεξιά της φωτογραφίας βρέθηκαν μυκηναικά ευρήματα από τους Έλληνες αρχαιολόγους. Κάτω από την πλατεία δεν έκαναν ανασκαφές οι Ιταλοί αλλά υπάρχουν ρωμαικά, ελληνιστικά ,κλασικής περιόδου και ίσως παλαιότερα.
Μετά τον σεισμό του 1933 οι τεχνικές παρεμβάσεις των Ιταλών μηχανικών ιδιαίτερα στον πυρήνα του αστικού ιστού της πόλης έγιναν με σχεδιασμό και αυστηρό χρονοδιάγραμμα τήρησης του.Δηλαδή, το αντίθετο από αυτό που συμβαίνει σήμερα. Συχνά όπου υπήρχαν προβλήματα παρέμβαινε δυναμικά και προσωπικά ο κυβερνήτης της ιταλικής διοίκησης Mario Lago.
Στο πλαίσιο της αντισεισμικής θωράκισης της περιοχής ο κύριος πολεοδομικός σχεδιασμός προέβλεπε οικοδομές έως διώροφες [χωρίς μεγάλα μπαλκόνια, μικρές εισόδους, παράθυρα, κά] που να συνδέονται μεταξύ τους. Πράγματι αυτό παρατηρείται σε όσες οικοδομές ιταλικής περιόδου έχουν πρόσοψη προς την εντυπωσιακή πλατεία που σήμερα είναι ιδιαίτερα επισκέψιμη και τουριστική καθώς φιλοξενεί πληθώρα από καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος.
Γεωδίφης[ geogeodifhs.blogspot]
ΑΝΟΙΧΤΗ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Η ΕΚΘΕΣΗ ΣΤΟ ΧΑΝΙ ΜΕ ΤΙΣ 20 ΓΛΥΠΤΕΣ ΣΥΝΘΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΗΡΑΝ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ 7ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ
Η σύνθεση » ο ταξιδευτής» της Αγγελικής Κοροβέση Καλαντίδη, που κέρδισε το διαγωνισμό:
dhras.gr
Τους δημιουργούς του φιλόδοξου αρχιτεκτονικού πρότζεκτ «Πολυεπίπεδη Εγνατία» συνάντησε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό στα γραφεία της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη. Ο Γιάννης Μυλόπουλος...
δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη σύλληψη των τεσσάρων φοιτητών της αρχιτεκτονικής του ΑΠΘ να σχεδιάσουν μια πλατεία χτισμένη λίγα μέτρα κάτω από τη γη στον κάθετο άξονα Αγίας Σοφίας- Αχειροοποίητου, στην οποία προβλέπεται η δημιουργία ενός υπόγειου μουσείου για τις αρχαιότητες που ανακαλύφθηκαν στις ανασκαφές του μετρό αλλά και η ανάδειξη αρχαίων μνημείων στο σημείο που βρέθηκαν κατά μήκος της πλατείας.
Ο κ. Μυλόπουλος συνεχάρη τους νέους για το έργο τους και τους κάλεσε προκειμένου να αφουγκραστεί τις ιδέες τους αλλά και να τους δώσει ερεθίσματα για νέες δημιουργίες συζητώντας μαζί τους το φλέγον ζήτημα της ανάδειξης των αρχαιοτήτων στον σταθμό μετρό στη Βενιζέλου. «Μας εντυπωσίασε ότι ασχοληθήκατε με ένα θέμα τόσο επίκαιρο, τόσο ενδιαφέρον και τόσο χρήσιμο» είπε ο ίδιος απευθυνόμενος στους Φοίβο Κουκόπουλο, Κατερίνα Τούσκα, Ηλία Βούρα και Ανδρέα Σταυριανουδάκη.
Έχοντας ως δεδομένο ότι θα έχει ολοκληρωθεί το μέτρο, οι νέοι αρχιτέκτονες, οι οποίοι μάλιστα διακρίθηκαν στην 25η Διεθνή Έκθεση Αστικού Σχεδιασμού της Σερβίας για το συγκεκριμένο πρότζεκτ, προτείνουν τη σύνδεση της πλατείας με τις εισόδους και εξόδους του μετρό. Ένας από τους βασικούς τους στόχους, όπως ανέφεραν και οι ίδιοι στον κ. Μυλόπουλο, ήταν η ανάδειξη της ιστορικότητας της Θεσσαλονίκης, καθώς ο επισκέπτης θα μπορεί μέσα από τη βόλτα του στην πλατεία να δει από μνημεία του 6ου αιώνα και βυζαντινές εκκλησίες μέχρι σύγχρονες πολυκατοικίες και το Μετρό.
Παρών στη συνάντηση ήταν και ο Γιώργος Κωνσταντινίδης, διευθυντής έργων Μετρό Θεσσαλονίκης, ο οποίος με τη σειρά του συνεχάρη τους νέους δημιουργούς. «Η συνύπαρξη των αρχαιοτήτων με τις μοντέρνες κατασκευές δημιουργεί ενδεχομένως ένα καινούριο επιστημονικό πεδίο για τη Θεσσαλονίκη. Και εσείς είστε από τους πρωτοπόρους που πιάσατε τον ρυθμό. Η φιλοσοφία της προσέγγισης σας είναι το καινούριο, και ίσως είναι αυτό που μεταφέρει την ιστορία» τόνισε, συμπληρώνοντας ότι στο έργο της κατασκευής του μετρό ενσωματώνονται νέες γενιές μηχανικών και επιστημόνων.
Οι κ. Μυλόπουλος και Κωνσταντινίδης έκαναν μια ανασκόπηση της πορείας των έργων του μετρό στην περιοχή της Βενιζέλου και προσκάλεσαν τους φοιτητές να περιηγηθούν το επόμενο διάστημα στα αρχαία του σταθμού ώστε να πάρουν «οπτικά ερεθίσματα» για νέες εργασίες πάνω στο ζήτημα της ανάδειξης της πολυεπίπεδης ιστορίας της Θεσσαλονίκης σε σχέση με το μετρό.
Πηγή: voria.gr