Μόνο συγκυριακό δεν πρέπει να θεωρείται το μέχρι ασφυξίας πιεστικό ενδιαφέρον της Ευρώπης για να μπει εδώ και τώρα και η Τουρκία στο παιχνίδι του Αιγαίου.

Το προσφυγικό, δηλαδή, μοιάζει ως ιδανική αφορμή για να βρεθεί η Ελλάδα προ τετελεσμένων, αφού η σχετική προεργασία ήδη έχει γίνει μυστικά και σε ανύποπτο χρόνο, συγκεκριμένα το δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2015.

Τότε, η Τουρκία πήρε ισχυρές πρωτοβουλίες κι επέβαλε τη θέση της – με το πράσινο φως της Κομισιόν μάλιστα – προκειμένου να ενισχύσει την παρουσία της στο Αιγαίο, ώστε να διασφαλίσει απόλυτα τα εθνικά της συμφέροντα. Αναπόφευκτα, σε βάρος των ελληνικών.

Το ξετύλιγμα του κουβαριού δίνει απαντήσεις σε αρκετές φαινομενικά «περίεργες» συμπεριφορές που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα από την πλευρά των Ευρωπαίων εταίρων και μόνο ως τυχαίες δεν πρέπει να εκληφθούν, αφού έχουν προηγηθεί μυστικές διαπραγματεύσεις μεταξύ Βρυξελλών – Άγκυρας για την κοινή παρουσία Ελλάδας – Τουρκίας στο Αιγαίο. Η ανεξέλεγκτη κατάσταση στο προσφυγικό χρησιμοποιείται ως το τέλειο μέσο συντεταγμένης και διαρκώς αυξανόμενης πίεσης προς την Ελλάδα.

Στις 4.6.2015 η εφημερίδα «Καθημερινή», σε συνεργασία με το Wikileaks, απέκτησε πρόσβαση σε απόρρητο υλικό. Από τα εμπιστευτικά έγγραφα προέκυψαν στοιχεία για τα Ελληνοτουρκικά, που πλέον τώρα αποκτούν ύψιστη σημασία. Ειδικά εν όψει της σημερινής Συνόδου Κορυφής Ε.Ε. στη Μάλτα, της επίσκεψης Τσίπρα στην Άγκυρα (17.11) και της συνάντησης των G20 στην Αττάλεια (20.11).

Στα επίσημα έγγραφα περιγράφονται οι μυστικές διαπραγματεύσεις των ισχυρότερων κρατών του πλανήτη στο πλαίσιο της νέας παγκόσμιας συμφωνίας για το εμπόριο των υπηρεσιών, της Trade in Services Agreement (ΤiSA). Στην TiSA συμμετέχουν 51 χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Τουρκίας, με τα 28 μέλη της Ε.Ε. να εκπροσωπούνται κεντρικά από την Κομισιόν.

Τουρκικοί στόχοι

Στα έγγραφα παρουσιάζονται οι θέσεις των χωρών – μελών της TiSA για ζητήματα όπως χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, τηλεπικοινωνίες, ηλεκτρονικό εμπόριο, μεταφορές κ.λπ. Και προκύπτει, δίχως καμία αμφιβολία, όχι μόνο το μεγάλο ενδιαφέρον της Τουρκίας για το Αιγαίο, αλλά και η ισχυρή της θέληση, όπως και η αποτελεσματικότητά της, να επιβάλει τις θέσεις της. Ειδικά στη ναυτιλία, που είναι ένα από τα παραδοσιακά βαριά χαρτιά στρατηγικής σημασίας της ελληνικής οικονομίας.

Από τα ντοκουμέντα που αποκαλύφθηκαν την Ελλάδα αφορά κυρίως το παράρτημα των ναυτιλιακών υπηρεσιών, που συντάχθηκε τον Φεβρουάριο του 2015. Με την Τουρκία να πρωταγωνιστεί στη συνδιαμόρφωση του τελικού κειμένου της συμφωνίας της TiSA.

H Άγκυρα κατάφερε να διασφαλίσει τα εθνικά της συμφέροντα σε σχέση με την πρόσβαση στα λιμάνια, στις υπηρεσίες που παρέχονται σε αυτά και στα οδικά, σιδηροδρομικά και υδάτινα δίκτυα γύρω από αυτά.

Στα τέσσερα άρθρα της συμφωνίας καθορίζονται όχι μόνο οι διεθνείς μεταφορές στη θάλασσα αλλά και οι τοπικές ανάμεσα σε δύο μέλη της, όπως Τουρκίας – Ε.Ε. γενικά ή στην περίπτωση Τουρκίας – Ελλάδας στο Αιγαίο ή στην περίπτωση Τουρκίας – Κύπρου στην Ανατολική Μεσόγειο.

«Οι διατάξεις που εμφανίζονται στο συγκεκριμένο έγγραφο αποτελούν σοβαρά εμπόδια για οποιοδήποτε κράτος θέλει να επενδύσει, να διαχειριστεί και να λειτουργεί τις εθνικές του υποδομές…», επισήμανε σε δική του ανάλυση το Wikileaks για το κείμενο της TiSA αναφορικά με τις ναυτιλιακές υπηρεσίες.

Συνδιαχείριση

Το δεύτερο εμπιστευτικό έγγραφο με ελληνικό ενδιαφέρον συντάχθηκε τον Ιανουάριο του 2015 κι αφορά τις σχέσεις Τουρκίας – Ε.Ε. στην πρόσβαση της αγοράς υπηρεσιών, συγκεκριμένα των ναυτιλιακών. Και σ’ αυτή την περίπτωση η Ε.Ε. κλείνει το μάτι στην Άγκυρα. Αναφέρεται ότι υπάρχει πρόσφορο έδαφος ανάπτυξης πολιτικής συνεργασίας με την Ε.Ε., παρά τους περιορισμούς που ισχύουν στην Τουρκία (τα μέλη των πληρωμάτων των πλοίων με τουρκική σημαία επιβάλλεται να είναι Τούρκοι πολίτες, ενώ για να δραστηριοποιηθεί μία ναυτιλιακή εταιρεία θα πρέπει το 51% των μετοχών να είναι τουρκικών συμφερόντων).

Προφανέστατα, λοιπόν, δεν είναι τυχαίες οι δηλώσεις Μέρκελ («Μόνη της η Ελλάδα, χωρίς τη στήριξη της Τουρκίας, δεν μπορεί να φυλάξει τα σύνορα στο Αιγαίο») και Γιούνκερ («Πρέπει να τσακωνόμαστε τώρα για 10 χιλιόμετρα θαλάσσιου πλάτους στο Αιγαίο, ποιος είναι πού και για ποιο πράγμα αρμόδιος;»). Η Τουρκία παίζει δυνατά το προσφυγικό με βλέψη, όμως, τη συνδιαχείριση των θαλάσσιων συνόρων.

Ούτε μοιάζει με σατανική σύμπτωση πως ο Ολλανδός γενικός διευθυντής της Κομισιόν Μάρτεν Φερβέι είναι υπεύθυνος ταυτόχρονα και για την επιτήρηση του τρίτου μνημονίου και για τον συντονισμό του μεταναστευτικού στην Ελλάδα!… Με έναν σμπάρο δυο τρυγόνια.

Το ερώτημα που προκύπτει έχει να κάνει με το κατά πόσο παρέχεται από την Κομισιόν προς την ελληνική πλευρά, στην ασθενή θέση που βρίσκεται τη συγκεκριμένη στιγμή η Αθήνα, πλήρης ενημέρωση και εικόνα για τις σκιώδεις διαπραγματεύσεις της TiSA. Και για τον ρόλο που φαίνεται να διασφαλίζει η Τουρκία στο «ανοιχτό» Αιγαίο υπό τις ευλογίες της Ε.Ε. Πόσο παρούσα, δηλαδή, είναι η Ελλάδα στον επανακαθορισμό του στάτους που θα διέπει το Αιγαίο για τις επόμενες δεκαετίες…

Ναι μεν οι διαβουλεύσεις διεξάγονται κεντρικά από την Κομισιόν για λογαριασμό και των «28», αλλά υπό τέτοιο καθεστώς άκρας μυστικότητας κανείς δεν μπορεί να προδικάσει την ποιότητα και το τάιμινγκ ενημέρωσης των κρατών – μελών της Ε.Ε. Μην ξεχνάμε ότι χρειάστηκε διαρροή από το Wikileaks για να βγούνε αυτά στο φως. Οι συζητήσεις για την TiSA γίνονται εκτός πλαισίου Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, χωρίς την παρουσία κοινωνικών εταίρων και, κατά συνέπεια, η δημοσιοποίηση των πληροφοριών για τη διαδικασία δεν κρίνεται απαραίτητη.

Το δεύτερο ερώτημα είναι εξίσου καίριο: Αν και σε ποιους άλλους στρατηγικούς τομείς για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα γίνονται μυστικές διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της TiSA. Και τι ακριβώς διαπραγματεύεται η Κομισιόν για λογαριασμό της Ελλάδας. H εφιαλτική απορία που προκύπτει απ’ όλα αυτά είναι μήπως υπάρχουν κι άλλα υπό διαπραγμάτευση ζητήματα, που άπτονται άμεσα των ελληνικών συμφερόντων και που οι Τούρκοι, κι όχι μόνο, περνάνε άνετα τις θέσεις τους…

ΒΑΣΙΛΗΣ ΓΑΛΟΥΠΗΣ topontiki.gr

Η Ελλάδα θα πάρει χρήματα και διευκολύνσεις λόγω προσφυγικού, αλλά όχι τώρα. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Capital.gr, η Κομισιόν η οποία διαχειρίζεται τις σχετικές διαδικασίες “εκτιμά” μέσω αρμόδιων στελεχών της ότι η βοήθεια προς την Ελλάδα θα αρχίσει να ρέει μετά την ολοκλήρωση της πρώτης αξιολόγησης του προγράμματος.

Υπολογισμοί για το πόσο θα επιβαρύνει δημοσιονομικά το προσφυγικό ζήτημα την Ελλάδα έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται, αλλά δεν πρόκειται να ανακοινωθούν άμεσα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όπως υποστήριξε στο Capital.gr αρμόδιος κοινοτικός αξιωματούχος.

Ο λόγος αυτής της τακτικής από πλευράς δανειστών είναι ότι “πρέπει να αποφευχθούν αποκλίσεις στο πρόγραμμα” στο όνομα της επικείμενης βοήθειας για το προσφυγικό.
Να επισημάνουμε εδώ ότι οι υπολογισμοί για την αντίστοιχη δημοσιονομική επιβάρυνση της Ιταλίας, από την πλευρά της κυβέρνησης Ρέντσι, δίνουν ένα νούμερο της τάξης των 3,3 δισ. ευρώ, το οποίο η ιταλική κυβέρνηση θέλει να συνυπολογισθεί ως “ελαφρυντικό” στο δημοσιονομικό της έλλειμμα.

Για την Ελλάδα ο αντίστοιχος υπολογισμός δεν έχει γίνει από την πλευρά της κυβέρνησης αλλά έχει ήδη διατυπωθεί ως αίτημα προς τους θεσμούς.

Ποιός εμποδίζει να έρθουν χρήματα 
Η στάση των θεσμών προς το παρόν είναι ότι –παρά την θετική προσέγγιση του ΔΝΤ– κάτι τέτοιο δεν μπορεί να συζητηθεί πριν από την ολοκλήρωση της πρώτης αξιολόγησης.

Και αυτό γιατί η καθυστέρηση λόγω των εκλογών έχει “ακυρώσει” την δυνατότητα πίεσης για την ολοκλήρωση των προαπαιτουμένων μέσω της ανακεφαλαιοποίησης, η οποία έτσι κι αλλιώς δρομολογείται, όπως εξ αρχής υποστήριζε το Capital.gr, ως αυτόνομη διαδικασία σε σχέση με την αξιολόγηση.
Στην Κομισιόν και στο EWG θεωρούν ότι η αναμφίβολα σημαντική βοήθεια που θα δοθεί στην Ελλάδα δεν πρέπει να οδηγήσει εκ νέου σε αφοπλισμό των διαπραγματεύσεων για την πρώτη αξιολόγηση.

Εδώ μάλιστα το σημείο που φαίνεται να ενδιαφέρει περισσότερο από κάθε τι άλλο –και σ’ αυτό συμπεριλαμβάνεται το ΔΝΤ– είναι το ασφαλιστικό ζήτημα, για το οποίο ήδη από την πλευρά της κυβέρνησης διατυπώνονται απόψεις που το θέλουν να μετατίθεται για αργότερα, ίσως και για τον Ιανουάριο του 2016.
Αντίθετα από την πλευρά των θεσμών η πρόθεση είναι να κλείσει με κάθε τρόπο το ασφαλιστικό μέσα στο 2015, σαν προϋπόθεση τόσο για την δρομολόγηση της βοήθειας που συνδέεται με το προσφυγικό όσο και για την συζήτηση που αφορά στην αναδιάρθρωση του χρέους.

“Βοήθεια και χρήματα έχει ήδη αποφασισθεί ότι θα δοθούν στην Ελλάδα, αλλά αυτό δεν πρέπει ούτε μπορεί να γίνει εις βάρος του προγράμματος” υποστηρίζεται αρμοδίως στις Βρυξέλλες.

capital.gr

Στο επίκεντρο της Συνόδου στη Μάλτα, η σχέση της ΕΕ με την Τουρκία. Η πίεση για κοινές περιπολίες και η γαλλική αντιπρόταση που περιλαμβάνει πολυεθνική δύναμη με πυρήνα την Frontex, χωρίς τουρκική συμμετοχή.

Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να συντάξει η Κομισιόν γραπτή πρόταση για την ακτοφυλακή και τις περιπολίες στο Αιγαίο, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το προσφυγικό πρόβλημα, ανέφερε στη συνέντευξη Τύπου στη Βαλέτα της Μάλτας ο πρόεδρος τη Κομισιόν Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ.

Σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφου για το ποια είναι η γνώμη του για τα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ και πώς διαφυλάσσονται, ο κ. Γιούνκερ ανέφερε ότι συζήτησε το θέμα με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και ότι τις επόμενες μέρες η Κομισιόν θα συντάξει ανάλογη έκθεση που θα επικεντρώνεται στην ακτοφυλακή.

Επισήμως η πρόταση αναμένεται να δημοσιευθεί στις 4 Δεκεμβρίου, όμως λόγω της εκτάκτου συνόδου κορυφής που προγραμματίζεται με την Τουρκία δεν αποκλείεται να δημοσιοποιηθεί νωρίτερα.

Σύμφωνα με κοινοτικές πληροφορίες, Τσίπρας και Γιούνκερ δεν είχαν διμερή συνάντηση (όπου κρατούνται πρακτικά), αλλά συζήτηση στο περιθώριο της άτυπης Συνόδου.

Τo Euro2day.gr έχει γράψει εδώ και καιρό ότι η γερμανική γραμμή είναι και γραμμή της Κομισιόν και ότι ο ίδιος ο κ. Γιούνκερ ουδέποτε έκρυψε ότι θεωρεί τις κοινές περιπολίες Ελλάδας – Τουρκίας ως αναγκαίες και ότι δεν πρέπει να κολλάει κανείς «για τα 10 χιλιόμετρα θάλασσας στο Αιγαίο».

Παρά το γεγονός ότι συνεργάτες του προέδρου της Κομισιόν προσπάθησαν να στρογγυλέψουν τις δηλώσεις που είχε κάνει στη Φρανκφούρτη ο κ. Γιούνκερ την περασμένη εβδομάδα, το Euro2day.gr είναι σε θέση να γνωρίζει ότι η άποψή του παραμένει η ίδια.

Μάλιστα σε σχετικό έγγραφο που αποκαλύψαμε προχθές φαίνεται καθαρά ότι το επιχείρημα που ετοιμάζεται μερίδα χωρών της ΕΕ να «σερβίρει» στην ελληνική κυβέρνηση είναι ότι χάνονται ανθρώπινες ζωές και γι’ αυτό οι περιπολίες είναι αναγκαίες με τη συμμετοχή της Tουρκίας.

Σε σημείο του εγγράφου αναφέρεται ότι πρέπει να συγκληθεί έκτακτη Σύνοδος ΕΕ-Τουρκίας, όπως και έγινε (αναμένεται μέχρι το τέλος Νοεμβρίου), και ότι πρέπει να βολιδοσκοπηθεί ο κ. Τσίπρας εάν θα δεχθεί οι κοινές περιπολίες να γίνονται υπό την αιγίδα της Frontex.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Τουρκία δεν κλήθηκε σε καμία από τις συνόδους για το προσφυγικό και ότι η ξεχωριστή σύνοδος την οποία ετοιμάζει εδώ και καιρό ο πρώτος αντιπρόεδρος της Κομισιόν Φ. Τίμερμανς δείχνει την ξεχωριστή θέση που δίνει η ΕΕ στη γείτονα χώρα. Η οποία πάντως ετοιμάζεται να ζητήσει εδώ και τώρα ανταλλάγματα για τη βίζα και τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις και να αποσυνδέσει το προσφυγικό με αυτές τις απαιτήσεις.

Γαλλική πηγή μάς ανέφερε ότι το Παρίσι κατέθεσε έγγραφο σύμφωνα με το οποίο οι κοινές περιπολίες στο Αιγαίο μπορούν να γίνουν και άνευ παρουσίας της Τουρκίας και ότι μπορεί μια πολυεθνική δύναμη «κομάντο», με πυρήνα τη Frontex, να περιπολεί και να παρεμβαίνει σε πολύ σύντομο χρόνο, όταν διαβλέπει απόπειρες λαθρεμπόρων να περάσουν στην Ελλάδα πρόσφυγες.

Η γαλλική κυβέρνηση φαίνεται πως συμμερίζεται την άποψη ότι το τουρκικό κράτος πολλές φορές μένει αμέτοχο στη διακίνηση των μεταναστών, θέτοντας έτσι το θέμα σε άλλη διάσταση καθώς επισήμως ο κ. Ερντογάν θα λάβει 3 δισεκατομμύρια ευρώ για να κρατήσει τους πρόσφυγες στο τουρκικό έδαφος.

Τα πλάνα πάντως που μετέδωσε το BBC, που έδειχναν την τουρκική ακτοφυλακή να παρακολουθεί τους λαθρέμπορους να περνούν στην Ελλάδα χωρίς να παρεμβαίνουν, δεν έμειναν ασχολίαστα στη Μάλτα.

Το έγγραφο πάντως που δημοσιεύσαμε δείχνει ξεκάθαρα ότι ορισμένες χώρες της ΕΕ -παρά το ότι γνωρίζουν- δεν θέλουν επισήμως να αναγνωρίσουν αυτή τη διάσταση. Αντιθέτως μάλιστα θέλουν να προβάλουν επιχειρήματα που να δείχνουν ότι αυτή είναι απλά η ελληνική άποψη.

euro2day.gr

Μετά την απόφαση της Κομισιόν για επιστροφή της κρατικής επιχορήγησης που πήρε η Estonian Air, η αεροπορική εταιρεία κήρυξε πτώχευση.

Το διοικητικό συμβούλιο της αεροπορικής εταιρείας της Εσθονίας αναγκάστηκε να τερματίσει την λειτουργία της καθώς πρέπει να επιστρέψει την κρατική επιχορήγηση που έχει λάβει. Αιτία είναι η σχετική απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που εκτίμησε πως η κρατική ενίσχυση είναι ασύμβατη με τους κανόνες της αγοράς.

Η Estonian Air ιδρύθηκε το 1991 και ανήκε κατά 97,34% στο κράτος και κατά 2,66% στον όμιλο SAS. Η Estonian Air είναι μέλος του IATA (International Air Transport Association) από το 1992. Η βάσης της είναι το Αεροδρόμιο του Ταλίν. Το 2014 η εταιρεία μετέφερε συνολικά 553.200 επιβάτες, ενώ απασχολεί περίπου 200 άτομα.

Πηγή Ημερησία