Δυο σημαντικές συναντήσεις πραγματοποιήθηκαν στο γραφείο Δημάρχου, προκειμένου να συζητηθούν μια σειρά σοβαρών θεμάτων που βρίσκονται σε εξέλιξη αυτή την περίοδο.

Στην πρώτη, η οποία είχε ως αντικείμενο την πορεία του έργου «Αποχετευτικό στον τέως Δήμο Δικαίου», συμμετείχαν εκπρόσωποι της εργολήπτριας εταιρείας, ο αντιπρόεδρος της ΔΕΥΑΚ κ. Διακογιώργης, οι επιβλέποντες μηχανικοί και το επιστημονικό προσωπικό της ΔΕΥΑΚ. Από τον κ. Νικηταρά ζητήθηκε η διακοπή οποιασδήποτε εργασίας επί του επαρχιακού δικτύου, η οποία μπορεί να δημιουργήσει ανυπέρβλητα προβλήματα κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Δόθηκε διορία αποκαταστάσεων σημαντικών τμημάτων του αποχετευτικού, οι οποίες καθυστερούν αναιτιολόγητα και έγινε επίσης σαφές, ότι δεν θα υπάρξει παραλαβή του έργου αν δεν αποκατασταθούν άμεσα όλα τα σημεία και οι διαδρομές όπου παρατηρήθηκαν ήδη καθιζήσεις, οι οποίες σε αρκετές περιπτώσεις εγκυμονούν κινδύνους.

Στη δεύτερη συνάντηση, η οποία έγινε με τη συμμετοχή του Αντιπροέδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω κ. Νασταχανίδη και στελεχών των Τεχνικών Υπηρεσιών και του Τμήματος Προγραμματισμού, συζητήθηκαν τα έργα και οι μελέτες που βρίσκονται σε εξέλιξη, αρμοδιότητας του Δ.Λ.Τ Κω. Συγκεκριμένα, μετά την προσφάτως εγκριθείσα από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση προγραμματική σύμβαση μεταξύ Δήμου και Δ.Λ.Τ Κω, θα αποσταλεί για έγκριση η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Κατασκευή μόλου κρουαζιεροπλοίων».

Επίσης, οι Υπηρεσίες βρίσκονται στην τελική φάση της προετοιμασίας των φακέλων για τη δημοπράτηση με διεθνή διαγωνισμό των οριστικών μελετών που αφορά στις επεκτάσεις των λιμένων Καρδάμαινας και Κεφάλου.

Τα τρία παραπάνω έργα, κεφαλαιώδους αναπτυξιακής σημασίας, με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 12 εκ. €, προγραμματίζεται να υποβληθούν για χρηματοδότηση στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

«Adventure in Greece». Περιπέτεια στην Ελλάδα. Κινηματογραφικά μιλώντας, οι εγχώριοι σκηνοθέτες δε μας έχουν συνηθίσει σε περιπέτειες, πόσω δε μάλλον σε οικογενειακές, όπως αυτή που μόλις ολοκλήρωσε ο Φινλανδός Ταάβι Βάρτια στο νησί της Κω.

Ο τίτλος, ο παραπάνω, είναι προσωρινός, όχι, πάντως, και ο οικογενειακός χαρακτήρας της ελληνο-φινλανδικής ταινίας του.

«Από τη μικρή εμπειρία που έχω στο σινεμά μπορώ να πω πως σκηνοθέτης που έχει δουλέψει με παιδιά, και ξέρει να τα καθοδηγεί, είναι καλός σκηνοθέτης», λέει ο Γιάννης Στάνκογλου, ένας από τους πρωταγωνιστές του φιλμ, που συμπαρήγαγαν οι εταιρείες Yellow Group (Φινλανδία), η Inkas Films της δικής μας Λιλέτ Μπόταση και ο ΟΤΕ TV. Κουβεντιάζουμε κοντά στην παραλία της Καρδάμαινας, όπου μόλις τέλειωσαν τα γυρίσματα -ολοήμερα και κυρίως μέσα στη θάλασσα- μιας από τις τελευταίες εναπομείνασες σκηνές του φιλμ. Η παρέα περιλαμβάνει το βασικό μέρος του ελληνικού καστ, τον σκηνοθέτη κι άλλους δύο δημοσιογράφους.

«Είναι ειδικός σ' αυτό το είδος, κι εκτός από σινεμά έχει κάνει και πολλά θεατρικά οικογενειακού προφίλ», συμπληρώνει η Ναταλία Δραγούμη που έχει παλιότερα ξαναδουλέψει μαζί του στη χώρα του, τονίζοντας πως τέτοιου τύπου ταινίες λείπουν δυστυχώς από τον ελληνικό κινηματογράφο.

Η Ιφιγένεια Τζόλα ανακαλύπτει έναν κρυμμένο θησαυρό, ο Γιάννης Ζουγανέλης συλλαμβάνεται, η Εφη Παπαθεοδώρου απειλεί τους Φινλανδούς τουρίστες, ενώ όλο το καστ ζει περιπέτειες μέσα και έξω από το νερό στη νέα ταινία του Ταάβι Βάρτια.

Στο φιλμ, οι δύο ηθοποιοί υποδύονται ένα ανδρόγυνο ξεναγών της Κω, ενώ τη 14χρονη κόρη τους, Ανδριάνα, παίζει η Ιφιγένεια Τζόλα, η μικρή Αννα της δημοφιλούς τηλεοπτικής σειράς «Το νησί». Η Ανδριάνα πιάνει φιλίες με τα τρία έφηβα παιδιά μιας οικογένειας Φινλανδών παραθεριστών, κι όταν εκείνα γίνονται μάρτυρες της απαγωγής της από μια σπείρα αρχαιοκάπηλων που εποφθαλμιά τον χαμένο θησαυρό ενός θρύλου του νησιού, κάνουν το παν για να τη σώσουν.

«Είναι τιμή μου που με επέλεξαν γι' αυτόν τον ρόλο», μας λέει η μόνιμα χαμογελαστή Ιφιγένεια , προσθέτοντας πως θέλει να συνεχίσει να ασχολείται με την υποκριτική, όμως καλό θα ήταν να έχει στο μέλλον και μια δεύτερη δουλειά για ασφάλεια. Την αρχιτεκτονική, ας πούμε, την οποία και σκοπεύει να σπουδάσει..
Παρόντος του κ. Βάρτια, η κουβέντα στα ελληνικά μάς κάνει να νιώθουμε κάπως αμήχανα, ώσπου εκείνος μας διαβεβαιώνει πως καταλαβαίνει κάποιες λέξεις και συνεπώς το περίγραμμα των όσων λέγονται. Αλλωστε λατρεύει την Ελλάδα και την επισκέπτεται συχνότατα. «Μπορεί να μη μοιάζουμε σε ταμπεραμέντο, πάντως έχουμε ομοιότητες σε γενικότερο πλαίσιο. Είμαστε και οι δυο μικρές χώρες στις άκρες της Ευρώπης, κάτι που μας κάνει να αισθανόμαστε πως δεν αποτελούμε ακριβώς μέρος της. Αυτό και μόνο μου δίνει μια ξεχωριστή άνεση εδώ».

«Παντού φαίνεται πως αγαπάει πολύ την Ελλάδα και θέλει να την αναδείξει», επιβεβαιώνει η Ιωάννα Τριανταφυλλίδου. Η πρωταγωνίστρια της «Μην αρχίζεις τη μουρμούρα» ανήκει στους αρχαιοκάπηλους της ιστορίας. «8,5 με 9» απαντά όταν τη ρωτάμε πόσο «κακή» είναι στην κλίμακα του ενός μέχρι 10. Αρκετά «κακή», δηλαδή, αντίθετα με τον Ορφέα Αυγουστίδη που μετρά τη δική του κακία στα 5,5.

Από την παρέα απουσιάζει ο αρχηγός της «σπείρας», ο Γιάννης Ζουγανέλης, έχοντας ήδη ολοκληρώσει τα γυρίσματα των δικών του σκηνών και κάνει τους περαστικούς να σπαρταράνε στο γέλιο με τα καμώματά του, όπως θυμάται ο Νίκος Σοφός, διευθυντής του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω-Νισύρου.

Πώς, όμως, ήταν η διάδραση των δικών μας ηθοποιών με τους Σκανδιναβούς συναδέλφους τους; «Θα έλεγα πως οι Ελληνες είναι πιο εκφραστικοί, ενώ οι Φινλανδοί πιο εσωτερικοί, κάτι που σε μένα λειτουργεί», λέει ο Ορφέας Αυγουστίδης.

Το αποτέλεσμα της συνεργασίας θα το δούμε τον Δεκέμβρη στις ελληνικές αίθουσες.

ethnos.gr

Την πορεία κατασκευής των δυο δημοτικών σχολείων στην Κέφαλο και Καρδάμαινας της Κω εξέτασε σε επίσκεψη του στο νησί ο περιφερειάρχης Γιάννης Μαχαιρίδης. Συνοδευόμενος από τεχνικούς της Περιφερειακής ενότητας Κω και την περιφερειακή σύμβουλο Σβύνου Ειρήνη επισκέφθηκε τα συγκεκριμένα σχολεία.

Διαπιστώθηκε πως το δημοτικό σχολείο Καρδάμαινας είναι έτοιμο να παραδοθεί. Αντιθέτως το δημοτικό σχολείο Κεφάλου έχει υπολειπόμενες εργασίες που θα πρέπει σε 20 ημέρες να έχουν ολοκληρωθεί.

Ο περιφερειάρχης επιθεώρησε και το οδικό έργο «βελτίωσης του επαρχιακού δικτύου Πύλι -Κως.» Ο περιφερειάρχης ζήτησε να προχωρήσει άμεσα και το έργο «βελτίωση οδικού δικτύου Ψαλίδι-Θερμά» που έχει εγκατεστημένο εργολάβο. Επίσης είναι σε διαδικασία δημοπράτησης και το έργο «βελτίωση οδικού δικτύου Πύλι –Κέφαλος».

Ο περιφερειάρχης θα επισκεφθεί και την Κάλυμνο.

ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 2014.
Ποια πολιτική για το περιβάλλον έχουμε ανάγκη;

---Παγκόσμια μέρα περιβάλλοντος και για χρόνια τώρα καταθέτουμε ένα κείμενο μιας σελίδας αναφοράς για 10 περιβαλλοντικά ζητήματα του νησιού μας συνοδεύοντας τα με μια συνέντευξη τύπου. Φέτος αλλάζουμε ρότα. Ενημερώσαμε την αναφορά με τις αλλαγές που συντελέστηκαν και την κρατάμε στο αρχείο μας σαν στοιχείο αυτοελέγχου.

---Τα σημαντικότερα είναι η απραξία στην πολιτική γης και στην διαχείριση του νερού. Τίποτα δεν προχώρησε τον χρόνο που πέρασε στα χωροταξικά και πολεοδομικά ζητήματα. Ούτε νύξη καθορισμού γεωργικής γης, διαχείρισης της παράκτιας ζώνης, ανάδειξης- περιοχών με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά (δάσος κέδρων, περιοχή Πολέμης Κεφάλου, περιοχή αμμοθινών Μαστιχαριου, ορεινός όγκος Ασφενδιου, περιοχή Πίσω Θέρμη Κω, Αγία Ειρήνη, Μάρμαρα κλπ)! Η δημοτική αδιαφορία δημιουργίας πλέγματος δεσμεύσεων στις χρήσεις γης και διαχείρισης κοινοχρήστων αγαθών εν συνδιασμώ με την κεντρική πολιτική εκποίησης δημόσιας περιουσίας διευκολύνει την εμπορευματοποίηση τους δρομολογώντας την περιθωριοποίηση της τοπικής κοινωνίας και την απομάκρυνση της από εν δυνάμει περιουσιακά αναπτυξιακά μέσα συλλογικού συμφέροντος.

---Για το νερό έγινε μια προσπάθεια για Αντιμάχεια, Καρδάμαινα, Κέφαλο αλλά αναποτελεσματική αφού παραμένει αδιευκρίνιστη η ποιότητα του νερού που δεν συνοδεύεται με σειρά συστηματικών μετρήσεων. Η Υφαλμύρωση νερού στην παραθαλάσσια ζώνη του νησιού σε Ψαλίδι, Καρδάμαινα και Κέφαλο αναφέρεται και στο σχέδιο διαβούλευσης του νόμου διαχείρισης υδάτων Ν. Αιγαίου του ΥΠΕΚΑ (www.opengov.gr/minenv/?p=6237), όπου αναφέρεται η εγκατάσταση μονάδας αφαλάτωσης στην Κέφαλο. Μεγάλα ξενοδοχεία λειτουργούν μονάδες αφαλάτωσης χωρίς έλεγχο και χωρίς περιβαλλοντική αδειοδότηση! Το νερό είναι ένας ανυπεράσπιστος τοπικός φυσικός πόρος σε πολιορκία που σε 10 χρόνια θα πληρωθεί ακριβά!

---Μέρες τώρα στο λιμάνι (Μανδρακίου πόλεως Κω) μυρίζει από βοθρολυματα και γυαλίζει από απόβλητα λαδιών και πετρελαίων. ‘’Φταίνε τα ημερόπλοια που χάνουν λάδια-στατινες’’, ‘’υπάρχει ένας παλιός αγωγός αποχέτευσης που δεν έχει συνδεθεί στο δίκτυο και κατά περιόδους τον αδειάζουν’’, ‘’όταν υπάρχει υπερφόρτωση του συστήματος αποχέτευσης της ΔΕΥΑΚ γίνεται αντεπιστροφή και τοπική υπερχείλιση’’ μας είπαν. Ειδοποιήσαμε το Λιμεναρχείο και την ΔΕΥΑΚ αλλά τίποτα δεν γίνεται! ‘’ζητήσαμε πετσέτες να μαζέψουμε τα λάδια, τις περιμένουμε 15 μέρες’’ !
Η μόλυνση της θάλασσας είναι και αυτό ένα γραμμάτιο προς μελλοντική πληρωμή!

---Ζητήσαμε να μεταφερθούν οικοδομικά απορρίμματα  και ρωτήσαμε που τα πάνε. ‘’Στο παλιό Λατομείο στο Πυλί’’, ‘’τώρα τα πήγα στον ΧΥΤΑ γιατί ήταν σχεδόν όλο πλαστικά’’! Ξέρουμε ότι δεν ήταν μόνο πλαστικά. Στον ΧΥΤΑ απαγορεύεται η εναπόθεση μπαζών! Το λατομείο δεν έχει άδεια ‘’χώρου υγειονομικής ταφής οικοδομικών υλικών’’! Η λειτουργία του ΧΥΤΑ είναι εμπειρική και οριακή ενώ δεν έγινε η αγορά των αναγκαίων εκτάσεων για την επέκταση του. Υπάρχουν ακόμη ΧΑΔΑ που δεν έχουν διευθετηθεί, ενώ τα λατομεία Πυλίου είναι νεοδημιουργητοι ΧΑΔΑ! Το (όποιο) σύστημα εθελοντικής ανακύκλωσης στην πόλη σταμάτησε και δεν ξεκίνησε ποτέ στα χωριά! Επικρέμαται η επιβολή ‘’ευρωπαϊκών προστίμων’’ το 2014  για τον Δήμο Κω.

--- Διαβάζουμε ότι το ΥΠΕΚΑ, υπουργείο περιβάλλοντος(;) προωθεί πάλι την τροποποίηση του νόμου για τα σχεδία πόλεως  όπου η μόνη σοβαρή αλλαγή είναι η ‘’μείωση της εισφοράς σε γη για τις μεγάλες ιδιοκτησίες από 50% σε 40%’’! και εντελώς κυνικά συμπληρώνει ότι ‘’όπου δεν φτάνει η εισφορά γης για την δημιουργία των αναγκαίων κοινόχρηστων χώρων ο …Δήμος μπορεί να αυξήσει το ποσοστό!!! Αχ! Το πρόβλημα μας είναι μια νέα ποιότητα στον πολεοδομικό σχεδιασμό και όχι η διευκόλυνση των μεγάλων ιδιοκτήτων!!! Το περιβάλλον είναι το τελευταίο που απασχολεί σήμερα τους διαχειριστές της κρατικής εξουσίας! Καλά είναι να φεύγουν! Η παραμονή τους μόνο κακό κάνει στον τόπο, στον χώρο και στους ανθρώπους! Καλά θα ήταν και αυτοί που έρχονται να πουν τι θα κάνουν επί συγκεκριμένων θεμάτων! Ίσως αυτό είναι το νόημα και η αξία της σημερινής μέρας!
Ποια πολιτική για το περιβάλλον έχουμε ανάγκη;

Νίκος Μυλωνάς

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - 15 Μαΐου 2014.

ΘΕΜΑ: ''Ερώτηση του Μάνου Κόνσολα για την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα και τη δημιουργία Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά''.

Με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, κ. Δένδια, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα και προτείνει τη δημιουργία πυροσβεστικών κλιμακίων στα μικρά νησιά.
Παράλληλα, ζητά την αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως, λόγω και του μεγέθους του νησιού αλλά και τη δημιουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω.
Ο Μάνος Κόνσολας χαρακτηρίζει, στην ερώτηση του, οριακή την κατάσταση με τις ελλείψεις προσωπικού στις υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα, ζητώντας να καλυφθούν, άμεσα, οι κενές οργανικές θέσεις.
Επισημαίνει, επίσης, την ανάγκη ενίσχυσης του υλικοτεχνικού εξοπλισμού αλλά και της παροχής κινήτρων στους Πυροσβέστες πενταετούς υποχρέωσης, προκειμένου να ενταχθούν πλήρως στο Πυροσβεστικό Σώμα.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι πρέπει να ιδρυθούν Πυροσβεστικά Κλιμάκια στα μικρότερα νησιά. Τονίζει ότι είναι απαραίτητη η ύπαρξη αυτής της δομής στα μικρά νησιά  αφού με τον τρόπο αυτό δεν θα είναι ανοχύρωτα σε θέματα φυσικών καταστροφών αλλά και ζητημάτων που σχετίζονται με την πολιτική προστασία.

Σε δήλωση του ο Βουλευτής τονίζει:
«H υποστελέχωση των υπηρεσιών του Πυροσβεστικού Σώματος στα Δωδεκάνησα έχει χτυπήσει κόκκινο.
Υπενθυμίζω ότι η Ρόδος δοκιμάστηκε πέρυσι σκληρά από τις καταστροφικές πυρκαγιές αλλά και από τα ακραία καιρικά φαινόμενα που προκάλεσαν πλημμύρες και καταστροφές με 4 νεκρούς.
Θα ήθελα, επίσης, να επισημάνω ότι τα μικρά νησιά του Αιγαίου δεν μπορούν να είναι ανοχύρωτα και ανυπεράσπιστα στην αντιμετώπιση των πυρκαγιών και των φυσικών φαινομένων. Η γεωγραφική ασυνέχεια δεν επιτρέπει να έρθει άμεσα βοήθεια. Αυτό σημαίνει ότι η Πολιτεία οφείλει να δει πολύ σοβαρά το ζήτημα της ίδρυσης και λειτουργίας πυροσβεστικών κλιμακίων στα νησιά».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του Μάνου Κόνσολα προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, έχει ως εξής:

ΕΡΩΤΗΣΗ                               
Προς
Κύριο Υπουργό Δημόσιας Τάξης

ΘΕΜΑ: ''Ενίσχυση του προσωπικού και της υλικοτεχνικής υποδομής του Πυροσβεστικού Σώματος στα Δωδεκάνησα και ίδρυση Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά''

Κύριε Υπουργέ,

Οι υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα είναι υποστελεχωμένες σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μην καλύπτονται οι αυξημένες ανάγκες που υπάρχουν, τη στιγμή που μεγάλα νησιά, όπως η Ρόδος, απαιτούν επαρκή δύναμη για να ανταποκριθούν στα καθήκοντα της πυρόσβεσης και της αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών.
Για να συμβεί αυτό πρέπει να καλυφθούν άμεσα οι κενές οργανικές θέσεις και να ενισχυθούν οι υποδομές. Σε καθαρά θεσμικό και επιχειρησιακό επίπεδο απαιτείται η αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως αλλά και η ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω, αφού η απόσταση της Καρδάμαινας από την πόλη της Κω είναι μεγάλη σχετικά και δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν, με ταχύτητα, περιστατικά στην συγκεκριμένη περιοχή.
Η ενίσχυση του προσωπικού, με δεδομένες και τις αυξημένες ανάγκες, μπορεί να προέλθει και από την παροχή κινήτρων για την ένταξη στο Σώμα, των Πυροσβεστών Πενταετούς Υποχρέωσης.
 Θα ήθελα, επίσης, να τονίσω ότι όπως πολύ καλά γνωρίζετε, σε πολλά από τα μικρά και μεσαίου μεγέθους νησιά του Αιγαίου δεν υπάρχουν δομές, επιφορτισμένες με ζητήματα πολιτικής προστασίας.
Οι ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών, με κυριότερη αυτή της γεωγραφικής ασυνέχειας και της προσβασιμότητας, καθιστούν δύσκολη τη μετακίνηση δύναμης του πυροσβεστικού σώματος, ενώ σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και ο παράγων χρόνος, υπό την έννοια ότι θα καθυστερήσει πολύ να έρθει συνδρομή για την αντιμετώπιση μιας πυρκαγιάς ή μιας φυσικής καταστροφής.
Συνεπώς, το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης πρέπει να δει, με ιδιαίτερη σοβαρότητα, την πρόταση για την ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα νησιά του Αιγαίου, τα οποία θα είναι επαρκώς στελεχωμένα και εξοπλισμένα.
Επιπρόσθετα, θα μπορούσαν αυτά τα Πυροσβεστικά Κλιμάκια να παράσχουν και μια στοιχειώδη εκπαίδευση σε εθελοντές και κατοίκους που ενδιαφέρονται για θέματα αντιμετώπισης πυρκαγιών και φυσικών καταστροφών.
Είναι σαφές ότι απαιτείται η άμεση παρέμβαση του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης για την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1.Εάν προτίθεται να ενισχύσει, εν όψει και της αντιπυρικής περιόδου, με προσωπικό που θα καλύψει τις κενές οργανικές θέσεις αλλά και εξοπλισμό τις υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα.
2.Εάν υπάρχει πρόθεση για την αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως, λόγω του μεγέθους και των αυξημένων αναγκών του νησιού και για την ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω.
3.Πως αντιμετωπίζει το Υπουργείο την πρόταση για την αναγκαιότητα ίδρυσης Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά.

Ο Ερωτών Βουλευτής