Το υπουργείοΥποδομών, Μεταφορών και Δικτύων προχωρά με αποφασιστικότητα στην ολοκλήρωση όλων των εκκρεμοτήτων καθώς και επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης για την ταχύτερη ανάπτυξη του δικτύου των υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε μεταξύ τηςHellenicSeaplanesκαι του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύωντέθηκαν επί τάπητος όλα τα βασικά ζητήματα που απασχολούν τον νέο τομέα δραστηριότητας υδροπλάνων και συζητήθηκε πως μπορεί αυτό το νέο μέσο να συμβάλει καθοριστικά στην αναπτυξιακή πορεία της χώρας. Ένααπό τα κύρια θέματα συζήτησης ήταν η ανάπτυξη και δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) σε όλη την Ελλάδα, έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, ενημέρωσε τον υπουργό αναφορικά με την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο των υδροπλάνων, την μέχρι σήμερα πορείακαι παρουσίασε τη στρατηγική ανάπτυξης της HellenicSeaplanes, η οποία έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον ξένων και εγχώριων επενδυτών, με πιο πρόσφατη συμμετοχή στηνεπένδυση,της εταιρείαςGlobiLed, της μεγαλύτερης εταιρείας στην Ελλάδα, φωτισμού «Led».
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζηςανέφερε ότι έχουν ξεκινήσει συντονισμένα από τις διευθύνσεις του υπουργείου, ενέργειες για τηνδρομολόγηση όλων των διαδικασιών δημιουργίας υδατοδρομίων καθώς και εξάλειψη των γραφειοκρατικών εμποδίων.

Ανάφερε σχετικά«Η ανάπτυξη ενός δικτύου υδατοδρομίων πρόκειται για ένα εγχείρημα εθνικής σημασίας, η διαμόρφωση και υλοποίηση αυτής της νέας εθνικής μεταφορικής υποδομής έχει ήδη ξεκινήσει και αποτελεί λύση στα προβλήματα της σύνδεσης των παράκτιων περιοχών της χώρας μας.Τα υδροπλάνα μπορούν να δώσουν ώθηση στα νησιά, να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και να κάνουν πιο εύκολη τη σύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με δύσκολους συγκοινωνιακά προορισμούς» επίσης ο κ. Σπίρτζης δήλωσε «ως υπουργείο και ως κυβέρνηση στηρίζουμε όλες τιςεπενδυτικές πρωτοβουλίες στον τομέα των υδροπλάνωνο οποίος μπορεί να εξελιχθεί σε μοχλό ανάπτυξης για την Ελλάδα, καθώς τα οφέλη από τη λειτουργία τους είναι πολλαπλασιαστικά, οι προοπτικές ανάπτυξης τεράστιες και η επίδρασή τους εκτείνεται σε ευρύ φάσμα κοινωνικών και οικονομικών δραστηριοτήτων».


Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα γραφειοκρατικά προβλήματα που εμποδίζουν την άμεση υλοποίηση της επένδυσης από τον Διευθυντή Ανάπτυξης Υδατοδρομίων κ. Δημήτρη Μουρίκη ο οποίος ανέφερε και το νομικό κενό που υπάρχει σήμερα για την δημιουργία υδατοδρομίων στις λίμνες.

Ο κ. Χαραλάμπουςανέφερε σχετικά ότι «Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε όλους τους προορισμούς σε όλη την επικράτεια το συντομότερο δυνατό. Στην καλοκαιρινή περίοδος της φετινής χρονιάς δεν θα έχουμε πτήσεις με υδροπλάνα λόγο μη ύπαρξης δικτύου υδατοδρομίων. Μέχρι σήμεραέχει λάβει άδεια λειτουργίας μόνο το υδατοδρόμιο της Κέρκυρας ενώ πάνω από 40 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης που αν όλα πάνε καλά από το 2016 οι Έλληνες θα μπορούν να πετάνε σχεδόν παντού με υδροπλάνα».

Σκοπός της HELLENICSEAPLANESS.A. δήλωσε επίσης ο Πρόεδρος της εταιρείας κ. Χαραλάμπους είναι η σύνδεση της κεντρικής Ελλάδας με την νησιωτική πετώντας από λιμάνι σε λιμάνι και αναπτύσσοντας συνεχώς νέους προορισμούς. Καταλήγοντας επισήμανε πως «τα υδροπλάνα θα αποτελέσουν ένα νέο αλλά και βασικό πυλώνα της συγκοινωνιακής συνέχειας του νησιωτικού μας χώρου. Η στήριξη του αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την αξιοποίηση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της χώρας μας».

Μήνυμα – κάλεσμα σε ενδιαφερόμενους επενδυτές ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ουδεμία σχέση έχει με την εικόνα που είχαν αποκομίσει μέχρι σήμερα για την λειτουργία του ελληνικού Δημοσίου,

απηύθυνε ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με απτό δείγμα γραφής την ταχύτητα με την οποία προχωρά η υλοποίηση του Δικτύου των 25 υδατοδρομίων σε ισάριθμα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Αφορμή γι αυτό, ήταν η συνάντηση που είχε το πρωί της Τετάρτης στο γραφείο του στην Ρόδο, με τον κ. Νικόλα Χαραλάμπους, Πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Hellenic Seaplanes, όπου εξετάστηκε η πορεία υλοποίησης του εγχειρήματος, με στόχο τα πρώτα υδατοδρόμια να είναι έτοιμα να λειτουργήσουν ως το τέλος του έτους.

«Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δεν έχει καμία σχέση με αυτό που ήξεραν όλοι μέχρι σήμερα ως Δημόσιο. Αυτό είναι το μήνυμά μας, σε όλους όσους επιθυμούν να επενδύσουν στην περιοχή μας. Από την πρώτη στιγμή έχουμε απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση σε οποιονδήποτε έχει σκέψη ή σχέδιο να επενδύσει στο Νότιο Αιγαίο. Να ξέρουν ότι σε μας θα βρουν ένα συμπαραστάτη ο οποίος μπορεί να είναι δημόσιος φορέας, αλλά δεν έχει καμία σχέση με τα αντανακλαστικά και τα χαρακτηριστικά του Δημοσίου, που μέχρι τώρα αντιμετώπισαν υποψήφιοι επενδυτές στην χώρα μας» ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος. Προηγήθηκε η παραδοχή εκ μέρους του κ. Χαραλάμπους ότι η εταιρεία του είχε αδικήσει αρχικά την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

«Ο κ. Χαραλάμπους μας είχε αδικήσει. Είχαμε κατηγορηθεί για την εμπλοκή μας σε αυτό το εγχείρημα. Αυτό που αποδεικνύεται είναι ότι όποιος καθίσει και εντρυφήσει στα σχέδια μας, τελικά τα υιοθετεί» ανέφερε ο Περιφερειάρχης, στην διάρκεια κοινών δηλώσεων στους δημοσιογράφους.

Αιτιολογώντας την αρχική αρνητική στάση της Hellenic Seaplanes, ο κ. Χαραλάμπους δήλωσε: «Η δυσπιστία και η αδικία από την πλευρά μας, δεν προήλθε άνευ λόγου και αιτίας αλλά γιατί τα προηγούμενα δύο χρόνια είχαμε αναπτύξει σχέσεις με διάφορους φορείς και όντως μείναμε έκπληκτοι από την δυναμική της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην υλοποίηση του Δικτύου Υδατοδρομίων. Οφείλω να πω ότι από πλευράς υπήρχαν αμφιβολίες εάν θα μπορούσε ένα δημόσιος φορέας να ανταπεξέλθει μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα ως προς τις διαδικασίες που απαιτούνται και όντως έχουμε διαψευσθεί, γιατί βλέπουμε ότι Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έχει τις δυνατότητες να δημιουργήσει τόσο το Δίκτυο του Νοτίου Αιγαίου αλλά και να βοηθήσει στην ανάπτυξη όλου του Δικτύου πανελλαδικά».

Σχετικά με την δυσπιστία της εταιρείας, ο Περιφερειάρχης σχολίασε: «Αυτό αποδεικνύει πόσο μεγάλη είναι η έλλειψη εμπιστοσύνης του ιδιωτικού προς τον δημόσιο τομέα και αυτό έχει στοιχίσει στην χώρα μας σε επενδύσεις, σε θέσεις εργασίας, σε ανάπτυξη, σε όλα τα επίπεδα. Αυτό αφορά όλη τη χώρα και όλους τους κλάδους της οικονομίας, ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί, αν θέλουμε να βγούμε από τα σημερινά μας αδιέξοδα. Στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα οικονομικά, δεν έχουμε κανένα δικαίωμα να διώχνουμε ή να δημιουργούμε πρόσθετα προβλήματα σε επενδύσεις, που με βάσει τα κριτήρια που εμείς θέτουμε, είναι προς όφελος του τόπου. Το ζητούμενο είναι να λειτουργήσουμε με ανοιχτό μυαλό πολιτικά, ανοίγοντας δρόμους που θα φέρουν ανάπτυξη, νέες θέσεις εργασίας και πλούτο, σε μια περιοχή που ταλανίζεται από μια πρωτοφανή ύφεση».

Σημειώνεται ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, παρά τα όσα συμβαίνουν και την αβεβαιότητα που υπάρχει σε όλα τα επίπεδα, δεν εγκαταλείπει τα σχέδια και τους στόχους που έχει θέσει, για την δημιουργία του Δικτύου των 25 υδατοδρομίων, που θα δώσουν αναπτυξιακή ώθηση στα νησιά.
Προχωρούν κανονικά οι προγραμματικές συμβάσεις με τα κατά τόπους Λιμενικά Ταμεία και όπου έχουν ολοκληρωθεί οι διοικητικές διαδικασίες, προχωρούν και οι αναθέσεις μελετών και αδειοδοτήσεων.
Στόχος είναι το 2016 να είναι έτοιμο προς χρήση το μεγαλύτερο μέρος του δικτύου.
Ο σχεδιασμός του Δικτύου γίνεται σε 12μηνη βάση, ενώ για να ξεκινήσει η λειτουργία του και να είναι βιώσιμο το δίκτυο, θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον πέντε με δέκα υδατοδρόμια σε κάθε περιοχή .
YDATODROMIA 2

Το πρώτο ουσιαστικό βήμα για τη δημιουργία υδατοδρομίων στη Χίο, τα Ψαρά και τις Οινούσσες και τη δρομολόγηση υδροπλάνων, με στόχο να αναπτύξουν ένα νέο τουριστικό προϊόν , πραγματοποίησε με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας παραχώρησης για τα υδατοδρόμια, το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Χίου.

Το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Χίου έβαλε ως στόχο την διασύνδεση όχι μόνο της Χίου αλλά και των Ψαρών και των Οινουσσώνμε υδροπλάνα έτσι ώστε να διαδραματίσουν πρωταρχικό ρόλοστην νέα αυτή δραστηριότητα που δημιουργείται. Ανάδοχος ορίστηκε η εταιρεία «ΥδατοδρόμιαΧίου, Ψαρών & Οινουσσών ΙΚΕ» θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ HellenicSeaplanesS.A. αυξάνοντας έτσι σε αριθμό το πτητικό δίκτυοκατά τρία υδατοδρόμια. Με την οριστικοποίηση του αναδόχου, η«Υδατοδρόμια Χίου, Ψαρών & Οινουσσών ΙΚΕ»θα προχωρήσει με γρήγορα βήματα να καταθέσει τους φάκελους αδειοδότησηςτων υδατοδρομίωνέτσι ώστε να προλάβουν να ενταχθούν ως προορισμοίεντός του 2015.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χίου κοςΜιχάλης Μπελέγρης δήλωσε: «Η λειτουργία του υδατοδρομίου στα νησιά μας, αποτελεί μια λύση στα προβλήματα της σύνδεσης μας με την υπόλοιπη Ελλάδα, μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα του νησιού, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να αποκτήσουμε υποστήριξη και εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές. Προχωρούμε με γρήγορους ρυθμούς, πάντα στα πλαίσια της κείμενης νομοθεσίας, με σκοπό να ολοκληρωθεί η επενδυτική προσπάθεια το συντομότερο δυνατό».

Στη Χίο μάλιστα βρέθηκε και ο Πρόεδρος της εταιρείας HellenicSeaplanesS.A. κ. Νικόλας Χαραλάμπους θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να δηλώσει το έμπρακτο ενδιαφέρον των μετόχων της εταιρείας για το νησί, που σύμφωνα με τον ίδιο θα αποτελέσει κόμβο στα δρομολόγια τα οποία καλώς εχόντων των πραγμάτων θα ξεκινήσουν εντός του 2015.Όπως εξήγησε ο κ. Χαραλάμπους μιλώντας στα τοπικά ΜΜΕ τα υδροπλάνα της εταιρίας θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις, περιηγητικές, ναυλωμένες, μεταφορές σε θέρετρα, μεταφορές φορτίων αλλά και αεροδιακομιδές ασθενών.

Ο Πρόεδρος της εταιρείας HellenicSeaplanesS.A. κ. Νικόλας Χαραλάμπους αναφέρθηκε στις ευκαιρίες που μπορούν να αναπτυχθούν στην περιοχή και πόσο μπορεί να ωφεληθούν η Χίος τα Ψαρά και οι Οινούσες από το δίκτυο υδατοδρομίων. Συγκεκριμένα είπε:«Οι Δήμοι των νησιών, μέσω του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χίου προχώρησαν με αποφασιστικότητα στην δημιουργία υδατοδρομίωνστα λιμάνια τους, ενισχύοντας έτσι την αναπτυξιακή και τουριστική δραστηριότητα τους».

Στην συνέχεια είπε “Η ανάπτυξη ενός μεγάλου δικτύου υδατοδρομίων, πρόκειται για ένα εγχείρημα καταφανώς εθνικής σημασίας και αν όλα πάνε καλά, σύντομα θα έχουμε έτοιμο ένα μέρος του δικτύου. Θέλω να ξεκαθαρίσω ότι οι δραστηριότητες μας είναι βιώσιμες μόνο όταν υπάρχει σωστήανάπτυξη και δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) σε όλη την Ελλάδα, έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα. Όλες οι δραστηριότητες μας κινούνται πάντα μέσα σε ένα ορθολογικό πλαίσιο ώστε οι τελικές επιλογές να εξασφαλίζουν την επιτυχία της τόσο σημαντικής προσπάθειας που ήδη καταβάλλεται, στο πιο σύντομο χρονικό ορίζοντα».

Αναφερόμενος στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των διαδικασιών ο πρόεδρος της εταιρίας ξεκαθάρισε ότι όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης καθώς οι υπηρεσίες των Υπουργείων είναι αυτές που θα προωθήσουν τα ζητήματα της γρήγορης αδειοδότησης: «Ασφαλώς αυτό που μας ενδιαφέρει είναι η δημιουργία ενός δικτύου όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, μια νέα μεταφορική υποδομή, που θα δώσει νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η διαμόρφωση και υλοποίηση αυτής της νέας εθνικής μεταφορικής υποδομής έχει την στήριξη της πολιτικής ηγεσίας της χώρας και πιστεύουμε σύντομα θα έχουμε τα αναμενόμενα αποτελέσματα».

Η Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ HellenicSeaplanesS.A. έχει ξεκινήσει την διαδικασία ανάπτυξης υδατοδρομίων εξολοκλήρου μέσω ιδιωτικής επένδυσης στις παρακάτω περιοχές χωρίς:
1. Υδατοδρόμιο Σκύρου
2. Υδατοδρόμιο Αλοννήσου
3. Υδατοδρόμιο Αμφιλοχίας
4. Υδατοδρόμιο Σκοπέλου
5. Υδατοδρόμιο Τήνου
6. Υδατοδρόμιο Πάτμου
7. Υδατοδρόμιο Σάμου
8. Υδατοδρόμιο Χαλκιδικής (Ιδιωτική Μαρίνα)
9. Υδατοδρόμιο Σητείας
10. Υδατοδρόμιο Χαλκίδας
11. Υδατοδρόμιο Αιδηψού
12. Υδατοδρόμιο Κύμης
13. Υδατοδρόμιο Καρύστου
14. Υδατοδρόμιο Χίου
15. Υδατοδρόμιο Ψαρών
16. Υδατοδρόμιο Οινουσσών

Παράλληλα, έχουμε ξεκινήσει τις διαδικασίες για δημιουργία υδατοδρομίων στις πιο κάτω λίμνες:
17. Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
18. Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
19. Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
20. Πολυφύτου στην Κοζάνη
21. Κερκίνης στις Σέρρες
22. Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα 
23. Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο

Επιπλέον, έχουμε αναλάβει ως Τεχνικοί Σύμβουλοι αδειοδότησης για τα εξής υδατοδρόμια:
24. Υδατοδρόμιο Βόλου
25. Υδατοδρόμιο Ζακύνθου
26. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρα (ιδιωτικό)
27. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανήσι (ιδιωτικό) 
28. Υδατοδρόμιο Θεσσαλονίκης

Μέχρι σήμεραπάνω από 50 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης που αν όλα πάνε καλά από το 2015 οι Έλληνες θα μπορούν να πετάνε με υδροπλάνα. Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για την άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών μας περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο. Η ανάπτυξη ενός πανελλαδικού δικτύου υδατοδρομίων μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Ελλάδα.Είναι μια επένδυση ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση του τουρισμού και θα αναπτυχθούν πολλές νέες θέσεις εργασίας.

Σημαντικές επενδύσεις πρόκειται να διοχετεύσει ο όμιλος GlobiLED στα υδατοδρόμια μαζί με την HellenicSeaplanes.

Η επένδυση θα αφορά την επόμενη τριετία και ο όμιλος επιδιώκει να εκμεταλλευθεί τη εμπειρία και τεχνογνωσία της HellenicSeaplanes που ήδη επενδύει στην ανάπτυξη δικτύου υδατοδρομίων για να μπει στον χώρο του Τουρισμού.

Ο Γενικός Διευθυντής του ΟμίλουGlobiLED ανέφερε ότι το πρώτο βήμα είναι η συνεργασία με την «HellenicSeaplanesS.A.», τη μητρική εταιρεία των εταιρειών που αναπτύσσουν με ιδιωτικές επενδύσεις υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα.«Είμαστε σίγουροι ότι η Ελλάδα τα επόμενα χρόνια θα έχει τεράστια δυναμική στην προσέλκυση του παγκόσμιου τουρισμού και σκοπεύουμε να είμαστε ένα μέρος του μηχανισμού που θα βοηθήσει στην τουριστική ανάπτυξη».

Η σύμπραξη του «Ομίλου GlobiLED» με την HellenicSeaplanes μεταφράζεται στο ότι ο πρώτος επιχειρεί να εδραιώσει την παρουσία του, στην πολλά υποσχόμενη ελληνική τουριστική βιομηχανία. Από την συνεργασία των δύο ομίλων θα δρομολογηθούν πολλές συνέργειες οι οποίες θα ενσωματώσουν καινούργιες εφαρμογές και υπηρεσίες στα υδατοδρόμια αλλά και στον τομέα των υδροπλάνων. Όπως γίνεται αντιληπτό, οι δυνατότητες μιας τέτοιας συνεργασίας είναι πραγματικά ανυπολόγιστες.

Σήμερα ο ΌμιλοςGlobiLED κατέχει ηγετική θέση στην αγορά φωτισμού LED, έχοντας υλοποιήσει πάνω από 1500 έργα φωτισμού στην Ελλάδα . Έργα που περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του φωτισμού στους μεγαλύτερους επιχειρηματικούς ομίλους και δημόσιους οργανισμούς της χώρας, με συνεχείς καινοτομίες και πρωτοπόρες λύσεις.
Ο Όμιλος ξεκίνησε το 2003 και σήμερα έχει παρουσία σε 13 χώρες (Ελλάδα, Κύπρο, Αγγλία , Μέση Ανατολή, Βαλκάνια, Κατάρ, Αίγυπτο, Ουκρανία, Τσεχία).

Μεταξύ των εταιρειών του ομίλου διακρίνονται:
• GlobitelA.Ε: Παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις Τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής
• Globiled Ε.Π.Ε: δραστηριοποιείται στο χώρο κατασκευής και εμπορίας φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED
• BabylonEnergy Ε.Π.Ε : επενδύει στην εκμετάλλευση Αιολικών και φωτοβολταϊκών πάρκων
Επίσης η τελευταία στρατηγική κίνηση του ομίλου ήταν η απόκτηση της αποκλειστικής αντιπροσωπείας στις τηλεοράσεις Sharp& Blaupunkt για όλη την Ελλάδα.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ.Νικόλας Χαραλάμπους, αμέσως μετά την τελική συνάντησηκαι υπογραφή της συμφωνίας με τον όμιλοGlobiLED ανέφερε ότι πρόκειται για επενδύσεις που λόγω του στρατηγικού τους χαρακτήρα θα δημιουργήσουν ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον για όλη την Ελλάδα.Συνεχίζοντας δήλωσε «Η Ελλάδα μπορεί να μετατραπεί σε Μαλδίβες της Ευρώπης, να γίνει η Μέκκα των υδροπλάνων. Ένα ολοκληρωμένο δίκτυο υδατοδρομίων θα βοηθήσει την τουριστική ανάπτυξη της χώρας μας και θα δώσει νέα πνοή στο τουριστικό προϊόν που προσφέρει. Η σύμπραξη μας με τον όμιλο GlobiLEDμας φέρνει ακόμη πιο κοντά στην επίτευξη του στόχου μας».

Η HellenicSeaplanesA.E. δραστηριοποιείται ως ιδιωτικό επενδυτικό όχημα στην ελληνική αγορά έχοντας ως αντικείμενο την εξασφάλιση της λειτουργίας όσο το δυνατόν περισσότερων υδατοδρομίων στην χώρα μας. Πρωταρχικοί στόχοι της είναι η ανάπτυξη ενός σημαντικού δικτύου Υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα καθώς και η επιχειρησιακή σύνδεση των προορισμών με υδροπλάνα.

Έως σήμερα, έχει ξεκινήσει την διαδικασία ανάπτυξης υδατοδρομίων εξολοκλήρου μέσω ιδιωτικής επένδυσης στις παρακάτω περιοχές:
1. Υδατοδρόμιο Σκύρου
2. Υδατοδρόμιο Αλοννήσου
3. Υδατοδρόμιο Αμφιλοχίας
4. Υδατοδρόμιο Σκοπέλου
5. Υδατοδρόμιο Τήνου
6. Υδατοδρόμιο Πάτμου
7. Υδατοδρόμιο Σάμου
8. Υδατοδρόμιο Χαλκιδικής (Ιδιωτική Μαρίνα)
9. Υδατοδρόμιο Σητείας
10. Υδατοδρόμιο Χαλκίδας
11. Υδατοδρόμιο Αιδηψού
12. Υδατοδρόμιο Κύμης
13. Υδατοδρόμιο Καρύστου

Παράλληλα, έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για δημιουργία υδατοδρομίων στις πιο κάτω λίμνες:
14. Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
15. Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
16. Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
17. Πολυφύτου στην Κοζάνη
18. Κερκίνης στις Σέρρες
19. Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα 
20. Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο

Επιπλέον, έχει αναλάβει ως Τεχνικοί Σύμβουλοι αδειοδότησης για τα εξής υδατοδρόμια:
21. Υδατοδρόμιο Βόλου
22. Υδατοδρόμιο Ζακύνθου
23. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρα (ιδιωτικό)
24. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανήσι (ιδιωτικό) 
25. Υδατοδρόμιο Θεσσαλονίκης

Ταυτόχρονα ξεκίνησε την αδειοδότηση και κατασκευή της πρώτης Τεχνικής Βάσης Υδροπλάνων στην Χαλκίδα.

 

Το «πράσινο φως» για την ανάπτυξη του τομέα των υδροπλάνων καθώς και για την επίσπευση της αδειοδότησης των υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα συζητήθηκε στην συνάντηση του υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Σταθάκη με την ηγεσία της Hellenic Seaplanes, ανοίγοντας το δρόμο για την άμεση υλοποίηση των επενδύσεων.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τέθηκαν επί τάπητος όλα τα βασικά ζητήματα που απασχολούν τον νέο τομέα δραστηριότητας υδροπλάνων. Κύριο θέμα συζήτησης ήταν η ανάπτυξη και δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα.

Ο υπουργός, επιβεβαίωσε την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τη νέα δραστηριότητα, επισημαίνοντας τα πολλαπλά οφέλη που η υλοποίησή τους θα είχε στην νησιωτική Ελλάδα, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, περιφερειακή ανάπτυξη, ανάπτυξη υποδομών και δικτύων, θετικές επιδράσεις στον τουρισμό και τόνωση της εγχώριας βιομηχανίας σε αυτή την κρίσιμη καμπή που βρίσκεται η Ελλάδα. Επιπλέον, ανέθεσε σε ειδικούς συνεργάτες από το επιτελείο του την λεπτομερή εξέταση όλων των ζητημάτων σχετικά με την δημιουργία των υδατοδρομίων στην Ελλάδα όπου θα τύχουν άμεσης ανταπόκρισης.

Ο Υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργος Σταθάκης, δήλωσε «Η λειτουργία των υδροπλάνων, αποτελεί λύση στα προβλήματα της σύνδεσης των παράκτιων και νησιωτικών περιοχών της χώρας μας, και θα εξελιχθεί σε μοχλό ανάπτυξης για την Ελλάδα και τα νησιά μας, καθώς τα οφέλη από τη λειτουργία τους είναι πολλαπλασιαστικά» ενώ στην συνέχεια ανέφερε ότι «ο στόχος μας είναι να στηρίξουμε ως Υπουργείο και ως κυβέρνηση τέτοιες επενδυτικές πρωτοβουλίες. Η χώρα δείχνει ότι ξεπερνά τη μεγάλη κρίση και σύντομα θα διαφανεί ότι το 2015 θα είναι το έτος της αλλαγής. Έχουμε σκοπό πρωτοστατήσουμε στην διαμόρφωση ενός νέου αναπτυξιακού τοπίου στη χώρα».

Ο πρόεδρος της Hellenic Seaplanes αφού αποτύπωσε την υφιστάμενη κατάσταση και την έως τώρα δραστηριότητα της εταιρείας οι επικεφαλείς των τμημάτων ανάπτυξης της κ. Ευάγγελος Ζαγοράκης & κ. Δημήτρης Μουρίκης παρουσίασαν το επενδυτικό της πρόγραμμα και τους στόχους της προκειμένου τα υδροπλάνα να καθιερωθούν στη χώρα μας. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Νικόλας Χαραλάμπους, ανέφερε ότι «πρόκειται για επενδύσεις που λόγω του στρατηγικού τους χαρακτήρα θα δημιουργήσουν ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον για την αξιοποίηση απομονωμένων περιοχών και αναμένεται να δώσει τη δυνατότητα και κίνητρα υλοποίησης τουριστικών επενδύσεων στην ευρύτερη περιοχή των υδατοδρομίων».

Αυτό που τονίστηκε από την μεριά της εταιρείας είναι ότι πρέπει να γίνει συντονισμός των ενεργειών των επιμέρους φορέων από το υπουργείο για να επιτευχθεί μια γρήγορη διαδικασία ανάπτυξης των υδροπλάνων σε όλη την Ελλάδα. «Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε όλους τους προορισμούς σε όλη την επικράτεια» επισήμανε o αντιπρόεδρος της εταιρείας κ. Ασσαριώτης.

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot