Μεγάλο αφιέρωμα για τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού στην Κω πραγματοποίησε ο γερμανικός τύπος, μετά τις πρωτοβουλίες του Helios travel , με επίκεντρο
τον περιπατητικό τουρισμό με πιστοποιημένο εκπαιδευτή
ζύμωμα – φούρνισμα Κεφαλιανού ψωμιού και
θρησκευτικού τουρισμού
Για τις εμπειρίες που θέλουν να προσφέρουν στους επισκέπτες του νησιού, μίλησαν στο Kos Tv ο Ηλίας Σαράγιας (ιδιοκτήτης του πρακτορείου) και ο Μιχάλης Τρικοίλης (manager πρακτορείου) και επισήμαναν πως η ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού δημιουργεί νέα ανοίγματα στη διεθνή τουριστική αγορά, με επίκεντρο την ιστορία, τον πολιτισμό και τις φυσικές ομορφιές της Κω, καθιστόντας την ιδανικό προορισμό για πολλές μορφές τουρισμού .
Την κατάρτιση σχεδίου με τους βασικούς άξονες της στρατηγικής για την online προώθηση και επικοινωνία του τουριστικού προϊόντος της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου, αναλαμβάνει η εταιρία με την επωνυμία “NOVUS MIND LIMITED” στο πλαίσιο σχετικής σύμβασης που υπέγραψε με την περιφέρεια νοτίου Αιγαίου.
Το σχέδιο θα λάβει υπ’ όψιν του:
(α) Τις συνθήκες που επικρατούν στη διεθνή τουριστική αγορά και
(β) Το διαθέσιμο ψηφιακό υλικό – περιεχόμενο (content) που διαθέτει σήμερα η Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσου.
Συγκεκριμένα η εταιρεία θα διαμορφώσει:
1. Σχέδιο με βασικούς άξονες προώθησης και επικοινωνίας. Οι άξονες αυτοί θα αποτελέσουν τις κατευθυντήριες γραμμές πάνω στις οποίες θα βασιστεί το επικοινωνιακό περιεχόμενο (communication content) που θα δημιουργήσει η όποια εταιρεία επικοινωνίας (digital marketing agency) αναλάβει να υλοποιήσει την καμπάνια, ή ο όποιος αναλάβει τη δημιουργία περιεχομένου.
2. Media plan (πλάνο μέσων) που περιλαμβάνει την επιλογή των κατάλληλων δράσεων και online μέσων επικοινωνίας, τον χρονικό προγραμματισμό της καμπάνιας επικοινωνίας ανά μέσο και την ποσοστιαία κατανομή του διαθέσιμου προϋπολογισμού μέσων, που θα καλύψει κατά το μέγιστο την περίοδο έως και το Δεκέμβριο 2023. Το media plan θα αποτελέσει τον οδηγό με βάση τον οποίο θα υλοποιηθεί η καμπάνια από την όποια εταιρεία επικοινωνίας (digital marketing agency) αναλάβει να υλοποιήσει την καμπάνια.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας, τα στελέχη της εταιρείας θα βρίσκονται στη διάθεση της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου για την παροχή τεχνοκρατικής άποψης και συμβουλευτικής γνώμης σε συναφή με το τουριστικό marketing θέματα όταν και εφ’ όσον τους ζητηθεί.
Η σύμβαση έχει μέγιστη χρονική διάρκεια 90 ημερών, εντός της οποίας ο
ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να υποβάλει στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου το σχέδιο. Το συνολικό κόστος της δαπάνης ανέρχεται στο ποσό των 25 χιλιάδων ευρώ.
Δεκάωρο χωρίς ρεπό, επτά ημέρες την εβδομάδα για πέντε μήνες με μεροκάματο 45 ευρώ.
Αυτή σε γενικές γραμμές θα είναι η εργασιακή κατάσταση για όσους απασχοληθούν την τρέχουσα σεζόν στον τουριστικό – επισιτιστικό κλάδο ο οποίος αυξάνεται με ρυθμούς δυσανάλογους και ως προς τον αριθμό του εργατικού δυναμικού και ως προς τη μισθολογική του ανάγκη.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Συνδέσμου Τουριστικών Επιχειρήσεων, το 2023 θα λείψουν 100.000 εργαζόμενοι από τα ξενοδοχεία όταν το 2022 οι αντίστοιχες ελλείψεις ανήλθαν σε 60.225 από τις 262.981 θέσεις που προβλέπονταν συνολικά. Μάλιστα, φέτος δημιουργήθηκαν 150 περισσότερες μονάδες, μεγάλες επί το πλείστον, ξέχωρα από τα συγκροτήματα που λειτουργούν εν είδη ξενοδοχείων με καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης (boutique hotels, suite’s κτλ), αλλά και τα χιλιάδες επιπλέον καταστήματα εστίασης και αναψυχής.
«Όσοι δουλέψουν, θα σιχτιρίσουν την ώρα και τη στιγμή που το αποφάσισαν» αναφέρει στα Dnews ο Γιώργος Στεφανάκης, εκπρόσωπος των εργαζόμενων στους συγκεκριμένους τομείς, υπογραμμίζοντας πως ούτε και οι μετακλήσεις από τρίτες χώρες θα λύσουν το πρόβλημα από τη στιγμή που δεν έχουν εξασφαλιστεί για τους ανθρώπους αυτούς στοιχειώδεις συνθήκες διαμονής και διαβίωσης.
«1.200 ευρώ για 12 ώρες και 7 ημέρες»
Εργαζόμενη στο κλάδο της εστίασης μιλά στα Dnews για την δίκη της εμπειρία, υπογραμμίζοντας πως οι συνθήκες και οι μισθοί για σεζόν είναι τραγικές.
«Δούλευα σεζόν σε νησί των Κυκλάδων για δύο χρόνια. Η συμφωνία μου ήταν πενθήμερο οχτάωρο με μισθό 1.500 ευρώ συν την διαμονή και την σίτιση. Φέτος μου ξαναέκαναν πρόταση, από άλλες επιχειρήσεις για σέρβις και μπαρ. Η πρόταση τους είναι 1.200 ευρώ, 7/7 και 12ωρο. Το καλύτερο βέβαια είναι πως όταν ρώτησα για τη διαμονή μου απάντησαν ότι θα μένουμε σε ένα δωμάτιο με άλλα δυο άτομα, αλλιώς μπορώ να νοικιασω διαμέρισμα το οποίο φυσικά θα το πληρώνω μόνη μου. Προφανώς και αρνήθηκα όπως και οι περισσότεροι εργαζόμενοι. Αρκετοί ιδιοκτήτες δηλώνουν αγανακτισμένοι και ότι οι νέοι δεν θέλουν να δουλέψουν. Ας αναρωτηθούν λοιπόν γιατί δεν παμε για δουλειά, μήπως γιατί δεν είμαστε σκλάβοι;», σημειώνει η ίδια.
Σύμφωνα με το ΙΝΣΕΤΕ οι μεγαλύτερες έλλειψες σε προσωπικό παρατηρούνται σε καμαριέρες, σερβιτόρους, βοηθοί σερβιτόρων, λατζεριδες, μπασίστες - μπάρμαν, τεχνική υποστήριξη, σομελιέ, αλλά και στελέχη μάρκετινγκ.
Ο κ. Γιώργος Στεφανάκης πρόεδρος του Σωματείου Επισιτισμού - Τουρισμού - Ξενοδοχείων Αττικής, αναλυτικά δήλωσε στα Dnews, «διαμορφώνεται μια κατάσταση στον κλάδο του επισιτισμού τουρισμού η οποία θα είναι ασφυκτική για τους εργαζόμενους λόγω και των ελλείψεων αλλά και του μεγάλου ανταγωνισμού που διαμορφώνεται από τις επενδύσεις που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια με νέες ξενοδοχειακές μονάδες που ανήκουν σε πολυεθνικές εταιρείες αλλά και άλλες επιχειρήσεις εστίασης όπως μεγάλα catering. Προβάλεται να χτυπηθούν ακόμα περισσότερο τα εργατικά δικαιώματα. Το συνδικάτο μας έχει μια σειρά αιτημάτων που αφορούν την άμεση πρόσληψη προσωπικού, τη διασφάλιση του πενθημέρου οχτάωρου, την υπογραφή τοπικών κλαδικών συμβάσεων με ουσιαστικές αυξήσεις και την διασφάλιση των μέτρων προστασίας της υγείας και της ασφαλειας γιατί όσο θα εντατικοποιείται η δουλειά τόσο θα αυξάνονται οι προϋποθέσεις για ατυχήματα».
Στα μεγάλα νησιά, που αποτελούν σταθερό τουριστικό προορισμό κάθε έτος, αλλά και σε ειδικές περιοχές όπου διαπιστώνονται ελλείψεις μόνιμου προσωπικού από επιθεωρητές Εργασίας προγραμματίζει η νέα Ανεξάρτητη Αρχή να πραγματοποιήσει στοχευμένους ελέγχους.
Η διαδικασία ξεκίνησε στις αρχές της εβδομάδας και θα λήξει στα τέλη Οκτωβρίου. Ο συνολικός προγραμματισμός που έχει γίνει θέλει τα πρώτα νησιά που θα επικεντρωθούν οι έλεγχοι να είναι η Κρήτη, η Ρόδος και η Κως. Πρόκειται για μεγάλα νησιά, με πληθώρα ξενοδοχειακών μονάδων, αλλά και ευρύτερα καταλυμάτων, όπως και καταστημάτων εστίασης, όπου η θερινή τουριστική περίοδος ουσιαστικά έχει ήδη αρχίσει. Μπορεί σε πρώτη φάση οι τουρίστες να προέρχονται από το εξωτερικό, άλλα η Επιθεώρηση Εργασίας θέλει να διαπιστώσει αν τηρούνται όλοι οι κανόνες που διέπουν μια τουριστική περιοχή. Θα εξετάζονται τόσο το σκέλος της τήρησης των ωραρίων απασχόλησης όσο και τα επιμέρους ζητήματα της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων στους χώρους εργασίας. Ο στόχος που έχει τεθεί είναι να γίνει αισθητή η παρουσία των αρμόδιων κλιμακίων στις περιοχές όπου θα πραγματοποιούνται οι σχετικοί έλεγχοι, έτσι ώστε να εντοπίζονται έγκαιρα οι παραβάτες και να εξομαλύνεται η κατάσταση, όπου θα διαπιστώνονται τυχόν παρατυπίες.
Ξεχωριστοί έλεγχοι
Παράλληλα ξεχωριστοί έλεγχοι θα διεξαχθούν και σε περιοχές-νησιά ανά την επικράτεια όπου έχει διαπιστωθεί ότι υπάρχουν ελλείψεις μόνιμου προσωπικού. Στην «πρώτη γραμμή» μπαίνουν η Ζάκυνθος, η Σαντορίνη και η Πάρος, ενώ έπεται και συνέχεια ως προς το σκέλος αυτών των περιοχών που θα επιλεχθούν γι’ αυτούς τους ελέγχους, που θα πραγματοποιηθούν στις ανάλογες ειδικές συνθήκες.
Σε κάθε περίπτωση, η νεοσύστατη Ανεξάρτητη Αρχή θέλει να δείξει ότι η πάγια διαδικασία των ελέγχων κατά τη θερινή τουριστική περίοδο συνεχίζεται και υπό τη νέα διοίκησή της. Μοναδική αλλαγή φέτος, σε σχέση με άλλες χρονιές, είναι ότι, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν αναμένεται να πραγματοποιηθούν έλεγχοι την εβδομάδα πριν από τις βουλευτικές εκλογές της 21ης Μαΐου. Όμως θα καλυφθούν με ακόμα μεγαλύτερο πλήθος ελέγχων το υπόλοιπο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε να μην αλλοιωθεί η συνολική εικόνα.
Ειδικά για φέτος, στους επιτόπιους ελέγχους που θα πραγματοποιούνται στις επιχειρήσεις από ειδικούς επιθεωρητές θα γίνεται χρήση και ψηφιακών εργαλείων. Ήδη από τα μέσα Μαρτίου οι επιθεωρητές έχουν πρόσβαση σε 500 tablets διασυνδεδεμένα με το Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα (ΟΠΣ) της Επιθεώρησης Εργασίας, αλλά και το αναβαθμισμένο «Εργάνη ΙΙ». Συγκεκριμένα, καθώς τα tablets των επιθεωρητών έχουν άμεση πρόσβαση στα δεδομένα της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, αυτό σημαίνει ότι οι έλεγχοι για την τήρηση του ωραρίου και την καταγραφή των υπερωριών γίνονται με ταχύτητα και διαφάνεια. Ταυτόχρονα, βελτιώνεται και η ποιότητα των ελέγχων που αφορούν την τήρηση της νομοθεσίας για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία.
Συνδυαστικά
Όλα αυτά θα πραγματοποιηθούν σε συνδυασμό με την εφαρμογή της μεθόδου risk analysis για στοχευμένους ελέγχους στις περιοχές και τους κλάδους όπου εντοπίζεται μεγαλύτερη παραβατικότητα και στις επιχειρήσεις με περισσότερους εργαζομένους, ιδίως εκείνες που δεν έχουν ελεγχθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όλοι σχεδόν οι επιθεωρητές έχουν ήδη εκπαιδευθεί στη χρήση της νέας online εφαρμογής διενέργειας των ελέγχων μέσω των φορητών συσκευών και το νέο μοντέλο έχει ήδη ξεκινήσει να εφαρμόζεται πιλοτικά. Στόχος είναι η πραγματοποίηση του 60% των ελέγχων της Επιθεώρησης Εργασίας με τη χρήση των tablets μέχρι το τέλος Ιουνίου και του 80% μέχρι το τέλος του έτους.
Πηγή naftemporiki.gr
Αύξηση κατά 36,5% σε σύγκριση με το 2022 και κατά 3,3% σε σύγκριση με το 2019 καταγράφεται τον μήνα Μάρτιο στη διακίνηση των επιβατών σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας μας. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) προκύπτει ότι όλοι οι αεροπορικοί δείκτες κίνησης επιβατών και πτήσεων και για τον Μάρτιο αλλά και για το πρώτο τρίμηνο του έτους παρουσιάζουν αύξηση σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και του 2019.
Ειδικότερα, ο φετινός Μάρτιος κατέγραψε αύξηση διακίνησης επιβατών κατά 36,5% σε σύγκριση με το 2022 και κατά 3,3% σε σύγκριση με το 2019, και σε απόλυτους αριθμούς το 2023 διακινήθηκαν 2.587.909 επιβάτες, το 2022 διακινήθηκαν 1.896.526 και το 2019 διακινήθηκαν 2.506.304.
Για το πρώτο τρίμηνο του έτους στην Ελλάδα (Ιανουάριος/Μάρτιος 2023) το σύνολο των διακινούμενων επιβατών στα αεροδρόμια, (αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών εξωτερικού και εσωτερικού), έφτασε τα 6.877.069, έναντι 4.501.609 το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και 6.684.573 επιβατών το 2019. Από τα ανωτέρω στατιστικά στοιχεία, προκύπτει αύξηση επιβατικής κίνησης 52,8% σε σχέση με το 2022 και αύξηση 2,9% σε σχέση με το 2019.
Πτήσεις Μαρτίου και πρώτου τριμήνου
Όσον αφορά τα στατιστικά στοιχεία για τις πτήσεις (αφίξεις και αναχωρήσεις αεροσκαφών εσωτερικού και εξωτερικού) Μαρτίου 2023, πραγματοποιήθηκαν 23.641 πτήσεις, έναντι 21.952 το 2022 και 23.288 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση να σημειώνει αύξηση 7,7%, σε σύγκριση με το 2022 και οριακή αύξηση 1,5% σε σύγκριση με το 2019. Από τα στατιστικά στοιχεία πτήσεων για το πρώτο τρίμηνο του έτους (Ιανουάριος/Μάρτιος 2023) προκύπτει ότι έγιναν 65.678 πτήσεις το 2023, έναντι 58.163 το 2022 και 65.437 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση α ? τριμήνου να σημειώνει άνοδο 12,9% σε σύγκριση με το 2022 και οριακή αύξηση 0,4% σε σύγκριση με το 2019.