Τα τρία ελληνικά αεροδρόμια της Κω, της Ρόδου και του Ηράκλειο αναδεικνύονται σε πρωταθλητές στους ρυθμούς αύξησης των κρατήσεων από την Γερμανία, σύμφωνα με τα στοιχεία του πάροχου TravelTainment. Σύμφωνα με τα στοιχεία οι κρατήσεις σε Κω αυξήθηκαν κατά 182% τον περασμένο μήνα, ενώ η Ρόδος είχε αύξηση 68% και το Ηράκλειο 66%.

Αυτοί οι πολύ υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης, «αποζημιώνουν» τους Έλληνες ξενοδόχους για τις «αδύναμες» κρατήσεις του τέλους του 2016 και καταδεικνύουν την τάση για έγκαιρες κρατήσεις για το Καλοκαίρι του 2017 στην Ελλάδα. Η Χουργκάντα, ο μοναδικός ουσιαστικά ανοιχτός αιγυπτιακός προορισμός εμφανίζει αύξηση 34%, σε σχέση Δεκέμβριο του 2015, όταν η ζήτηση υποχώρησε σε μεγάλο βαθμό. Το αεροδρόμιο είχε μερίδιο 14% και την τρίτη θέση στον όγκο, με βάση την κατάταξη των κορυφαίων δέκα αεροδρόμια προορισμού στη γερμανική αγορά τον περασμένο μήνα. Η συνεχιζόμενη πτώση της ζήτησης για την Τουρκία αντανακλάται σε μια μείωση 34% στις κρατήσεις για την Αττάλεια, αν και ήταν το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο προορισμού, με το 15% των κρατήσεων στα δέκα μεγαλύτερα αεροδρόμια στη γερμανική αγορά. Μεταξύ των ισπανικών προορισμών, οι κρατήσεις σε Πάλμα αποδυναμώθηκαν κατά 6% το Δεκέμβριο, αλλά το αεροδρόμιο της Μαγιόρκα παρέμεινε μακράν το μεγαλύτερο αεροδρόμιο προορισμού με μερίδιο 23% των κρατήσεων. Τέλος, οι Κανάριοι Νήσοι είχαν μια μικτή μήνα στη γερμανική αγορά: Υπήρχε μια καλή αύξηση 8% στις κρατήσεις σε Arrecife, αλλά στην Φουερτεβεντούρα αυξήθηκαν μόλις 1%, το Λας Πάλμας είχε σταθερότητα, ενώ στην Tenerife μειώθηκαν κατά 5%.

money-tourism.gr

ΒΊΝΤΕΟ ΑΠΌ ΔΗΡΑΣ

Ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού κ.Ηλίας Σιφάκης έκανε την ακόλουθη δήλωση, αναφερόμενος στα πρώτα στοιχεία από την πορεία των προκρατήσεων:

‘’Τα μηνύματα και τα πρώτα στοιχεία που υπάρχουν για τις προκρατήσεις στον τουρισμό της Κω, είναι κάτι παραπάνω από ενθαρρυντικά.
Σε σχέση με την περυσινή περίοδο, καταγράφεται μια αύξηση των προκρατήσεων στις μεγάλες παραδοσιακές τουριστικές αγορές της Γερμανίας και της Βρετανίας ενώ άνοδος υπάρχει και στις αγορές της Ιταλίας, των Σκανδιναβικών χωρών και της Γαλλίας.
Τα στοιχεία αυτά που θα επισημοποιηθούν και από τους παράγοντες της τουριστικής αγοράς, σηματοδοτούν μια σταθερή πορεία ανάκαμψης.
Σε αυτή τη συγκυρία η Κως χρειάζεται ενότητα. Ο τουρισμός μας αποτελεί ένα πεδίο στο οποίο δεν έχουν θέση οι παραταξιακές σκοπιμότητες και οι αντιπαραθέσεις.
Η κοινή προσπάθεια που κάνουμε όλοι, θα συνεχιστεί. Ο Δήμος Κω, σε συνεργασία με όλους τους φορείς, την Περιφέρεια αλλά και με την υλοποίηση του προγράμματος τουριστικής προβολής για το 2017, στοχεύει σε ακόμα καλύτερες μέρες.
Ζητάμε από την κυβέρνηση και την κεντρική εξουσία να σεβαστούν την προσπάθεια που κάναμε για να ανακάμψει η Κως και να ξεπεράσει τις αρνητικές συνέπειες από το μεταναστευτικό.
Ζητάμε από την κυβέρνηση και την κεντρική εξουσία να σεβαστούν τους επιχειρηματίες, τους επαγγελματίες και τους εργαζόμενους στον τομέα του τουρισμού που έδωσαν και δίνουν τη μάχη της επιβίωσης αλλά παρά τις δυσμενείς συνθήκες είναι και συνεπείς απέναντι στις υποχρεώσεις τους προς το Κράτος.

Αυτό που ζητάμε είναι να αφήσουν την Κω και τον τουρισμό μας, να ανασάνουν και να δουλέψουν.

Οι δηλώσεις και οι απειλές του κ.Μουζάλα για την κατασκευή νέων hotspot στα νησιά, που βαφτίζονται ‘’κέντρα κράτησης’’, είναι εκτός πραγματικότητας και λειτουργούν υπονομευτικά προς τον τουρισμό μας. Το ίδιο ισχύει και για την ξεκάθαρη πλέον πρόθεση εγκλωβισμού χιλιάδων παράνομων μεταναστών στα νησιά και την απροθυμία της κυβέρνησης να προχωρήσει σε επαναπροωθήσεις.

Όλοι οφείλουν να καταλάβουν ότι νησιά όπως η Κως πρέπει να βγουν έξω από τον χάρτη των hotspot, κάτι που αποτελεί καθολική απαίτηση των πολιτών του νησιού αλλά και σταθερή επιδίωξη της δημοτικής αρχής.’’


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Μέσα στο θολωμένο τους μυαλό και στην προσπάθεια να κάνουν το άσπρο-μαύρο, Κυρίτσης και Σιφάκης, έφτασαν στο σημείο χτες βράδυ στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου να ανακοινώσουν την «έλευση» της Jet2 στην Κω από το 2017…

Και φυσικά η εταιρεία για να μην χάσει τέτοιους κήνσορες του τουρισμού από την κακή αντιπολίτευση στέλνει από σήμερα δύο αεροπλάνα στο αεροδρόμιο μας…!!!! (δείτε την επισυναπτόμενη φωτογραφία από το flightstats)

Για να βάζουμε τα πράγματα στη θέση τους η συγκεκριμένη εταιρεία πετάει στην Κω ήδη από το 2013 σε συνεργασία με το DodecaneseTravel.

Μάλιστα η εταιρεία στις 21 Ιουνίου 2013 είχε παρουσιάσει το πρόγραμμα της για την Κω σε ειδική εκδήλωση στο Συνεδριακό Κέντρο Κυπριώτης παρουσία από την «Καταστροφική Αλλαγή Κυρίτση» των κκ. Σιφάκη και Μουζουράκη… (μιλάμε για πολύ προχωρημένο στάδιο Αλτσχάιμερ…)

Επισυνάπτουμε το link από το σχετικό ρεπορτάζ της aegeanews http://www.aegeanews.gr/default.asp?id=27&lg_id=1&Records=Details&_id=398767

Φέτος η εταιρεία πετάει στην Κω από 4 βρετανικά αεροδρόμια EastMidlands(EMA), LeedsBradford(LBA), LondonStansted(STN) και ManchesterTerminal 1(MAN) και όποιος επισκεφθεί την ιστοσελίδα της www.jet2.com θα διαπιστώσει ότι και το 2017 η εταιρεία θα ακολουθήσει το ίδιο ακριβώς πρόγραμμα.

Για όσους λοιπόν δεν είχατε την ευκαιρία να απολαύσετε τον κ. Κυρίτση στο χθεσινό του παραλήρημα στο Δημοτικό Συμβούλιο σας παραθέτουμε το βίντεο με το συγκεκριμένο απόσπασμα από το οποίο δύο μόνο συμπεράσματα μπορούν να εξαχθούν: ή μιλάμε για έναν παθολογικό ψεύτη, ή μιλάμε για την προσωποποίηση της ανικανότητας ενός ανθρώπου που θέλει να παρουσιάζεται ως Δήμαρχος ενός εκ των κορυφαίων τουριστικών προορισμών της χώρας και δεν έχει ιδέα ποιες αεροπορικές εταιρίες πετάνε στην Κω… η επιλογή δική σας!!!

Απολαύστε τον… και τα «καλύτερα» έρχονται…!!!

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ

Ο Αντιδήμαρχος κ.Ηλίας Σιφάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση :
‘’ Απευθύνομαι σε κάθε πολίτη της Κω, στους επιχειρηματίες και τους εργαζόμενους στον τομέα του τουρισμού με τη γλώσσα της λογικής και της αλήθειας.
Σήμερα είχα συνάντηση με την ένωση ξενοδόχων και αύριο με όλους τους φορείς του τουρισμού ώστε να συμφωνήσουμε και να σταλεί κοινή επιστολή προς τη Ryanair που να αποτυπώνει τη βούλησή μας για να συνεχίσει η εταιρεία τα δρομολόγια της προς την Κω.
Αντιπαρέρχομαι τις ανακοινώσεις που εξέδωσαν δημοτικές παρατάξεις, μεταξύ των οποίων και πρόσωπα με ‘’βεβαρυμένο’’ μητρώο , σε ότι αφορά τους χειρισμούς τους στα ζητήματα της Ryanair αλλά κυρίως του τουρισμού.
Αυτό που πρέπει να καταλάβουν όλοι είναι ότι το πρόβλημα της Ryanair δεν είναι η Κως ούτε ότι δεν υπάρχει μία συμφωνία διαφήμισης και προώθησης με την Κω.
Την προηγούμενη χρονιά ο Δήμος Κω , στις συζητήσεις που έκανε με τη Ryanair, κατέθεσε πρόταση για μια συμφωνία συνδιαφήμισης του νησιού.
Η Ryanair όμως έχει πρόβλημα με τις χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων. Τόσο στην κυβέρνηση Σαμαρά όσο και στην κυβέρνηση Τσίπρα έθεσαν το ζήτημα της απαλλαγής της από το Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης ( το γνωστό σπατόσημο).
Η Κως όπως και η Κέρκυρα, στην οποία ανακοινώθηκε περικοπή δρομολογίων, αποτελούν παράπλευρες απώλειες αυτής της διαμάχης.
Η Ryanair μετέφερε φέτος στην Κω, και στα νησιά που εξυπηρετούνται από το αεροδρόμιο «Ιπποκράτης» 55.000 επιβάτες. Θέλαμε και εξακολουθούμε να θέλουμε να είναι περισσότεροι.
Είχε ανακοινώσει ότι θα σταματούσε τις πτήσεις προς την Κω τον Σεπτέμβριο αλλά τις συνεχίζει για το λόγο ότι η Κως έχει ζήτηση και κίνηση.
Όλα αυτά είναι αναγκαία για να αντιληφθεί και ο τελευταίος πολίτης της Κω το μέγεθος της εμπάθειας αλλά και της φαιδρότητας ορισμένων, που θεωρούν ότι ασκούν αντιπολίτευση.
Η Νέα Δημοτική Αρχή στηρίζει και θα στηρίξει κάθε αεροπορική εταιρεία που επιλέγει ή θα επιλέξει να συνδέσει το νησί μας.
Η Νέα Δημοτική Αρχή σέβεται και θα σεβαστεί τις συμφωνίες της. Άλλοι ήταν αυτοί που δεν τήρησαν τις συμφωνίες που έκαναν, όπως η προηγούμενη δημοτική αρχή.
Η Νέα Δημοτική Αρχή είναι σε επαφή και επικοινωνία με εταιρείες low cost. Οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη και όταν υπάρξει κοινό έδαφος συνεργασίας, θα υπάρξουν ανακοινώσεις και ενημέρωση.
Αυτο που πρέπει να αντιληφθούν όλοι είναι ότι η Κως κατάφερε να κρατηθεί όρθια με πολύ μεγάλη προσπάθεια, έχοντας να αντιμετωπίσει και το μεταναστευτικό, ένα πρόβλημα που άλλοι φόρτωσαν στις πλάτες μας για να θυσιάσουν την Κω , ως τουριστικό προορισμό.
Μείναμε όρθιοι και ο Σεπτέμβριος εξελίσσεται πολύ καλά για τον τουρισμό μας.
Προφανώς αυτοί που κατηγορούν τη δημοτική αρχή θα ήθελαν να είχαμε κάνει ανάλογους χειρισμούς στο μεταναστευτικό με αυτούς της Μυτιλήνης ή της Χίου.
Κάθε πολίτης της Κω αντιμετωπίζει με δέος το ενδεχόμενο να διαχειριζόταν το μεταναστευτικό η προηγούμενη δημοτική αρχή ή κάποιοι άλλοι...η Κως θα είχε διαλυθεί και θα είχε σβήσει από τον χάρτη ως τουριστικός προορισμός.
Σε ότι αφορά τον Ενιαίο Φορέα, προγραμματική μας δέσμευση ήταν η υπέρβαση αυτού του χρεοκοπημένου και παρωχημένου μοντέλου.
Για αυτό προχωράμε στη δημιουργία του Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής με την ισότιμη συμμετοχή όλων των επαγγελματιών, επιχειρηματιών και φορέων του τουρισμού.
Ο Δήμαρχος κ.Γιώργος Κυρίτσης μέσα στις επόμενες ημέρες θα αναλάβει πρωτοβουλία για την ιδρυτική πράξη του νέου οργανισμού, που θα διαθέτει ευελιξία και υψηλές δυνατότητες και στον οποίο όλοι θα συμμετέχουμε ισότιμα.
Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι χρειάζεται ενότητα.
Να καταλάβουμε ότι πρέπει να κρατήσουμε ψηλά την Κω, πέρα από εμπάθειες και παραταξιακές σκοπιμότητες.
Η Κως του τουρισμού και της ανάπτυξης θα είναι ελκυστικός προορισμός για τις αερροπορικές εταιρείες και τους επισκέπτες μας.
Αυτή την Κω οφείλουμε πάντα να αναδεικνύουμε.’’

Από το Μάιο μέχρι και το Δεκέμβριο του 2012 στη δημόσια σφαίρα του νησιού μας διαδραματίστηκε ένα από τα πιο άθλια παιχνίδια πολιτικής προπαγάνδας και υπονόμευσης που έχει ζήσει ο τόπος με μοναδικό σκοπό και στόχο την «ανακατάληψη» (προσφιλής τους έκφραση) της εξουσίας από μια ομάδα ανθρώπων που το τελευταίο που τους ενδιαφέρει είναι το συμφέρον του Κωακού λαού.

Μέσα σε αυτόν τον κυκεώνα ψέματος και λάσπης η Δημοτική Αρχή του Οράματος έμεινε όρθια, πλήρωσε ένα δυσανάλογο πολιτικό κόστος αλλά δεν εγκατέλειψε ποτέ την Κωακή κοινωνία. Υπέγραψε, με την στήριξη του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, διετή συμφωνία συνδιαφήμισης με την Ryanairπου απέδωσε την έλευση 160 χιλιάδων τουριστών τα έτη 2013 και 2014.

Η προπαγάνδα Κυρίτση, συνεχίστηκε μέχρι και τις εκλογές του 2014 «διανθισμένη» με αποδεδειγμένα πλέον ΨΕΜΜΑΤΑ για σύναψη νέας σύμβασης και διπλασιασμό των αφίξεων από την εν λόγω εταιρεία, εσωτερικά δρομολόγια από και προς Αθήνα και φυσικά την περιβόητη βάση στο αεροδρόμιο.

Τα αποτελέσματα αυτού του νοσηρού σχεδίου τα πληρώνει εδώ και δύο χρόνια ο Κωακός λαός με πολύ υψηλό επιτόκιο (μείωση των αφίξεων της Ryanairκατά 50%, διασυρμός του νησιού-απομόνωση από τη διαχείριση του μεταναστευτικού κ.ά.). Αποκορύφωμα η ολοκληρωτική καταστροφή που έρχεται (για τους μικρούς και τους μεσαίους) αν η Ryanairεπιμείνει μέχρι τέλους στη διαγραφή της Κω από τον πτητικό της χάρτη.

Αυτή τη στιγμή η οικονομία του νησιού χαροπαλεύει στα χέρια ενός πολιτικά ανυπόληπτου, διαχειριστικά ανίκανου και εγκληματικά αδιάφορου Δημάρχου.

Μόνο η αλλοπρόσαλλη διαχείριση του μεταναστευτικού το περασμένο καλοκαίρι μας κόστισε, φέτος, 275 εκατομμύρια ευρώ σε τζίρο που έκανα φτερά.

Όσο για τον Αντιδήμαρχο-Σωτήρα του Τουρισμού… τα λόγια είναι περιττά!!! Ο άνθρωπος δεν αντιλαμβάνεται ούτε την καταστροφή που προκαλεί στην ίδια του την επιχείρηση…

Η Επικεφαλής του Οράματος Ιωάννα Ρούφα και ο Αναπληρωτής Επικεφαλής Γιάννης Φραγκούλης, υπεύθυνος τουρισμού, σταθερά δίπλα στους μικρούς και τους μεσαίους επιχειρηματίες δίπλα σε κάθε οικογενειακή επιχείρηση που παλεύει μέσα σε αντίξοες συνθήκες να επιβιώσει, έχουν ήδη αναλάβει στοχευμένες πρωτοβουλίες σύμφωνα με τις αποφάσεις της Πολιτικής Γραμματείας της παράταξης.

Η Κως δεν σηκώνει νέες απώλειες…

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot