Στην Μονάδα εντατικής θεραπείας, νοσηλεύεται από το βράδυ της Δευτέρας, 33χρονος από την Κω, ο οποίος υπέστη πνευμονία και εισρόφηση.

Ο 33χρονος, μεταφέρθηκε με πολεμικό αεροσκάφος στο Ηράκλειο, και από εκεί με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, στο νοσοκομείο του Αγίου Νικολάου.

Πραγματοποιήθηκε μία αεροδιακομιδή με τρία περιστατικά, το ένα εκ των οποίων είναι πιο σοβαρό.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για έναν 63χρονο αλλοδαπό που έφτασε από την Κάλυμνο στο Ηράκλειο και ο οποίος φέρει κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως θα νοσηλευτεί στην Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του ΠΑΓΝΗ.

Με την ίδια πτήση έφτασαν και άλλα δύο άτομα, που δε φέρουν τόσο σοβαρά τραύματα, και σύμφωνα με πληροφορίες πρόκειται για Έλληνες.

(φωτογραφία αρχείου)

Πηγή: neakriti.gr

Ως απάντηση σε ερωτήσεις δημοσιογράφων σχετικά με τις προοπτικές εξέλιξης των αερομεταφορών ο Αντιπρόεδρος της AEGEAN κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, δήλωσε:

Η AEGEAN μετά την εξαγορά της Olympic Air το 2013, επένδυσε συνειδητά στη στήριξη του τουρισμού προσθέτοντας 4,5 εκατομμύρια επιπλέον θέσεις ετησίως και πάνω από 50 νέους προορισμούς. Ταυτόχρονα, είναι η μόνη εταιρεία που προσφέρει πάνω από €300 εκ. άμεσα έσοδα σε φορείς τους δημοσίου.

Ανάπτυξη έχει φέρει σε μικρότερο βαθμό και η επένδυση άλλων εταιρειών στην χώρα μας. Η αναπτυξιακή πορεία όμως του τουρισμού και των αερομεταφορέων δεν μπορεί να είναι ανεξάρτητη από τις επιλογές της Πολιτείας.

Μέσα σε ένα χρόνο ο ΦΠΑ για αερομεταφορές "πέταξε" από το 13% στο 24%, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο στην Ευρώπη, στην χώρα που τον χρειάζεται χαμηλά περισσότερο από κάθε άλλη λόγω των νησιών.

Παράλληλα, εδώ και πάρα πολλά χρόνια η πολιτεία και η αγορά έχει αναγνωρίσει ότι οι χρεώσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας, λόγω της μικρής διάρκειας της σύμβασης, είναι σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από ανταγωνιστικά αεροδρόμια της νότιας Ευρώπης. H επέκταση όμως για μια γενναία μείωση των τελών εκκρεμεί.

Λύσεις υπάρχουν. Η σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων προς την εταιρία Fraport, με σημαντικό τίμημα για το δημόσιο, δέσμευση των επενδυτών για βελτίωση των συνθήκων λειτουργίας αλλά και χρεώσεις που υποχρεώνεται να κρατήσει ο επενδυτής σε ανταγωνιστικά επίπεδα, δείχνει ότι υπάρχει δρόμος που συνδυάζει την ανταγωνιστικότητα και την ποιότητα σε λειτουργία με τις δημοσιονομικές προτεραιότητες της χώρας μας.

Για να συνεχισθεί η ανάπτυξη της AEGEAN αλλά και των άλλων αερομεταφορέων πρέπει να αντιστραφούν τα λάθη που μειώνουν την ανταγωνιστικότητα (ΦΠΑ, κόστος Αθήνας) είτε είναι παλιά είτε είναι πρόσφατα! Αλλιώς, θα έχουμε στασιμότητα ή και υποχώρηση. Η δική μας διάθεση είναι πάντα στην εξέλιξη και στην ανάπτυξη, αλλά δεν αρκεί.

Τι δείχνουν τα στοιχεία της έρευνας

Στη 19η θέση της παγκόσμιας κατάταξης της Kiwi.com με τις χώρες που διαθέτουν τις φθηνότερες αεροπορικές συνδέσεις εσωτερικούς και εξωτερικού, βρίσκεται η χώρα μας, με το μέσο κόστος αερομεταφορών ανά 100 χλμ. να ανέρχεται σε 10,08 δολάρια, έναντι 3,25 δολάρια της φθηνότερης χώρας (Ινδία) και 105,71 δολάρια της ακριβότερης (ΗΑΕ).

Η έρευνα της εταιρίας, που προσφέρει αεροπορικά εισιτήρια σε χαμηλές τιμές, Kiwi.com, πρώην Skypicker, βασίστηκε στην ανάλυση περισσότερων από 1 εκατ. πτήσεων προκειμένου να εντοπίσει τη μέση τιμή στις πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού είτε πρόκειται για low cost αερομεταφορέα, είτε για κλασικό, ανά χώρα. 

Έτσι, από την τελική κατάταξη προκύπτουν οι πιο ακριβές και πιο φθηνές χώρες ως προς το κόστος των αερομεταφορών. Από την έρευνα προκύπτει οτι η χώρα μας προσφέρει αερομεταφορές με μέσο κόστος στα 6,24 δολάρια, ανά 100 χλμ., στις πτήσεις εσωτερικού μέσω low cost αερομεφορέων και 26,09 δολάρια στις πτήσεις μέσω κλασικών αερομεταφορέων. 

Όσον αφορά τις διεθνείς πτήσεις, η Ελλάδα κοστίζει 3,08 δολάρια για πτήσεις μέσω low cost αερομεταφορέα και 4,91 δολάρια για πτήσεις μέσω κλασικού αερομεταφορέα.Οι πτήσεις εσωτερικού υπολογίστηκαν με βάση την ανεύρεση του μέσου κόστους πτήσης από την πρωτεύουσα κάθε χώρας προς έως 5 μεγάλες πόλεις εντός της χώρας, ή προς μια μεγάλη πόλη σε γειτονική χώρα όπου δεν υπάρχουν πτήσεις εσωτερικού. 

Το κόστος στις διεθνείς πτήσεις υπολογίστηκε βάσει δρομολογίων από την πρωτεύουσα κάθε χώρας προς έως 5 διεθνείς κόμβους εντός της ίδιας ηπείρου.Όλες οι πτήσεις ελέγχθηκαν τις ίδιες ημερομηνίες ταξιδίου, τόσο εντός όσο και εκτός σεζόν.

protothema.gr

Η έναρξη της επιχείρησης αεροδιακομιδής πραγματοποιήθηκε στις 13:55 και ολοκληρώθηκε επιτυχώς στις 16:15. Ο στρατός ξηράς διέθεσε το ελικόπτερο CH-47D της Αεροπορίας Στρατού, όπως έχει πράξει όποτε ζητήθηκε και το επέβαλαν οι ανάγκες. 

dimokratiki.gr