Ένα ακόμα χαρτί που θα βοηθήσει ώστε να ξεκινήσει όσο πιο γρήγορα γίνεται το θέμα της απομείωσης του χρέους έχει στα χέρια της η ελληνική πλευρά.

Πρόκειται για την  έκθεση που συντάχθηκε από την Ανεξάρτητη Υπηρεσία Αξιολόγησης του Ταμείου (Independent Evaluation Office – IEO) και παρουσιάστηκε χθες από το διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Μέσα σε αυτήν αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι το ελληνικό πρόγραμμα στήριξης, καθώς και άλλα που σχετίζονται με χώρες της Ευρωζώνης, υπήρξαν σημαντικά λάθη και καθυστερήσεις.

Η ελληνική πλευρά θεωρεί ότι η εξέλιξη αυτή είναι ιδιαίτερα υποβοηθητική στην όλη διαδικασία παρά το γεγονός ότι οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι προσπαθούν να κρατήσουν χαμηλά τον πήχη των προσδοκιών αυτής της διαδικασίας.

Κυβερνητικοί αξιωματούχοι  πιστεύουν μάλιστα ότι η εξέλιξη αυτή θα είναι και το βασικό επιχείρημα του ΔΝΤ προς τους Ευρωπαίους εταίρους προκειμένου να πειστούν ότι το χρέος δεν είναι βιώσιμο. Γι αυτό άλλωστε εξ αρχής τα στελέχη του ταμείου είχαν εκφράσει τις διαφωνίες τους σχετικά με το πρόγραμμα το οποίο δόθηκε στην Ελλάδα λέγοντας μάλιστα ότι δεν γνωρίζουν αν θα το χρηματοδοτήσουν .

Μέχρι το τέλος του μήνα πάντως η κυβέρνηση θα πρέπει να έχει περάσει τα 40 από τα 250 προαπαιτούμενα που συμφώνησε να εφαρμόσει μέχρι το τέλος του χρόνου. Ανάμεσα τους είναι η αύξηση του  ΦΠΑ στο 26% για τα ιδιωτικά σχολεία και τα φροντιστήρια για τα οποία φαίνεται ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν βρεθεί τα ισοδύναμα που χρειάζονται ύψους 160 εκατομμυρίων ευρώ. Ακόμα δεν έχουν βρεθεί και τα ισοδύναμα που θα αντικαταστήσουν την υψηλή φορολογία των αγροτών.

Έτσι η εβδομάδα που θα ξεκινήσει αναμένεται να είναι ιδιαίτερα δύσκολη για την κυβέρνηση αφού προγραμματίζονται κινητοποιήσεις και αντιδράσεις  απ όλα τα μέτωπα.

parapolitika.gr

Σήμερα, Παρασκευή, αναμένεται να συμφωνηθεί η πρώτη λίστα προαπαιτούμενων που συνδέεται με την αποδέσμευση δόσης ύψους 2 δισ. ευρώ, έτσι ώστε να παρουσιαστεί στο Eurogroup της Δευτέρας, 5 Οκτωβρίου.

Αυτό ανέφερε, από τις Βρυξέλλες, ανώτερος αξιωματούχος της Ευρωζώνης, συμπληρώνοντας ότι μέσα στον Oκτώβρη αναμένεται να ξεκινήσει η πρώτη αξιολόγηση. Επιπλέον, θα έχει προηγηθεί, όπως σημείωσε, και η συζήτηση για τη δεύτερη λίστα προαπαιτουμένων, η εφαρμογή των οποίων θα απελευθερώσει δόση ύψους 1 δισ. ευρώ.

Σημαντικό σημείο στο χρονοδιάγραμμα, τόσο της Ελλάδας όσο και των Βρυξελλών, είναι η ανακεφαλαιοποίηση των ελληνικών τραπεζών, η οποία σύμφωνα με τις προθέσεις των δύο πλευρών θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πριν από το τέλος του χρόνου.

Το συγκεκριμένο χρονικό ορόσημο είναι ιδιαίτερα σημαντικό, αφού από την 1/1/2016 τίθεται σε ισχύ η νέα οδηγία για το «bail in».

Ως εκ τούτου, η πρώτη αξιολόγηση θα πρέπει, επίσης, να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος, δηλαδή πριν από τις 15 Νοεμβρίου, καθώς αποτελεί προϋπόθεση για την αποδέσμευση των επιπλέον 15 δισ. ευρώ, που ορίζει η απόφαση της 12ης Ιουλίου για τις τράπεζες, εφόσον αυτό κριθεί αναγκαίο.

Σε ό,τι αφορά τα μέτρα που θα περιλαμβάνονται στις δύο λίστες, ο ίδιος αξιωματούχος ανέφερε ότι η πρώτη θα είναι μία «αρκετά μακρά» λίστα μεταρρυθμίσεων που έχουν «ξεμείνει» από το καλοκαίρι. Το δεύτερο πακέτο μεταρρυθμίσεων, το οποίο θα πρέπει να συζητηθεί τον Οκτώβρη, δεν είναι ξεκάθαρο ακόμα τι ακριβώς θα περιλαμβάνει, καθώς θα καθοριστεί παράλληλα με την πρώτη αξιολόγηση.

Η μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού συστήματος, διευκρίνισε ο ίδιος αξιωματούχος, πιθανότατα θα περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της πρώτης αξιολόγησης, ωστόσο, αυτό δεν αποκλείει να υπάρχουν μεμονωμένες δράσεις που θα συμπεριλαμβάνονται στα δύο πρώτα πακέτα.

Τέλος, στο Eurogroup της ερχόμενης Δευτέρας, στο οποίο θα είναι παρών, εκτός από τον υπουργό Οικονομικών, Ευκλείδη Τσακαλώτο, και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Χουλιαράκης, θα συζητηθεί η γενικότερη στρατηγική της νέας κυβέρνησης, αλλά δεν θα τεθούν στο τραπέζι μέτρα σχετικά με το ελληνικό χρέος.

imerisia.gr

Πιάνει δουλειά το καταθεσιολόγιο για να υλοποιηθεί μια από τις σημαντικότερες προβλέψεις του νέου μνημονίου αναφορικά την ανατροπή ενεργειών της προηγούμενης κυβέρνησης που θεωρήθηκαν από την τρόικα μονομερείς.

Την θέσπιση εισοδηματικών και περιουσιακών κριτηρίων για την μείωση του αριθμού των δόσεων από τους φορολογούμενους που είχαν να πληρώσουν αλλά προτίμησαν να ρυθμίσουν τις οφειλές τους σε έως και 100 δόσεις.

Η ρύθμιση των 100 δόσεων που θεσπίστηκε τον περασμένο Μάρτιο δεν είχε προϋποθέσεις και κριτήρια υπαγωγής. Μπορούσε να υπαχθεί σε αυτήν και να ρυθμίσει τις οφειλές του όποιος ήθελε, χωρίς να εξετάζεται αν διαθέτει χρήματα προκειμένου να τις εξοφλήσει.

Για να αντιμετωπιστούν οι περιπτώσεις εύπορων φορολογούμενων που ρύθμισαν τις οφειλές τους σε πολλές δόσεις και με χαμηλό επιτόκιο, το υπουργείο Οικονομικών πρόκειται να εκδώσει απόφαση με την οποία θα θεσπίζονται κριτήρια μείωσης του αριθμού των δόσεων που έχει επιλέξει ή ακόμη και αποβολής του από τη ρύθμιση με την άμεση απαίτηση από την εφορία του συνόλου της φορολογικής οφειλής.

Σύμφωνα με πληροφορίες η διαδικασία θα γίνει ως εξής: η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών θα θεσπίσει ένα όριο ρυθμισμένης οφειλής πάνω από το οποίο θα θεσπιστούν τα κριτήρια για την μείωση των δόσεων (π.χ. πάνω από 15.000 ευρώ). Η Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης του υπουργείου Οικονομικών θα προχωρήσει στη συνέχεια στην επεξεργασία οικονομικών δεδομένων που γνωρίζει το υπουργείο Οικονομικών, όπως είναι το ύψος του εισοδήματος και η αξία της ακίνητης περιουσίας. Επίσης, εξετάζεται να αξιοποιηθεί και το νέο μητρώο καταθέσεων, τα λεγόμενο καταθεσιολόγιο.

Πάντως, παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών εκφράζουν επιφυλάξεις για την εφαρμογή της συγκεκριμένης μνημονιακής ρύθμισης καθώς θα προκαλέσει σημαντικά προβλήματα ρευστότητας σε επιχειρήσεις που έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους και έχουν κάνει τον οικονομικό προγραμματισμό τους.

Capital.gr

Κύριοι της δημοτικής αρχής και της δύναμης αλλαγής, οι θέσεις του ΟΡΑΜΑΤΟΣ για το μεταναστευτικό είναι γνωστές από το 2012. Τις έχουμε κάνει γνωστές και σε εσάς όταν γίνατε δημοτική αρχή και στην κυβέρνηση του κ. Σαμαρά και του κ. Τσίπρα.

Κάντε ένα δημοτικό συμβούλιο με αποκλειστικό θέμα το μεταναστευτικό με την τηλεόραση και τους δημοσιογράφους, να τα ακούσει και να τα μάθει όλα ο κόσμος της Κω και να καταλάβουν όλοι ποιοι είναι οι γραφικοί, οι φαιδροί και ο εφιάλτης για το νησί μας.
Βεβαίως είναι γνωστές οι θέσεις της δημοτικής αρχής για το μεταναστευτικό διότι απλούστατα δεν υπήρξαν ποτέ θέσεις, τα αφήσατε όλα στάσιμα, δεν κάνατε καμία υπεύθυνη κίνηση, καμία πρωτοβουλία με αποτέλεσμα εδώ και ένα χρόνο η πόλη της Κω να έχει τα μαύρα της τα χάλια.
Όλοι δυστυχώς μπορούν να δουν τα απλωμένα ρούχα των μεταναστών στα κάγκελα και στον πλάτανο του Ιπποκράτη, έναν πλάτανο 2500 ετών ο οποίος σε λίγο θα σαπίσει και θα ξεραθεί από την αμμωνία που του ρίχνουν οι χιλιάδες μετανάστες αφού το μόνο έργο που κάνατε ήταν να κλείσετε τις τουαλέτες με αποτέλεσμα οι πρόσφυγες να κάνουν την ανάγκη τους όπου βρουν και να γίνει η πόλη της Κω μια απέραντη υπαίθρια τουαλέτα.
Οι άνθρωποι του ΟΡΑΜΑΤΟΣ ούτε δειλοί είναι ούτε καιροσκόποι όπως γράφετε. Έχουν προτείνει λύσεις, τις οποίες λέμε παντού, μόνο εσείς δεν τις ακούτε. Εσείς είστε ο θλιβερός θίασος, εσείς είστε οι ανίκανοι και θα αναγκαστείτε στο τέλος να υιοθετήσετε τις θέσεις μας για να πάει η Κως μπροστά γιατί οι δικές σας θέσεις και προτάσεις εδώ και ένα χρόνο είναι πέντε-έξι μεγάλα «θα, θα, θα».
Τα αλλά νησιά που αντιμετώπισαν σοβαρά το πρόβλημα των μεταναστών πήραν γύρω στις 500.000€ η Μυτιλήνη και από 20.000€ Λέρος και Τήλος. Εμείς χάρη σε εσάς που δεν βλέπετε ότι το νησί μας έχει πρόβλημα με το μεταναστευτικό δεν εισπράξαμε ούτε ένα ευρώ.
Για το άλλο θέμα που βγάλατε, για το δελτίο τύπου για τα σκάφη που κατασχεθήκαν και καταγράφηκαν μέσα στο λιμάνι, τι να σας πω έχω πάθει την πλάκα μου….
Κάθε μέρα κατάσχουμε 2-3 δουλεμπορικά διαφόρων μεγεθών, το λιμενικό ταμείο έχει υποχρέωση να τα παίρνει και να τα πηγαίνει στην Μαρίνα όπως έχει κάνει και με άλλα. Εσείς δεν κάνατε τίποτα, τα αφήσατε εκεί που τα έδεσε το λιμεναρχείο, ούτε καν σε ένα συμβούλιο του λιμενικού ταμείου δεν φέρατε το θέμα. Για εσάς προηγούνται άλλα θέματα (ντουλάπες, βιβλιοθήκες, ανακαινίσεις, απευθείας αναθέσεις κλπ.) και βγαίνετε τώρα και κατηγορείτε τα υπουργεία και τους πάντες λέγοντας ότι δεν θα κάνετε το λιμάνι χωματερή και διάφορα άλλα, την ώρα που το έχετε ήδη κάνει.
Μα συγγνώμη, τον εαυτό σας κατηγορείτε;;; Εσείς είστε υπεύθυνοι για το λιμάνι και για τα πάντα. Έχετε καταλάβει ότι είστε δημοτική αρχή;;; Έχετε υποχρέωση όλα αυτά να τα προλαβαίνετε πριν γίνουν και όχι να έρχεστε μετά να παίζετε την κολοκυθιά με δελτία τύπου και ωραία λόγια. Ο ικανός ο καπετάνιος στην φουρτούνα φαίνεται άλλα δυστυχώς αποδείξατε ότι εσείς είστε καλοί μόνο στα φρου-φρου, τα αρώματα και τα ωραία λόγια τα μεγάλα. Δυστυχώς οι Κώοι έκαναν λάθος στις επιλογές τους, μαγευτήκαν από τα ωραία λόγια και τώρα πληρώνουμε όλοι. Τι να κάνουμε όμως θα το παλέψουμε για το καλό και το μέλλον των παιδιών μας. Η παροιμία λέει εάν δεν πάθεις πως θα μάθεις. Ο αγώνας συνεχίζεται….

Ευχαριστώ για την υπομονή σας.
Σταμάτης Πης
Δημοτικός Σύμβουλος
ΟΡΑΜΑ Κίνημα Πολιτών Κω

Παράταση της πρώτης καταληκτικής προθεσμίας, που έληξε σήμερα 30 Σεπτεμβρίου 2015 για τις 20 Οκτωβρίου 2015, αναφορικά με τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων στα ΚΤΕΟ αποφασίστηκε από την Κυβέρνηση.

Με την εν λόγω παράταση των είκοσι ημερών δίνεται η δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους ιδιοκτήτες οχημάτων να κάνουν χρήση της ευνοϊκής ρύθμισης, περί καταβολής μειωμένου πρόσθετου ειδικού τέλους, αντί του αναλογούντος, για τον τεχνικό έλεγχο στα ΚΤΕΟ.

Ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης σε δήλωση του τονίζει ότι κατεύθυνση της κυβέρνησης και του Υπουργείου είναι η εξυπηρέτηση των πολιτών και καλεί τους πολίτες να διεκπεραιώσουν εγκαίρως τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων τους στα ΚΤΕΟ, για να μην υπάρχει ταλαιπωρία, πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση και οι δυσλειτουργίες της τελευταίας στιγμής.

Ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ υπογραμμίζει επίσης, ότι οι εν λόγω ημερομηνίες εμπίπτουν στις δεσμεύσεις της χώρας και η εφαρμογή τους αποτελεί υποχρέωση της χώρας και επομένως, δε μπορεί δυστυχώς να δοθεί νέα παράταση.

Ειδικότερα, από το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, αναφορικά με τα εκπρόθεσμα σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο οχήματα, σημειώνεται ότι:
Οι προθεσμίες για τον τεχνικό έλεγχο έχουν οριστεί με το νόμο «Κύρωσης του σχεδίου σύμβασης οικονομικής ενίσχυσης από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας για την υλοποίηση της συμφωνίας χρηματοδότησης».

Η πρώτη εκ των τριών καταληκτικών ημερομηνιών, που είχε οριστεί η 30η Σεπτεμβρίου 2015 και παρατείνεται για τις 20 Οκτωβρίου 2015 αφορά στα οχήματα για τα οποία το χρονικό διάστημα έξι (6) μηνών από την καταληκτική ημερομηνία εμπρόθεσμης διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου είχε παρέλθει έως τις 30-06-2014.

Οι ενδιαφερόμενοι αυτής της κατηγορίας, το διάστημα της παράτασης των είκοσι ημερών μπορούν να κάνουν χρήση της ευνοϊκής ρύθμισης, περί καταβολής μειωμένου πρόσθετου ειδικού τέλους προσκομίζοντας το όχημα τους σε ΚΤΕΟ για τη διενέργεια περιοδικού τεχνικού ελέγχου. Για την ίδια κατηγορία οχημάτων μέχρι και την ημερομηνία παράτασης της πρώτης καταληκτικής προθεσμίας, δηλαδή στις 20 Οκτωβρίου 2015 θα καταβάλλεται μειωμένο τέλος (33 ευρώ για ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα), ενώ μετά την παρέλευση της νέας προθεσμίας, για το διάστημα από 21 Οκτωβρίου 2015 έως 31 Δεκεμβρίου 2015 θα καταβάλλεται το πλήρες (αναλογούν) πρόσθετο ειδικό τέλος (65 ευρώ για ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα).

Υπενθυμίζεται ότι ο σχετικό νόμος (ν.4336/2015) προβλέπει ότι εφόσον παρέλθει και η προθεσμία της 31 Δεκεμβρίου 2015, τότε από 1η Ιανουαρίου 2016 θα επιβάλλεται και το πρόστιμο των εκατόν πενήντα (150 ευρώ), το οποίο βεβαιώνεται στη Φορολογική Διοίκηση, εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων και μετά την προθεσμία καταβολής του, προσαυξάνεται με τον προβλεπόμενο τόκο.

Τέλος παρακαλούνται οι κάτοχοι οχημάτων να επικοινωνούν με τις κατά τόπους υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών και τα ΚΤΕΟ, προκειμένου να ενημερώνονται σχετικά.

imerisia.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot