Τη «σφραγίδα» του στον νέο «οδικό χάρτη» προς το συνέδριο επανίδρυσης του Ιανουαρίου και στην ανάδειξη στελεχών προτείνοντας ο ίδιος «βαριά χαρτιά» και «κλειδιά» για τη διεύρυνση του ΣΥΡΙΖΑ στο ενδιάμεσο έβαλε χθες ο Αλέξης Τσίπρας.

Μετά τη διήμερη συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ ο πρωθυπουργός και πρόεδρος του κόμματος επιχείρησε και κατάφερε να πείσει για τη στρατηγική και τα στελέχη που θα την υπηρετήσουν, ενθαρρύνοντας τα μέλη του οργάνου να στήσουν κάλπη για την εκλογή του νέου γραμματέα και των στελεχών που θα συμπληρώσουν τα κενά της Πολιτικής Γραμματείας (μετά την αποχώρηση της Αριστερής Πλατφόρμας).

«Η πολιτική της καχυποψίας και των κλειστών θυρών... έληξε οριστικά στις 20 Σεπτέμβρη», σημείωσε χαρακτηριστικά στο άνοιγμα των εργασιών της Κεντρικής Επιτροπής ο Αλέξης Τσίπρας κινητοποιώντας έτσι τα στελέχη του στη μάχη διεύρυνσης του κόμματος που πλέον έχει αναλάβει κυβερνητικές ευθύνες.
Κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν άλλωστε η απόφαση του κ. Τσίπρα να προτείνει τη συμμετοχή στην Πολιτική Γραμματεία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Γιάννη Δραγασάκη, του υπουργού Οικονομικών, Ευκλείδη Τσακαλώτου, του Αριστείδη Μπαλτά και του Ν. Φίλη, ο οποίος τελικά αποσύρθηκε.

Οι κινήσεις
Οι γνωρίζοντες λένε ότι ο κ. Τσίπρας με την κίνησή του αυτή, την οποία συνδύασε με την πρότασή του για τον γραμματέα του κόμματος -τον Παναγιώτη Ρήγα-, θέλει να δώσει τη δυνατότητα του μετασχηματισμού του κόμματός του, ώστε μέχρι το συνέδριο να έχει κάνει σοβαρά βήματα μετεξέλιξής του, χωρίς τις αυτόνομες πορείες των συνιστωσών και των διαφόρων τάσεων, κάποιων «κομμάτων» μέσα στο κόμμα...

Στο δε σχέδιο απόφασης της ΚΕ, εν τω μεταξύ, επισημαίνεται ότι το κόμμα πρέπει να αποφύγει τον μετασχηματισμό του σε υποσύστημα του κράτους, ως εκ τούτου δεν μπορεί παρά να λειτουργεί ως ΣΥΡΙΖΑ, δηλαδή ως «η άγρυπνη αριστερή συνείδηση της κυβέρνησης».

Το περίγραμμα των ενεργειών και των πρωτοβουλιών του ΣΥΡΙΖΑ στη φάση που η κυβέρνηση πρέπει να λάβει κρίσιμες αποφάσεις περιέγραψε με ενάργεια ο Αλέξης Τσίπρας και χθες με τη δευτερολογία του αλλά και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης με τη σαφή τοποθέτησή του.

Ο κ. Δραγασάκης είπε ότι αν το κόμμα κρατικοποιηθεί και χάσει την ικανότητα αυτόνομης σκέψης και δράσης του, θα συμβούν δύο τινά: Δεν θα είναι σε θέση να στηρίξει το κυβερνητικό έργο και ό,τι πρόβλημα έχει η κυβέρνηση θα έχει και το κόμμα. Τόνισε μάλιστα ότι σήμερα υπάρχουν προοπτικές ο ΣΥΡΙΖΑ μόνος του ή με συμμαχίες να ηγεμονεύσει πολλά χρόνια, προσθέτοντας: «Η κυβέρνηση είναι το τρένο που μας επιτρέπει να πάμε πιο πέρα, το κόμμα είναι οι σιδηρογραμμές, θα υπάρχουν και μετά το τρένο και από αυτή την άποψη αποτελούν και τη συνέχεια του εγχειρήματος που έχουμε να υπηρετήσουμε».

Οι ουκ ολίγοι ομιλητές στο διήμερο της Κεντρικής Επιτροπής έδειξαν πάντως αποφασισμένοι να στηρίξουν με τις κινήσεις τους τις επιλογές διακυβέρνησης του κόμματος και τον Αλέξη Τσίπρα. «Μετά τη νίκη των εκλογών, έχουμε βαρύ φορτίο ως κόμμα απέναντι στους εαυτούς μας και την κοινωνία», υπογράμμισε στην ομιλία του ο νέος γραμματέας πλέον, Παναγιώτης Ρήγας, ο οποίος πρόσθεσε ότι «ο αριθμός των μελών πρέπει να είναι πολύ μεγαλύτερος, γιατί με τα σημερινά μεγέθη δεν υπάρχει αντιστοίχηση με την κοινωνία και πως η αγωνία για το εάν θα αλλοιωθεί ο ΣΥΡΙΖΑ ή όχι δεν δείχνει ηγεμονία, ούτε πίστη στις ιδέες μας».

Ο κ. Ρήγας αναφέρθηκε στα αμέσως επόμενα βήματα, που είναι η έναρξη της καμπάνιας για την οργανωτική ανάπτυξη του ΣΥΡΙΖΑ, η ίδρυση οργανώσεων μελών σε κάθε δήμο, η ίδρυση οργανώσεων μελών σε εργασιακούς χώρους και η ανασυγκρότηση της Νεολαίας. Η κάλπη εξέλεξε τον κ. Ρήγα με 78% - από τους 192 που ψήφισαν, 149 μέλη της Κεντρικής Επιτροπής τάχθηκαν υπέρ της εκλογής του, ενώ βρέθηκαν 41 λευκά και 2 άκυρα ψηφοδέλτια.

Τα νέα μέλη της ΠΓ
Το ενδιαφέρον είναι ότι εκτός από τα κυβερνητικά στελέχη τη 17μελή πλέον Πολιτική Γραμματεία συμπληρώνουν στελέχη που εκλέχτηκαν χθες και είναι του «προεδρικού κλίματος» και μόνο (συμπεριλαμβανομένων και των μελών των «53+»):
Στην πρώτη σειρά ο Χαράλαμπος Γολέμης (60 ψήφους), δεύτερος σε απόσταση αναπνοής ο πασοκογενής Αντώνης Κοτσακάς (με 59 ψήφους) και ακολουθούν με σειρά εκλογής οι Νίκος Σκορίνης (51 ψήφους), Π. Καραγεώργος (50), Ν. Παυλίδης (40), Μ. Σαρρής (40), Μαρίκα Φραγκάκη (36) και Μιχάλης Υδραίος (34 ψήφους).

ethnos.gr

Διαχωρίζονται βαθμολογική και μισθολογική εξέλιξη στους δημοσίους υπαλλήλους, με την κυβέρνηση, ταυτόχρονα να επιλέγει να εξορθολογίσει το μισθολόγιο, προς ενιαία κατεύθυνση, μειώνοντας τις ανισότητες.

«Το βαθμολόγιο θα απελευθερωθεί από το μισθολόγιο. Δηλαδή, θα μπορεί κανείς να έχει και βαθμολογική εξέλιξη χωρίς να συσχετίζεται με τη μισθολογική του εξέλιξη ή το αντίστροφο. Αφετέρου, βασικός στόχος είναι να εξορθολογικοποιηθεί το μισθολόγιο στο Δημόσιο», είπε συγκεκριμένα ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών, Χριστόφορος Βερναρδάκης, σε συνέντευξή του στην «Εφημερίδα των Συντακτών».

«Οταν λέμε εξορθολογισμός, εννοούμε καταρχήν μια ενοποίηση ομοειδών μισθολογίων. Μια μείωση των μισθολογικών ανισοτήτων για την ίδια δουλειά και για την ίδια εργασία στο Δημόσιο, που υπάρχουν πολύ μεγάλες τέτοιες ανισότητες», συμπλήρωσε.

Επισημαίνοντας ότι στο σημερινό πλαίσιο δημοσιονομικής στενότητας δεν υπάρχει η δυνατότητα μιας πολιτικής μεγαλών αυξήσεων, υποσχέθηκε ότι θα κοιτάξει, πρώτον, να μην υπάρχει μείωση στον βασικό μισθό του Δημοσίου. «Αυτό είναι σίγουρο, όπως επίσης είναι σίγουρο ότι μεγάλη πλειοψηφία των δημοσίων υπαλλήλων, θα δουν και μια μικρή αύξηση στους μισθούς, από το 2016».

«Γενικά, η λογική θα είναι: εξορθολογισμός και μείωση των ανισοτήτων. Σε αυτές τις ράγες θα προσπαθήσουμε να κινηθούμε», κατέληξε.

Ως μια πρώτη θετική ενέργεια χαρακτηρίζουν οι Αξιωματικό του Λιμενικού Σώματος την άμεση διάθεση αλεξίσφαιρων γιλέκων, στολών εργασίας και ειδικού εξοπλισμού (θερμικές κάμερες, διόπτρες νυχτερινής όρασης κλπ), με προτεραιότητα τους υπηρετούντες στα Πλωτά μέσα του Λιμενικού στο Ανατολικό Αιγαίο και καλούν την κυβέρνηση να αναλάβει πρωτοβουλία για την διάθεση τους στα στελέχη.

Αυτό αναφέρει σε ανακοίνωση της η Πανελλήνια Ενωση Αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος που εκδόθηκε με αφορμή τις προγραμματικές δηλώσεις της Κυβέρνησης δια στόματος του κ. Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αλλά και τις δηλώσεις του κ. Πρωθυπουργού στο πλαίσιο της επίσκεψής του στη Λέσβο. Η Ένωση αναφέρει τα κάτωθι στην ανακοίνωση της Γίναμε μάρτυρες των διαπιστώσεών τους αναφορικά με την επιχειρησιακή διαθεσιμότητα του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, της πρόθεσής τους για περαιτέρω ενίσχυση των Υπηρεσιών του, αλλά κυρίως της εκτίμησης τους για την συνεισφορά των στελεχών του, που περιπολούν νυχθημερόν τα θαλάσσια σύνορά της χώρας μας, που αποτελούν και σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα στελέχη όμως, στα οποία κατά κύριο λόγο αναφέρθηκαν (στελέχη ΠΠΛΣ), θα πρέπει να γνωρίζουν, ότι εδώ και πολλά χρόνια, αντιμετωπίζονται από την Υπηρεσία με αδιαφορία. Επανειλημμένα και με σειρά παρεμβάσεών μας, έχουμε αναφερθεί στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα των πλωτών σκαφών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αναδεικνύοντας παράλληλα την «εγκατάλειψη» που «εισπράττουν» στην πλειονότητά τους. Επισταμένα, υποστηρίξαμε ότι η συγκεκριμένη ομάδα συναδέλφων, που βρίσκεται στην «πρώτη γραμμή του πυρός» και αποτελεί την κορωνίδα του επιχειρησιακού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., δικαιούται την αμέριστη στήριξη και συμπαράσταση της πολιτείας, με έργα και όχι με λόγια. Η αδυναμία του συστήματος διοικητικής υποστήριξης των ΠΠΛΣ, καθώς η παντελής έλλειψη διοικητικής μέριμνας και επιμελητείας για τα πληρώματα, είναι εμφανείς εδώ και πολλά χρόνια.

Οι αδικίες, η αδιαφορία και η απαξίωση για την προσφορά τους, η δική τους καθημερινότητα. Μοναδική ίσως ανταμοιβή τους, η προ τριετίας θεσμοθέτηση των διακριτικών σημάτων θαλάσσιας υπηρεσίας Αξιωματικών Κυβερνητών, Μηχανικών και πληρωμάτων, ελάχιστη, κατά την άποψή μας, σε σχέση με την προσφορά. Χαρακτηριστικότερα παραδείγματα που καταδεικνύουν τα παραπάνω είναι:

• η μη αναγνώριση της επικινδυνότητας της εργασίας τους, στο πλαίσιο των ισχυόντων για τις υπόλοιπες ειδικές μονάδες

• η μη χορήγηση επιδόματος παραμεθορίου που καταβάλλεται σε άλλους κλάδους

• η καθυστέρηση εξόφλησης οφειλόμενων πλεύσιμων

• τα μεγάλα κενά στις οργανικές συνθέσεις των πλωτών που έχουν ως αποτέλεσμα την διαρκή, μόνιμη επιφυλακή των ίδιων πληρωμάτων

• ο μικρός αριθμός προσλήψεων σε Πλοιάρχους και Μηχανικούς, ιδιαίτερα Αξιωματικών αλλά και Υπαξιωματικών

• η δυσκολία στη χορήγηση αδειών και στην εξεύρεση αντικαταστατών

• η επί μακρόν απουσία εκπαίδευσης στη χρήση όπλων

• η καθ’ έξιν χρησιμοποίησή τους σε καθήκοντα πέραν της κύριας αποστολής τους.

• οι ελλείψεις σε μέσα αυτοπροστασίας (αλεξίσφαιρα γιλέκα κλπ) Ειδική μνεία οφείλουμε να κάνουμε, σε συγκεκριμένες κατηγορίες σκαφών (ΠΑΘ, Abeking), που λόγω της αποστολής τους (εν πλω για μεγάλα χρονικά διαστήματα), πέραν των προαναφερομένων, όταν βρεθούν εν όρμω για μικρά χρονικά διαστήματα, χρησιμοποιούνται ως κυβερνήτες φουσκωτών, σκοποί σε προβλήτες, υπηρεσίες γραφείων κλπ.

Για την αναστροφή αυτής της πραγματικότητας, μοναδική διέξοδος είναι η εφαρμογή από την πλευρά της στρατιωτικής ηγεσίας, όσων από τα παραπάνω εμπίπτουν στις υποχρεώσεις της και δεν έχουν οικονομικό κόστος, αλλά οι λύσεις τους απαιτούν σωστό προγραμματισμό και πίστη στον στόχο, ενώ από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας, η ένταξη των οικονομικών διεκδικήσεων στις προτεραιότητές της.

Στο πλαίσιο αυτό, καλούμε τη πολιτική και στρατιωτική ηγεσία να ενσκήψει, με ενδιαφέρον και κατανόηση, στις ανάγκες που προσδιορίσαμε, δίνοντας άμεσα τις καλύτερες, εφικτές, λύσεις Ειδική μνεία οφείλουμε να κάνουμε, σε συγκεκριμένες κατηγορίες σκαφών (ΠΑΘ, Abeking), που λόγω της αποστολής τους (εν πλω για μεγάλα χρονικά διαστήματα), πέραν των προαναφερομένων, όταν βρεθούν εν όρμω για μικρά χρονικά διαστήματα, χρησιμοποιούνται ως κυβερνήτες φουσκωτών, σκοποί σε προβλήτες, υπηρεσίες γραφείων κλπ. Για την αναστροφή αυτής της πραγματικότητας, μοναδική διέξοδος είναι η εφαρμογή από την πλευρά της στρατιωτικής ηγεσίας, όσων από τα παραπάνω εμπίπτουν στις υποχρεώσεις της και δεν έχουν οικονομικό κόστος, αλλά οι λύσεις τους απαιτούν σωστό προγραμματισμό και πίστη στον στόχο, ενώ από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας, η ένταξη των οικονομικών διεκδικήσεων στις προτεραιότητές της.

www.dikaiologitika.gr