Μείωση της ζήτησης γύρω στα 3% και επιβάρυνση 389 εκατ. ευρώ στο εμπόριο χωρίς να επιτυγχάνεται ο στόχος της είσπραξης των 437 εκατ. ευρώ θα προκαλέσει η αύξηση του ΦΠΑ στο 24%.
Την εκτίμηση αυτή κάνει το Ινστιτούτο Εμπορίου Υπηρεσιών (ΙΝΕΜΥ) της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Επιχειρηματικότητας και Εμπορίου (ΕΣΕΕ) σχολιάζοντας πως «ο κλάδος του εμπορίου αναμένεται να δεχθεί ένα ακόμη ισχυρό πλήγμα μετά το ‘σοκ’ του προηγούμενου Ιουλίου (μετάταξη πληθώρας προϊόντων με συντελεστή ΦΠΑ 13% στο 23%), εξαιτίας της αύξησης κατά μία ποσοστιαία μονάδα του υψηλού συντελεστή ΦΠΑ, από 1ης Ιουνίου του τρέχοντος έτους».
Σύμφωνα με το ΙΝΕΜΥ η σωρευτική δημοσιονομική απόδοση της νέας αύξησης ΦΠΑ στους κλάδους του χονδρικού, λιανικού εμπορίου αλλά και σε εκείνον των αυτοκινήτων για το τρέχον έτος προσεγγίζει τα 389 εκατ. ευρώ σε σύνολο 437 εκατ., όπως εκτιμά η κυβέρνηση για όλο το 2016, συνυπολογιζομένης βεβαίως και της επίδρασης των ήδη εφαρμοσθέντων μέτρων του προηγούμενου Ιουλίου.
Το μεγαλύτερο βάρος θα κληθεί να σηκώσει το χονδρικό εμπόριο (+222 εκατ. ευρώ), ενώ ιδιαίτερα επιζήμιες θα είναι οι επιπτώσεις στην κατανάλωση χιλιάδων αγαθών ευρείας κατανάλωσης, όπως τα συσκευασμένα προϊόντα και τρόφιμα (κυρίως σε super markets), τα καύσιμα, η ένδυση και υπόδηση και μία σειρά παρεχόμενων υπηρεσιών, όπως οι ιατρικές, καλλιτεχνικές κ.ά. «Σε κάθε περίπτωση, η επιλεχθείσα πρακτική της αδιάκριτης και οριζόντιας επιβάρυνσης εκτιμάται πως δεν θα αποδώσει τα αναμενόμενα αποτελέσματα, καθώς όχι μόνο θα οξυνθεί το φαινόμενο της φοροδιαφυγής, αλλά ταυτόχρονα θα οδηγηθούν σε μαρασμό χιλιάδες επιχειρήσεις», καυτηριάζει το ΙΝΕΜΥ.
Ο εμπορικός κόσμος έχοντας βιώσει περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο επαγγελματικό κλάδο τα τελευταία χρόνια τις δυσμενέστατες συνέπειες από τις αλλεπάλληλες αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ, εν καιρώ μάλιστα κρίσης και οικονομικής δυσπραγίας, δηλώνει τον έντονο προβληματισμό του σε οποιοδήποτε εισπρακτικό μέτρο έμμεσης φορολογίας. Τούτων δοθέντων, οι επικείμενες επιβαρύνσεις λόγω αυξημένου ΦΠΑ τόσο στον κλάδο του τουρισμού (436 εκατ. ευρώ συνολικά έσοδα από ΦΠΑ το 2016) όσο και σε εκείνον της εστίασης (μετάταξη στο 24% και είσπραξη επιπλέον 36 εκατ. ευρώ την περίοδο 2016/2015), θα οδηγήσουν στην απεμπόληση πληθώρας εθνικών ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων και στην ασύμμετρη επιβάρυνση του μέσου καταναλωτή.
Πάνω οι μεταφορές
Η επιβολή συντελεστή ΦΠΑ 24% αναμένεται πως θα προκαλέσει κατακόρυφη άνοδο και στο κόστος των οδικών και των ακτοπλοϊκών μεταφορών. Είναι δεδομένο πως η αύξηση του σχετικού φόρου θα μετακυλιστεί αποκλειστικά και μόνο στο επιβατικό κοινό (+40 εκατ. ευρώ επιβαρύνσεις το 2016), προκαλώντας μείωση της ζήτησης και απώλεια των επιπρόσθετων προσδοκώμενων κρατικών φορολογικών εσόδων. Δεν θα πρέπει να διαφεύγει της προσοχής πως ο συντελεστής ΦΠΑ στα μεταφορικά μέσα αυξήθηκε πέρυσι τον Ιούλιο από 13% σε 23%, με συνέπεια την αξιοσημείωτη άνοδο της τιμής των επιβατικών εισιτηρίων.
Μία παράμετρος που χρήζει ιδιαίτερης αναφοράς συνδέεται με την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου και την εξομοίωσή του με εκείνο της υπόλοιπης επικράτειας. Μετά τη Ρόδο, τη Σαντορίνη, τη Μύκονο, τη Νάξο, την Πάρο και τη Σκιάθο που απώλεσαν τον προηγούμενο Οκτώβριο τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ, ακλουθούν, από 1ης Ιουνίου, τα νησιά Σύρος, Θάσος, Άνδρος, Τήνος, Κάρπαθος, Μήλος, Σκύρος, Αλόννησος, Κέα, Αντίπαρος και Σίφνος. Οι κάτοικοι της νησιωτικής Ελλάδας θα βιώσουν μία δραματική συρρίκνωση του πραγματικού διαθέσιμου εισοδήματός τους, αδυνατώντας να αντεπεξέλθουν στο συγκριτικά αυξημένο, σε σχέση με την ηπειρωτική Ελλάδα, κόστος διαβίωσης που αντιμετωπίζουν.
Ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Βασίλης Κορκίδης αναφερόμενος στα αποτελέσματα της έρευνας τονίζει: «?Ο μεγαλύτερος λογαριασμός του ‘Πολυνόμου’ και του ‘Υπερμνημονίου’ έρχεται από την αύξηση του ΦΠΑ και ανέρχεται σε 437 εκατ. ευρώ. Η αδύναμη οικονομικά Ελλάδα με 24% ΦΠΑ θα προσπαθήσει να ανταγωνιστεί τη Γερμανία και την Κύπρο με ΦΠΑ 19%, τη Γαλλία και τη Βρετανία με 20%, την Ισπανία με 21%, την Ιταλία με 22% και τις γείτονες χώρες Βουλγαρία και Ρουμανία με 20%. Κανείς άραγε δεν είπε στους δανειστές ότι από τα 87 δισ. ευρώ ληξιπρόθεσμων οφειλών στο Δημόσιο το 19%, δηλαδή τα 17 δισ. ευρώ προέρχονται από ανείσπρακτο ΦΠΑ; Κανείς δεν είδε ότι όταν ο ΦΠΑ ήταν στο 19% το κράτος εισέπραττε 16,3 δισ. ευρώ, όταν ήταν 21% εισέπραττε 14,4 δισ. ευρώ και με 23% το ποσό έπεσε στα 13,7 δισ. ευρώ; Δεν γνωρίζει η Κομισιόν ότι το «VAT GAP» στην Ελλάδα ανέρχεται στο 33% με «ετήσιο κενό ΦΠΑ» 6,7 δισ. ευρώ, ενώ ο μέσος όρος στην Ε.Ε. των 28 είναι 16%; Ο εφιάλτης του ΦΠΑ δυστυχώς συνεχίζεται αυξητικά και αναπαράγεται αναποτελεσματικά».
imerisia.gr
Σαν τους θανατοποινίτες ζούσαν οι κάτοικοι των νησιών του Αιγαίου, περιμένοντας μέχρι το παρά 1' να μάθουν ποιες είναι οι ορέξεις του υπουργείου Οικονομικών, δηλαδή αν θα συμπεριληφθούν στη μαύρη λίστα του αυξημένου ΦΠΑ.
Πλέον βρίσκονται αντιμέτωποι και με την αύξηση κατά 1 μονάδα του υψηλού συντελεστή, που θα προκαλέσει τσουνάμι ανατιμήσεων, καθώς σε συνδυασμό με τις μεγάλες αυξήσεις φόρων στα καύσιμα, φέρνει εντυπωσιακή αύξηση του κόστους μεταφορών.
Αν και πολλοί ανέμεναν ότι στη δεύτερη λίστα των νησιών, που καταργούνται οι μειωμένοι κατά 30% συντελεστές ΦΠΑ, θα συμπεριλαμβάνονταν 6 ή το πολύ 7 νησιά ακόμα μετά από την πρώτη εξάδα (Ρόδος, Σαντορίνη, Μύκονος, Νάξος, Πάρος, Σκιάθος), η επιλογή του υπουργείου Οικονομικών ήταν να τη «φορτώσει» με 11 νησιά ακόμα, κρατώντας στο απυρόβλητο μόνο τα πολύ μικρά νησιά καθώς και τα νησιά που δέχονται το βάρος του προσφυγικού κύματος.
Tα νησιά που θα δουν το κόστος ζωής τους να αυξάνεται αλματωδώς από την 1η Ιουνίου είναι:
Ηδη οι κάτοικοι και οι επαγγελματικοί φορείς αυτών των 11 νησιών προσπαθούν να υπολογίσουν τη ζημιά που προκαλεί αυτό το κύμα ανατιμήσεων και στον Τουρισμό.
Με βάση την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος που ίσχυε ως τώρα αλλά και την αύξηση του υψηλού συντελεστή ΦΠΑ στο 24% που θα ισχύσει σε όλη την Ελλάδα, η φορολόγηση αγαθών και υπηρεσιών στα νησιά αυτά, διαμορφώνεται ως εξής:

Σημειωτέον ότι παρά την εμμονή των δανειστών για κατάργηση του ειδικού καθεστώτος στα νησιά του Αιγαίου, ως «παράθυρο» φοροδιαφυγής ή στοιχείο πολυπλοκότητας του πλαισίου ΦΠΑ, ανάλογα συστήματα και ειδικά καθεστώτα ισχύουν και σε άλλες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως για παράδειγμα στη Μαδέιρα και στις Αζόρες της Πορτογαλίας, στην Ελιγολάνδη της Γερμανίας, στην Κορσική της Γαλλίας.
iefimerida.grΤη διαφωνία του με το άρθρο αναφορικά με τον αυξημένο ΦΠΑ στα νησιά εξέφρασε ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Συρμαλένιος, μιλώντας στη βουλή για το πολυνομοσχέδιο.
«Θα μπορούσαμε να μεταθέσουμε την υλοποίηση του ΦΠΑ την 1/1/2017» είπε ο κ. Συρμαλένιος και πρόσθεσε:
«Δεν συμφωνώ με αυτό το άρθρο αλλά δεν μπορώ και να μην ψηφίσω συνολικά το νομοσχέδιο, διότι αυτό θα ήθελε η αντιπολίτευση».
Δείτε το βίντεο
enikos.gr
Σας γνωρίζουμε ότι από 01/06/2016 στο νησί μας, (στο οποίο συνεχίζει να ισχύει η μείωση 30% των συντελεστών ΦΠΑ), το μόνο που αλλάζει είναι ο κανονικός συντελεστής ΦΠΑ, ο οποίος από το 16% που ίσχυε μέχρι σήμερα, ανεβαίνει στο 17%.
Οι υπόλοιποι συντελεστές , 4% και 9% ισχύουν κανονικά. Παρακαλώ, ειδοποιείστε έγκαιρα τους τεχνικούς για τη ρύθμιση των μηχανών και των υπολογιστών σας.
Αναλυτικά, ισχύουν :
-Εισιτήρια θεατρικών παραστάσεων 4%
-Η παροχή υπηρεσιών κατ' οίκον φροντίδας, παιδιών, ηλικιωμένων, ασθενών και ατόμων με ειδικές ανάγκες γενικά. 9%
-Η διαμονή σε ξενοδοχεία και παρόμοιους χώρους, συμπεριλαμβανομένης και της παροχής καταλύματος διακοπών και της μίσθωσης χώρου σε κατασκήνωση ή κάμπινγκ για τροχόσπιτα. 9%
-Λοιπές Υπηρεσίες -Λοιπές υπηρεσίες κανονικού συντελεστή 17%
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου Επείγουσες διατάξεις για την εφαρμογή της Συμφωνίας Δημοσιονομικών Στόχων και Διαρθρωτικών Μεταρρυθμίσεων, επισημαίνει τα ακόλουθα:
Με βάση το άρθρο 101 παράγραφος 4 του Συντάγματος, ο κοινός νομοθέτης πρέπει να μεριμνά για την ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, προσαρμόζοντας καταλλήλως κάθε νομοθετική ρύθμιση που φέρνει στη Βουλή ούτως ώστε να στηρίζει την οικονομία των νησιών.
Με βάση το άρθρο αυτό του Συντάγματος τα υφεσιακά μέτρα που περιλαμβάνει το παρόν νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών «Επείγουσες διατάξεις για την εφαρμογή της Συμφωνίας Δημοσιονομικών Στόχων και Διαρθρωτικών Μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις», όχι μόνο δεν προάγουν την ανάπτυξη των νησιών και ιδιαιτέρως των παραμεθορίων, αλλά οδηγούν ουσιαστικά στη συρρίκνωση της οικονομίας τους και εγκυμονούν Εθνικούς κινδύνους.
Μέτρα όπως η αύξηση του ΦΠΑ στο 24%, η κατάργηση της έκπτωσης του 50% του ειδικού φόρου κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) στα αλκοολούχα ποτά, η υπερφορολόγηση των ξενοδοχείων σε συνδυασμό με το τέλος διανυκτέρευσης καθιστούν τον τουριστικό τομέα μη ανταγωνιστικό με τον τουριστικό τομέα της γείτονάς χώρας.
Αυτά τα μέτρα θα οδηγήσουν ακόμα και σε πώληση ξενοδοχειακών μονάδων καθώς δεν θα μπορούν οικονομικά να επιβιώσουν, πέραν του ότι ασφαλώς θα ελαττώσουν το τουριστικό ρεύμα προς τα νησιά.
Ανεξάρτητα από το εάν θα δικαιωθούν οι φορείς προσφεύγοντας στο Συμβούλιο της Επικρατείας, καθήκον τουλάχιστον των Βουλευτών της νησιωτικής Ελλάδας είναι να καταψηφίσουν τα συγκεκριμένα άρθρα, ούτως ώστε να μην ενταχθούν στο νομοσχέδιο και να δώσουν την ευκαιρία στην Κυβέρνηση να τα επαναδιαπραγματευτεί, γιατί πρέπει επιτέλους όλοι να αντιληφθούν Ευρωπαίοι και ΔΝΤ, ότι η κατάργηση του Συντάγματος ενός Κράτους, σημαίνει κατάργηση αυτού καθαυτού του Κράτους.
Θα έπρεπε ήδη η Κυβέρνηση να είχε θέσει αυτό το συνταγματικό θέμα κατά τη διαπραγμάτευση και να μη φέρει τα άρθρα αυτά προς ψήφιση στη Βουλή.
Η στάση των Βουλευτών της νησιωτικής Ελλάδας στη Βουλή, θα κριθεί από τους νησιώτες.