Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες χθες 1/8, η Λιμενική Αρχή Κω για περιστατικό ακυβερνησίας, λόγω μηχανικής βλάβης, του Τ/Χ “LORETTA” σημαίας Ολλανδίας, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά ν. Κω.

Άμεσα για την περιοχή απέπλευσαν περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και το Α/Κ “ΟΣΤΡΙΑ” Ν.Κ. 131 τα οποία εντόπισαν το “LORETTA” με δύο (02) επιβαίνοντες καλά στην υγεία τους.

Στη συνέχεια “LORETTA” ρυμουλκήθηκε από το “ΟΣΤΡΙΑ” και συνοδεία του περιπολικού σκάφους κατέπλευσε ασφαλώς στο λιμένα Κεφάλου ν. Κω.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του ανωτέρω Τ/Χ σκάφους μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης αξιοπλοΐας. 

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Λιμεναρχείο Ζακύνθου, το ατύχημα έγινε περίπου στις 17:30, όταν το σκάφος που οδηγούσαν τρεις ημεδαποί, από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, άρχισε να παίρνει τροχιά προς τη στεριά.

Όταν αυτό έφθασε κοντά σε βραχώδη περιοχή της παραλίας οι δύο από τους τρεις επιβαίνοντες στο σκάφος πήδηξαν στο νερό και έσπρωξαν το σκάφος για να του αλλάξουν πορεία.

Οι δύο άντρες κατάφεραν να του αλλάξουν πορεία, αλλά το σκάφος κατευθύνθηκε προς την αμμουδιά, χωρίς ο τρίτος επιβαίνοντας να μπορεί να το ελέγξει.
Έπεσε και αυτός στο νερό, με αποτέλεσμα το σκάφος τότε εντελώς ακυβέρνητο να κατευθυνθεί προς την αμμουδιά, όπου χτύπησε και τραυμάτισε πολύ σοβαρά, μπροστά στα μάτια της οικογένειας του και εκατοντάδων λουομένων, το αγόρι.

Ο 7χρονος διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, διασωληνωμένο, με το πλοίο της γραμμής σε νοσοκομείο της Πάτρας.
Οι δύο από τους τρεις επιβαίνοντες του σκάφους έχουν συλληφθεί, ενώ αναζητείται ο τρίτος.
Έρευνα για το συμβάν διενεργεί το Λιμεναρχείο Ζακύνθου.

ethnos.gr

Ένα ερευνητικό σκάφος, μισθωμένο από την αιγυπτιακή κυβέρνηση, έχει ανασύρει όλα τα εντοπισμένα έως σήμερα ανθρώπινα μέλη στον πυθμένα της θάλασσας, στο σημείο όπου κατέπεσε η πτήση της EgyptAir MS804, ανακοίνωσε η επιτροπή διερεύνησης του ατυχήματος χθες.

Το πλοίο “John Lethbridge”, το οποίο ανήκει στην εταιρεία του Μαυρικίου Deep Ocean Search, κατευθύνεται προς το λιμάνι της Αλεξάνδρειας για να παραδώσει τα ευρήματά του στους ιατροδικαστές και εισαγγελείς, είπε σε δήλωσή της η επιτροπή, προσθέτοντας ότι θα επιστρέψει στον τόπο του δυστυχήματος για περαιτέρω ελέγχους.

Το αεροσκάφος των Αιγυπτιακών Αερογραμμών κατέπεσε για άγνωστους ακόμα λόγους ενώ εκτελούσε τη διαδρομή Παρίσι-Κάιρο, στις 19 Μαίου.

ΠΗΓΗ:ΑΠΕ

Το τουριστικό πρόβλημα της Τουρκίας έχει μετακυλήσει και στα ελληνικά νησιά, που από τον Μάρτιο βιώνουν τη χειρότερη σαιζόν των τελευταίων δεκαετιών.

Τα σκάφη αναψυχής έχουν εξαφανιστεί από το Αιγαίο και την ίδια στιγμή οι διεθνείς εταιρείες διαχείρισης μεγάλων γιοτ έχουν προχωρήσει σε πλήρη αναστολή του προγράμματός τους για ελληνικό αρχιπέλαγος. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο λιμάνι της Κολόνας στη Ρόδο αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο ένα μεγάλο γιοτ, τη στιγμή που την ίδια μέρα πέρυσι υπήρχαν 12 αντίστοιχου μεγέθους σκάφη.

Τα στοιχεία που συνέλεξε η «δημοκρατική» για τους αναγνώστες της είναι απογοητευτικά. Το μοναδικό μεγάλο γιοτ στην Κολόνα είναι μάρτυρας της κατάστασης που επικρατεί φέτος στον θαλάσσιο τουρισμό. Συνολικά, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου έχουν προγραμματιστεί για να καταπλεύσουν στη Ρόδο λιγότερα από 10 super και mega yachts, ενώ πέρυσι η Ρόδος υποδέχονταν καθημερινά δύο, τρία ή ακόμα και τέσσερα υπερπολυτελή σκάφη αναψυχής. Την ίδια εποχή πέρυσι, η Ρόδος προβάλλονταν διεθνώς για τις αφίξεις των Σεΐχηδων και τα μεγάλα τους πάρτι εν πλω και φέτος όλα αυτά φαντάζουν μόνο ως όνειρο.
Ο τουριστικός πράκτορας που ειδικεύεται σε θέματα διαχείρισης σκαφών αναψυχής κ. Μιχάλης Ροδίτης, μιλώντας προς τη «δημοκρατική» απεκάλυψε ότι «οι διεθνείς εταιρείες που διαχειρίζονται τα μεγάλα γιοτ έχουν αναστείλει το πρόγραμμά τους για το Αιγαίο». Ο ίδιος, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα τόνισε ότι «με αυτό το σκηνικό θα πορευτούμε φέτος σε όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου». Μάλιστα, ο κ. Ροδίτης απέδωσε όλο αυτό στην κρίση που σοβεί στην Τουρκία: «Μέχρι πρότινος όλοι οι ιδιοκτήτες είχαν τα σκάφη τους ελλιμενισμένα στην Τουρκία και από εκεί έκαναν πλόες προς τα ελληνικά νησιά. Ακολούθως, επέστρεφαν στις λιμενικές υποδομές της Τουρκίας. Μετά την κρίση, τα σκάφη εγκατέλειψαν τα τουρκικά λιμάνια, πέρασαν από τα νησιά μας στην αρχή της σαιζόν, όμως δεν σταμάτησαν εδώ. Συνέχισαν την πορεία τους στο Αιγαίο, πέρασαν στο Ιόνιο και κατέληξαν στις λιμενικές υποδομές της Κροατίας και του Μαυροβουνίου. Τώρα τα σκάφη μένουν εκεί ελλιμενισμένα και εάν οι ιδιοκτήτες τους θελήσουν να πάρουν γεύση ελληνικών νησιών, τότε πλέουν προς το Ιόνιο».
Το τουριστικό βούλιαγμα της Τουρκίας είχε τραγική επίπτωση στα νησιά. Οι καταστηματάρχες και οι επιτηδευματίες της Σύμης, της Νισύρου, της Κω, της Λέρου, της Χάλκης βρίσκονται σε απελπισία. Οι πρώτοι μήνες της σεζόν κύλησαν χωρίς τουρίστες και τους έχουν απομείνει μόνο ο Ιούλιος, ο Αύγουστος και ενδεχομένως ο Σεπτέμβριος για να μπορέσουν να εισπράξουν χρήματα και να αντιμετωπίσουν τις τεράστιες υποχρεώσεις. Μάλιστα, το πρόβλημα για τους μικρονησιώτες έγινε ακόμα πιο μεγάλο εξαιτίας της αύξησης όλων των φορολογικών απαιτήσεων της χώρας, γεγονός που έχει καταστήσει τη μετακίνηση προς τα νησάκια ως πολυτέλεια.
Πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμα και τα πλοία που εκτελούν πλόες στη γραμμή Ρόδος – Μαρμαρίς και Φετιγιέ, πηγαινοέρχονται σχεδόν άδεια. Οι Ελληνες δεν έχουν διάθεση να μετακινηθούν προς την Τουρκία, αλλά και οι Τούρκοι δεν έχουν χρήματα να έρθουν στη Ρόδο. Είναι χαρακτηριστικό ότι προχθές, ολόκληρο σκάφος από Τουρκία, έφερε μόνο 23 άτομα.

Ελπίδες πρόσκαιρης
ανάκαμψης
όσο θα διαρκέσει το Μπαϊράμι
Με τον Ιούλιο να βρίσκεται προ των πυλών, η δραματική κατάσταση δεν φαίνεται να μπορεί να ανατραπεί. Ο θαλάσσιος τουρισμός φέτος έχει πιάσει πάτο και στη θέση αυτή θα μείνει μέχρι το τέλος.
Ολες οι ελπίδες έχουν επικεντρωθεί στη θρησκευτική εορτή των μουσουλμάνων «Μπαϊράμι», που θα ξεκινήσει στις 05 Ιουλίου και θα διαρκέσει τέσσερις ημέρες. Η εορτή συνοδεύεται από αργία στην Τουρκία κι έτσι έχει εκτιμηθεί ότι την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξει μια πρόσκαιρη άνοδος του τουριστικού ρεύματος με σκάφη αναψυχής Τούρκων επιχειρηματιών, που θα έρθουν στα νησιά μας για λίγες ημέρες διασκέδασης.

Χωρίς νερό η Σύμη
Δεν έφταναν τα προβλήματα της έλλειψης τουριστικής κίνησης για τη Σύμη, επιπρόσθετα τις τελευταίες ημέρες το νησί ταλανίζεται από έλλειψη νερού. Παραμένει αδιευκρίνιστο εάν το πρόβλημα βρίσκεται στις μονάδες αφαλάτωσης, ή εάν η πολιτεία επιμένει στην «μεσαιωνική» και κοστοβόρα μέθοδο μεταφοράς νερού με υδροφόρα σκάφη από τη Ρόδο. Ένα τέτοιο πρόβλημα δεν θα έπρεπε να υπάρχει στα νησιά μας.
Χθες το πρωί στο λιμάνι της Σύμης υπήρχε ένα μικρό κρουαζιερόπλοιο κι όμως οι καταστηματάρχες δεν μπορούσαν να προσφέρουν ούτε καφέ στους επιβάτες, καθώς δεν είχαν νερό για να χρησιμοποιήσουν!!
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το πρόβλημα της έλλειψης νερού ξεκίνησε πριν από μερικές ημέρες και συνεχίζεται, προκαλώντας τεράστια προβλήματα και ζημία στους κατοίκους του νησιού.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Έντονη ήταν η αντίδραση του Αντιπρόέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ.Γ.Κοκκαλάκη στην εκ νέου μεταφορά των δουλεμπορικών σκαφών, από το Λιμεναρχείο, στο λιμάνι της Κω.

Ο Αντιπρόεδρος του Λ.Τ με έγγραφο που απέστειλε προς το Υπουργείο Ναυτιλίας, το Αρχηγείο του Λ.Σ και το Λιμεναρχείο, επισημαίνει τους κινδύνους από τη μεταφορά των συγκεκριμένων σκαφών στο λιμάνι και ζητά να δημιουργηθεί νέο αγκυροβόλιο για τα συγκεκριμένα πλοιάρια.

Υπενθυμίζεται ότι το Λιμενικό Ταμείο , με πολύ μεγάλη προσπάθεια και με δικές του δαπάνες, προχώρησε στην απομάκρυνση των ναυαγίων στον εμπορικό λιμένα Κω πριν από λίγο καιρό, απομακρύνοντας 25 βυθισμένα σκάφη.
Ο κ.Κοκκαλάκης επισημαίνει και προειδοποιεί ότι με βάση το άρθρο 141 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, την ευθύνη για την κίνηση, τη στάθμευση, τη μεθόρμιση και την αγκυροβολία οποιουδήποτε πλοιαρίου την έχει ο Φορέας που είναι επιφορτισμένος με την οικονομική εκμετάλλευση του λιμανιού, δηλαδή το Λιμενικό Ταμείο.

Σε δήλωση του, ο Αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κ.Κοκκαλάκης τονίζει:

‘’Κάποιοι θέλουν να κάνουν χωματερή την Κω. Είμαστε υποχρεωμένοι εφόσον κάποιοι δεν αντιλαμβάνονται ότι το λιμάνι μας είναι μέρος του συνολικού τουριστικού προϊόντος του νησιού, να κινηθούμε πλέον νομικά.
Για εμάς υπάρχει μόνο ο τουρισμός και η καλή εικόνα του νησιού μας.’’

Το Λιμεναρχείο δεν θα πρέπει να μεταφέρει ξανά, αυθαίτερα, τα δουλεμπορικά σκάφη στο λιμάνι. Αν ξανασυμβεί το Λιμενικό Ταμείο θα καταθέσει μηνυτήρια αναφορά και αυτό είναι μια προειδοποίηση προς όλους.
Επιτέλους η Πολιτεία πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της. Εμείς είμαστε έτοιμοι να προτείνουμε χώρους , εκτός του λιμανιού της Κω, για τα δουλεμπορικά σκάφη που κατάσχουν οι αρχές.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω