«Δεν μπορώ να διαγνώσω αν έχω κάποιο κατάλοιπο, θεωρώ ότι είμαι εντάξει». Στις πρώτες του κουβέντες στην «Κ» πολύπειρος λιμενικός, μέλος πληρώματος σκάφους που διασώζει καθημερινά

πρόσφυγες και μετανάστες ανοιχτά της Λέσβου, αναφέρει ότι ως επαγγελματίας προσπαθεί να διαγράψει από τη σκέψη του δυσάρεστα γεγονότα. Οσο προχωράει όμως η συζήτηση, αποκαλύπτει πόσο ψυχοφθόρος είναι κάθε περιπολία του.

Μιλάει για αυξημένο αίσθημα ευθύνης: «Κάθε περιστατικό έχει και υποψήφια θύματα πνιγμού και αυτόματα ενεργοποιείται το ένστικτο μέσα μας». Παραδέχεται ότι έχει σοκαριστεί: «Βγάλαμε μία σορό σε αποσύνθεση και για μία ημέρα έμεινα νηστικός. Μου ερχόταν στη μνήμη αυτή η εικόνα». Και εξηγεί γιατί κάποιες φορές νιώθει ανήμπορος: «Ελέγχω το βράδυ τα παιδιά μου να δω αν είναι σκεπασμένα. Την επομένη βλέπω τα παιδιά στις βάρκες, όλα μούσκεμα από τη θάλασσα και τα σκεπάζω με μια κουβέρτα. Νιώθω άσχημα που δεν μπορώ να τους προσφέρω κι άλλα».

Παρόμοιες είναι οι διηγήσεις άλλων τριών συναδέλφων του που μίλησαν στην «Κ» με τον όρο της ανωνυμίας. Οι περισσότεροι ακολουθούν έναν άτυπο κώδικα που θέλει να μην αποσιωπούν τις δυσάρεστες σκέψεις τους αλλά και να τις μοιράζονται κυρίως ή μόνο μεταξύ τους. «Στο πλήρωμα άπαντες ξέρουν πως οτιδήποτε γίνεται στη δουλειά μένει στο σκάφος, δεν το παίρνεις σπίτι σου», λέει λιμενικός. Την ερχόμενη εβδομάδα όμως θα έχουν την ευκαιρία να τους ακούσουν και κάποιοι άλλοι.

Ειδικό κλιμάκιο του Λιμενικού Σώματος, αποτελούμενο από ψυχίατρο και ψυχολόγο, θα επισκεφθεί τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και θα συνομιλήσει με πληρώματα σκαφών για να ανιχνεύσει πιθανά σημάδια μετατραυματικής διαταραχής. Πρώτος σταθμός είναι η Λέσβος και ακολουθούν η Χίος και η Σάμος. «Οι λιμενικοί είναι άρτια εκπαιδευμένοι. Το τελευταίο διάστημα όμως όλο και πιο συχνά στις αποστολές τους καλούνται να ανασύρουν σορούς από τη θάλασσα», λέει στην «Κ» ο διευθυντής Υγειονομικού του Λιμενικού Σώματος, πλοίαρχος Νίκος Σοφούλης.
Τον τελευταίο ενάμιση μήνα περισσότεροι από 100 άνθρωποι πνίγηκαν στα θαλάσσια περάσματα από τα τουρκικά παράλια προς τα ελληνικά νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης.

«Το τραγικό είναι ότι οι περισσότεροι χάνονται στα πέντε μέτρα από την ακτή», λέει λιμενικός. «Σε αυτό το σημείο φουσκώνει το κύμα, εκείνοι δεν γνωρίζουν να κάνουν σωστή πλεύση, η βάρκα μπατάρει, γυρνάει πλάι στον καιρό και αναποδογυρίζει».

«Εικόνες φρίκης»
Η παρέμβαση ψυχολόγων για να βοηθήσουν τα πληρώματα που περιπολούν σε αυτές τις περιοχές ζητήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα από την Πανελλήνια Ενωση Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος. «Είναι τεράστια η πίεση που δέχονται τα στελέχη μας. Στις συνομιλίες που έχουμε μάς μεταφέρουν εικόνες φρίκης», λέει ο πρόεδρος της Ενωσης, αντιπλοίαρχος Δημήτρης Σαϊτάκης. «Δεν μας ζήτησαν εκείνοι να τους στείλουμε ειδικό. Δεν πρόκειται να το πουν μόνοι τους. Ηταν δική μας πρωτοβουλία. Πόσο μπορεί να αντέξει κάποιος βγάζοντας μωρά από τη θάλασσα;».

Οι λιμενικοί έχουν τη δυνατότητα να καλούν στην 24ωρη τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης που λειτουργεί στο 414 Στρατιωτικό Νοσοκομείο, στο Διακλαδικό Κέντρο Ψυχικής Υγείας Ενόπλων Δυνάμεων. Ακόμη, πριν από δύο μήνες, πραγματοποιήθηκε στο αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ημερίδα από ψυχολόγους και ψυχιάτρους. Περισσότεροι από 70 αξιωματικοί συμμετείχαν, και βασικό θέμα ήταν το επιχειρησιακό στρες, δηλαδή πώς τα ανώτερα στελέχη διαχειρίζονται το προσωπικό τους που βρίσκεται στην ελληνική μεθόριο.

«Οι ψυχολόγοι είναι ευπρόσδεκτοι. Εμείς δεν είμαστε ειδικοί για να κρίνουμε αν κάποιος συνάδελφός μας χρειάζεται στήριξη», λέει ένας λιμενικός. «Στο σκάφος μπορεί να μη δείχνουν εάν τους απασχολεί κάτι. Αλλά αφού κλείσουν τα φώτα, επιστρέψουν σπίτι τους και κάνουν μια αναδρομή στα γεγονότα, δεν ξέρω τι σκέφτεται ο καθένας», αναφέρει άλλος συνάδελφός του.

Η μετατραυματική διαταραχή

Το ζήτημα της μετατραυματικής διαταραχής έχει αρχίσει να απασχολεί και άλλα ευρωπαϊκά κράτη. Στην Ιταλία μια ψυχιατρική κλινική στο Μιλάνο περιθάλπει πρόσφυγες. Στη Γερμανία το Επιμελητήριο Ψυχοθεραπευτών ανέφερε ότι η πλειονότητα των προσφύγων που έχουν καταφύγει στη χώρα αντιμετωπίζει κάποια ψυχική νόσο, εμφανίζοντας συμπτώματα κατάθλιψης, διαρκείς εφιάλτες ή επίμονες αναλαμπές δυσάρεστων αναμνήσεων.
Στην Ελλάδα εθελοντικές οργανώσεις προσπαθούν να παρέχουν όση βοήθεια χρειάζεται σε επιζήσαντες ναυαγίων, όπως συνέβη και τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Λέρο. Επειτα από ναυάγιο με 34 νεκρούς έσπευσε στο νησί κλιμάκιο των Γιατρών Χωρίς Σύνορα με ψυχολόγο για να συνδράμει τους διασωθέντες. «Ξεκινούν οικογένειες ολόκληρες και ένα κύμα τους χωρίζει», λέει λιμενικός σε σκάφος της Λέσβου. «Πριν από λίγες ημέρες ένας πατέρας έχασε τη γυναίκα και τα παιδιά του. Τους βλέπουμε, είμαστε και εμείς γονείς και μπαίνουμε στη θέση τους».

Καθημερινή

Ανησυχία έχει προκληθεί στις τάξεις των Αξιωματικών του Λιμενικού που έχουν αποφοιτήσει από τη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων Λιμενικού Σώματος

και είναι κάτοχοι μεταπτυχιακού τίτλου εξειδίκευσης σε αντικείμενο συναφές με τις αρμοδιότητες του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, αναφορικά με τη δικαιωματική προαγωγή τους στο βαθμό του Πλωτάρχη, η οποία τίθεται εν αμφιβόλω εξαιτίας της διασταύρωσης δύο νομοθετικών κειμένων.

Ειδικότερα, το πρώτο εξ’ αυτών (ο Νόμος 3079/2002, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει) θεσπίζει για την προαγωγή των παραπάνω στελεχών στο βαθμό του πλωτάρχη εξαίρεση από την υποχρεωτική πενταετή ή τετραετή υπηρεσία στις ανάλογες Υπηρεσίες- πλωτά/εναέρια μέσα, ενώ το έτερο (ΠΔ 81/2012) θεσπίζει για την προαγωγή στο βαθμό του Πλωτάρχη υποχρεωτική πενταετή ή τετραετή (αναλόγως) υπηρεσία για όλους τους Α/Ξ εκ ΣΔΣΛΣ ανεξαιρέτως, μη λαμβάνοντας υπόψη την προαναφερθείσα εξαίρεση του Νόμου για τους Α/Ξ κατόχους μεταπτυχιακών τίτλων.

Συγκεκριμένα ορίστηκε εξαίρεση από τα ειδικά τυπικά προσόντα σύμφωνα με την οποία οι Αξιωματικοί ΛΣ εκ ΣΔΣΛΣ κάτοχοι μεταπτυχιακού τίτλου εξειδίκευσης σε αντι¬κείμενο συναφές με τις αρμοδιότητες του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, δεν υπέχουν της υποχρέωσης πενταετούς ή τετραετούς υπηρεσίας στις ανάλογες Υπηρεσίες – πλωτά/εναέρια μέσα Λ.Σ, για να προαχθούν στο βαθμό του Πλωτάρχη ΛΣ. Επίσης προβλέπεται ότι «Για την προαγωγή στο βαθμό του Πλωτάρχη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., των Αξιωματικών που προέρχονται από τη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. απαιτείται:

α) Οι διπλωματούχοι πλοίαρχοι ή μηχανικοί Γ τάξεως Εμπορικού Ναυτικού, να έχουν διανύσει συνολική υπηρεσία τουλάχιστον πέντε ετών σε πλωτά ή εναέρια επιχειρησιακά μέσα, ή σε άλλες συναφείς Υπηρεσίες του Αρχηγείου Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. όπου απαιτούνται εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία [ιδίως Κέντρα VTS-VTMIS (Vessel Traffic Services - Vessel Traffic Management Information Services), Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών (M.Y.A.), Κλιμάκια Ειδικών Αποστολών (Κ.Ε.Α.), ή Λιμενικές Αρχές ως Επιθεωρητές Κράτους Λιμένα σύμφωνα με το Paris MoU], ή τέσσερα έτη στα προαναφερόμενα μέσα, ή στις προαναφερθείσες Υπηρεσίες, που έχουν διατεθεί ή εδρεύουν σε παραμεθόριες περιοχές και συγκεκριμένα στους νομούς Εβρου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, Κέρκυρας και Θεσπρωτίας».

(β) Οι πτυχιούχοι Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης να έχουν διανύσει συνολική υπηρεσία πέντε ετών σε Λιμενικές Αρχές ή εναέρια επιχειρησιακά μέσα του Λ.Σ.−ΕΛ.ΑΚΤ., ή σε άλλες συναφείς Υπηρεσίες του Αρχηγείου Λ.Σ.−ΕΛ.ΑΚΤ. όπου απαιτούνται εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία (Μ.Υ.Α., Κ.Ε.Α., Λιμενικές Αρχές ως Επιθεωρητές Κράτους Λιμένα σύμφωνα με το Paris MoU), ή τέσσερα έτη στα προαναφερόμενα μέσα ή στις προαναφερθείσες Υπηρεσίες που έχουν διατεθεί ή εδρεύουν σε παραμεθόριες περιοχές και συγκεκριμένα στους νομούς Έβρου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, Κέρκυρας και Θεσπρωτίας.

3. Από τα παραπάνω προκύπτουν τα ακόλουθα: (α) Ο Νόμος ως ανώτερος κανόνας δικαίου κατισχύει του Π.Δ, συνεπώς δεν είναι δυνατόν το Π.Δ να ρυθμίζει αντίθετα από το Νόμο. (β) Από τη στιγμή που ο Νόμος είναι ανώτερος κανόνας δικαίου από το Π.Δ, για να προαχθεί ένας Αξιωματικός εκ ΣΔΣΛΣ που είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στο βαθμό του Πλωτάρχη Λ.Σ δεν μπορεί να τύχει εφαρμογής το Π.Δ 81/2012 που ορίζει περί πενταετούς ή τετραετούς, (αναλόγως) υπηρεσίας, αλλά ο Νόμος 3079/2002 (όπως τροποποιήθηκε από το Ν. 3569/2007) σύμφωνα με τον οποίο οι Αξιωματικοί ΛΣ εκ ΣΔΣΛΣ κάτοχοι μεταπτυχιακού τίτλου εξαιρούνται από την παραπάνω υποχρέωση για να προαχθούν στο βαθμό του Πλωτάρχη ΛΣ. (γ) Άλλωστε, στο Π.Δ 81/2012 όπου ρυθμίζονται και τα θέματα προαγωγών των Α/Ξ εκ ΣΔΣΛΣ δεν γίνεται καμία μνεία για το ζήτημα της προαγωγής των κατόχων μεταπτυχιακών τίτλων, συνεπώς αφού η βούληση του νομοθέτη δεν ήταν να προβεί σε διαφορετική ρύθμιση, συνεχίζει να ισχύει η θεσπισμένη δια Νόμου (3079/2002, όπως τροποποιήθηκε από το Ν. 3569/2007) εξαίρεση από την υποχρεωτική πενταετή ή τετραετή υπηρεσία των προαναφερόμενων Α/Ξ. Σκοπός σύμφωνα με την Πανελλήνια Ένηση των Αξιωματικών αποτελεί και η ανάδειξη των ζητημάτων εκείνων που μπορούν να δημιουργήσουν διακριτική μεταχείριση απέναντι σε μια ομάδα Αξιωματικών και δη εκείνων που με έξοδα της Υπηρεσίας εκπαιδεύτηκαν στο εξωτερικό και έλαβαν μεταπτυχιακό τίτλο, αποκτώντας προσόντα τα οποία ανεβάζουν το γνωστικό επίπεδο του στελεχιακού δυναμικού του Λ.Σ και συμβάλλουν στη βέλτιστη δυνατή υποστήριξη των δύο βασικών πυλώνων του Λ.Σ, της ασφάλειας και της ναυτιλίας.

Με γνώμονα λοιπόν ότι ο νόμος είναι ίσος απέναντι σε όλα τα στελέχη, Η ΠΕΑΛΣ καλεί τον αρμόδιο υπουργό να δώσει τις κατάλληλες εντολές προς τα αρμόδια υπηρεσιακά όργανα για την ίση μεταχείριση και των Α/Ξ εκ ΣΔΣΛΣ κατόχων μεταπτυχιακού τίτλου, ώστε να δύνανται να απολαύουν του δικαιώματος που θεσπίζει ρητά ο Νόμος 3079/2001, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, δηλαδή να προάγονται κατ’ εξαίρεση στο βαθμό του πλωτάρχη, λόγω των εξειδικευμένων γνώσεων που έχουν αποκτήσει, δίχως να είναι υποχρεωμένοι να διανύσουν πέντε ή τέσσερα έτη (αναλόγως) στις Υπηρεσίες που αναφέρονται στο άρθρο 10 του Π.Δ 81/2012.

www.dikaiologitika.gr

Μια ακόμα σορός ενός πνιγμένου παιδιού εντοπίστηκε σήμερα το πρωί από το Λιμενικό Σώμα ανοικτά της ακτής Αυλάκι στην Πέτρα της βόρειας Λέσβου.

Άγνωστο είναι από ποιο ναυάγιο σκάφους με επιβαίνοντες πρόσφυγες προέρχεται αφού, σύμφωνα με στελέχη της Ακτοφυλακής, από το βαθμό της αποσύνθεσης του, εικάζεται ότι προέρχεται από πρόσφατο συμβάν.

Εν τω μεταξύ από το πρωί δεκάδες σκάφη σε όλο το μήκος της βόρειας και της ανατολικής Λέσβου αποβιβάζουν μετανάστες και πρόσφυγες. Υπολογίζεται ότι από το πρωί έχουν φτάσει στο νησί, βοηθούντος του πολύ καλού καιρού, περισσότεροι από 3.500 άτομα.

Την ίδια ώρα η κατάσταση στο λιμάνι της Μυτιλήνης εκτονώνεται σταδιακά. Χθες από τη Μυτιλήνη με κατεύθυνση τον Πειραιά και την Καβάλα αναχώρησαν με έξι τακτικά και έκτακτα δρομολόγια πλοίων περί τα 7.5000 άτομα. Σήμερα ήδη αναχώρησαν τρία πλοία με 3.000 επιβαίνοντες μετανάστες και πρόσφυγες, ενώ μέχρι το βράδυ με άλλα δυο πλοία θα αναχωρήσουν περί τις 3.500.

Καθημερινά τα στελέχη του Λιμενικού που υπηρετούν στα νησιά του βορείου Αιγαίου και στα Δωδεκάνησα δίνουν μάχη με το χρόνο προκειμένου να σώσουν πρόσφυγες που κινδυνεύουν. Σε αρκετές περιπτώσεις το καταφέρνουν. Σε κάποιες άλλες όχι.

Και όταν επιστρέφουν πίσω στις ελάχιστες ώρες ξεκούρασης θα πρέπει να δώσουν έναν άλλο «αγώνα». Συνήθως μέσα τους. Συνήθως μόνοι τους για να μην επιβαρύνουν τους οικείους τους και χωρίς καμία ψυχολογική υποστήριξη. Να καταπολεμήσουν τις άσχημες σκέψεις, τους «εφιάλτες» που τους προκάλεσε μια ακόμη επιχείρηση έρευνας – διάσωσης που δεν είχε αίσιο τέλος. Ειδικά όταν ανάμεσα στα θύματα είναι παιδιά και βρέφη.

Και αυτό θα πρέπει να το αντιμετωπίσουν πριν αντικρύσουν ή μιλήσουν στο τηλέφωνο με τους δικούς τους ανθρώπους. Όπως λένε ο πιο συχνός τρόπος αντιμετώπισης τέτοιων καταστάσεων είναι να μην συζητούν για αυτά τα γεγονότα. Μια τακτική που συνήθως ακολουθούν εθελοντές διασώστες, δύτες ακόμα και ιδιώτες που εμπλέκονται σε διασώσεις προσφύγων.

Και σημειώνουν ότι το ψυχικό «φορτίο» που κουβαλούν είναι μεγάλο και ολοένα και πιο βαρύ μέρα με τη μέρα. Αλλά επειδή δεν υπάρχει χρόνος για ψυχολογική ξεκούραση επιστρέφουν κάθε φορά στην υπηρεσία τους για να δώσουν νέες μάχες. Νιώθουν άγχος για να φτάσουν και να σώσουν έγκαιρα πρόσφυγες που κινδυνεύουν και τα επόμενα δυνατά συναισθήματα εναλλάσσονται ανάλογα με το αποτέλεσμα της επιχείρησης. Χαρά και ανακούφιση εάν όλα έχουν πάει καλά. Πόνος και απογοήτευση εάν υπάρχουν θύματα.

Ψυχολόγοι αναφερόμενοι στο θέμα σημειώνουν ότι: «Οι αυξανόμενες προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές με τις συνακόλουθες απώλειες ανθρώπινων ζωών, πέραν της σωματικής κόπωσης του στελεχιακού δυναμικού, υποβάλλουν τα καταπονημένα στελέχη σε συχνό επιχειρησιακό στρες» και χαρακτηρίζουν ως μείζονος σημασίας «τη ψυχολογική στήριξη των λιμενικών που υπηρετούν στη «πρώτη γραμμή» έτσι ώστε να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά όχι μόνο τη στρεσσογόνο εμπειρία, αλλά και τις συνέπειές της στις καθημερινές, επαγγελματικές και επιχειρησιακές τους δραστηριότητες.»

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος (ΠΕΑΛΣ ) κ. Δημήτρης Σαιτάκης είχε θέσει και παλαιότερα το θέμα της ψυχολογικής υποστήριξης των συναδέλφων του και προτίθεται να το θέσει και στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θοδωρή Δρίτσα.

Μιλώντας στο «Βήμα» τόνισε ότι: «Τα στελέχη αυτά, σχεδόν καθημερινά κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους, έρχονται αντιμέτωπα με εικόνες που τα συγκλονίζουν και που είναι συχνά αποτρόπαιες. Καλούνται να αντιμετωπίσουν και να διαχειριστούν την απόγνωση και το σπαραγμό ενηλίκων και παιδιών που αναζητούν μια καλύτερη ζωή. Δεν είναι δε λίγες οι αποτρόπαιες σκηνές, οι οποίες ”τραυματίζουν” τον ψυχικό τους κόσμο, γεννούν αναπάντητα ερωτήματα και επηρεάζουν τη συμπεριφορά τους και διάθεση μέσα στο εργασιακό, οικογενειακό και εν γένει κοινωνικό περιβάλλον που ζούνε».

Και πρόσθεσε: «Σε αυτά τα στελέχη η υπηρεσία έχει ευθύνη και χρέος να σταθεί δίπλα τους, να τα υποστηρίξει, να τα προσφέρει ανακούφιση, να συμπαρασταθεί στην αγωνία τους, στο φόβο και στα μπερδεμένα συναισθήματά τους. Η παροχή τακτικής ψυχολογικής υποστήριξης στα άτομα αυτά από κατάλληλο προσωπικό, είναι πολύ σημαντική και κρίνεται απαραίτητη.»

Το ΒΗΜΑ

Τη σύλληψη τούρκου διακινητή από άντρες του Λιμενικού καταγράφει καρέ-καρέ ο φακός του Mega.

Στο βίντεο που παρουσίασε το κανάλι, ταχύπλοο του Λιμενικού καταδιώκει δουλεμπορικό σκάφος γεμάτο πρόσφυγες στα ανοιχτά του Φαρμακονησίου.

Τέσσερις Λιμενικοί καταφέρνουν να συλλάβουν το διακινητή, ενώ ένας από τους άντρες του σώματος επιβιβάζεται στο σκάφος με τους μετανάστες προκειμένου να το οδηγήσει με ασφάλεια στο λιμάνι.

Στον εντοπισμό και τη διάσωση τριάντα ένα (31) αλλοδαπών προσφύγων καθώς και στη σύλληψη του αλλοδαπού διακινητή τους προέβησαν, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Συγκεκριμένα, περιπολικό ανοικτής θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά ν. ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙΟΥ,ταχύπλοο σκάφος με ικανό ικανό αριθμό αλλοδαπών επιβαινόντων.

Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης,το πλήρωμα του περιπολικού μετεπιβίβασε ασφαλώς τους ανωτέρω αλλοδαπούς καθώς και τον αλλοδαπό διακινητή τους, οι οποίοι αφού μεταφέρθηκαν στο λιμένα ΛΑΚΚΙ Λέρου και συνελήφθησαν από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής.

Επίσης, στον εντοπισμό και τη διάσωση σαράντα δύο (42) αλλοδαπών προσφύγων καθώς και στη σύλληψη του αλλοδαπού διακινητή τους προέβησαν, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Συγκεκριμένα, περιπολικό ανοικτής θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά ν. ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙΟΥ,ταχύπλοο σκάφος με ικανό ικανό αριθμό αλλοδαπών επιβαινόντων.

Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης,το πλήρωμα του περιπολικού μετεπιβίβασε ασφαλώς τους ανωτέρω αλλοδαπούς καθώς και τον αλλοδαπό διακινητή τους, οι οποίοι αφού μεταφέρθηκαν στο λιμένα ΛΑΚΚΙ Λέρου και συνελήφθησαν από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής.

Προανακρίσεις διενεργούνται από το Λιμεναρχείο Λέρου.

*****

Ένας αλλοδαπός διακινητής αλλοδαπών προσφύγων εντοπίστηκε και συνελήφθη πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, από στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Συγκεκριμένα, περιπολικό ανοικτής θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικών ακτών ν. ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙΟΥ, ταχύπλοο σκάφοςτο οποίο είχε αποβιβάσει νωρίτερα τους αλλοδαπούς. Ακολούθησε καταδίωξη με αποτέλεσμα ακινητοποίηση του σκάφους και την σύλληψη του χειριστή.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Λέρου.

*****

Ένας αλλοδαπός διακινητής αλλοδαπών προσφύγων εντοπίστηκε και συνελήφθη πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, από στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Συγκεκριμένα, περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικών ακτών ν. ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙΟΥ, ταχύπλοο σκάφος το οποίο είχε αποβιβάσει νωρίτερα τους αλλοδαπούς. Ακολούθησε καταδίωξη με αποτέλεσμα ακινητοποίηση του σκάφους και την σύλληψη του χειριστή.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Λέρου.

*****

Στον εντοπισμό και τη διάσωση είκοσι τριών (23) αλλοδαπών προσφύγων προέβησαν, βραδινές ώρες χθες, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Συγκεκριμένα, κατόπιν ενημέρωσης από το Κέντρο Επιχειρήσεων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε και περισυνέλεξε από βραχώδη περιοχή του “ΑΓΙΟΥ ΣΤΕΦΑΝΟΥ” της νήσου Μεγίστης τους ανωτέρω αλλοδαπούς οι οποίοι αφού μεταφέρθηκαν στο λιμένα Μεγίστης συνελήφθησαν διότι στερούνταν νομίμων ταξιδιωτικών εγγράφων.

Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Μεγίστης.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot