×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

«Διενέργεια δημοψηφίσματος, για το νομοσχέδιο που αφορά στην πώληση σε ιδιώτες ποσοστού της ΔΕΗ».
 
«Στην Ελλάδα με τα θλιβερά ρεκόρ φτώχειας, περικοπών, ανεργίας, φόρων, χρέους, ύφεσης και διακοπών παροχής ρεύματος το αυτονόητο για την κυβέρνηση θα ήταν να έχει αλλάξει επειγόντως οικονομική στρατηγική και όχι να  επιχειρεί να αναπληρώσει τα κενά της καταστροφικής πολιτικής της, ξεπουλώντας δημόσιους πόρους τεράστιας οικονομικής και εθνικής αξίας και μάλιστα έναντι ευτελούς τιμήματος και άνευ διαλόγου με την κοινωνία.
 
Ο ελληνικός λαός είναι αυτός που πρέπει να αποφασίσει για το αν θέλει να ξεπουληθεί η περιουσία του και όχι μία κυβέρνηση που έχει προ πολλού αποτύχει και γι' αυτό και έχει χάσει το έρεισμα της σ' αυτόν. Αυτό πόσο μάλλον όταν πρόκειται για βασικά για την επιβίωση του, δημόσια αγαθά, όπως η ενέργεια και το νερό.
 
Για το λόγο αυτό, συμπράττω με την πρόταση των Ανεξάρτητων Δημοκρατικών Βουλευτών για τη διενέργεια δημοψηφίσματος, για το νομοσχέδιο που αφορά στην πώληση σε ιδιώτες ποσοστού της ΔΕΗ».
«Το νομοσχέδιο πλήττει το δημόσιο συμφέρον..»

Ανακοίνωση:
Τα κοινωνικά ρήγματα που προκαλεί η πολιτική της κυβέρνησης δεν κλείνουν με ασκήσεις πυγμής, όπως είναι η επιστράτευση που αποφασίστηκε.
Η διάλυση των υποδομών της ΔΕΗ και η εκποίηση που επιχειρείται με το νομοσχέδιο για τη «μικρή ΔΕΗ» συνιστά επιλογή που πλήττει το δημόσιο συμφέρον και αντιστρατεύεται τα συμφέροντα της κοινωνίας.
Το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης των περιφερειακών αεροδρομίων ενέκρινε το ΤΑΙΠΕΔ. Η ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών θα καθοριστεί μετά την έγκριση της σύμβασης από το Ελληνικό Δημόσιο.
 
Όπως επισημαίνεται στην ίδια ανακοίνωση, η διαγωνιστική διαδικασία για τον ΟΛΠ περνάει στη Β΄ φάση, καθώς εγκρίθηκαν τα αρχικά σχέδια της Σύμβασης Αγοραπωλησίας Μετοχών και Συμφωνίας Μετόχων.
 
Ποια αεροδρόμια αποκρατικοποιούνται
 
Οι περιφερειακοί αερολιμένες αποτελούν, ίσως, ένα από ελάχιστα κρατικά assets των οποίων η αποκρατικοποίηση δεν έχει «παγώσει», με την ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών –τοποθετούνταν αρχικά την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου- να έχει παραταθεί.
 
Τα αεροδρόμια που αποκρατικοποιούνται διαιρούνται σε δύο ομάδες. Στην πρώτη ανήκουν αυτά της Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
 
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
 
Πρόκειται για την «αφρόκρεμα» των περιφερειακών αεροδρομίων. Από τη Ρόδο, τη Θεσσαλονίκη, την Κω, την Κέρκυρα και τα Χανιά προβλέπεται ότι περνούν περισσότεροι από 13 εκατ. επιβάτες, απορροφώντας το 71% της επιβατικής κίνησης. Για τα συγκεκριμένα αεροδρόμια προβλέπεται επένδυση αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών.
 
Οι αερολιμένες Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλονιάς, Ακτίου και Καβάλας είναι αναπτυσσόμενοι μεσαίου μεγέθους και απαιτούν την πραγματοποίηση έργων υποδομής ύψους 95 εκατ. ευρώ. Βάσει των δεδομένων του 2013, ο αριθμός των αφίξεων στα συγκεκριμένα αεροδρόμια διαμορφώθηκε περίπου στα 4 εκατομμύρια.

Πηγή:www.capital.gr
ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕΗ.
 
Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Βουλευτής Επικρατείας Τέρενς Κουίκ, σχολίασε ως εξής το θέμα της ΔΕΗ:
 
«Η συγκυβέρνηση Νέας Δημοκρατίας - ΠΑΣΟΚ χωρίς κανένα δισταγμό χαρίζει δημόσια περιουσία, παραχωρεί τις πηγές ενέργειας της χώρας. Πιστεύοντας στις αρχές της άμεσης Δημοκρατίας συμφωνούμε με την διενέργεια δημοψηφίσματος για τη ΔΕΗ.
 
Είμαστε στο πλευρό των εργαζομένων, αλλά δεν θα συμφωνήσουμε σε ακραίες ενέργειες και μάλιστα σε τουριστική περίοδο και σε περιόδους καύσωνα, που επιπλέον, θα ακυρώσουν τον αγώνα τους».

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Εργασίας Γκίκα Χαρδούβελη και Γιάννη Βρούτση αντίστοιχα συνυπέγραψε, μαζί με άλλους συναδέλφους του, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Βασίλης Α. Υψηλάντης, με θέμα την αύξηση των μηνιαίων δόσεων σε 100, για τη ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο και τα Ασφαλιστικά Ταμεία.

Στο κείμενο της ερώτησης, οι βουλευτές αναδεικνύουν τη δραματική αύξηση των ληξιπρόθεσμων χρεών προς το Δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία, από κοινού με την αντίστοιχη αύξηση των κόκκινων δανείων και την έλλειψη ρευστότητας. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα προβλήματα που είχαν δημιουργηθεί από την εφαρμογή του Νόμου 4152/09.05.2013, που προέβλεπε 48 δόσεις για την αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Επιπρόσθετα, περιγράφουν αναλυτικά τη διαδικασία εξόφλησης που προβλέπεται από το υφιστάμενο πλαίσιο και τα προβλήματα που δημιουργούνται, αφού μόλις 15.000 επιχειρήσεις έχουν ενταχθεί στη ρύθμιση, όταν πάνω από 250.000 επιχειρήσεις κινδυνεύουν με κατασχέσεις περιουσιακών στοιχείων και δεσμεύσεις τραπεζικών λογαριασμών.

Αναλυτικά το κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:

«Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Οικονομικών

και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας

 

Θέμα: Αύξηση των μηνιαίων δόσεων σε 100 για τη ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο και τα Ασφαλιστικά Ταμεία.

 

Σύμφωνα με τελευταία δημοσιεύματα, το ύψος των ληξιπρόθεσμων χρεών προς το Δημόσιο αυξάνει δραματικά και επικίνδυνα, αγγίζοντας στις 31 Μαΐου του 2014 το ποσό των 66,4 δισ. ευρώ. Τα «κόκκινα» δάνεια έφτασαν στο ποσό των 77 δισ. ευρώ ενώ οι ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τα ασφαλιστικά ταμεία φτάνουν στο ποσό των 15,5 δισ. ευρώ.

Το πρωτοφανές υφεσιακό περιβάλλον, στο οποίο καλούνται να λειτουργήσουν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, η έλλειψη ρευστότητας, η υπερβολική φορολόγηση σε συνδυασμό με τις λίγες και «απαγορευτικές» δόσεις για την εξυπηρέτηση των ληξιπρόθεσμων οφειλών, αποτελεί «θηλιά στο λαιμό» για τις εναπομείνασες μικρομεσαίες επιχειρήσεις, που αγωνίζονται να αποφύγουν το «λουκέτο». Αποτέλεσμα ένα εκρηκτικό μείγμα κοινωνικής αγανάκτησης και κρατικής αναποτελεσματικότητας αφού και οι επιχειρήσεις δεν μπορούν να λειτουργήσουν και άρα να αποπληρώσουν τα χρέη τους και τα κρατικά ταμεία μένουν άδεια.

Μεγάλο μέρος αυτών των οφειλών σωρεύθηκε και από τους πρώην συνεπείς οφειλέτες, οι οποίοι έγιναν δυστυχώς ασυνεπείς αφού δεν μπόρεσαν να ενταχθούν στην ευνοϊκή ρύθμιση για αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών σε 48 δόσεις, που πέρασε στο πολυνομοσχέδιο του περασμένου Μαΐου, Ν. 4152/09.05.2013. Θυμίζουμε ότι παρά τις έντονες αντιδράσεις και ενστάσεις πλήθους βουλευτών της συγκυβέρνησης, που έκρουαν τον κώδωνα του κινδύνου προς το οικονομικό επιτελείο για τον αποκλεισμό από τις 48 δόσεις των μέχρι τότε συνεπών οφειλετών, οι ενστάσεις δεν εισακούστηκαν με την επίκληση της άρνησης της Τρόικας. Έτσι οι μέχρι τότε – με νύχια και με δόντια – «ρυθμισμένοι» οφειλέτες, μη μπορώντας να ανταποκριθούν στα υπέρογκα δοσολόγια κατέληξαν πολύ σύντομα «κόκκινοι».

Σε ό,τι αφορά δε στη βιωσιμότητα των ρυθμίσεων των επιχειρηματιών/επιτηδευματιών προς τις εφορίες και τα ασφαλιστικά ταμεία, η ευνοϊκή διάταξη η οποία προβλέπεται στον ίδιο Νόμο (4152/2013), καθίσταται στην πράξη ανενεργός, καθότι ο οφειλέτης στην προσπάθειά του να ενταχθεί σε αυτή, μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, διαπιστώνει το εξής παράλογο! Δεν μπορεί να προχωρήσει στη διαδικασία της ρύθμισης εάν η επιχείρησή του δεν είναι κερδοφόρος!

Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό ότι με τον τρόπο με τον οποίο εξοφλούνται σήμερα οι ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τα Ασφαλιστικά Ταμεία (ήτοι 36 δόσεις για παλιές οφειλές και 12 για οφειλές από 1-01-2013) με την προϋπόθεση να είναι πληρωμένες οι δόσεις του 4ου, 5ου και 6ου διμήνου του 2013 και του 1ου και 2ου διμήνου του 2014, μπόρεσαν να ενταχθούν στη ρύθμιση μόλις 15.000 οφειλέτες για ποσά περίπου 300 εκατ. ευρώ ενώ υπολογίζεται ότι πάνω από 250.000 επιχειρήσεις με οφειλές στα Ασφαλιστικά Ταμεία κινδυνεύουν με κατασχέσεις περιουσιακών στοιχείων και με δεσμεύσεις στο σύνολο των τραπεζικών τους λογαριασμών! Το κόστος φυσικά για τα Ασφαλιστικά Ταμεία είναι ανυπολόγιστο! 7,4 δις Ευρώ από απλήρωτες οφειλές σε ΟΑΕΕ και πάνω από το 50% των ασφαλισμένων να μην πληρώνει. Στο δε ΙΚΑ, η πρόβλεψη για την είσπραξη 1,22 δισ. ευρώ εντός του έτους από την εφαρμογή της «Νέας Αρχής» θα αποδειχτεί όνειρο θερινής νυκτός εάν δεν υπάρξουν ρεαλιστικές παρεμβάσεις ελάφρυνσης από τις δυσβάστακτες υποχρεώσεις του παρελθόντος, που καταδικάζουν και όσους μικρομεσαίους προσπαθούν να καλύπτουν τις τρέχουσες οφειλές.

Επειδή το πρόβλημα εξυπηρέτησης των ληξιπρόθεσμων οφειλών, ειδικά για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι πλέον δραματικό και αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στις στοιχειώδεις καθημερινές τους υποχρεώσεις, πολύ περισσότερα μάλιστα να είναι κερδοφόρες,

Επειδή το Υπουργείο δεν μπορεί να ελπίζει να γεμίσει τα κρατικά ταμεία αν δεν προβλέψει πολλές δόσεις και άρα μικρό δοσολόγιο, και σίγουρα όχι με κατασταλτικά μέτρα και αναγκαστικές εκτελέσεις, οι οποίες βυθίζουν σε αδιέξοδο επιχειρήσεις και επαγγελματίες και οδηγούν σε διάλυση τα Ασφαλιστικά Ταμεία,

Επειδή τα χρέη ιδιωτών, νοικοκυριών και επιχειρήσεων προς το Δημόσιο αυξάνονται με ρυθμό γεωμετρικής προόδου, σχεδόν 1 δισ. ευρώ το μήνα στο πρώτο πεντάμηνο του 2014 ενώ οι συνολικές οφειλές προς Δημόσιο, τράπεζες και ασφαλιστικά ταμεία ανέρχονται στο αστρονομικό ποσό των 159 δισ. ευρώ ή στο 87% του ΑΕΠ,

Επειδή σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΓΣΕΒΕΕ, από την αρχή της κρίσης, περίπου 250.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις έχουν κλείσει και περισσότερες από 700.000 θέσεις εργασίας έχουν χαθεί και σίγουρα η ανεργία δεν θα παταχθεί χωρίς τη συμβολή της μικρομεσαίας επιχείρησης,

Επειδή πρέπει να δώσουμε ευκαιρία στους μικρομεσαίους επιχειρηματίες, που εξυπηρετούν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους από τον εκτροχιασμό στον οποίο τους οδηγεί η αδυναμία εξυπηρέτησης των παλιών χρεών,

Επειδή το φαινόμενο της δέσμευσης των τραπεζικών λογαριασμών, που βαίνει δυστυχώς αυξανόμενο, είναι ταφόπλακα στις επιχειρήσεις και οριστική απώλεια εσόδων για το Δημόσιο,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Θα προχωρήσετε επιτέλους και αμέσως σε νέα ρεαλιστική ρύθμιση, που να προβλέπει την αύξηση των μηνιαίων δόσεων τουλάχιστον σε 100, για όλους ανεξαιρέτως τους ληξιπρόθεσμους οφειλέτες του Δημοσίου, ώστε να ανακοπεί η γεωμετρικά αυξανόμενη ανοδική τους πορεία, που καθιστά την εξυπηρέτησή τους ανέφικτη;
  2. Θα αναστείλετε τα κατασταλτικά μέτρα έως ότου βρεθεί μια βιώσιμη λύση, αφού δεν οδηγούν σε κανένα αποτέλεσμα;

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot