Σε ένα από τα πλέον επεισοδιακά γκραν πρι των τελευταίων χρόνων, ο Λιούις Χάμιλτον πήρε τη νίκη στη Σαουδική Αραβία και πλέον ο φετινός τίτλος στη Φόρμουλα Ενα θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, την επόμενη εβδομάδα στο Αμπου Ντάμπι.

Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes, κάνοντας και τον ταχύτερο γύρο, κάλυψε τη διαφορά των οκτώ βαθμών που τον χώριζε από τον Ολλανδό Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος, κι έτσι παγκόσμιος πρωταθλητής θα αναδειχθεί όποιος από τους δύο «πιλότους» τερματίσει ψηλότερα την επόμενη Κυριακή (12/12).

https://eleftherostypos.gr/sports/866257-apisteyto-thriler-sti-formoula-ena-o-xamilton-nikise-kai-o-titlos-tha-krithei-sto-ampou-ntampi/

Formula 1: Αν η αρχή είναι το ήμισυ τότε η φετινή σεζόν στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα θα είναι επική!

Το Grand Prix του Σακχίρ, το οποίο ήταν και το πρώτο στη σεζόν, περιελάμβανε μια συγκλονιστική μονομαχία, ανάμεσα στον poleman, Μαξ Φερστάπεν και τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Λιούις Χάμιλτον.

Μεγάλος νικητής αναδείχθηκε ο Βρετανός πιλότος, ο οποίος έκανε το πρώτο βήμα για την κατάκτηση του όγδοου τίτλου στην καριέρα του, ωστόσο όπως φαίνεται αυτή τη φορά τα πράγματα θα είναι εξαιρετικά δύσκολα για εκείνον.Στο Μπαχρέιν, ο Χάμιλτον είδε τον Ολλανδό της Red Bull να... απαντάει στην προσπέραση του, αλλά το έκανε βγαίνοντας εκτός πίστας. Ως εκ τούτου, στον Φερστάπεν δόθηκε εντολή να παραχωρήσει και πάλι τη θέση του στον πιλότο της Mercedes, ο οποίος δέχθηκε μεγάλη πίεση στους τελευταίους γύρους, αλλά δείχνοντας καρδιά πρωταθλητή πήρε την πρώτη καρό σημαία της χρονιάς!

 https://www.newsbomb.gr/sports/spor/story/1180938/formula-1-tromeri-maxi-sto-mpaxrein-thriamveytis-o-xamilton-photos

Καταπληκτικός και ταχύτερος ξανά ο Λιούις Χάμιλτον που συνεχίζει να γράφει ιστορία ακόμη και στις κατατακτήριες
Τι κι αν κατέκτησε το έβδομο πρωτάθλημα της καριέρας του στη Formula 1, ο Λιούις Χάμιλτον δεν αφήνει το πόδι του από το γκάζι. Ο σπουδαίος Αγγλος πιλότος ήταν ο ταχύτερος όλων στην πίστα του Μπαχρέιν και πανηγύρισε την 98η pole position της καριέρας του γεγονός που τον φέρνει ακόμη πιο κοντά στο μυθικό ρεκόρ των 100!

Πίσω από τον Χάμιλτον τερμάτισε ο ομόσταβλός του, Βάλτερι Μπότας, συμπληρώνοντας το 1-2 της Mercedes, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull έμεινε τρίτος. Από εκεί και πέρα, ο Αλεξ Αλμπον έκανε την έκπληξη καθώς κατάφερε να περάσει τον Σέρχιο Πέρες και να βρεθεί στην τέταρτη θέση, ενώ οι Ρικιάρντο, Οκόν, Γκασλί, Νόρις και Κβίατ συμπλήρωσαν την δέκαδα.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Σάινθ δεν πέρασε στο Q3 λόγω προβλήματος με το μονοθέσιό του, όπως εκτός έμειναν και οι Φέτελ (εντυπωσιακός παρά το ότι έμεινε εκτός) και Λεκλέρκ.

Ο Λιούϊς Χάμιλτον και η Mercedes συνεχίζουν να γράφουν Ιστορία στον μηχανονίκητο αθλητισμό. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes επικράτησε και στο Γκραν Πρι, που διεξήχθη στην Ρέτζιο Εμίλια της Ιταλίας, φθάνοντας πλέον στις 93 (!) νίκες σε παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ενα.

Με την νίκη του Χάμιλτον στην πίστα της Ίμολα, η Mercedes εξασφάλισε τον τίτλο στους κατασκευαστές, έφθασε στα επτά πρωταθλήματα και κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ της Ferrari.

Ο εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος… βαδίζει ολοταχώς για τον έβδομο τίτλο στην καριέρα του, είδε πρώτος την καρό σημαία στην Ιμολα, όντας κατά 5,783 δευτερόλεπτα ταχύτερος του Φινλανδού «ομοσταύλου» του, Βάλτερι Μπότας, ο οποίος εκκίνησε από την pole position. Στην τρίτη θέση, τερμάτισε ο Αυστραλός Ντάνιελ Ρικιάρντο με Ρενό. Ο Χάμιλτον κάλυψε τα 309,049 χλμ της διαδρομής σε 1 ώρα 28:32.430.

Η κατάταξη των οδηγών στην Ίμολα:

1. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/Μερτσέντες) 1:28:32.430

2. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Μερτσέντες) – 5.783

3. Ντάνιελ Ρακιάρντο (Αυστραλία/Ρενό) – 14.320

4. Ντάνιιλ Κβιατ (Ρωσία/ΆλφαΤαουρι-Χόντα) – 15.141

5. Σαρλ Λεκλέρκ (Μονακό/Φεράρι) – 19.111

6. Σέρτζιο Πέρες (Μεξικό/Ρέισινγκ Πάιντ -Μερτσέντες – 19.652

7. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/ΜακΛάρεν-Ρεβνό) – 20.230

8. Λάντο Νόρις (Βρετανία/ΜακΛάεν-Ρενό) – 21.131

Η κατάταξη στη βαθμολογία των οδηγών μετά τον 13ο αγώνα της χρονιάς:

1. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία) 282β

2. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία) 197β

3. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία) 162β

4. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία) 95β

5. Σαρκλ Λεκλέρκ (Μονακό) 85β

6. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό) 82β

7. Λάντο Νόρις (Βρετανία) 69β

8. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία) 65β

Η βαθμολογία των κατασκευαστών:

1. Μερτσέντες 479β -Πρωταθλήτρια

2. Ρεντ Μπουλ-Χόντα 226β

3. Ρενό 135β

4 .ΜακΛάρεν-Ρενό 134β

5. Ρέισινγκ Πόιντ-Μερτσέντες 134β

6. Φεράρι 103βhttps://eleftherostypos.gr/sports/652301-formoula-ena-xamilton-kai-mercedes-egrapsan-istoria/

Μεγάλος κερδισμένος του βρετανικού Grand Prix στο Σίλβερστοουν της Formula 1 ήταν ο Λίουις Χάμιλτον, ο οποίος πήρε την 7η νίκη στην πίστα της πατρίδας του, με τον πιο αναπάντεχο τρόπο.

Το ελαστικό του παγκόσμιου πρωταθλητή κλάταρε στον τελευταίο γύρο, όμως κατάφερε να τερματίσει προ του 2ου Φερστάπεν. Σκασμένο ελαστικό είχε και ο Μπότας και κάπως έτσι ο Λεκλέρ ανέβηκε στο 3ο σκαλί του βάθρου. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή όμως.

Στην εκκίνηση ο Μπότας προσπάθησε να κάνει την επίθεσή του, όμως ο Χάμιλτον παρά το αρχικό κακό ξεκίνημα πάτησε γκάζι και έχτισε μία διαφορά. Την ίδια ώρα, ο Φερστάπεν υπερασπίστηκε τη θέση του από τον Λεκλέρ, ενώ ο 5ος Νόρις έχασε δύο θέσεις σε μία άσχημη για εκείνον εκκίνηση.

Από την αρχή είχαμε safety car, αφού ο Άλμπον συγκρούστηκε με τον Μάγκνουσεν, ο οποίος βγήκε εκτός. Ο πιλότος της Red Bull δέχθηκε και ποινή πέντε θέσεων. Μετά από πέντε γύρους ο παγκόσμιος πρωταθλητής κρατούσε τον ομόσταυλό του πάνω από το ένα δευτερόλεπτο, εκτός ζώνης DRS.

Στον 13ο γύρο είχαμε νέο αυτοκίνητο ασφαλείας, καθώς ο Ντάνι Κβίατ είχε μία έξοδο. Μάλιστα ήταν και αρκετά νευριασμένος, αφού τα έβαλε με τον κάμεραμαν. Σε αυτό το σημείο οι οδηγοί μπήκαν στα πιτς και έβαλαν τα σκληρά ελαστικά. Ο μόνος που δεν το έκανε ήταν ο Γκροζάν, ο οποίος βέβαια όσο κυλούσαν οι γύροι έχανε θέσεις. Μάλιστα προειδοποιήθηκε από τους αγωνοδίκες για εναλλαγή γραμμής δύο φορές σε μάχη με τον Σάινθ.

Πιο πίσω ο Σεμπάστιαν Φέτελ έδωσε τη δική του μάχη με τον Γκασλί για την 10η θέση στη ζώνη των βαθμών. Ωστόσο ο οδηγός της Alpha Tauri ήταν ο μεγάλος κερδισμένος. Τα πράγματα έμειναν σταθερά στην κορυφή μέχρι και ένα γύρο πριν το τέλος. Ο Χάμιλτον δημιούργησε διαφορά πάνω από τρία δευτερόλεπτα από τον Μπότας, με τους Φερστάπεν και Λεκλέρ να παραμένουν σταθερά στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα.

Στον προτελευταίο γύρο ήρθαν τα πάνω κάτω. Τότε η ατυχία χτύπησε τον Βαλτέρι Μπότας με το ελαστικό του Φινλανδού οδηγού να κλατάρει και να καταφέρνει να μπει στα pits για να συνεχίσει τον αγώνα. Όμως τελικά έμεινε εκτός δεκάδας, αφού ο Σεμπάστιαν Φέτελ βρέθηκε εντός πόντων. Στο τελευταίο γύρο ο Χάμιλτον λίγο έλειψε να χάσει και τη νίκη. Το ελαστικό του κλάταρε, όπως ακριβώς και του ομόσταυλου του, όμως μπόρεσε να τερματίσει σε ένα δραματικό φινάλε πριν την καρό σημαία. Κατ’ αυτόν τον τρόπο στη 2η θέση τερμάτισε ο Φερστάπεν, ενώ στο βάθρο βρέθηκε και ο Λεκλέρ. Άτυχος ήταν επίσης και ο Σάινθ, του οποίου επίσης κλάταρε το ελαστικό.

Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ:

1 Lewis HAMILTON Mercedes

2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing

3 Charles LECLERC Ferrari

4 Daniel RICCIARDO Renault

5 Lando NORRIS McLaren

6 Esteban OCON Renault

7 Pierre GASLY AlphaTauri

8 Alexander ALBON Red Bull Racing

9 Lance STROLL Racing Point

10 Sebastian VETTEL Ferrari

11 Valtteri BOTTAS Mercedes

12 George RUSSELL Williams

13 Carlos SAINZ McLaren

14 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing

15 Nicholas LATIFI Williams

16 Romain GROSJEAN Haas F1 Team

17 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing

18 Daniil KVYAT AlphaTauri

19 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team

20 Nico HULKENBERG Racing Point

Πηγή: sport24.gr