Το ερώτημα που τίθεται είναι τί κάνει η πολιτεία για αυτά τα παιδιά. Το ότι γεννήθηκαν σε ένα νησάκι δεν σημαίνει παράλληλα διαφορετική -κατώτερη μεταχείριση. Τα παιδιά αυτά έχουν δικαίωμα στη δωρεάν εκπαίδευση και επιμόρφωση, ώστε να απολαμβάνουν ισότιμη και αξιοπρεπή ζωή. Το κράτος πρέπει να πάρει μέτρα και κανείς μας δεν πρέπει να σιωπήσει. Όλοι μας οφείλουμε να υπερασπιστούμε το αναφαίρετο δικαίωμά στη μόρφωση, το οποίο η Πολιτεία στερεί σε αυτά τα παιδιά..!!!
Σύμφωνα με τον κ. Τζόγια, υπάρχουν τρόποι επίλυσης του θέματος, οι οποίοι ήδη έχουν κατατεθεί αναλυτικά σε πολλούς αρμόδιους. Αλλά μέχρι σήμερα, καμία ενέργεια δεν έχει γίνει..
Δεν είναι μόνο οι κάτοικοι των νησιών και οι επιχειρηματίες που εναντιώνονται στο ενδεχόμενο να αυξηθεί ο ΦΠΑ.
Παρόμοια αναταραχή προκαλούν σε περιπτερούχους και λοιπούς λιανέμπορους καθώς και σε εργαζόμενους σε καπνοβιομηχανίες, αλλά και σε καπνοπαραγωγούς τα σενάρια που θέλουν την κυβέρνηση να αυξάνει περαιτέρω τους φόρους στα τσιγάρα.
Οι εμπλεκόμενοι φορείς έχουν αποστείλει ήδη επιστολές στον υπουργό Οικονομικών Γιάνη Βαρουφάκη, αλλά και σε έτερα κυβερνητικά στελέχη τα οποία καλούν να μην προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις στα καπνικά προιόντα.
Επικαλούνται στοιχεία από τα οποία, όπως αναφέρουν, προκύπτει ότι η επιβολή νέων φόρων από τις προηγούμενες κυβερνήσεις κατά τα χρόνια του μνημονίου όχι μόνο δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα έσοδα, αλλά οδήγησαν σε απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας και κατακόρυφη αύξηση του λαθρεμπορίου τσιγάρων.
Σε ότι αφορά ειδικά το λαθρεμπόριο, υπενθυμίζουν, ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έχει δηλώσει σε όλους τους τόνους ότι κύριο μέλημα της είναι η πάταξη του λαθρεμπορίου κάτι που ωστόσο δεν επιτυγχάνεται με τις συνεχείς αυξήσεις των φόρων.
Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία που έχουν στην διάθεση τους το λαθρεμπόριο εκτινάχθηκε από 3% το 2009, στο 20% σήμερα με άμεση επίπτωση εκτός όλων των άλλων, την απώλεια εκατομμυρίων ευρώ από τα δημόσια έσοδα.
Το δημόσιο ωστόσο έχασε εκατομμύρια ευρώ και από την πολιτική που ακολούθησε σε ότι αφορά το νόμιμο εμπόριο.
Από το 2009 έως σήμερα έχουν επιβληθεί επτά αυξήσεις στο φόρο των καπνικών προιόντων είτε αυτός αφορά τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) είτε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ).
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία εκτέλεσης των προυπολογισμών (2009-2014) προκύπτει ότι η εισροή εσόδων από την αύξηση των φόρων στα καπνικά προιόντα ήταν κατώτερη των αναμενόμενων.
Αποτέλεσμα ήταν και οι έξι προϋπολογισμοί να κλείσουν με απώλειες που έφτασαν συνολικά το 1 δις 565 εκατομμύρια ευρώ.
Αναλυτικότερα το 2009 οι οικονομικοί στόχοι έπεσαν έξω κατά 70 εκατομμύρια ευρώ. Το 2010 κατά 783 εκατομμύρια ευρώ. Το 2011 κατά 293 εκατομμύρια ευρώ. Το 2012 κατά 282 εκατομμύρια ευρώ. Το 2013 κατά 33 και την περσινή χρονιά κατά 104 εκατομμύρια ευρώ.
Εξίσου μεγάλο ήταν το πλήγμα που υπέστησαν ψιλικατζίδικα και περίπτερα. Εκπρόσωποι του κλάδου αναφέρουν ότι από το 2010 έχουν βάλει λουκέτο 10.000 σημεία πώλησης με αποτέλεσμα να έχουν «χτυπηθεί» άμεσα περί τις 20.000 οικογένειες.
thetoc.gr
Υπεγράφησαν οι Προγραμματικές Συμβάσεις - Προχωρά ο σχεδιασμός της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την σύναψη πέντε (5) νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με τα αντίστοιχα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες για την μελέτη, κατασκευή και λειτουργία ισάριθμων υδατοδρομίων σε νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.
Ειδικότερα, ο κ. Χατζημάρκος υπέγραψε Προγραμματικές Συμβάσεις με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείου Πάτμου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Λέρο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλύμνου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Κάλυμνο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων για την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Νάξο» και την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Αμοργό» και με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μήλου για την «Μελέτη, κατασκευή και Άδεια Ίδρυσης και Λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Μήλο».
Τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσει η υπογραφή και νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία για την δημιουργία υδατοδρομίων, στο πλαίσιο του μεγάλου στόχου που έχει θέσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Η ίδρυση υδατοδρομίων δημιουργεί μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού ενισχύεται ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά βασικό πυλώνα ανάπτυξης, ενώ δημιουργείται ένα σημαντικό πεδίο επένδυσης με σημαντικά οφέλη, ιδιαίτερα για τις νησιωτικές κοινωνίες. Επιπλέον, η αξιοποίηση των υδροπλάνων εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την προσπάθεια για άρση της απομόνωσης σημαντικών τμημάτων της ελληνικής επικράτειας και θα συμβάλει στο να αντιμετωπιστούν οι ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις των μετακινήσεων, δεδομένου ότι τα υδροπλάνα δύνανται να εκτελούν πτήσεις για τη μεταφορά επιβατών και φορτίων.
Νέα εκδοχή των «γκρίζων ζωνών» για την αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας σε 16 νησιά και νησίδες του Αιγαίου διατυπώθηκε στην Τουρκική Εθνοσυνέλευση από τον ίδιο τον υπουργό Αμυνας της Τουρκίας, αποκαλύπτοντας τα σοβαρά εμπόδια που παραμένουν στην προσπάθεια εκτόνωσης της έντασης και αντιμετώπισης των προβλημάτων στις ελληνοτουρκικές σχέσεις.
Μετά μία περίοδο έντονης στρατιωτικής δραστηριότητας στο Αιγαίο με κατακόρυφη αύξηση των παραβάσεων του FIR Αθηνών, παραβίασης του Εθνικού Εναέριου Χώρου και παραβάσεων των ελληνικών χωρικών υδάτων, η Τουρκία διατηρεί ζωντανή τη θεωρία των «γκρίζων ζωνών», η όποια διατυπώθηκε πρώτη φορά το 1996.
Στη διάρκεια συζήτησης στην Τουρκική Εθνοσυνέλευση, βουλευτές της αντιπολίτευσης είχαν καταθέσει ερώτηση για τα δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία η Ελλάδα «είχε υψώσει την ελληνική σημαία σε νησιά που δεν της ανήκουν».
«Κατάληψη» νησιών
Η φρασεολογία του βουλευτή του CHP ήταν ιδιαίτερα εμπρηστική, καθώς έκανε λόγο για «κατάληψη» των νησιών που βρίσκονται κοντά στις τουρκικές ακτές, κάνοντας ειδική αναφορά στη Ρω, στο Αγαθόνησι και το Φαρμακονήσι, ρωτώντας την κυβέρνηση τι θα κάνει για να προστατεύσει τα συμφέροντά της στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο και ζήτησε εξηγήσεις για τους λόγους που η Τουρκία δεν κηρύττει δική της ΑΟΖ.
Στον Τούρκο βουλευτή ανέλαβε να απαντήσει ο υπουργός Αμυνας Ισμέτ Γιλμάζ, ο οποίος άναψε φωτιές, καθώς λίγο-πολύ υποστήριξε ότι τα νησιά που δεν αναφέρονται ρητά στις συνθήκες και δεν μεταβιβάστηκε η κυριαρχία τους στην Ελλάδα, νομικά είναι υπό την κυριαρχία της Τουρκίας, αλλά -όπως είπε- σε αρκετά από αυτά έχουν επιβληθεί από την Ελλάδα «πρακτικές εφαρμογές», που όμως δεν αλλάζουν το νομικό καθεστώς των νησιών. Μεταξύ των 16 νησιών τα οποία αφορούσε η ερώτηση, που είχε κατατεθεί από την αντιπολίτευση, ήταν ακόμη και οι Φούρνοι, οι Αρκοί, το Αγαθονήσι, το Φαρμακονήσι, η Καλόλιμνος, η Ψέριμος κ.ά.
Η απάντηση που έδωσε ο Τούρκος υπουργός Αμυνας προκάλεσε αντιδράσεις εντός της Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης, καθώς οι βουλευτές της αντιπολίτευσης κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι «αποδέχεται την κατάληψη των νησιών αυτών από την Ελλάδα…».
Και αυτό το επεισόδιο, πάντως, είναι ενδεικτικό της επιβάρυνσης του κλίματος στις διμερείς σχέσεις, παρά τη βούληση που έχει εκφράσει ο Ελληνας υπουργός Εξωτερικών Ν. Κοτζιάς για έναρξη συνομιλιών για την υιοθέτηση μέτρων οικοδόμησης εμπιστοσύνης.
΄Εθνος
Οι φορολογικές αλλαγές που επεξεργάζεται η κυβέρνηση θα κινούνται σε φιλολαϊκή κατεύθυνση δηλώνει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ηλίας Καματερός τονίζοντας ότι δεν τίθεται ζήτημα κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά ενώ στη συνέχεια θα έρθει νομοσχέδιο με κίνητρα για τη συγκράτηση των κατοίκων στα μικρά νησιά.
Ο κ. Καματερός ζητάει την ενεργοποίηση της τοπικής κοινωνίας για την επεξεργασία προτάσεων και τη διεκδίκηση λύσεων στα θέματα που την απασχολούν ενώ περιγράφει το ρόλο του βουλευτή ως εκφραστή της τοπικής κοινωνίας και όχι της κεντρικής εξουσίας. Όσον αφορά στην εξυπηρέτηση αιτημάτων πολιτών σημειώνει ότι χρειάζεται πολύ δουλειά για να αλλάξει το σύστημα με δικαιοσύνη για τον πολίτη και οι όποιες προσπάθειες εξυπηρέτησης γίνονται με το σκεπτικό να μην αδικείται κάποιος άλλος.
ΔΗΡΑΣ 26 3 2015 Γ. Κατσάβαρος