"Η BLUESTAR FERRIES δίπλα στην κοινωνία της ΚΩ - Έκπτωση 50% για Κω - Αλλαγή λιμένα προσέγγισης στην Κω"
Ιούλιος 22, 2017H BlueStarFerries, μέλος της AtticaGroup, θέλοντας να σταθεί αρωγός στο πολύπαθο νησί της Κω και στους πληγέντες από τον καταστροφικό σεισμό της 21ης Ιουλίου 2017, παρέχει έκπτωση 50% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια επιβατών και ιδιωτικής χρήσεως οχημάτων,προκειμένου να διευκολυνθούν οι άμεσες μετακινήσεις από και προς το νησί όσων έχουν την ανάγκη να ταξιδέψουν για να επισκεφτούν τις οικογένειες και τις περιουσίες τους.Η έκπτωση ισχύει από 21/07/17 έως και25/07/17.
Η BlueStarFerries για ακόμα μία φορά στέκεται αρωγός στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η νησιωτική Ελλάδα. Πέραν του μεγάλου συμβολισμού, η ουσιαστική αυτή πρωτοβουλία καταδεικνύει για πολλοστή φορά πως η Ακτοπλοΐα αποτελεί βαρόμετρο τόσο για την ανάπτυξη, όσο και την αντιμετώπιση εκτάκτων συνθηκών στα ελληνικά νησιά.
Ο Όμιλος Attica, μέλος του Ομίλου MarfinInvestment Group (MIG), δραστηριοποιείται στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας στην Αδριατική θάλασσα και στις Ελληνικές Ακτοπλοϊκές γραμμές (Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Νησιά Β.Α. Αιγαίου και Κρήτη). Διαθέτει έναν από τους πλέον σύγχρονους επιβατηγούς στόλους στην Ευρώπη, με 13 επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, τα οποία προσφέρουν υπηρεσίες μεταφοράς υψηλού επιπέδου για επιβάτες, φορτηγά και Ι.Χ. οχήματα.
Αθήνα, 21 Ιουλίου 2017
Για περισσότερες πληροφορίες:
AtticaGroup
κ. Γιώτα Κρασσακοπούλου
Τηλ.: +30 210 891 9090
Fax: +30 210 891 9099
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΑΛΛΑΓΗ ΛΙΜΕΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΣΤΗΝ ΚΩ
Η AtticaGroupενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι τα πλοία του Ομίλου, BLUESTARPAROS, BLUESTAR 2 καιSUPERFASTXII, από σήμερα 21 Ιουλίου 2017 και μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν στον κύριο λιμένα της Κω, λόγω του καταστροφικού σεισμού της 21ης Ιουλίου, θα προσεγγίζουν τον λιμένα Κέφαλο, Κω.
Λεωφορεία του ΚΤΕΛ ΚΩ θα εξυπηρετούν την μετάβαση των επιβατών από/προς τον λιμένα της Κω, προς/από τον λιμένα της Κεφάλου. Πληροφορίες στο τηλέφωνο ΚΤΕΛ ΚΩ: 22420-22292.
Αθήνα, 21 Ιουλίου 2017
H Blue Star Ferries, μέλος τηςAtticaGroup,στηρίζει για δεύτερη συνεχή χρονιά την προσπάθεια αναστροφής του αρνητικού κλίματος που δημιουργήθηκε λόγω της προσφυγικής κρίσης στα νησιά του Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίουκαι σε συνεργασία με τις Δημοτικές Αρχές και τις τοπικές ενώσεις ξενοδόχων, προσφέρει έκπτωση 30% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών που θα επιλέξουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές τα νησιά Λέσβο, Χίο, Λέρο και Κω.
Η έκπτωση ισχύει από 15/06/17 έως 10/09/17 και αφορά σε όλες τις κατηγορίες επιβατικών εισιτηρίων, Ι.Χ. αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με την προϋπόθεση οι ενδιαφερόμενοι να προσκομίζουν στα κατά τόπους συνεργαζόμενα πρακτορεία αποδεικτικό, το οποίο να επιβεβαιώνει τουλάχιστον 4 διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχείο ή ενοικιαζόμενο κατάλυμα σε κάποιον από τους συγκεκριμένους προορισμούς.
Η ενέργεια αυτή στοχεύει τόσο στην υποστήριξη των νησιών,τα οποία υποδέχτηκαν και φιλοξένησαν πλήθος προσφύγων για μεγάλο χρονικό διάστημα, όσο καιστην ενίσχυση της τουριστικής τους κίνησης.
Η Blue Star Ferries,για ακόμα μία φορά, στέκεται αρωγός στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η νησιωτική Ελλάδα. Πέραν του μεγάλου συμβολισμού, η ουσιαστική αυτή πρωτοβουλίακαταδεικνύει,για πολλοστή φορά, πως η Ακτοπλοΐα αποτελεί βαρόμετρο για την ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, την αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της.
Ο Όμιλος Attica, μέλος του Ομίλου MarfinInvestment Group (MIG), δραστηριοποιείται στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας στην Αδριατική θάλασσα και στις Ελληνικές Ακτοπλοϊκές γραμμές (Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Νησιά Β.Α. Αιγαίου και Κρήτη). Διαθέτει έναν από τους πλέον σύγχρονους επιβατηγούς στόλους στην Ευρώπη, με 13 επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία,τα οποία προσφέρουνυπηρεσίες μεταφοράς υψηλού επιπέδου για επιβάτες, φορτηγά και Ι.Χ. οχήματα
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Μέχρι εσχάτων η κόντρα Blue Star – HSW στο Αιγαίο
Μάιος 31, 2017Nέο επεισόδια ήρθε να προστεθεί στην κόντρα που έχει ξεσπάσει μεταξύ της HSW και την Blue Star Ferries.
Πιο συγκεκριμένα, η θυγατρική του Ομίλου Attica δρομολόγησε την περασμένη Παρασκευή το οχηματαγωγό πλοίο/ Ro-Ro, «Med Star» στις γραμμές των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων. Το ναύλωσε για έναν χρόνο από την εταιρεία MedFerry Shipping συμφερόντων του Χαράλαμπου Σημαντώνη, προέδρου της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων.
Όπως ήταν αναμενόμενο αντέδρασε η HSW, η οποία δρομολόγησε φέτος το Νήσος Σαντορίνη στη Κυκλάδες το πρώτο συμβατικό που έβαλε η εταιρεία το οποίο παίρνει και φορτηγά πλοία. Η διοίκηση της Hellenic τόνισε ότι δεν υπάρχουν αυξημένες μεταφορικές ανάγκες τέτοιες που να δικαιολογούν τη δρομολόγηση και άλλου πλοίου το καλοκαίρι. Είναι εμφανές ότι η HSW θεωρεί πως το οχηματαγωγό της Blue Star θα της πάρει φορτηγά οχήματα. Το «Med Star» μπορεί να μεταφέρει 120 φορτηγά.
Η εξέλιξη αυτή ήρθε να προστεθεί στην κόντρα που έχει ξεκινήσει από την άνοιξη μεταξύ των δύο εταιρειών όταν η HSW δρομολόγησε για πρώτη φορά συμβατικό πλοίο στη Θήρα, το «Nήσος Σάμος» μπαίνοντας σφήνα στην Blue Star η οποία από την πλευρά της απάντησε με τη δρομολόγηση του «Blue Star 2] στη Σάμο, που είναι τα «θαλάσσια χωράφια» της Hellenic.
Το «Νήσος Σάμος» είναι το μεγαλύτερο πλοίο της γραμμής, έχει μήκος 192,91 μέτρα, πλάτος 29,40 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει 2.210 επιβάτες και 750 οχήματα, προκαλώντας την αντίδραση της Blue Star που έχει συμβατικά πλοία στις γραμμές αυτές, αφού βλέπει ότι το μερίδιό της στις Κυκλάδες θα μειωθεί. Στις Κυκλάδες η HSW δραστηριοποιείτο με ταχύπλοα έως τώρα. Η στρατηγική άλλαξε ώστε να υπάρξει μεγαλύτερη ισορροπία στα έσοδά της από τα ταχύπλοα και τα συμβατικά πλοία του στόλου της.
Στην Παροναξία-Σαντορίνη κάθε χρόνο ταξιδεύουν 1,8 εκατομμύρια τουρίστες από τα συνολικά πέντε εκατομμύρια που επισκέπτονται τις Κυκλάδες. Νησιωτικό σύμπλεγμα το οποίο αποτελεί το «χρυσόμαλλο δέρας» για την ακτοπλοία αφού είναι το μόνο που μέσα στο 2016 παρουσίασε αύξηση στην επιβατική κίνηση σε ποσοστό 3,9% κατά μέσο όρο ενώ οι υπόλοιποι προορισμοί σημείωσαν μείωση κατά 1,9%. Ειδικότερα η γραμμή Πάρος-Νάξος-Σαντορίνη παρουσίασε αύξηση 5,4%, η Ραφήνα-Κυκλάδες 4,9% και 1,8% οι Δυτικές Κυκλάδες.
Επίσης, τον Ιανουάριο του 2017 οι Κυκλάδες παρουσιάζουν αύξηση σε ποσοστό 16,3%. Ειδικότερα: Πάρος-Νάξος- Σαντορίνη 26,6%, Ραφήνα-Κυκλάδες 5,4% και 15,6% οι Δυτικές Κυκλάδες.
newmoney.gr
Η Blue Star Ferries, για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ανακοίνωσε τα νέα διαμορφωμένα δρομολόγια των πλοίων της, που θα τεθούν σε εφαρμογή με τη λήξη της απεργίας.
Συγκεκριμένα τα δρομολόγια των πλοίων θα διαμορφωθούν ως εξής:
F/B SUPERFAST XII
Τετάρτη 17/05/17: αναχώρηση από Πειραιά 23:55 για Πάτμο (07:10-07:30 επομένης), Λέρο (08:20-08:40), Κω (10:15-10:45), Ρόδο 13:30.
F/B BLUE STAR PATMOS
Πέμπτη 18/05/17: αναχώρηση από Πειραιά 15:00 για Πάρο (19:30-19:45), Νάξο (20:30-20:45), Αστυπάλαια (00:05-00:20 επομένης), Κάλυμνο (02:00-02:20), Κω (03:05-03:35), Νίσυρο (04:40-04:55), Τήλο (05:50-06:10), Σύμη (07:35-07:50), Ρόδο (09:10-10:00), Καστελλόριζο 13:40.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Το Ro/Ro MED STAR είναι τελικά το πλοίο το οποίο ναυλώθηκε από τη Blue Star Ferries προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως έξτρα ενίσχυση στη γραμμή στα Δωδεκάνησα κατά τη φετινή θερινή περίοδο
Το Ro/Pax MED STAR, τον περασμένο Δεκέμβριο αγοράστηκε από την κυπριακών συμφερόντων MEDFERRY SHIPPING CO. Το 38χρονο πλοίο, ανήκε στην μεξικανική Baja Ferries και ταξίδευε στη γραμμή La Paz – Mazatlan. Στον Πειραιά κατέπλευσε στις 25 Φεβρουαρίου 2017, με πλοίαρχο τον κ. Ισίδωρο Μαμίδη και σημαία Κύπρου. Σήμερα, βρίσκεται δεμένο στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας, όπου γίνονται οι απαραίτητες επισκευές και εργασίες που θα το προσαρμόσουν στα νέα του αποστολή μετά τη ναύλωση του από την Blue Star Ferries
Ναυπηγήθηκε το 1978 στα Hyundai Shipbuilders & Heavy Industries στο Ulsan, της Ν. Κορέας. Έχει χωρητικότητα 16.776gt (6.455 dwt), μήκος 152 μέτρα, πλάτος 23,5 μέτρα και βύθισμα 7,27 μέτρα. Διαθέτει γκαράζ με 1.650 γραμμικά μέτρα φόρτωσης. Μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 17 κόμβων.
Το πλοίο πρόκειται να εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιάς-Κάλυμνος-Κω-Ρόδος, χωρίς να αποκλείεται η πραγματοποίηση δρομολογίων σε άλλα νησιά του Αιγαίου.
kalymnos-news.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS