Τα πιο ακριβά γιοτ στον κόσμο ανήκουν σε μερικούς από τους πιο γνωστούς επιχειρηματίες. Μάλιστα, τα γιοτ είναι ο τρόπος που έχουν για να επιδεικνύουν τον πλούτο τους! Δείτε τα πιο υπερβολικά γιοτ στον κόσμο.

Ο Ρώσος ολιγάρχης και δισεκατομμυριούχος Roman Abramovich έχει το δεύτερο πιο πολυτελές σκάφος σε όλο τον κόσμο. Το γιοτ του έχει 163 μέτρα μήκος, ονομάζεται Eclipse και κοστίζει 340 εκατομμύρια ευρώ. Αναρωτιόμαστε αν έχει περπατήσει ποτέ από τη μια άκρη στην άλλη. Τι να το κάνει τόσο μεγάλο σκάφος, και αν το σκάφος του είναι τόσο μεγάλο, πόσο τεράστιο είναι το σπίτι του πια;

Ένα ακόμα από τα πιο ακριβά γιοτ είναι και αυτό του Paul Allen, συνιδρυτή της Microsoft. Το γιοτ διαθέτει δύο ελικοδρόμια, πισίνα, δύο υποβρύχια που εκ των οποίων το ένα βρίσκεται μονίμως στον βυθό του ωκεανού και καθοδηγείται με χειριστήριο. Επίσης, διαθέτει πισίνα στο κάτω μέρος του σκάφους με γυαλί γύρω-γύρω, για να κολυμπάει ο τρίπλουτος κομπιουτεράκιας ιδιοκτήτης του χαζεύοντας τον βυθό του ωκεανού. Είδατε τι κάνει κανείς με λίγα... παράθυρα;

Δείτε τα πιο ακριβά γιοτ σε όλο τον κόσμο στο βίντεο που ακολουθεί:


spirossoulis.com

Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου εκφράζει την έντονη δυσαρέσκεια του για το γεγονός ότι καταργήθηκε με πρόσφατες εγκυκλίους της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών ένα σημαντικό κίνητρο για τους ιδιοκτήτες πολυτελών ιδιωτικών σκαφών να αγοράζουν ακριβά είδη (κοσμήματα, ρολόγια, είδη ένδυσης και άλλα προσωπικά είδη) από τα νησιά μας σε καθεστώς Tax Free και περαιτέρω από τσιγάρα μέχρι αλκοολούχα ποτά σε καθεστώς Duty Free.

Στην παρούσα δυσμενή οικονομική συγκυρία μετά την αύξηση του Φ.Π.Α. στην εστίαση, την αύξηση από 1.10.2015 του Φ.Π.Α στα ξενοδοχεία και την επικείμενη κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. στα νησιά μας ο τουρισμός που αποτελεί την σημαντικότερη πηγή εσόδων της περιοχής μας δυστυχώς δέχεται ένα ακόμη καίριο πλήγμα και μάλιστα στη μέση της εφετεινής τουριστικής περιόδου.

Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την συνεχιζόμενη στοχοποίηση και υποβάθμιση του τουρισμού της περιοχής μας και επισημαίνει την αδήριτη ανάγκη άμεσης στήριξης της τουριστικής βιομηχανίας της Δωδεκανήσου πριν να είναι πολύ αργά, υπενθυμίζοντας παράλληλα στην Πολιτεία ότι ανταγωνιστικοί προορισμοί της περιοχής μας ανακοίνωσαν πρόσφατα τη δημιουργία αφορολόγητων τουριστικών ζωνών στα παράλια τους.

Παράλληλα θεωρούμε υποχρέωση μας να ενημερώσουμε τα μέλη μας για το νέο φορολογικό καθεστώς και να τους επιστήσουμε την προσοχή να προβαίνουν στη σχετική ενημέρωση των πελατών τους για την αλλαγή του καθεστώς πωλήσεων TAX FREE-DUTY FREE στη χώρας μας.

Οι λιβυκές αρχές έχουν περισυλλέξει 82 πτώματα που ξεβράστηκαν στις ακτές της μετά τη βύθιση χθες σκάφους στο οποίο επέβαιναν μετανάστες κοντά στη δυτική πόλη Ζουάρα, ανακοίνωσε σήμερα αξιωματούχος της Ερυθράς Ημισελήνου.

«Σχεδόν 100 άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται», δήλωσε ο Ιμπραήμ αλ-Ατούσι, της Ερυθράς Ημισελήνου, προσθέτοντας ότι 198 μετανάστες έχουν διασωθεί.

Το πλοίο βυθίστηκε χθες μετά την αναχώρησή του από την πόλη Ζουάρα, η οποία αποτελεί αφετηρία για τα δίκτυα παράνομων διακινητών που μεταφέρουν μετανάστες από την υποσαχάρεια Αφρική ή τη Συρία προς την Ιταλία.

Παρελήφθη την Πέμπτη, σε επίσημη τελετή στο υπουργείο Ναυτιλίας, το δεύτερο από τα έξι συνολικά παράκτια περιπολικά σκάφη Θαλάσσιας Επιτήρησης του Λιμενικού Σώματος, το οποίο θα διατεθεί για κάλυψη επιχειρησιακών αναγκών.

Η εκδήλωση έγινε παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, του γενικού γραμματέα του υπουργείου Ιωάννη Θεοτοκά και του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναυάρχου Αθανάσιου Αθανασόπουλου. Η συγκεκριμένη αγορά των έξι Παράκτιων Περιπολικών Σκαφών Θαλάσσιας Επιτήρησης συγχρηματοδοτήθηκε κατά 75% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Εξωτερικών Συνόρων και κατά 25% από εθνικούς πόρους, ενώ το συνολικό ποσό της ανέρχεται στα δεκατρία εκατομμύρια τριακόσιες ογδόντα επτά χιλιάδες και εννιακόσια ενενήντα οκτώ (13.387.998,00) ευρώ.

Τα σκάφη αυτά διαθέτουν σύγχρονο ναυτιλιακό και τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό, φέρουν δύο πετρελαιοκινητήρες νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, ενώ το ολικό τους μήκος είναι 24,7 μ. και το πλάτος τους 6 μ. Επίσης, έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 25 ατόμων, ενώ οι χώροι ενδιαιτήσεων δύνανται να φιλοξενήσουν πλήρωμα επτά άτομα.

Μια δυσάρεστη «έκπληξη» αναμένεται να αποτελέσει το Περιουσιολόγιο για τους ιδιοκτήτες αυτοκίνητων και σκαφών αναψυχής που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας και τις άδειες πλόων αντίστοιχα.

Ειδικότερα από το Νοέμβριο αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το περίφημο ηλεκτρονικό Περιουσιολόγιο σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Τρύφων Αλεξιάδης στο οποίο θα αναγράφονται η κινητή και ακίνητη περιουσία όλων των φορολογουμένων.

Ωστόσο η μεγάλη έκπληξη αναμένεται να έρθει από την κινητή περιουσία που περιλαμβάνει αυτοκίνητα, σκάφη-βάρκες, ελικόπτερα μέχρι και ιδιωτικά τζετ.

Ο λόγος που αναφερόμαστε σε έκπληξη έχει να κάνει με το γεγονός ότι στο τραπέζι των διαβουλεύσεων για το Περιουσιολόγιο υπάρχει εδώ και χρόνια η πρόταση που αφορά ειδικά τα αυτοκίνητα και τα σκάφη στα οποία έχουν κατατεθεί οι πινακίδες κυκλοφορίας και οι ‘Αδειες Πλόων ώστε το κράτος να σταματήσει να «αιμορραγεί» οικονομικά.

Ο αριθμός των αυτοκινήτων με κατατεθειμένες τις πινακίδες κυκλοφορίας τους ξεπερνά τις 700.000 ενώ δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής έχουν προβεί αντίστοιχα σε κατάθεση των Αδειών Πλόων στις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές ώστε να γλιτώσουν τους φόρους.

Η πρόταση περιλαμβάνει τη φορολόγηση των αυτοκινήτων και των σκαφών ως πάγιων περιουσιακών στοιχείων ασχέτως αν οι ιδιοκτήτες τους έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας ή τις άδειες εκτέλεσης πλόων τους!

Αν υιοθετηθεί η συγκεκριμένη πρόταση τότε όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους αλλά και οι κάτοχοι σκαφών-βαρκών που έχουν καταθέσει τις άδειες πλόων τους εκεί που τα αυτοκίνητά και σκάφη-βάρκες τους ήταν αφορολόγητα ξαφνικά θα φορολογούνται ως πάγια περιουσιακά στοιχεία.

Με λίγα λόγια θα καταργηθεί η φορολογική ατέλεια των αυτοκινήτων και σκαφών που έχουν κατατεθημένες τις άδειές τους και ξαφνικά θα αποτελούν πάγια περιουσιακά στοιχεία που φορολογούνται.

Άλλωστε είναι γνωστό πως όταν κάποιος κάτοχος αυτοκινήτου ή σκάφους καταθέτει την άδεια με την αιτιολογία της προσωρινής ακινησίας δεν αναγράφεται καθόλου στην φορολογική δήλωση.

Με το περιουσιολόγιο αυτό δεν θα συμβαίνει καθώς θα καταγράφονται κανονικά ασχέτως αν δεν κυκλοφορούν.

Ωστόσο ο τρόπος φορολόγησής τους ακόμη δεν έχει γίνει γνωστός αλλά το συγκεκριμένο μέτρο παρουσιάζεται ως αντίμετρο στην αθρόα κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας των ΙΧ και αδειών πλόων στα σκάφη-βάρκες.

Όπως και να έχει το θέμα φαίνεται πως οι απώλειες που έχουν καταγραφεί στον κρατικό προϋπολογισμό ύψους εκατοντάδων εκατ. ευρώ έχει ανησυχήσει ιδιαίτερα τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών ενόψει μάλιστα και της έλευσης τέλους του έτους που αναμένεται να δημιουργηθεί το αδιαχώρητο στις εφορίες από ιδιώτες καταναλωτές αλλά και ιδιοκτήτες εταιρειών ενοικίασης ΙΧ που αναμένεται να καταθέσουν εκατοντάδες χιλιάδες πινακίδες κυκλοφορίας εξαιτίας της αύξησης του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης στα ΙΧ με κινητήρες άνω των 2,5 λίτρων αλλά και την επιβολή του συγκεκριμένου φόρου σε βάρκες και σκάφη με μήκος από 5 μέτρα και άνω.

Πηγή: www.enikonomia.gr

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot