Ενημερώθηκε χθες το πρωί, το Λιμεναρχείο Κω, από περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. για προσάραξη του Θ/Γ σκάφους “DISTRACTION” σημαίας Μεγάλης Βρετανίας με δύο αλλοδαπούς επιβαίνοντες, έξω από τη μαρίνα της Κω.
Το σκάφος, κατά δήλωση κυβερνήτη του, στην προσπάθεια του να αγκυροβολήση έξω από την μαρίνα παρασύρθηκε λόγω τον δυσμενών καιρικών συνθηκών και προσάραξε κοντά στην είσοδο του τουριστικού λιμένα μαρίνας Κω.

Το σκάφος αποκολλήθηκε και ρυμουλκήθηκε με τη συνδρομή του Ρ/Κ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΛΕΟΥΣΑ» Ν. Πειραιά 8486 στον τουριστικό λιμένα όπου ανελκύθηκε με ασφάλεια.

Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του σκάφους μέχρι προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού αξιοπλοΐας, ενώ από το περιστατικό δεν υπήρξε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Σχέδιο έκτακτης εφαρμόστηκε από το Λιμεναρχείο Κω, για τουριστικό – επιβατηγό σκάφος που έμεινε ακυβέρνητο ανοικτά του νησιού.

Στο σκάφος επέβαιναν πέντε άτομα τα οποία είναι καλά στην υγεία τους.
Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος, το περιστατικό σημειώθηκε προχθές το απόγευμα, οπότε και ενημερώθηκε ο Λιμενικός Σταθμός Καρδάμαινας του Λιμεναρχείου Κω, για περιστατικό ακυβερνησίας του Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους «ΚΩΣ 40.2» Ν.Π. 12775, λόγω μηχανικής βλάβης, με πέντε (05) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, στη θαλάσσια περιοχή 2 ν.μ. ανατολικά του λιμένα Κεφάλου ν. Κω.

 

Άμεσα τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, για το σημείο αναχώρησαν ένα περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΚΑΜΑΡΙ» Ν. ΚΩ 41 και το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΚΑΠΕΤΑΝ ΔΗΜΗΤΡΗΣ» Ν.ΚΩ 77, προς παροχή συνδρομής.

 

Το «ΚΩΣ 40.2» εντοπίστηκε, με τους επιβαίνοντες να είναι καλά στην υγεία τους, και κατέπλευσε αυτοδύναμα, με τη συνοδεία περιπολικού σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ και του «ΚΑΠΕΤΑΝ ΔΗΜΗΤΡΗΣ», στον λιμένα Κεφάλου ν. Κω, όπου και προσέδεσε με ασφάλεια.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω σκάφους μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας, ενώ από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Όλα συνέβησαν όταν κατά την διάρκεια επιχείρησης έρευνας και διάσωσης μεταναστών, ένα φορτηγό πλοίο ξένης σημαίας που συμμετείχε στις έρευνες εντόπισε μια σορό εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων και εντός περιοχής ευθύνης έρευνας και διάσωσης των ελληνικών Αρχών και ενημέρωσε την τουρκική ακταιωρό που έπλεε εντός τουρκικών χωρικών υδάτων για την παραλαβή της. Η τουρκική ακταιωρός εισήλθε τότε εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων και προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς.

Κατά τη διαδικασία περισυλλογής της σορού από το λιμενικό και ενώ το περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προσέγγισε την ακταιωρό προκειμένου να της επισημάνει ότι έχει παραβιάσει τα ελληνικά χωρικά ύδατα, η τουρκική ακταιωρός προσπάθησε να προκαλέσει φθορά στο σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Λιμενικού για το περιστατικό:

«Αναφορικά με την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης αλλοδαπών, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από χθες, στη θαλάσσια περιοχή 3,8 ν.μ. νότια Σαμιοπούλας ν. Σάμου, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., γνωρίζεται ότι οι έρευνες συνεχίζονται και σήμερα από περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., Πλοίο Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αεροσκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και σκάφος δύναμης FRONTEX.

Πρωινές ώρες σήμερα, Φ/Γ πλοίο ξένης σημαίας, το οποίο είχε δεσμευτεί από το ΕΚΣΕΔ να συμμετάσχει στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, εντόπισε εντός περιοχής ευθύνης έρευνας και διάσωσης των ελληνικών Αρχών και εντός ελληνικών χωρικών υδάτων, μία (01) σορό, ενημερώνοντας τουρκική ακταιωρό, η οποία έπλεε εντός τουρκικών χωρικών υδάτων για την παραλαβή της.

Στη συνέχεια, τουρκική ακταιωρός, η οποία έπλεε σε παρακείμενη περιοχή, εισήλθε εντός περιοχής ευθύνης έρευνας και διάσωσης των ελληνικών Αρχών και εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων και προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς κατά του περιπολικού σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Κατά τη διαδικασία περισυλλογής της σορού και ενώ το περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προσέγγισε την ακταιωρό προκειμένου να της επισημάνει ότι έχει παραβιάσει τα ελληνικά χωρικά ύδατα, η τουρκική ακταιωρός προσπάθησε να προκαλέσει φθορά στο σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ενώ παράλληλα προέβη σε επίδειξη οπλισμού.

Επισημαίνεται ότι η ανωτέρω τουρκική ακταιωρός δεν είχε καμία ουσιαστική συνδρομή στην περιοχή για έρευνα προς εντοπισμό αγνοουμένων στη θάλασσα, ούτε δήλωσαν στον έχοντα τον συντονισμό της επιχείρησης ΕΚΣΕΔ την παρουσία της.

Σημειώνεται ότι οι κινήσεις της τουρκικής ακταιωρού δυσχέραιναν το έργο της Ελληνικής Ακτοφυλακής και της δύναμης FRONTEX καθώς και την εξέλιξη της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης αγνοούμενων.

Το συγκεκριμένο περιστατικό έλαβε χώρα παρουσία ιταλικού σκάφους της δύναμης FRONTEX, το πλήρωμα του οποίου κατέγραψε το συμβάν προκειμένου να ενημερώσει τον Οργανισμό FRONTEX για τις δικές του περαιτέρω ενέργειες.

Οι έρευνες συνεχίζονται, ενώ τυχόν εξελίξεις θα αναφερθούν με νεότερο δελτίο τύπου.»

Σε επικίνδυνους ελιγμούς κατά σκάφους του Λιμενικού Σώματος προέβη σήμερα το πρωί τουρκική ακταιωρός ανοιχτά της Σάμου. Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα η τουρκική ακταιωρός προσπάθησε να προκαλέσει φθορά στο σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ενώ παράλληλα προέβη σε επίδειξη οπλισμού.

Μία γυναίκα, ηλικίας 62 ετών, που έκανε θαλάσσιο αλεξίπτωτο, βρέθηκε στη θάλασσα μπροστά στα έκπληκτα μάτια του γιου και του συζύγου της - Πώς συνέβη το δυστύχημα
«Είμαι σε σοκ, όλη μέρα κλαίω. Ξαφνικά βγήκε ένα δυνατό μπουρίνι και εκείνη την ώρα κόπηκε ο ιμάντας χωρίς να καταλάβω πώς», ανέφερε συγκλονισμένος ο χειριστής του σκάφους για το απίστευτο δυστύχημα που σημειώθηκε στα Σύβοτα νωρίς το απόγευμα της Κυριακής.

Βρέθηκα κι εγώ ο ίδιος ναυαγός και ενδεχομένως να είχα πνιγεί αν δεν είχε βρεθεί το σκάφος που μας περισυνέλεξε.

Δεν ξέρω πώς έγινε το δυστύχημα, ο μόνος λόγος που μπορώ να το αποδώσω είναι ο ξαφνικός άνεμος.

Αυτά σημείωσε στον ΣΚΑΪ o 34χρονος χειριστής του σκάφους - από το οποίο είχε δεθεί ο ιμάντας του θαλάσσιου αλεξίπτωτου που έσπασε με αποτέλεσμα να βρει τραγικό θάνατο γυναίκα που έκανε parasailing στα Σύβοτα.

Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία, το δυστύχημα σημειώθηκε όταν έσπασε ο ιμάντας που κρατούσε η 62χρονη γυναίκα από την Κομοτηνή με αποτέλεσμα να πέσει στο νερό στην περιοχή ανάμεσα σε Σύβοτα και νότια Κέρκυρα.

Συγκεκριμένα, ο εκμισθωτής ξεκίνησε να τραβάει την γυναίκα με το σκοινί προς το σκάφος και περίπου σε απόσταση 100 μέτρων πριν φτάσει στο σκάφος η γυναίκα αποκόπηκε για άγνωστο λόγο από το σχοινί έλξης και βρέθηκε στη θάλασσα.

Ο 34χρονος χειριστής του σκάφους συνελήφθη, ενώ προανάκριση θα διενεργηθεί τώρα από το πρώτο λιμενικό τμήμα στα Σύβοτα που ανήκει στο λιμεναρχείο της Ηγουμενίτσας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, την 62χρονη περισυνέλλεξε το δελφίνι που έκανε δρομολόγιο από τους Παξούς, ενώ όπως διαπιστώθηκε δεν είχε τις αισθήσεις της.

Στο λιμάνι των Συβότων ανέμενε ασθενοφόρο - κι εκεί διαπιστώθηκε ο θάνατός της.

Ρεπορτάζ της ΕΡΤ, μάλιστα, ανέφερε πως στο σκάφος επέβαινε, εκτός από τον οδηγό, ο σύζυγος αλλά και ο γιός της άτυχης γυναίκας.

 

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/396163/adianoiti-tragodia-sta-syvota-nekri-gynaika-pou-ekane-aleksiptoto-thalassis-pos-synevi-to-dystyxima

Στα ανοιχτά της Ανατολικής Μεσογείου πλέει από χθες το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Αμπντούλ Χαμίτ Χαν», το πλέον αναβαθμισμένο τεχνολογικά (7ης γενιάς) και τελευταίο στη σειρά από τα τέσσερα αντίστοιχα πλοία που έχει υπό την κατοχή της η Άγκυρα, με στόχο την πραγματοποίηση ερευνών στο θαλάσσιο χώρο. Η παρουσία του στην περιοχή από χθες, δηλαδή δέκα μέρες νωρίτερα από την ημερομηνία που είχε εξαγγελθεί αρχικά (σ.σ. αυτή της 9ης Αυγούστου) από πλευράς του Υπουργείου Ενέργειας της Τουρκίας, Φατίχ Ντονμέζ ανατρέπει άρδην τα δεδομένα και θέτει σε εγρήγορση τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Marine Traffic, το «Αμπντούλ Χαμίτ Χαν» απέπλευσε από το λιμάνι Tasuku (Τασουκου) της Τουρκίας με κατεύθυνση νοτιοδυτικά, κινούμενο σε απόσταση περίπου 15-20 μιλίων από το λιμάνι. Δεδομένου, όμως, ότι αρμόδιο Υπουργείο της γειτονικής χώρας εμφανιζόταν αποφασισμένο για την εκκίνηση των ερευνών τη συγκεκριμένη ημέρα (9η Αυγούστου), η χθεσινή αλλαγή στα τουρκικά σχέδια προβληματίζει έντονα τους αναλυτές ως προς τις πραγματικές επιδιώξεις του Τούρκου Προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο «το τουρκικό θα ξεκινούσε μια αποστολή στη Μεσόγειο στις 9 Αυγούστου αναχωρώντας από το λιμάνι της Μερσίνας», στα νότια της γειτονικής χώρας. Στίγμα στο χάρτη ως προς τις έρευνες του γεωτρύπανου έδωσε και ο Τουρκικός Τύπος, ο οποίος τοποθετούσε την έναρξη των εργασιών του στην Ανατολική Μεσόγειο.

Στην περίπτωση του ερευνητικού σκάφους «Αμπντούλ Χαμίτ Χαν», μήκους 238 μέτρων και πλάτους 42 μέτρων, η γειτονική χώρα ρισκάρει μπροστά το ενδεχόμενο μιας μαζικής διεθνούς αντίδρασης, όσο και επιβολής κυρώσεων από μέρους της ΕΕ, σε περίπτωση κλιμάκωσης των προκλητικών ενεργειών της, τη στιγμή που αξιωματούχος της τουρκικής κυβέρνησης προσδιόρισε τις προηγούμενες ημέρες ως δυνητικό πεδίο ερευνών τη θαλάσσια περιοχή της Κύπρου. Αν το εν λόγω γεωτρύπανο δεν εξήλθε απλά από το λιμάνι, αλλά οδεύει προς έρευνες στην Κύπρο ενισχύεται εν μέρει και από την ανάρτηση του κατοχικού ηγέτη, Ερσίν Τατάρ, ο οποίος πραγματοποίησε περιοδεία τις τελευταίες ημέρες στην Τουρκία, σχολιάζοντας σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Στο Taşucu (επαρχία Μερσίνας), όπου ήρθα από την Κερύνεια με το θαλάσσιο λεωφορείο, συνεχίζονται οι προετοιμασίες για το πλοίο γεώτρησης Abdülhamid Han. Οι προσπάθειες και οι σεισμικές έρευνες που γίνονται για τα δικαιώματα και τα συμφέροντά μας στην Τουρκική Δημοκρατία και στη Γαλάζια Πατρίδα συνεχίζονται με αποφασιστικότητα».

Πάντως, η έξοδος του ερευνητικού σκάφους από το λιμάνι του Τοσουκού επιβεβαιώνεται, κατά την ΕΡΤ και από το ΓΕΝ, με τις Ελληνικές ένοπλες δυνάμεις παραμένουν σε εγρήγορση παρακολουθώντας τις κινήσεις του τουρκικού σκάφους. Αν και επικρατεί ψυχραιμία και αναμονή, πληροφορίες θέλουν τις Ένοπλες Δυνάμεις να παρατηρούν το πως εξελίσσεται η συμπεριφορά της γειτονικής χώρας μετά τον απόπλου του ερευνητικού πλοίου σε πανελλαδική κλίμακα και ακόμη περισσότερο στον Έβρο, αφού το ενδεχόμενο μαζικής συγκέντρωσης μεταναστευτικών ροών στα ελληνοτουρκικά σύνορα αποτελεί μια από τις εκδοχές του υβριδικού πολέμου, στην οποία αρέσκεται ο Τούρκος Πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο, για τους λόγους αυτούς, να το επαναλάβει.

Στα στοιχεία που ενισχύουν, άλλωστε, την εντύπωση ότι ο Τούρκος Πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μπορεί αυτή τη φορά να πατήσει το κουμπί της πρόκλησης απέναντι στην Ελλάδα συνιστά αφενός η υπόδειξη συγκεκριμένης ημερομηνίας από την εκκίνηση των ερευνών (σε αντίθεση με λίγα χρόνια πριν, όταν τα ερευνητικά πλοία εμφανιζόταν ξαφνικά, προκαλώντας τριβές) και αφετέρου η επιβεβαίωση των σχετικών σχεδιασμών από πλευράς του Υπουργού Ενέργειας της Τουρκίας, Φατίχ Ντονμέζ, o οποίος γνωστοποίησε ότι το γεωτρύπανο θα κάνει έρευνες «εντός των τουρκικών θαλασσίων περιοχών ευθύνης».

Επιπλέον, η σπουδή της Άγκυρας να δηλώσει παρούσα στην αναζήτηση των υδρογονανθράκων στη λεκάνη της Ανατολικής Μεσογείου συνδέεται ευθέως με την ανάγκη του Τούρκου Προέδρου να οικοδομήσει ένα λαοφιλές αφήγημα, όπως η εξόρυξη υδρογονανθράκων στην τελική ευθεία προς τις πρόωρες εκλογές την Άνοιξη του 2023, αλλά σχετίζεται και με την επιχείρηση της Τουρκίας να επιβιώσει το φετινό, ψυχρό -λόγω φυσικού αερίου- χειμώνα, αλλά και να καταστεί ενεργειακά αυτάρκης. Στο πλαίσιο αυτό, ο Τούρκος Υπουργός Ενέργειας ανακοίνωσε την επέκταση της συμφωνίας φυσικού αερίου με τη Ρωσία, το Αζερμπαϊτζάν και το Ιράν, όπως και τη συμφωνία Τουρκίας -Ιράν για την αναβάθμιση της υποδομής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ των δύο γειτονικών κρατών.

 


πηγή: www.protothema.gr

 

Σελίδα 1 από 33

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot