Οι επιβάτες θα πρέπει να περιορίζονται το πολύ σε δυο ποτά πριν από την πτήση για να μην γίνονται έκτροπα, λέει ο Μάικλ Ο’Λίρι

Δύο ποτά στο αεροδρόμιο πριν από την πτήση είναι αρκετά για τους επιβάτες των αεροσκαφών, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair Μάικλ Ο’Λίρι, που θεωρεί ότι η εισαγωγή ορίων στην κατανάλωση αλκοόλ στα αεροδρόμια θα βοηθούσε στην αντιμετώπιση της αύξησης των επεισοδίων στις πτήσεις.
Βίαια ξεσπάσματα συμβαίνουν κάθε εβδομάδα λόγω του αλκοόλ, ειδικά όταν αναμειγνύεται με άλλες ουσίες, είπε ο Ο’Λίρι και διευκρίνισε ότι «έχεις πολύ πιο επιθετική συμπεριφορά που γίνεται πολύ δύσκολο να διαχειριστείς»

Τα μέλη του πληρώματος και άλλοι επιβάτες έχουν γίνει στόχοι, πρόσθεσε, όπως αναφέρει το BBC.
Όπως είπε, είναι δύσκολο για τις αεροπορικές εταιρείες να εντοπίσουν τους μεθυσμένους στην πύλη, ειδικά όταν επιβιβάζονται ομαδικά. «Εφόσον μπορούν να σταθούν όρθιοι, θα περάσουν», είπε. Αναρωτήθηκε ακόμη, αφού δεν επιτρέπουμε στους ανθρώπους να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, γιατί συνεχίζουμε να τους βάζουμε σε αεροσκάφη.

Πάντως το προσωπικό της Ryanair ψάχνει τις τσάντες για αλκοόλ πριν οι επιβάτες επιβιβαστούν σε πτήσεις προς την Ίμπιζα, έναν από τους «προορισμούς πάρτι» που επλήγησαν περισσότερο. «Δύσκολοι» προορισμοί είναι και τα ελληνικά νησιά.

Οι καθυστερήσεις πριν από τις πτήσεις επιτείνουν το πρόβλημα, είπε τέλος, καθώς δίνουν μεγαλύτερο χρόνο κατανάλωσης αλκοόλ στα αεροδρόμια.

protothema.gr

Μπορεί η τουριστική περίοδος να έχει μόλις ξεκινήσει, όμως, οι καθυστερήσεις στις πτήσεις έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους, με το στοίχημα της ακρίβειας στην ώρα των αφίξεων και αναχωρήσεων να κρίνεται συνεχώς. Σύμφωνα με πληροφορίες, σήμερα οι κινήσεις (αφίξεις – αναχωρήσεις) των αεροσκαφών στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» ανέρχονται σε 18 ανά ώρα, ενώ πέρυσι ήταν 28. Η μεταβολή αυτή αποδίδεται στο modus operandi των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι, όπως οι ίδιοι εξηγούν στην «Κ», επιλέγουν να μειώσουν τον ρυθμό διαχείρισης των κινήσεων αεροσκαφών για λόγους που κρίνουν ως απαραίτητους, όπως η αναβάθμιση ηλεκτρονικών συστημάτων.

Πού οφείλεται, όμως, η διαφορά ως προς τον αριθμό των κινήσεων σε σχέση με τη θερινή περίοδο του 2022; «Πέρυσι, υπήρξε ιδιαίτερα μεγάλη προσπάθεια από το προσωπικό και με τον τρόπο κατέστη εφικτή η αύξηση των πτήσεων.

Ωστόσο, φέτος, τεχνικοί λόγοι υπαγορεύουν τη μείωση του αριθμού των κινήσεων αεροσκαφών», υποστηρίζει ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας. Φέτος, πάντως, όπως και πέρυσι (οπότε η υποδομή ήταν ίδια), ισχύει για τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας το κίνητρο στοχοθεσίας, του οποίου το ύψος τοποθετείται σε 9 εκατομμύρια ευρώ. Είχε θεσπιστεί με τον ν. 4949/2022 με στόχο τον περιορισμό των καθυστερήσεων, με τη συμμετοχή των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο κίνητρο (συνεργείο υπεραπόδοσης) να είναι προαιρετική.

Πηγές όμως που γνωρίζουν αναφέρουν ότι οι καθυστερήσεις αποτελούν τμήμα μιας διαπραγματευτικής τακτικής των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας που καλούνται να μοιράζονται και με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας τις ενισχύσεις (τέλη διαδρομής και τερματικής περιοχής), που αποδίδονται μέσω του Eurocontrol.

Οι καθυστερήσεις στις πτήσεις, που βρίσκονται στα ίδια με πέρυσι επίπεδα στα περιφερειακά αεροδρόμια, εκτός από δυσχέρεια για τους επιβάτες, ενισχύουν και το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες καλούνται να αναπροσαρμόσουν το ωράριο των πληρωμάτων τους ή να καταβάλουν αποζημιώσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) για τις 2 Μαΐου, στο αεροδρόμιο της Αθήνας το 56,3% των πτήσεων αφίχθη εντός 15 λεπτών σε σχέση με την προγραμματισμένη ώρα, ποσοστό που διαμορφωνόταν πέρυσι την ίδια ημέρα στο 67,2%. Επίσης, το 70,5% των πτήσεων αναχώρησε εντός 15 λεπτών από την προγραμματισμένη ώρα, από 77,5% στις 2 Μαΐου 2022.

Πανευρωπαϊκά, σύμφωνα με πρόσφατες εκτιμήσεις της Διεθνούς Ενωσης Αερομεταφορών (IATA), το στοίχημα της ακρίβειας των ωρών αναχώρησης και άφιξης των πτήσεων παραμένει δύσκολο το φετινό καλοκαίρι.

Οπως ανέφερε, πρόσφατα, στέλεχος της IATA, με τον ρωσικό και ουκρανικό εναέριο χώρο να είναι κλειστοί, η κυκλοφορία θα κατευθυνθεί προς τα νότια, υπερφορτώνοντας τον διάδρομο της νοτιοανατολικής Ευρώπης προς και από την Τουρκία και την Ελλάδα, που δέχεται ήδη υψηλή τουριστική κίνηση. Το 2022 η καθυστέρηση στην ώρα άφιξης πτήσεων αυξήθηκε, πανευρωπαϊκά, κατά 33%.

Σε κάθε περίπτωση, στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η επιβατική κίνηση εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει αυτήν του 2019. Συνολικά, για τους τέσσερις πρώτους μήνες της χρονιάς, η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε σε 6,6 εκατ., έχοντας αυξηθεί κατά 47,5% και κατά 4%, συγκριτικά με το πρώτο τετράμηνο του 2022 και του 2019, αντίστοιχα.

Πηγή kathimerini.gr




Ταλαιπωρία σε δεκάδες επιβάτες που επρόκειτο να ταξιδέψουν προς και από το νησί της Ρόδου το βράδυ της Δευτέρας, προκάλεσε η κακοκαιρία στην περιοχή μας, κύριο χαρακτηριστικό της οποίας ήταν οι ραγδαίες βροχοπτώσεις.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε μιλώντας στη «Ροδιακή» ο αερολιμενάρχης Ρόδου κος Σπύρος Δεληγιάννης, το πρόβλημα δημιουργήθηκε εξαιτίας της κακοκαιρίας η οποία έθεσε εκτός λειτουργίας κάποια από τα ηλεκτρικά συστήματα του ραντάρ του αερολιμένα Ρόδου, γεγονός όμως που αποκατέστησαν μέσα στο επόμενο δίωρο οι τεχνικοί της υπηρεσίας.

Μεγάλη ταλαιπωρία όμως είχαν οι επιβάτες της πτήσης Sky Express από τη Αθήνα για τη Ρόδο, σύμφωνα με τις αναφορές αναγνωστών μας, καθώς η κακοκαιρία σε συνδυασμό με τη βλάβη που υπήρχε εκείνη την ώρα στο αεροδρόμιο Διαγόρας Ρόδου, δεν επέτρεψε την προσγείωση του αεροσκάφους.

 

Αναφορικά με το περιστατικό, ο αντιδήμαρχος Ρόδου κος Θανάσης Βυρίνης, έγραψε στην προσωπική του σελίδα στο διαδίκτυο:

«Απίστευτη πτήση της Sky Express από Αθήνα για Ρόδο...

Την πρώτη φορά (ξεκίνησε από Αθήνα 8.25 το βράδυ) ήρθε σχεδόν μέχρι την Ρόδο (στην Κω έκανε αναστροφή) και επέστρεψε Αθήνα.

Τη δεύτερη φορά έκανε τέσσερις στροφές στην Κω, στη συνέχεια προσπάθησε να προσγειωθεί στη Ρόδο και τελικά επέστρεψε για άλλη μια φορά στην Αθήνα.

Ώρα 3 παρά τη νύχτα... Απίστευτη ταλαιπωρία, αλλά ευτυχώς όλοι είναι καλά!

Για την εταιρεία δεν σχολιάζω...»

https://www.rodiaki.gr/article/486660/anataraxeis-talaipwrias-prokalese-stis-pthseis-h-xthesinh-kakokairia-sthn-perioxh-mas?fbclid=IwAR32PNS9JAJbf-N-jUSjLPhWAiKR6iQPU45Vm3DGpg3mCiUalJyvZd5iJRk

Δεκαεννέα εβδομαδιαίες αναχωρήσεις προς πέντε χώρες διακοπών και εννέα προορισμούς, ανάμεσα στους οποίους είναι και Ελληνικά νησιά, προσφέρει η TUI από το αεροδρόμιο Linz της Αυστρίας.
Στις 14 και 15 Μαϊου, η TUI ξεκίνησε με «γεμάτες» πτήσεις προς Ρόδο και Κρήτη. Συγκεκριμένα, το καλοκαίρι του 2022 προσφέρονται 12 εβδομαδιαίες συνδέσεις με την Ελλάδα, εκ των οποίων οι πέντε αφορούν την Κρήτη, άλλες πέντε τη Ρόδο, μία την Κάρπαθο/Κω και μία την Κέρκυρα.
Νέα ξενοδοχεία στην Ελλάδα για την TUI είναι τα πεντάστερα TUI Blue Sensatori Atlantica Caldera Palace στην Κρήτη και TUI Blue Sensatori Atlantica Dreams Resort στη Ρόδο.
Επιπλέον, το φθινόπωρο εισάγονται δύο εβδομαδιαίες συνδέσεις με τη Λάρνακα.

Πηγή: tornosnews.gr

Από σήμερα Πέμπτη αναμένεται να ξεκινήσει η κατακόρυφη αύξηση, στην τουριστική κίνηση, καθώς θα πολλαπλασιαστούν οι πτήσεις τσάρτερ στο αεροδρόμιο μας, ενόψει του καθολικού Πάσχα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, από τις 14 έως και τις 17 Απριλίου, η κίνηση θα εκτοξευτεί στα ύψη, κάτι που σημαίνει ότι θα προστεθεί μεγάλος αριθμός τουριστών στα περίπου 15.000 άτομα που βρίσκονται ήδη για διακοπές στη Ρόδο.

Πάντως σήμερα θα προσγειωθούν στο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» συνολικά 17 πτήσεις τσάρτερ, οι περισσότερες από τις οποίες θα προέρχονται από την Αγγλία. Επίσης θα έχουμε τρεις πτήσεις από το Ισραήλ καθώς και αρκετές πτήσεις από τη Γερμανία, το Βέλγιο τη Σουηδία, την Ιταλία κ.α.
Κατά τη διάρκεια της σημερινής μέρας θα γίνει γνωστό και το πρόγραμμα των πτήσεων της Πέμπτης ώστε να δούμε πόσες ακριβώς θα πραγματοποιηθούν και πόσους τουρίστες θα μεταφέρουν στο νησί μας.

Παράλληλα τις επόμενες ημέρες θα ανέβουν και οι πληρότητες των αεροπλάνων, αλλάζοντας την εικόνα που υπάρχει σήμερα, ενώ σταδιακά θα ανοίξουν και περισσότερα ξενοδοχεία ώστε να εξυπηρετήσουν τη ζήτηση.
Εκτιμάται ότι άνοιξαν και λειτουργούν σήμερα περίπου 30 μικρά και μεγάλα εποχικά ξενοδοχεία σε όλο το νησί, τα περισσότερα από τα οποία βρίσκονται σε Ιξιά, Φαληράκι, Κολύμπια και την περιοχή της Λίνδου, αριθμός που από αύριο θα αυξηθεί.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα μηνύματα από τις περισσότερες αγορές και ειδικά τις βασικές αγορές της Ρόδου είναι πολύ θετικά, ενώ και από τις χώρες Πολωνία και Τσεχία έρχονται επίσης θετικά μηνύματα, καθώς εδώ και περίπου δέκα μέρες η κατάσταση φαίνεται να εξομαλύνεται μετά τη στασιμότητα λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.

Σε κάθε περίπτωση η φετινή θα είναι μία καλή χρονιά και δεν θα μοιάζει σε καμία περίπτωση με το 2020 και το 2021, καθώς σε μεγάλο βαθμό δεν έχουμε τις περσινές ακυρώσεις πτήσεων.
Σημειώνεται ότι η φετινή τουριστική περίοδος ξεκίνησε την Κυριακή 27 Μαρτίου 2022, με εννέα πτήσεις στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» και 1022 επιβάτες από Αγγλία, Γερμανία, Βέλγιο και Ιταλία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με πληροφορίες και στοιχεία των ιθυνόντων, οι κρατήσεις και τα slots στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου κινούνται κανονικά και χωρίς ακυρώσεις για τον μήνα Απρίλιο ενώ ο Μάιος αναμένεται να παρουσιάσει μία δυναμική που θα θυμίζει τον αντίστοιχο του 2019!
Αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος μετά από δύο χρόνια πανδημίας που συρρίκνωσε το τουριστικό ρεύμα, αναμένεται ένα δυναμικό come back στον τουρισμό, με ανοιχτά όλα τα ξενοδοχεία και τις επιχειρήσεις σε μία ύστατη προσπάθεια να… ρεφάρουν.

https://www.rodiaki.gr/article/475051/katakoryfh-ayxhsh-apo-ayrio-stis-pthseis-tsarter-pros-rodo?fbclid=IwAR1o6Sghnu9sa5JAc98WNTLC2sxf-GPmXLG0h8Gz6jzHPaVav7oerjSQM9w

Σελίδα 1 από 61

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot