Από την ερχόμενη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου έως και τα μεσάνυχτα της Δευτέρας 21 Σεπτεμβρίου 2020, η χώρα μας θα δέχεται μέχρι 500 Ρώσους επιβάτες την εβδομάδα και μόνο με την επίδειξη αρνητικού τεστ covid-19 στα αεροδρόμια Αθήνας, Θεσσαλονίκης και Ηρακλείου.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έκανε γνωστή την αεροπορική οδηγία (notam) που αφορά τους ταξιδιώτες από Ρωσία, η οποία όπως διευκρινίζει έχει ως στόχο τον περιορισμό της διασποράς του COVID-19.

Οι επιβάτες υποχρεούνται να επιδεικνύουν στις ελληνικές ελεγκτικές αρχές αρνητικό αποτέλεσμα μοριακού ελέγχου (PCR) για τον Covid-19 από πιστοποιημένο διαγνωστικό κέντρο στην αγγλική γλώσσα, το οποίο θα περιλαμβάνει το ονοματεπώνυμο τους και τον αριθμό διαβατηρίου ή ταυτότητάς τους.

Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν αν οι επιβάτες έχουν πιστοποιητικό με αρνητικό τεστ πριν την πτήση, καθώς η απουσία του υποχρεώνει την αεροπορική εταιρεία να μην επιβιβάσει τον επιβάτη.

Ταυτόχρονα παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση συμπλήρωσης του Passenger Locator Form (PLF) στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://travel.gov.gr/ πριν την άφιξη στην Ελλάδα. Επισημαίνεται ότι πριν από την αποδοχή των επιβατών για επιβίβαση, οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν αν ο επιβάτης διαθέτει έγκυρη φόρμα PLF, με κωδικό QR, καθώς θεωρείται αναγκαίο ταξιδιωτικό έγγραφο. Αεροπορικές εταιρείες που δεν συμμορφώνονται με αυτές τις υποχρεώσεις ελέγχου, θα είναι υπεύθυνες για τον επαναπατρισμό των επιβατών με έξοδα της εταιρείας.

Οι μόνιμοι κάτοικοι Ρωσίας που έρχονται στην Ελλάδα θα επανυποβάλλονται σε δειγματοληπτικό εργαστηριακό ιατρικό έλεγχο για covid-19. Έως την έκδοση των αποτελεσμάτων του εργαστηριακού ελέγχου οι επιβάτες θα παραμένουν σε περιορισμό στον τόπο προσωρινής διαμονής τους. Επίσης όλοι οι επιβάτες πρέπει να φέρουν αποδεικτικό κράτησης ξενοδοχείου ή άλλα κατάλληλα έγγραφα, από τα οποία προκύπτει ο τόπος προσωρινής διαμονής τους στη Χώρα.

Παράλληλα η αεροπορική οδηγία προβλέπει ανώτατο όριο εισόδου 500 ατόμων την εβδομάδα από την Ρωσία και μόνο στους αερολιμένες Αθηνών, Θεσσαλονίκης και Ηρακλείου.

Από την notam εξαιρούνται τα προγράμματα επαναπατρισμού Ελλήνων. Στα πρόσωπα που παραβιάζουν το μέτρο της Ελεγχόμενης εισόδου μονίμων κατοίκων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και χωρίς να θίγονται οι προβλεπόμενες ποινικές κυρώσεις, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 5.000 ευρώ.

Αυξημένη κατά 8,8% ήταν η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια το εννεάμηνο του 2016, σε σχέση με το 2015.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, το διάστημα αυτό μετακινήθηκαν συνολικά 44,6 εκατ. επιβάτες, έναντι 41 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2015.

Σε ότι αφορά τις πτήσεις, ο συνολικός αριθμός ανήλθε στις 380.169 (από τις οποίες 150.897 εσωτερικού και 229.272 εξωτερικού) παρουσιάζοντας αύξηση 3,7% (+2,2% στις πτήσεις εσωτερικού και + 4,7 % στις πτήσεις εξωτερικού), σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015, όπου είχαν πραγματοποιηθεί 366.539 πτήσεις.

Επίσης, από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ, τον μήνα Σεπτέμβριο, η επιβατική κίνηση (εσωτερικού - εξωτερικού) παρουσίασε αύξηση 12,2% σε σχέση με πέρυσι, με τους επιβάτες να φθάνουν τους 7.234.654.

Πάντως, το συγκεκριμένο μήνα η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση καταγράφεται στα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Ρόδου, Θεσσαλονίκης και Κέρκυρας. Οι μετακινούμενοι επιβάτες στο αεροδρόμιο της Αθήνας έφθασαν τα 2,1 εκατ., στο Ηράκλειο 1,1 εκατ. , στη Ρόδο τους 818.748 χιλιάδες, στη Θεσσαλονίκη τους 653.967 και στην Κέρκυρα τους 476.093 επιβάτες.

Δημοσιεύματα σε εφημερίδες και διαδίκτυο που στηρίχθηκαν σε ισχυρισμούς του προέδρου της Ομοσπονδίας Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ) Βασίλη Αλεβιζόπουλου για τις αεροπορικές χρεώσεις στα υπό παραχώρηση 14περιφερειακά αεροδρόμια διαψεύδει με ανακοίνωση του το ΤΑΙΠΕΔ.

Αναλυτικά, όπως αναφέρει η μέση χρέωση των τελών στα κρατικά αεροδρόμια, των οποίων φορέας διαχείρισης παραμένει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ανέρχεται σε περίπου 12,7 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη. Το τέλος αυτό θα αναπροσαρμοστεί σε 13 ευρώ/αναχωρούντα επιβάτη, συμπεριλαμβανομένου και του ΤΕΑΑ, σύμφωνα με όσα προβλέπει η κυρωθείσα από τη Βουλή σύμβαση παραχώρησης.

Μετά την ολοκλήρωση των επικείμενων έργων αποκατάστασης, ανακαίνισης και αναβάθμισης σε κάθε ένα από τα περιφερειακά αεροδρόμια, το ανώτατο όριο των αεροπορικών χρεώσεων ανά επιβάτη δεν θα υπερβαίνει τα 18,5 ευρώ, πάλι συμπεριλαμβανομένου του ΤΕΑΑ. Το όριο αυτό υπολογίστηκε με γνώμονα το μέσο όρο των αεροπορικών χρεώσεων αεροδρομίων με αντίστοιχα χαρακτηριστικά (δηλαδή υψηλή εποχικότητα, τουριστικός χαρακτήρας) στην Νότια Ευρώπη και τη Μεσόγειο.

Η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ

«Οι ισχυρισμοί του κ. Β. Αλεβιζόπουλου για τις αεροπορικές χρεώσεις στα 14 προς παραχώρηση περιφερειακά αεροδρόμια δεν έχουν καμία σχέση με τη σύμβαση παραχώρησης, την οποία κύρωσε η Ελληνική Βουλή, καθώς και με την πραγματικότητα.

Μέχρι και σήμερα, η μέση χρέωση των τελών στα κρατικά αεροδρόμια, των οποίων φορέας διαχείρισης παραμένει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ανέρχεται σε περίπου 12,7 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει το Τέλος Χρήσης Αερολιμένων και το Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ).

Η σύμβαση παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια μεταξύ τουΤΑΙΠΕΔ, του ελληνικού δημοσίου και της κοινοπραξίας FRAPORT-SENTEL, η οποία κυρώθηκε από τη Βουλή με το νόμο 4389/16 (ΦΕΚ Α΄ 94), προβλέπει ότι το ανώτατο ύψος των αεροπορικών τελών θα ανέρχεται σε 13 ευρώ/αναχωρούντα επιβάτη, συμπεριλαμβανομένου και του ΤΕΑΑ. Αυτό το ανώτατο όριο θα ισχύει για τέσσερα χρόνια, από την έναρξη ισχύος της παραχώρησης μέχρι την ολοκλήρωση των έργων αναβάθμισης των αεροδρομίων από τον παραχωρησιούχο.

Μετά την ολοκλήρωση των επικείμενων έργων αποκατάστασης, ανακαίνισης και αναβάθμισης σε κάθε ένα από τα περιφερειακά αεροδρόμια, το ανώτατο όριο των αεροπορικών χρεώσεων ανά επιβάτη δεν θα υπερβαίνει τα 18,5 ευρώ, πάλι συμπεριλαμβανομένου του ΤΕΑΑ. Το όριο αυτό υπολογίστηκε με γνώμονα το μέσο όρο των αεροπορικών χρεώσεων αεροδρομίων με αντίστοιχα χαρακτηριστικά (δηλαδή υψηλή εποχικότητα, τουριστικός χαρακτήρας) στην Νότια Ευρώπη και τη Μεσόγειο.

Τέλος, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το υφιστάμενο Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ) ανέρχεται σήμερα σε 12 ευρώ/αναχωρούντα επιβάτη για τις πτήσεις εντός ΕΕ και σε 22 ευρώ/αναχωρούντα επιβάτη για τις πτήσεις εκτός ΕΕ. Αυτό πρόκειται άμεσα να τροποποιηθεί και θα καθορισθεί στο ποσό των 12 ευρώ για όλους τους αναχωρούντες επιβάτες από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια με ισχύ μέχρι την 1η Νοεμβρίου 2024, γεγονός που αυτομάτως οδηγεί σε σημαντική μείωση των χρεώσεων για τους επιβάτες που προέρχονται από χώρες εκτός ΕΕ. Μετά την 1η Νοεμβρίου 2024, το ΤΕΑΑ θα διαμορφωθεί ακόμη χαμηλότερα, στο ποσό των 3 ευρώ για όλους τους αναχωρούντες επιβάτες από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια”.

capital.gr

Πλήθος ερωτηματικών αλλά και ανησυχία προκαλεί η διαπίστωση ότι δράστες παραβίασαν τον χώρο του ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, στα Δύο Αοράκια Ηρακλείου.

Το συγκεκριμένο ραντάρ καλύπτει τον εναέριο χώρο από την Μήλο και κάτω και είναι αυτονόητο ότι η λειτουργία του είναι ιδιαιτέρως κρίσιμη για την ασφάλεια των πτήσεων.

Τα δεδομένα είναι ότι το προστατευτικό συρματόπλεγμα είχε παραβιαστεί και οι κάμερες ασφαλείας βρέθηκαν κατεστραμμένες. Από την αυτοψία που έκαναν οι υπάλληλοι της τεχνικής υπηρεσίας δεν διαπιστώθηκε να λείπει κάτι.
Αυτό που ανησυχεί περισσότερο είναι το κίνητρο των δραστών να ήταν η δολιοφθορά.

Η υπόθεση είναι αρκετά περίεργη και ήδη διερευνάται με πολύ προσοχή από τις Αρχές που αξιολογεί και κάποιες μαρτυρίες για ύποπτες κινήσεις ατόμων στην περιοχή. Το βέβαιο είναι ότι όσοι εισήλθαν στον συγκεκριμένο απαγορευμένο χώρο, εξέθεσαν τους εαυτούς τους σε μεγάλο κίνδυνο λόγω της μεγάλης ακτινοβολίας που υπάρχει.

Πηγή: cretalive.gr