--- ‘’Σας παρακαλώ πολύ κάντε κάτι.

Με κάθε έκτακτο καιρικό φαινόμενο νεροποντής, ο ποταμός της γειτονιάς μου υπερχειλίζει και έχουμε υποστεί υλικές ζημιές από το 2010 δυο φορές! Την μία έγινε και καταγραφή για να αποζημιωθούμε, χωρίς αποτέλεσμα. Μονό που τώρα αν πάθω κάτι δεν έχω πια την δυνατότητα να το αποκαταστήσω! S.O.S!!!’’. Συνηθισμένος τρόπος παραπόνων των δημοτών σε μια πάρα πολύ δύσκολη εποχή.

---Ας δούμε ένα καλό παράδειγμα που μπορούμε να μιμηθούμε στον Δήμο μας. Όχι μόνο για την (ασφαλή) μεταφορά των αιτημάτων στην δημοτική μηχανή αλλά γενικότερα σαν την δημιουργία ενός σύγχρονου μέσου συμμετοχής και αναδιαμόρφωσης δημοτικών παρεμβάσεων από την δημοτική μηχανή και τους δημότες. Ο συνδημότης μας Β.Γ. μας γράφει: ‘’η φυσική μου παρουσία μπορεί να μην είναι στην Κω, αλλά ότι βλέπω ή διαβάζω που είναι χρήσιμα και χωρίς ιδιαίτερο κόστος για μια καλύτερη Κω νιώθω την ανάγκη να το κάνω γνωστό στην τοπική κοινωνία. Είναι το ηλεκτρονικό μέσο MEV που ήδη λειτουργεί στο δήμο Ηλιούπολης (MEV Ηλιούπολη www.mymev.net ), με άριστα αποτελέσματα καθώς η δημοτική αρχή επιλύει προβλήματα της καθημερινότητας των πολιτών τα οποία δεν είχε την ευκαιρία με άλλον τρόπο να γνωρίζει τόσο άμεσα , τόσο γρήγορα και με τέτοια ακρίβεια . Μπορείτε εδώ http://minobi.gr/caseνα δείτε την επίλυση ενός πραγματικού προβλήματος’’.

Μπήκαμε στην διεύθυνση και πράγματι: το MEV ενώνει τους δημότες ανάλογα με τα ενδιαφέροντα τους, διαθέτει εφαρμογή ώστε κάθε πολίτης να προτείνει πως επιθυμεί την πόλη του σε συγκεκριμένα σημεία που τα εντοπίζει η εφαρμογή μέσω δορυφόρου στο ακριβές σημείο της πόλης, διαθέτει εφαρμογή ώστε να καταθέτουν οι πολίτες τα αιτήματα τους όπως οι ίδιοι τα αντιλαμβάνονται και δημιουργεί ηλεκτρονικό περιβάλλον ώστε να επικοινωνούν και να αναπτύσσουν σχέσεις οι πολίτες με τη δημοτική αρχή σε πραγματικό χρόνο. MEV - Όλη η Πόλη σου στα Χέρια σου http://mymev.net/welcome/

Το MEV ( Municipality Electronic Village - Κάθε Πόλη ένα Ηλεκτρονικό Χωριό )www.mymev.netείναι το πρώτο site Κοινωνικής Δικτύωσης απο 2 Ελληνικές εταιρείες (www.minobi.gr, www.worldofethos.com, διαχειρίζεται από την εταιρεία Rockmediawww.rockmedia.gr, και σχεδιάστηκε για τους δήμους και τους πολίτες τους.

Οι εφαρμογές στο Social Media MEV είναι πολλές :
• κάθε χρήστης ονομάζεται CUPER ( City Unique Person - Μοναδικός Πολίτης στην Πόλη του ) κάθε δημότης εκλαμβάνεται ως ξεχωριστή προσωπικότητα
• ενώνει ( matching ) τους δημότες ανάλογα με τα ενδιαφέροντα τους ( περιβάλλον - αθλητισμός - γετονιά - συνολικά 15 τομείς και διευρύνονται )
• κάθε CUPER έχει αρχική σελίδα
• δικό του προφίλ
• δική του σελίδα για να ασκεί πίεση - Lobbying , ωθεί τους δημότες ατομικά ή ομαδικά ως δίκτυα να καταθέσουν αιτήματα και να ασκήσουν πίεση ώστε να τα πετύχουν τις επιθυμίες τους
• δική του σελίδα για να διαμορφώσει την πόλη του
• σύνδεση και σχέσεις με άλλους πολίτες με καινοτομία πως συνδέει αγνώστους και όχι μόνο γνωστούς
Το MEV εξ'ολοκλήρου δημιουργία Ελληνικών εταιρειών (σχέδιο Minobi B.L.I.R  www.minobi.gr, υλοποίηση  www.worldofethos.com διαχείριση η Rockmediawww.rockmedia.gr)προσφέρει έργο :
• Ενώνει πολίτες με γνώμονα τα κοινά τους ενδιαφέροντα
• μπορούν ατομικά ή συλλογικά να προωθήσουν τα αιτήματα τους οργανωμένα
• μπορούν όχι απλά να καταθέσουν πρόταση που την σημειώνουν επάνω στον ηλεκτρονικό χάρτη της περιοχής τους καθορίζοντας ρεαλιστικά ποιές αλλαγές επιθυμούν να πραγματοποιηθούν και παρακολουθούν την αντιμετώπιση των αιτημάτων τους
• Η δημοτική αρχή συγκεντρώνει πληροφορίες - αιτήματα - προτάσεις τα οποία και τις οποίες διαχειρίζεται ενώ παράλληλα αναπτύσσει σχέσεις με τους πολίτες , σχέσεις πολιτισμού - συνεννόησης - συνεργασίας με σκοπό την πρόοδο και την ευημερία της περιοχής και των πολιτών.

Για την μεταφορά των δεδομένων Ν. Μυλωνάς

Τον περασμένο Δεκέμβριο η SpaceX του Elon Musk κατάφερε να προσγειώσει με επιτυχία τον επαναχρησιμοποιούμενο προωθητικό πύραυλο Falcon 9 και έκτοτε προσπαθούσε να επαναλάβει την ίδια επιτυχία, αλλά αυτή τη φορά επάνω σε πλατφόρμα που βρίσκεται στη θάλασσα.

Μετά από τέσσερις αποτυχημένες προσπάθειες, η SpaceX πραγματοποίησε επιτυχημένη προσγείωση και αποδεικνύει ότι πλέον μπορεί να τα καταφέρει σε ξηρά και θάλασσα, κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια εξοικονόμηση πόρων για να γίνει μελλοντικά πιο προσιτό το ταξίδι στο Διάστημα.

Η προσγείωση στη θάλασσα είναι σημαντικά πιο κρίσιμη, καθώς η εταιρεία υπολογίζει ότι μόλις το 1/3 των πυραύλων θα επιστρέφουν στην ξηρά και όλα τα υπόλοιπα θα γίνονται στη θάλασσα. Προφανώς, η δυσκολία είναι πολύ μεγαλύτερη, αφού τα drone-πλοία είναι μικρότερα και επιπλέουν στο νερό, ωστόσο, εξοικονομούνται περισσότερα καύσιμα για την προσγείωση του πυραύλου.

Για την προσγείωση στην ξηρά απαιτούνται υπολογισμοί και διορθώσεις της παραβολικής τροχιάς του πυραύλου έτσι ώστε να φτάσει σε συγκεκριμένο σταθερό σημείο. Αυτές οι διορθώσεις απαιτούν σημαντικά μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμων. Αντίθετα, στη θάλασσα μπορεί να γίνει υπολογισμός της βέλτιστης θέσης για να τοποθετηθεί ή να μετακινηθεί το drone-πλοίο έτσι ώστε να “συναντήσει” τον πύραυλο χωρίς να γίνουν διορθώσεις στην τροχιά του.

Να σημειωθεί ότι ο προωθητικός πύραυλος Falcon 9 στοιχίζει περίπου $60 εκατ. για την κατασκευή και μόλις $200.000 για πλήρη τροφοδότηση με καύσιμα. Επομένως, αντιλαμβάνεστε πόσο μεγάλη σημασία έχει να μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν ξανά.

techgear.gr