Δήλωση του Δημήτρη Γάκη για το θέμα της παραχώρησης συχνοτήτων:

Να διασφαλιστεί η πρόσβαση στην ενημέρωση και τις ψηφιακές υπηρεσίες των κατοίκων στα ακριτικά νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Είναι θέμα ισοτιμίας των πολιτών, είναι θέμα Δημοκρατίας»
Ερώτηση στον αρμόδιο υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων και στην κυβερνητική εκπρόσωπο κατέθεσαν 49 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, ανάμεσά τους και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δ. Γάκης για το μείζον θέμα του «σκανδαλώδους διαγωνισμού παραχώρησης συχνοτήτων στη Digea, που οδηγεί σε εξόντωση τους περιφερειακούς τηλεοπτικούς σταθμούς».
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
<Ακολουθεί, το πλήρες κείμενο της ερώτησης του ΣΥΡΙΖΑ>
 
30/09/2014

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων
 και την κ. Υφυπουργό στον Πρωθυπουργό  

ΘΕΜΑ:  Προς εξόντωση οι περιφερειακοί τηλεοπτικοί σταθμοί μετά τον σκανδαλώδη διαγωνισμό παραχώρησης συχνοτήτων στην «Digea Ψηφιακός Πάροχος Α.Ε.»

Στο πλαίσιο της πλήρους μετάβασης στην ψηφιακή τηλεόραση, μετά τους κυβερνητικούς χειρισμούς που οδήγησαν στον ξαφνικό θάνατο της ΕΡΤ και έπειτα από φωτογραφική προκήρυξη διαγωνισμού επιλογής παρόχου δικτύου ψηφιακού τηλεοπτικού σήματος με αντικείμενο τη διάθεση για 15 έτη των συχνοτήτων ψηφιακής τηλεόρασης εθνικής και περιφερειακής εμβέλειας, ανακοινώθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2014 από την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) η χορήγηση των δικαιωμάτων χρήσης Ραδιοσυχνοτήτων Επίγειας Ψηφιακής Ευρυεκπομπής στην μόνη συμμετέχουσα Εταιρεία «Digea Ψηφιακός Πάροχος Α.Ε.» έναντι χαριστικού συνολικού τιμήματος ύψους 18.336.000 €.

Ο ΣΥΡΙΖΑ έχει αναδείξει και καταγγείλει με κατάθεση ερωτήσεων και επίκαιρων ερωτήσεων το ζήτημα του φωτογραφικού χαρακτήρα της ως άνω προκήρυξης. Συγκεκριμένη διάταξη των προδιαγραφών απέτρεψε άλλη εταιρεία να λάβει μέρος στον διαγωνισμό, γεγονός αποκαλυπτικό της παράδοσης του πλήρους έλεγχου των ψηφιακών τηλεοπτικών εκπομπών στην κοινοπραξία που έχουν δημιουργήσει έξι ιδιωτικοί τηλεοπτικοί σταθμοί εθνικής εμβέλειας.
Πέραν των προκλητικών διατάξεων της προκήρυξης που φωτογραφίζουν συγκεκριμένη ομάδα επιχειρηματικών συμφερόντων, που πλέον αποτελεί και προμηθευτή της υπηρεσίας και ταυτόχρονα πελάτη της, τίθεται ζήτημα διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος καθώς εκχωρήθηκε ένα φυσικό μονοπώλιο έναντι ιδιαίτερα χαμηλού τιμήματος, προκαλώντας ζημία στο δημόσιο από διαφυγόντα έσοδα.
Οι συνέπειες όμως της χαριστικής και προειλημμένης απόφασης εκχώρησης του δικτύου ψηφιακού τηλεοπτικού σήματος μονοπωλιακά σε έναν πάροχο, έχουν άμεσο αντίκτυπο στους περιφερειακούς τηλεοπτικούς σταθμούς ανά την επικράτεια, οι οποίοι εξαναγκάζονται να  συμβληθούν με τον έναν και μοναδικό πάροχο δικτύου, ο οποίος μάλιστα ελέγχεται από τους ανταγωνιστικούς προς αυτούς σταθμούς εθνικής εμβέλειας.
Όπως καταγγέλλεται από την Ένωση Περιφερειακών Καναλιών Ελλάδος (Ε.ΠΕ.Κ.), οι όροι των συμβάσεων με την «Digea Ψηφιακός Πάροχος Α.Ε.»,  εφόσον τίθενται από τον πάροχο του δικτύου, εξυπηρετούν τα συμφέροντα του Παρόχου, χωρίς οι περιφερειακοί σταθμοί να έχουν την όποια διαπραγματευτική δύναμη. Ειδικότερα, εκπρόσωποι περιφερειακών τηλεοπτικών σταθμών κάνουν λόγο για καταχρηστικούς όρους της σύμβασης καθώς και για εκβιαστικό δίλημμα που θέτει η «Digea Ψηφιακός Πάροχος Α.Ε.», με αποτέλεσμα να απειλούνται με κλείσιμο όσοι σταθμοί δεν υπογράψουν τη σύμβαση.

Επιπρόσθετα, καταγγέλλουν ότι οι συχνότητες των περιφερειακών σταθμών συρρικνώνονται άνευ εμφανούς λόγου και δεν χωρούν πλέον όλοι οι σταθμοί να εκπέμψουν. Αποτέλεσμα αυτού είναι, η ποιότητα του σήματος εκπομπής των περιφερειακών σταθμών να είναι χαμηλή, ιδίως σε σχέση με τους σταθμούς εθνικής εμβέλειας. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι για την Κεντρική Μακεδονία  σε 2 διαύλους πρέπει να εκπέμψουν 16 τηλεοπτικοί σταθμοί.
Τα μισθώματα για τη μεταφορά του ψηφιακού σήματος, παρότι εν πρώτοις φαίνονται λογικά, δίδεται το δικαίωμα στον πάροχο (Digea), να ζητεί ανά έτος και αιτιολογημένα την αναπροσαρμογή τους, ανάλογα με τον αριθμό των περιφερειακών σταθμών που εκπέμπουν:  το κόστος συμμετοχής ενός καναλιού -αν κλείσει- μεταφέρεται στους υπόλοιπους. Έτσι είναι άγνωστο που θα φθάσουν τελικά  τα μισθώματα σε βάθος 15ετίας και με δεδομένη την οικονομική κρίση.
Ουσιαστικά διαμορφώνεται ένα θεσμικό, οικονομικό, νομικό και τεχνικό status που είναι απαγορευτικό για τη συνέχιση της λειτουργίας πολλών περιφερειακών καναλιών, οδηγώντας σταδιακά στη συρρίκνωση του περιφερειακού τηλεοπτικού τοπίου και τη φίμωση της πολυφωνίας.

Επειδή με τις άνευ προηγουμένου μεθοδεύσεις και πολιτικές στο χώρο της ραδιοτηλεόρασης, οι περιφερειακοί σταθμοί  οδηγούνται σε εξόντωση,
Επειδή, με το λουκέτο στην ΕΡΤ και την ίδρυση της ΝΕΡΙΤ, η « νέα δημόσια τηλεόραση» δεν είναι σε θέση να ανταποκριθεί στη δυνατότητα που της δίνει ο νόμος να αναπτύξει τη δική της πλατφόρμα μεταφοράς επίγειου ψηφιακού σήματος, ως «αντίβαρο» στη Digea,
Επειδή δεν προηγήθηκε καμία διαβούλευση από την πλευρά της ΕΕΤΤ για τυχόν βούληση των Περιφερειακών σταθμών να αναπτύξουν τη δική τους πλατφόρμα μεταφοράς επίγειου ψηφιακού σήματος, δεδομένου ότι ορισμένοι από αυτούς είχαν πραγματοποιήσει δικές τους επενδύσεις,  

ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1.    Θα ακυρώσει τον  φωτογραφικό  διαγωνισμό, που ανέδειξε τη DIGEA μονοπωλιακό πάροχο ψηφιακού σήματος;
2.    Θα δώσει τη δυνατότητα στη Δημόσια τηλεόραση και στους περιφερειακούς σταθμούς να ιδρύσουν τη δική τους πλατφόρμα μεταφοράς ψηφιακού σήματος, έτσι ώστε οι περιφερειακοί σταθμοί να μην εξαρτώνται από την αποικιοκρατικού τύπου σύμβαση με την Digea;
3.    Ποια άμεσα μέτρα θα λάβει ώστε να  συνεχίσουν την λειτουργία τους  οι περιφερειακοί τηλεοπτικοί σταθμοί ανά την επικράτεια;

Οι ερωτώντες βουλευτές

 -.-

Με την ανωτέρω δήλωσή του, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, σχολίασε χθες στη «δημοκρατική», τις αποκαλύψεις για την ολοκλήρωση έργου, προϋπολογισμού δαπάνης 760.000 ευρώ, από την απελθούσα περιφερειακή αρχή, μια μέρα μετά την υπογραφή της σύμβασης εργολαβίας!

Μια ασφαλτόστρωση πολλών χιλιομέτρων στο νησί της Κω, όπως προκύπτει από επίσημα έγγραφα, που έχουν τεθεί στο μικροσκόπιο της νέας Περιφερειακής Αρχής, τελείωσε μια μέρα μετά την υπογραφή της εργολαβικής σύμβασης και όχι μόνο αυτό, αλλά κοστολογήθηκε μετά από έκπτωση στις 373.216,21 ευρώ και μετά το πέρας των εργασιών, σε 223.109,60 ευρώ.

Ο κ. Χατζημάρκος, σύμφωνα με τις πληροφορίες, το τελευταίο διάστημα κάνει «φύλλο και φτερό» όλες τις δαπάνες που έχει «κληρονομήσει» προς εξόφληση από την προηγούμενη περιφερειακή αρχή.

Ποικίλα σχόλια έχει προκαλέσει στους κόλπους της παράταξης Χατζημάρκου το γεγονός ότι μεταξύ των δαπανών που καλείται να εγκρίνει και να εξοφλήσει περιλαμβάνεται και δαπάνη για τη φιλοξενία, σε ξενοδοχειακή μονάδα ιδιοκτησίας περιφερειακού συμβούλου της παράταξης Μαχαιρίδη, ατόμων που συμμετείχαν σε πολιτιστική εκδήλωση, που η ίδια η σύμβουλος είχε προγραμματίσει.

Προκύπτει έτσι ζήτημα ηθικής τουλάχιστον τάξεως, αφού διαπιστώνεται ότι υπήρξε ιδίον όφελος από δράσεις της Περιφέρειας για ιδιωτικές επιχειρήσεις συμβούλων, πόσω μάλλον όταν οι συγκεκριμένες δράσεις έφεραν και την υπογραφή τους!

Το θέμα δεν είναι και τόσο απλό, αν αναλογιστεί κανείς, ότι σε περίπτωση που το σύνολο των οφειλών που εκκρεμούν προς την επιχείρηση της συγκεκριμένης συμβούλου υπερβαίνει τα 5.000 ευρώ, υπάρχει κίνδυνος να τεθεί και εκτός περιφερειακού συμβουλίου, ένεκα ασυμβίβαστου.

Σε κάθε περίπτωση, παρότι καταβάλλεται προσπάθεια, οι ως άνω «αποκαλύψεις» να ερμηνευθούν ως μέρος ενός γενικότερου σχεδίου της πλειοψηφίας στο περιφερειακό συμβούλιο να πείσει ότι παρέλαβε «καμένη γή», τα πράγματα δεν είναι τόσο απλουστευμένα.

Πιθανολογείται συγκεκριμένα και ερευνάται αρμοδίως ότι το έργο ασφαλτόστρωσης στην Κω, εκτελέστηκε πρίν την υπογραφή της σύμβασης και συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου, για ευνόητους λόγους.

Θυμίζουμε μόνο ότι την 24η Ιουλίου 2014 υπεγράφη εργολαβική σύμβαση ποσού 373.216,21 ευρώ μεταξύ του πρώην περιφερειάρχη κ. Ιωάννη Μαχαιρίδη, ως εκπροσώπου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του νόμιμου εκπροσώπου ετερόρρυθμης εργοληπτικής επιχείρησης.

Με τη σύμβαση ο πρώτος ανέθεσε στον δεύτερο και ο δεύτερος ανέλαβε την  υποχρέωση εκτέλεσης του έργου «Βελτίωση του επαρχιακού δικτύου Ψαλίδι – Θερμά στην Κω».
Το έργο είχε κατακυρωθεί στην εταιρεία που προσέφερε μέση τεκμαρτή έκπτωση 50,89% στις τιμές του τιμολογίου της μελέτης και συνολικό ύψος προσφοράς 373.216,21 € εκ του οποίου ποσό 51.478,10€ αφορά δαπάνη Φ.Π.Α. 16%.

Στην σύμβαση της εργολαβίας, που υπεγράφη την 24η Ιουλίου 2014, ο ανάδοχος υποχρεούτο να ολοκληρώσει το όλο έργο εντός δέκα (10) μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της εργολαβικής σύμβασης.

Μια μέρα μετά την 25η Ιουλίου 2014 με το αρίθμ. πρωτ. Δ.Τ.Ε. 4514 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων ορίστηκε ο επιβλέπων υπάλληλος του έργου.
Την επομένη  (26η Ιουλίου 2014) υποβλήθηκε η πιστοποίηση εργασιών, που αφορά το σύνολο του έργου, την 26η Ιουλίου 2014!

Το έργο προϋπολογισμού δαπάνης 760.000 ευρώ για την ασφαλτόστρωση αρκετών χιλιομέτρων στην Κω, για το οποίο έγινε έκπτωση στη μισή αξία, όχι μόνο εκτελέστηκε σε μια μέρα αλλά και υπήρξε περαιτέρω ωφέλεια αφού ο λογαριασμός μετά τις επιμετρήσεις που έγιναν, περιορίστηκε στα 223.109,60 ευρώ.

Ήταν μάλιστα τέτοιος ο ζήλος, ώστε ο λογαριασμός υποβλήθηκε την 26η Ιουλίου 2014 ημέρα Σάββατο!

Με αυτό τον τρόπο πολλά μικρά νησιά που δεν είχαν πόρους θα μείνουν χωρίς προβολή.

 

Η Περιφέρεια μίσθωνε χώρο για τη συμμετοχή των νησιών στην έκθεση, φυσικά και της Πάτμου. Για τους λόγους που δεν θα συμμετάσχει μας μίλησε ο περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

 

“Οι λόγοι είναι δύο. Πιστεύουμε ότι για το κόστος της, πέρυσι η περιφέρεια ξόδεψε 60.000 ευρώ, είναι δυσανάλογα φτωχά τα αποτελέσματα.

Δεύτερον αναλάβαμε την 1η Σεπτεμβρίου και δεν βρήκαμε κανένα πρόγραμμα για τον τουρισμό και όλα τα προγράμματα προβολής του ΕΣΠΑ παγωμένα με αποτέλεσμα να μη προλαβαίνουμε να κτίσουμε πλάνα. Αναζητήσαμε μπάτζετ από τον πολιτισμό αλλά και κει δεν υπήρχε παρά μόνο 800 ευρώ Η Οικονομική επιτροπή θα συνεδριάσει στις 4 Οκτωβρίου γιατί μόλις την Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου πήρε ΦΕΚ. Επίσης καθυστέρησε το ΦΕΚ των αντιπεριφερειαρχών αν και ορίσαμε αμέσως αντιπεριφερειάρχες.

 

Σε όλο αυτό το τοπίο προσπαθήσουμε να σώσουμε μόνο τη συμμετοχή μας στην WORLD TRAVEL MARKET του Λονδίνου που θα πραγματοποιηθεί 3-6/11/2014. Και φυσικά να οργανώσουμε τις τουριστικές μας δράσεις για το 2015.

Από κει και πέρα ενημερώσαμε με επιστολή τους δημάρχους της περιφέρειας μας είπε ο κ. περιφερειάρχης γι αυτό και αν θελήσουν κάποιοι να λάβουν μέρος θα συνεργαστούμε με το περίπτερο του ΕΟΤ ώστε να μη χαθεί η προβολή τους.”

 

Οι υπεύθυνοι τουρισμού των μικρών νησιών είναι προβληματισμένοι γιατί όπως μας είπαν η Διεθνής Τουριστική έκθεση Philoxenia ήταν γι αυτούς μια ευκαιρία για την προβολή τους στη βόρεια Ελλάδα και τα Βαλκάνια, την οποία χάνουν.

Τέλος ο Δήμαρχος Πάτμου κ. Στόικος με τον οποίο μιλήσαμε μας είπε ότι το βράδυ έχει συνάντηση με την τουριστική επιτροπή και επειδή δεν γνώριζε αυτή την εξέλιξη, θα συνεργαστεί μαζί της για να αποφασίσουν τι θα γίνει.

 

Αν αποφασίσει να συμμετάσχει θα μισθώσει με δικά της χρήματα χώρο, αλλιώς θα διανέμει το υλικό της από το περίπτερο του ΕΟΤ.
Να σημειώσουμε ότι τα προηγούμενα χρόνια η γκρίνια επαγγελματιών για τη συμμετοχή μας στην Φιλοξένεια της Θεσσαλονίκης εστιαζόταν στην έλλειψη συγκοινωνίας με τη Βόρειο Ελλάδα.

Τώρα όμως για τις Κυκλάδες και το ανατολικό Αιγαίο από τις 20 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε η γραμμή Πειραιάς-Σύρος-Μύκονος-Εύδηλος(Ικαρία)-Καρλόβασι-Βαθύ-Χίος-Μυτιλήνη-Λήμνος-Καβάλα δύο φορές την εβδομάδα με το Επιβατηγό – Οχηματαγωγό “Νήσος Μύκονος και υπάρχει στις προθέσεις του υπουργείου, σύνδεσης της Πάτμου με Θεσσαλονίκη.

Άρα η διεθνής τουριστική έκθεση της Θεσσαλονίκης δεν θα αποτελέσει χαμένη υπόθεση από δω και πέρα.

patmostimes.gr

 

Μια ασφαλτόστρωση πολλών χιλιομέτρων στο νησί της Κω, όπως προκύπτει από επίσημα έγγραφα, που έχουν τεθεί στο μικροσκόπιο της νέας Περιφερειακής Αρχής, τελείωσε μια μέρα μετά την υπογραφή της εργολαβικής σύμβασης και όχι μόνο αυτό, κοστολογήθηκε μετά από έκπτωση στις 373.216,21 ευρώ και μετά το πέρας των εργασιών σε 223.109,60 ευρώ.

Ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, έχει ήδη ζητήσει εγγράφως εξηγήσεις.

Πως έχει όμως η υπόθεση για την οποία έχει προκληθεί θόρυβος στις υπηρεσίες της Περιφέρειας:

Την 24η Ιουλίου 2014 υπεγράφη εργολαβική σύμβαση ποσού 373.216,21 ευρώ μεταξύ του πρώην περιφερειάρχη κ. Ιωάννη Μαχαιρίδη, ως εκπροσώπου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του νόμιμου εκπροσώπου ετερόρρυθμης εργοληπτικής επιχείρησης.
Με τη σύμβαση ο πρώτος ανέθεσε στον δεύτερο και ο δεύτερος ανέλαβε την υποχρέωση εκτέλεσης του έργου «Βελτίωση του επαρχιακού δικτύου Ψαλίδι – Θερμά στην Κω».
Είχε προηγηθεί η με αριθμ. πρωτ. Δ.Τ.Ε.5879/02-10-2013 απόφαση της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου με την οποία εγκρίθηκε η μελέτη του έργου, συνολικού προϋπολογισμού δαπάνης 760.000 ευρώ.
Προηγήθηκε εξάλλου και η με αριθμ. 388/2013 απόφαση της 19ης/10°/08-10-2013 συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με την οποία εγκρίθηκε η δημοπράτηση του έργου και ο ορισμός επιτροπής διεξαγωγής του διαγωνισμού.

Πιο συγκεκριμένα είχε πραγματοποιηθεί συνεδρίαση με τηλεδιάσκεψη σε Σύρο και Ρόδο και είχε εξουσιοδοτηθεί η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τη δημοπράτηση του έργου και την αποστολή περίληψης της διακήρυξης στις εφημερίδες, ενώ συγκροτήθηκε και η Επιτροπή Διαγωνισμού του έργου.
Η Οικονομική Επιτροπή συνεδρίασε εκ νέου την 20η Φεβρουαρίου 2014 με τηλεδιάσκεψη για να επιληφθεί του διαγωνισμού, καθώς υπήρξαν ενστάσεις επί του αποτελέσματος αυτού, σύμφωνα με πρακτικό της επιτροπής της 3ης Φεβρουαρίου 2014.

Ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου, ενημέρωσε ειδικότερα την Επιτροπή, αναφέρθηκε στο από 7 Ιανουαρίου 2014 πρακτικό διεξαγωγής διαγωνισμού, στην από 13 Ιανουαρίου 2014 ένσταση, η οποία υποβλήθηκε κατά του πρακτικού διαγωνισμού της επιτροπής δημοπρασίας, στην από 3 Φεβρουαρίου 2014 γνωμοδότηση της επιτροπής διεξαγωγής διαγωνισμού επί της υποβληθείσας ένστασης, στο από 3 Φεβρουαρίου 2014 πρακτικό ολοκλήρωσης της διαδικασίας του διαγωνισμού, και εισηγήθηκε την ανάθεση του έργου.

Η Επιτροπή αφού έλαβε υπόψη τα παραπάνω και μετά από διαλογική συζήτηση αποφάσισε ομόφωνα να αναθέσει το έργο στην ως άνω εργοληπτική εταιρεία που προσέφερε μέση τεκμαρτή έκπτωση 50,89% στις τιμές του τιμολογίου της μελέτης και συνολικό ύψος προσφοράς 373.216,21 € εκ του οποίου ποσό 51.478,10€ αφορά δαπάνη Φ.Π.Α. 16%.
Εν πάση περιπτώσει στην σύμβαση της εργολαβίας που υπεγράφη την 24η Ιουλίου 2014 ο ανάδοχος υποχρεούτο να ολοκληρώσει το όλο έργο εντός δέκα (10) μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της εργολαβικής σύμβασης.
Ο χρόνος εγγυήσεως του έργου ορίστηκε σε 15 μήνες από την υπογραφή του πρακτικού περατώσεως, μετά την πάροδο του οποίου θα διενεργείτο οριστική παραλαβή του έργου.
Ο ανάδοχος, παραπέρα, υποχρεούτο να υποβάλει κατάσταση προσωπικού, που προσλαμβάνει για τις σχετικές εργασίες του έργου, δηλώνοντας ότι τόσο ο ίδιος, όσο και το προσωπικό του, διαθέτουν την απαραίτητη εμπειρία και ικανότητα για τη διεκπεραίωση των συμφωνηθέντων εργασιών.

Ρητώς επίσης δηλώνει ο ανάδοχος Εργολάβος, ότι το εργατικό προσωπικό που θα χρησιμοποιήσει θα βρίσκεται και θα εργάζεται νομίμως στην Ελλάδα, και των οποίων αυτός θα είναι ο αποκλειστικός εργοδότης, και συνεπώς αυτός μόνο βαρύνεται για την επιλογή τους, την ποιότητα εργασίας τους, ως και των ασφαλιστικών τους εισφορών, ποσά που συμπεριλαμβάνονται στις ανωτέρω συμφωνηθείσες αμοιβές.

Στις αμοιβές αυτές περιλαμβάνεται και η εισφορά εργοδότη, για την ασφάλιση του εργολάβου στο ΙΚΑ, ποσά που ο εργολάβος δηλώνει ότι θα καταβάλει στο ΙΚΑ μαζί με τη δική του εισφορά.

Προβλέπεται ακόμη ότι οι πληρωμές του αναδόχου θα γίνονται τμηματικά, ανάλογα με την πρόοδο των εργασιών και με τον τρόπο που ορίζεται στο άρθρο 53 του Ν.3669/2008.

Μια μέρα μετά την 25η Ιουλίου 2014 με το αρίθμ. πρωτ. Δ.Τ.Ε. 4514 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων ορίστηκε ο επιβλέπων υπάλληλος του έργου.
Στην απόφαση αναφέρονται και τα εξής:

«…σας παραδίνουμε το φάκελο του και παρακαλούμε για τις περαιτέρω ενέργειές σας και γενικά για την ταχεία εκτέλεση των εργασιών και την εμπρόθεσμη αποπεράτωση αυτών σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις και την εγκεκριμένη μελέτη του έργου, όπως και την τήρηση από τον ανάδοχο ημερολογίου».

Μια μέρα μετά και συγκεκριμένα την 26η Ιουλίου 2014 υποβλήθηκε η πιστοποίηση εργασιών, που αφορά το σύνολο του έργου, την 26η Ιουλίου 2014!!!.

Το έργο προϋπολογισμού δαπάνης 760.000 ευρώ για την ασφαλτόστρωση αρκετών χιλιομέτρων στην Κω, για το οποίο έγινε έκπτωση στη μισή αξία, όχι μόνο εκτελέστηκε σε μια μέρα αλλά και υπήρξε περαιτέρω ωφέλεια αφού ο λογαριασμός μετά τις επιμετρήσεις που έγιναν, περιορίστηκε στα 223.109,60 ευρώ.

Ήταν μάλιστα τέτοιος ο ζήλος, αφού ο λογαριασμός υποβλήθηκε την 26η Ιουλίου 2014 ημέρα Σάββατο!

Έγινε επιπλέον ο έλεγχος αρμοδίως και πιστοποιήθηκε ο τελικός λογαριασμός για να πληρωθεί την 25η Αυγούστου 2014.
Εγκρίθηκε η από 8 Αυγούστου 2014 υποβολή από τον ανάδοχο της 1ης αναλυτικής επιμέτρησης, που συνοδεύεται από το 1° ΠΠΑΕ και 2ης αναλυτικής επιμέτρησης του έργου.

Δυστυχώς όμως η όλη διαδικασία «έπεσε» προς έγκριση στο νέο περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκο, ο οποίος έκπληκτος χθες απέστειλε έγγραφο στη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου για διευκρινήσεις:

«Προς: Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου
Θέμα: “Διευκρινήσεις για το έργο της Βελτίωσης του επαρχιακού δικτύου Ψαλίδι-Θερμά στη Κω”
Με το υπ’ αριθ. Πρωτ. ΔΤΕ 4959/25.08.2014 διαβιβάστηκε από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου στην Διεύθυνση Διοικητικού-Οικονομικού Δωδεκανήσου η 1η πιστοποίηση και 1η εντολή πληρωμής (αφορούν το σύνολο του έργου) για την εξόφληση του έργου «Βελτίωση επαρχιακού δικτύου Κω (Ψαλίδι-Θερμά)» συνολικού ποσού 223.109,60 ευρώ.
Παρακαλώ για την άμεση χορήγηση διευκρινήσεων στην παρατήρηση, που προκύπτει από την μελέτη των συνοδευτικών εγγράφων, σχετικά με την υπογραφή Εργολαβικής Σύμβασης για το εν λόγω έργο στις 24 Ιουλίου 2014 και Πιστοποίηση Εργασιών, που αφορά το σύνολο του έργου, στις 26 Ιουλίου 2014.
Ο Περιφερειάρχης
Γιώργος Χατζημάρκος».

 

Το θέμα χαρακτηρίζεται εξαιρετικά σοβαρό από παράγοντες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και δεν θα πρέπει να αποκλείεται να παραγγελθεί αρμοδίως από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου η διενέργεια πειθαρχικής έρευνας.

dimokratiki.gr