Το δίκτυο έχτισαν για όλη την Ευρώπη οι εταιρείες Deutsche Telekom, ο διεθνής δορυφορικός οργανισμός Inmarsat και η Nokia. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι τρεις εταιρείες μαζί άνοιξαν τον δρόμο για τη χρήση των smartphones και άλλων φορητών συσκευών στα αεροπλάνα στη διάρκεια των πτήσεων. Η κάλυψη θα παρέχεται σε εκατομμύρια επιβάτες πτήσεων πάνω από την Ευρώπη και η εμπορική διάθεση του δικτύου EAN θα ξεκινήσει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2018.

Προς την κατεύθυνση αυτή, στρατηγικό ρόλο έχει και ο όμιλος ΟΤΕ. Ο τελευταίος επιλέχθηκε από τον Inmarsat ώστε να αναλάβει την εγκατάσταση και λειτουργία της επίγειας δορυφορικής υποδομής του νέου δικτύου. Ο δορυφορικός σταθμός, που εγκαταστάθηκε στο Κέντρο Δορυφορικών Επικοινωνιών του ομίλου ΟΤΕ στη Νεμέα, αποτελεί το σημείο διασύνδεσης με τον δορυφόρο του Inmarsat που θα παρέχει τις υπηρεσίες στους επιβάτες των αεροπλάνων. Συγκεκριμένα, ο δορυφόρος θα επικοινωνεί με τον τερματικό εξοπλισμό των αεροσκαφών (OBE) και θα εξασφαλίζει την παροχή υπηρεσιών Internet.

Επίσης η Cosmote ανέλαβε τη κάλυψη του εναέριου χώρου της Ελλάδας. Προς την κατεύθυνση αυτή και προκειμένου να ξεπεραστούν οι ιδιαιτερότητες του έργου, με δεδομένο ότι η χώρα μας καλύπτεται κατά δύο τρίτα από θάλασσα, η εταιρεία προχώρησε σε ειδικό σχεδιασμό και εγκατέστησε σταθμούς βάσης προηγμένης τεχνολογίας με ακτίνα κάλυψης 150 χιλιομέτρων στην ηπειρωτική και τη νησιωτική Ελλάδα, καλύπτοντας το σύνολο του ελληνικού εναέριου χώρου.

Το EAN, σύμφωνα με τον ΟΤΕ, είναι το πρώτο στον κόσμο ενοποιημένο δίκτυο που συνδυάζει τη δορυφορική τεχνολογία S-band και συμπληρωματικά την επίγεια τεχνολογία LTE και αποτελείται από 300 σταθμούς βάσης στο σύνολο των 28 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Η ολοκλήρωση του δικτύου των σταθμών βάσης ακολούθησε την επιτυχή εκτόξευση του δορυφόρου του Inmarsat το περασμένο καλοκαίρι, ο οποίος έκτοτε έχει δοκιμαστεί εκτενώς και έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία από τον Σεπτέμβριο του 2017. Η υπηρεσία δοκιμάστηκε σε αρκετές πτήσεις επιβεβαιώνοντας ότι η πραγματική απόδοση του EAN ανταποκρίνεται στον σχεδιαστικό στόχο, επιτυγχάνοντας χαμηλή χρονική καθυστέρηση (latency), μικρότερη των 100 χιλιοστών του δευτερολέπτου.

Ο όμιλος International Airlines Group (IAG), στον οποίο ανήκουν αεροπορικές εταιρείες όπως η British Airways, η Iberia, η Aer Lingus και η Vueling, είναι ο πιλοτικός πελάτης της νέας υπηρεσίας και έχει ήδη ξεκινήσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού του EAN σε αεροσκάφη.

Καθημερινή

Το φορτηγάκι είχε όλα τα διακριτικά του ΟΤΕ. Οι αστυνομικοί το σταμάτησαν για έλεγχο και η αλήθεια αποκαλύφθηκε...

Μπλόκο σε ακόμα μία μεγάλη ποσότητα ναρκωτικών ουσιών χθες το απόγευμα στο νομό Ιωαννίνων και συγκεκριμένα στο Καλπάκι. Ειδικότερα, άνδρες του Τμήματος Διώξης Ναρκωτικών Ιωαννίνων και του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Κόνιτσας συνέλαβαν 45χρονο Αλβανό, να μεταφέρει με το όχημα που βλέπετε στην επόμενη φωτογραφία, 340,5 κιλά χασίς. Αξίζει να σημειωθεί ότι το φοργηγάκι στο οποίο εντοπίστηκαν κρυμμένα τα ναρκωτικά έφερε όλα τα διακριτικά του ΟΤΕ, προφανώς για να μην κινεί υποψίες ενώ παραποιημένες βρέθηκαν και οι πινακίδες του...

Οι αστυνομικοί εξετάζουν αν το όχημα έχει κλαπεί απο τον ΟΤΕ ή αν τα χαρακτηριστικά του οργανισμού είναι και αυτά παραποιημένα.

Πηγή: epirus-tv

Eπενδύσεις «μαμούθ» για την αναβάθμιση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου σε Ρόδο και Κω ετοιμάζει ο όμιλος ΟΤΕ σε συνεργασία με τις οικίες δημοτικές αρχές.

Η συνεχής εξέλιξη του internet και οι αυξανόμενες ανάγκες καταναλωτών και επιχειρήσεων για πιο γρήγορες ταχύτητες και μεγαλύτερο όγκο κίνησης δεδομένων, επιβάλλουν την αναβάθμιση των υπαρχόντων τηλεπικοινωνιακών δικτύων.

Τα Δίκτυα Νέας Γενιάς είναι πολύ σημαντικά για τη χώρα και τις τοπικές κοινωνίες, καθώς έχουν κομβικό ρόλο στην προσπάθεια για ανάπτυξη.
Ο Όμιλος ΟΤΕ, σε συνεργασία με τις δημοτικές αρχές Ρόδου και Κω, αντικαθιστά σταδιακά τα παλιά καλώδια χαλκού με οπτικές ίνες και τοποθετεί στις γειτονιές των δύο νησιών νέες υπερσύγχρονες καμπίνες (τα γνωστά ΚΑΦΑΟ), παρέχοντας πλέον πρόσβαση σε ταχύτητες VDSL έως 100 Mbps.
Έτσι, διευκολύνεται η καθημερινότητα καταναλωτών και τοπικών επιχειρήσεων, καθώς μεγάλα αρχεία «κατεβαίνουν» και «αποστέλλονται» εξαιρετικά γρήγορα, ενώ ο χρήστης μπορεί να κάνει πολλές εργασίες ταυτόχρονα, και με πολλές ηλεκτρονικές συσκευές online.
Ως εκ τούτου, το γρήγορο VDSL internet αναμένεται να ενισχύσει την τοπική επιχειρηματικότητα.
Οι εργασίες αντικατάστασης του δικτύου με δίκτυο oπτικών ινών έχουν ήδη ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό στην πόλη της Ρόδου, ενώ έχει ζητηθεί άδεια για να γίνουν τομές στο οδικό δίκτυο από τις δύο δημοτικές αρχές για την περαιτέρω επέκταση του στην Ιαλυσό, στ’ Ασγούρου και στα Κοσκινού, στη Ρόδο και στην πόλη της Κω κατά μήκος του παραλιακού μετώπου.
Σημειώνεται ότι ο όμιλος του ΟΤΕ, με ορίζοντα το 2020, έχει στόχο να μπορεί να παρέχει 50 Mbps τουλάχιστον στο 65% του πληθυσμού και 100 Mbps στο 50
Το 2020 θα πρέπει όλοι οι Ευρωπαίοι, άρα και οι Έλληνες, να έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε ευρυζωνικές συνδέσεις που προσφέρουν ταχύτητες άνω των 30 Mbps, ενώ ταυτόχρονα το 50% των νοικοκυριών θα πρέπει να έχει σύνδεση στο Διαδίκτυο με ταχύτητα 100 Mbps και πάνω!

Η Ελλάδα βρίσκεται αρκετά πίσω αν αναλογιστεί κανείς ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του Digital Scorecard της ΕΕ για το 2014 εκτιμάται πως η πληθυσμιακή κάλυψη με δίκτυα επόμενης γενιάς (κυρίως VDSL καθώς είναι περιορισμένες οι συνδέσεις οπτικών ινών) είναι στο 26,9% έναντι 61,8% που είναι στην Ευρώπη. Ταυτόχρονα, η διείσδυση των συνδέσεων υπερ-υψηλών ταχυτήτων ανέρχεται μόλις στο 3,2% του πληθυσμού στην Ελλάδα όταν στην Ε.Ε. είναι στο 27%.

Πηγή:www.dimokratiki.gr