«Μπροστά μας είναι η συζήτηση για το χρέος και η ποσοτική χαλάρωση, το προσφυγικό και είναι και η νευρικότητα στην Τουρκία» τόνισε ο νέος υπουργός Νησιωτικής Πολιτικής και Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής.

Μιλώντας στον Realfm 97,8 επισήμανε: «Εμένα δεν με ανησυχούν αυτά που λέει ο Ερντογάν, με ανησυχεί η αποσταθεροποίηση της Τουρκίας» και πρόσθεσε πως «χρειάζεται πολύ μεγάλη εγρήγορση από όλους μας».

Aναφερόμενος στο υπουργείο που αναλαμβάνει και συγκεκριμένα στην έρευνα και τη διάσωση, σημείωσε: «Κι εκεί πρέπει να προσπαθήσουμε να δούμε αυτές τις αδυναμίες και πρέπει με πολύ γρήγορο τρόπο να τις κάνουμε. Και κυρίως, εκεί που πρέπει να γίνει πολύ σοβαρή παρέμβαση, είναι η αξιοκρατία στον συγκεκριμένο χώρο. Για παράδειγμα, επιτέλους, δεν μπορεί να είναι η Αστυνομία, να έχει μπει –και πολύ σωστά- η Πυροσβεστική στις πανελλήνιες εξετάσεις και να μην μπει το Λιμενικό. Μόνο έτσι θα αναβαθμίσουμε την ποιότητα των στελεχών. Πρέπει να κάνουμε τομές».

Πολιτικός υπάλληλος του ΥΠΕΘΑ αυτοκτόνησε στο λιμάνι του Πειραιά!

Ο 45χρονος έπεσε στη θάλασσα από την προβλήτα Ε1 στο λιμάνι του Πειραιά, με την μοτοσυκλέτα του.

Περαστικοί που τον είδαν να πέφτει με ταχύτητα στη θάλασσα ενημέρωσαν το Λιμενικό.

Οι βατρχάνθρωποι που βούτηξαν διαπίστωσαν κάτι που τους συγκλόνισε.

Ο αυτόχειρας είχε δέσει το ένα χέρι του με χειροπέδα στο τιμόνι της μηχανής!

Για να μην μπορεί να κάνει πίσω στην τραγική απόφαση που είχε πάρει!


fimes.gr

Στο «ψυγείο» μέχρι τον ανασχηματισμό έχουν μπει οι εκκρεμότητες στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ενώ την ίδια στιγμή στον Πειραιά πληθαίνουν οι φήμες ότι ο νυν υπουργός κ. Θοδωρής Δρίτσας θα αποχωρήσει από το κτίριο της Ακτής Βασιλειάδη παραδίδοντας τη «σκυτάλη» σε νέο υπερ-υπουργό Μεταφορών.

Υπενθυμίζεται πως η κυβέρνηση προσανατολίζεται προς τη σύσταση υπουργείου Ναυτιλίας, Μεταφορών και Νησιωτικής Πολιτικής.


Ένα από τα θέματα που θα αποτελέσουν, όπως όλα δείχνουν μέχρι σήμερα, «κληρονομιά» στον επόμενο υπουργό είναι το Σχέδιο Νόμου «Επιθεωρητές /ελεγκτές πλοίων, λιμένων, Αναγνωρισμένων Οργανισμών – Ρύθμιση θεμάτων αρμοδιότητας Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και άλλες διατάξεις», που εμπεριέχει διατάξεις για τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των αξιωματικών του Λ.Σ. σημειώνουν σε σχετική ανακοίνωση ότι «η κατάθεση του Σχεδίου Νόμου έχει καθυστερήσει υπέρμετρα (χωρίς προφανή λόγο), γεγονός που έχουμε επισημάνει πολλάκις, αφού σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις του ίδιου του υπουργού η επεξεργασία του έχει ολοκληρωθεί, ενώ τυγχάνει  ευρείας αποδοχής και έχει τεθεί και επανατεθεί σε δημόσια διαβούλευση.» Και προσθέτουν ότι «μια πιθανή μεταβολή της υφιστάμενης δομής του υπουργείου Ναυτιλίας που μπορεί να φέρει τυχόν αλλαγή της πολιτικής ηγεσίας, θα επηρεάσει αρνητικά το υπό προώθηση σχέδιο νόμου – είτε γιατί θα υπάρξει περαιτέρω καθυστέρηση, είτε γιατί δεν θα υιοθετηθεί – με αρνητικές συνέπειες τόσο για το προσωπικό, όσο και για τον Οργανισμό.» Επιπλέον καλούν τον Θ.Δρίτσα «για την άμεση κατάθεσή του, ώστε να μην υπάρξουν δυσμενείς συνέπειες ένεκα των προαναφερόμενων λόγων, αλλά και να επιβεβαιωθούν επί του πρακτέου οι δεσμεύσεις του στο σύνολό τους.» 
Το ΒΗΜΑ

Για το συμβάν έχει μεσολαβήσει το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Σμύρνη καθώς και το Υπουργείο Εξωτερικών. Το σκάφος των ψαράδων ακινητοποιήθηκε από την τουρκική ακτοφυλακή...

Σε περιπέτειες μπήκαν 6 ψαράδες όταν χθες το μεσημέρι (24-10-2016) αποφάσισαν να επιβιβαστούν στο σκάφος «ΜΙΑ» και να ανοιχτούν στο πέλαγος προκειμένου να ψαρέψουν με καλάμι, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Χίου και Σάμου. Για άγνωστο λόγο μέχρι στιγμής, τους προσέγγισε σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής το οποίο τους συνέλαβε και τους οδήγησε στο λιμεναρχείο του Τσεσμέ. Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία, φαίνεται ότι το σκάφος ανήκε σε πλοιοκτήτρια εταιρία συμφερόντων του Ελληνοαμερικανού Α.Μ. και πιθανότατα εισήλθε στα τουρκικά χωρικά ύδατα. Μέχρι στιγμής παραμένει άγνωστο πόσοι από όσους επέβαιναν στο σκάφος εκτός του ιδιοκτήτη, είναι Χιώτες. Για το συμβάν έχει μεσολαβήσει το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Σμύρνη καθώς και το Υπουργείο Εξωτερικών.

Οι λιμενικοί για την κατάσταση στο λιμάνι
Θέμα τύχης είναι ότι ακόμα δεν έχει προκληθεί ατύχημα κατά την φορτοεκφόρτωση των φορτηγών αυτοκινήτων στα πλοία στην νέα ράμπα – «καρούμπαλο» του λιμανιού της Χίου, επισημαίνουν– κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου – οι λιμενικοί. Η Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Χίου – Σάμου, επτά μήνες μετά την λειτουργία της νέας ράμπας πρόσδεσης των πλοίων, τονίζει ότι «η κλίση της είναι τέτοια που έχει σαν αποτέλεσμα τα περισσότερα φορτηγά να «διπλώνουν» και μέρος αυτών να ακουμπά στο οδόστρωμα με πολύ πιθανό κίνδυνο την ανατροπή τους.

Γνωρίζοντας τον χώρο και τον τρόπο λειτουργίας του λιμένα Χίου σας βεβαιώνουμε ότι το γεγονός που ένα τέτοιο ατύχημα δεν έχει ακόμη προκληθεί οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στη τύχη και όπως αντιλαμβάνεστε, όταν ανατραπεί ένα φορτηγό όχημα, δεν θα μιλάμε για υλικές ζημιές αλλά για ανθρώπινές ζωές, αφού πλήθος κόσμου κινείται μέσα και περιμετρικά αυτού, καθημερινά''.

Πηγή: politischios.gr, astraparis.gr

Συνελήφθη στην Κω 50χρονος ημεδαπός για παραβίαση περιοριστικών ορών διαμονής

Ο δράστης επιχείρησε να ταξιδέψει στο εξωτερικό ενώ σε βάρος του ισχύει απαγόρευση εξόδου από τη χώρα

Συνελήφθη χθες (23.10.2016) το πρωί στο λιμάνι της Κω, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Κω, 50χρονος ημεδαπός κατηγορούμενος για  παραβίαση περιοριστικών μέτρων διαμονής.

Ειδικότερα, όπως διαπιστώθηκε κατά τη διάρκεια του διαβατηριακού ελέγχου, ο κατηγορούμενος μετέβη στο θεσμοθετημένο σημείο του λιμένα Κω  με σκοπό να ταξιδέψει στην Τουρκία, ενώ σε βάρος του ισχύει απαγόρευση  εξόδου από τη χώρα.

Οι συλληφθείς θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Κω.

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot