Συμπαράσταση στον εμπορικό κόσμο και τους μικρομεσαίους που θίγονται από το ΚΑΕ στο λιμάνι

Σχετικά με τις δημόσιες δηλώσεις του Λιμενικού Ταμείου για τη λειτουργία του ΚΑΕ στο λιμάνι, η πολιτική γραμματεία της παράταξης #Δίεση εξέδωσε το ακόλουθο ανακοινωθέν:

Αν ο Δήμαρχος πιστεύει ότι με τη λειτουργία του ΚΑΕ στο λιμάνι της Κω κατοχυρώνονται τα τοπικά και δημόσια συμφέροντα, δεν έχει παρά να φέρει το εν λόγω θέμα για συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Εκεί θα δει όλα τα προσχηματικά επιχειρήματά του να καταρρέουν ένα προς ένα... σαν πύργος από τραπουλόχαρτα. Εκεί θα αντιληφθεί και τις διαχρονικές ευθύνες που τον βαραίνουν. Εκεί θα διαπιστώσει και το ανεπανόρθωτο πλήγμα που θα υποστεί η τοπική αγορά από τους χειρισμούς του.

Και επιτέλους, ας καταλάβει ότι ο δημόσιος διάλογος για τόσο ουσιώδη θέματα δεν γίνεται κατόπιν εορτής με επικοινωνιακά τερτίπια και στρογγυλεμένες δηλώσεις στα τοπικά ΜΜΕ.

Όσο και αν προσπαθεί να την διαχειριστεί επικοινωνιακά, η κατακραυγή από τον εμπορικό κόσμο της Κω είναι παραπάνω από εκκωφαντική.

Είτε αυτή αφορά στην πολιτική με τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.

Είτε αυτή αφορά στην αδράνεια που επιδείχτηκε στο ζήτημα των μεταναστών.

Είτε αυτή αφορά στον τωρινό εξωδικαστικό συμβιβασμό με τα ΚΑΕ.

Και κάτι ακόμα που συνήθως διαφεύγει από τη λειτουργία της Δημοτικής Αρχής:

Ο φυσικός και θεσμικός χώρος της λήψης ή της έγκρισης των αποφάσεων είναι το Δημοτικό Συμβούλιο. Προβλέπεται μάλιστα από τον κανονισμό λειτουργίας του ΔΣ και η συμμετοχή όσων έχουν άμεσο ή έμμεσο έννομο συμφέρον.

Αυτή είναι η μόνη οδός που σέβεται τον δημότη. Πόσο μάλλον όταν με τις πρόσφατες αποφάσεις του Λιμενικού Ταμείου, και του ίδιου του Δημάρχου ως προέδρου του, θίγονται κατάφωρα τα συμφέροντα της τοπικής οικονομίας.

Αν όλα τα παραπάνω είναι για τον Δήμαρχο ψιλά γράμματα, για τον εμπορικό κόσμο και τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες του νησιού δεν είναι.

Είναι ζητήματα οικονομικής επιβίωσης.

# Γραφείο Τύπου

Όπως είχε ανακοινωθεί πριν από μερικούς μήνες για τα νέα δρομολόγια της Superfast (σχετική ανάρτηση είχε γίνει και στην Kostoday) το πρώτο δρομολόγιο είναι πλέον γεγονός.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα του πλοίου θα εκτελεί τη γραμμή από Πειραιά για Σύρο-Πάτμο-Λέρο-Κω -Ρόδο. Όπως έγινε γνωστό, το πλοίο θα αναχωρεί από Πειραιά στις 19:00 με άφιξη αύριο στη Ρόδο στις 10:10. Επίσης, το πλοίο είναι προγραμματισμένο να αναχωρεί από Ρόδο προς Πειραιά Τρίτη - Πέμπτη - Κυριακή στις 17:00, κι από Πειραιά προς Ρόδο, Δευτέρα - Τετάρτη - Παρασκευή στις 19:00.

Το SUPERFAST XII ταξιδεύει πλέον στο Αιγαίο, αναβαθμίζοντας τη γραμμή και βελτιώνοντας σημαντικά τη συγκοινωνία των νησιών. Στα χειριστήριά του ένας από τους καλύτερους και πιο άξιους πλοιάρχους μας, ο κ. Ηλίας Βερβενιώτης.

Ευχαριστούμε τον κ. Χατζηάμαλλο για την παραχώρηση των φωτογραφιών

Σύμφωνα με πληροφορίες αναγνώστη το Superfast II έχει ξαναδέσει στην Κω στις 06/04/2012

Στο Λιμάνι της Κω κατέπλευσε σήμερα το κρουαζιερόπλοιο Albatros, της γερμανικής εταιρείας διαχείρισης κρουαζιερόπλοιων Phoenix Reisen.

Το πλοίο κατέφθασε σήμερα το πρωί προερχόμενο από Σαντορίνη και θα αναχωρήσει με προορισμό την Τουρκία. Είναι αρκετά δημοφιλές στην κατηγορία του (classic cruise-ships) και απευθύνεται σε ειδικό κοινό που αναζητά προορισμούς για εξερεύνηση και την εμπειρία της κρουαζιέρας μιας άλλης εποχής.

Για το μήνα Μάϊο αναμένεται στο νησί μας στις 24/5 και το Goldern Iris

Το "Sitar" είναι ένα πανέμορφό μέρος για που μπορείς να απολαύσεις το ποτό σου αλλά και τον καφέ σου κατά την διάρκεια της μέρας.

Με θέα το λιμάνι της Κω, τα απίθανα Cocktail και με ιδιαίτερες μουσικές επιλογές από τον νεαρό Κώο Nikk Ro ξεκινάει η βραδιά σήμερα.

Κάθε Τετάρτη έως και Κυριακή στα Decks του "Sitar" θα είναι ο Nikk Ro και θα δώσει την δική του πινελιά στο Καλοκαίρι του 2015.

Δεμένα στα λιμάνια θα παραμείνουν τα πλοία την εργατική Πρωτομαγιά, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) προκήρυξε 24ωρη πανελλαδική απεργία για τα πληρώματα από τις 00:01 έως τις 24:00.

-Φώτο από αρχείο

Το διεκδικητικό πλαίσιο της απεργίας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
• Επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών στο προ των μνημονίων καθεστώς.
• Υπογραφή ΣΣΕ για όλες τις κατηγορίες πλοίων για το 2015
• Άμεση εξόφληση των δεδουλευμένων πολλών μηνών στα πληρώματα επιβατηγών πλοίων, ιδιαίτερα εκείνων της ΝΕΛ.