ΝΕΑ ΑΜΦΙΠΟΛΗ: Βρέθηκε ασύλητος τάφος στη Λάρνακα (;)
Ιανουάριος 11, 2015Αγγεία και μικρά χάλκινα κοσμήματα βρέθηκαν σε ασύλητο αρχαϊκό τάφο, που ανασκάφηκε στην νεκρόπολη του αρχαίου Κιτίου, σήμερα περιοχή Περβολιά στη Λάρνακα.
Ο τάφος ήταν αποτελείτο από ένα μεγάλο δρόμο, ενώ ο ταφικός θάλαμος είχε το ίδιο σχήμα και τις ίδιες διαστάσεις με τους μικρότερους τάφους της κλασικής περιόδου.
Δεκαεπτά άτομα είχαν ενταφιαστεί στο θάλαμο.
Οι περισσότερες ήταν πρωτογενείς ταφές, αλλά δευτερογενείς ταφές βρέθηκαν εντός ενός μεγάλου αμφορέα της Δίχρωμης Γραπτής κεραμικής. Ο αμφορέας περιείχε τα οστά δύο ατόμων, ενός ενήλικα περίπου 20 ετών και ενός παιδιού 8-10 ετών.
Σύμφωνα με το Τμήμα Αρχαιοτήτων Κύπρου τα κεραμικά αγγεία που βρέθηκαν μέσα στο θάλαμο και το δρόμο του τάφου χρονολογούνται στην Κύπρο-Αρχαϊκή Ι περίοδο. Επίσης, βρέθηκαν πολλά λεπτότεχνα, εισηγμένα, φοινικικά αγγεία, όπως αμφορείς, πρόχοι Δίχρωμης και Ερυθρόχριστης κεραμικής και πιάτα τύπου «Samaria ware».
Δύο δρόμοι εντοπίστηκαν στα δυτικά του αρχαϊκού τάφου που ανήκουν σε ημιτελείς τάφους. Όταν λαξεύτηκαν στον βράχο στο τέλος του 6ου αιώνα π.Χ., οι άνθρωποι της εποχής φαίνεται ότι είχαν ξεχάσει την ύπαρξη του μεγάλου αρχαϊκού τάφου. Άλλος ένας αρχαϊκός τάφος εντοπίστηκε στη βορειοδυτική πλευρά της ανασκαμμένης περιοχής. Ανασκάφηκε μόνο μερικώς ο δρόμος. Η αρχική επίχωση διατηρήθηκε στην ανατολική πλευρά του δρόμου, αλλά ένας μεγάλος λάκκος καταλάμβανε τη δυτική του πλευρά. Όπως φαίνεται από το υλικό που συλλέχθηκε από το λάκκο, έγινε ήδη σύληση από την αρχαιότητα.
Η ανασκαφή έγινε από Γαλλική Αρχαιολογική Αποστολή υπό την διεύθυνση της δρος. Σαμπινέ Φουριέρ.
Πηγή Tromaktiko
Οικογένεια στη Λάρνακα με 11 παιδιά δεν έχει να φάει! Χρωστούν τρόφιμα, δεν έχουν ρεύμα
Νοέμβριος 12, 2014Πρόκειται για τον Χουσεΐν Σαφάλ, Παλαιστίνιου πολιτικού πρόσφυγα.
socialista.com.cy
SummerFest 2014, με Hernan Cattaneo και Nick Warren
Αύγουστος 09, 2014Λευκωσία – Περίπτερο Οκτάγωνο, Café Caprice, Square Bar
Λάρνακα – Amalfi Café, Le Jardin
Λεμεσός – Salut Bar & Grill
Αγία Νάπα – Planet Store
Online προπώληση – www.gateme.com
Πηγή: musicnet.cy
Η «καμένη γη» της Ryanair σε Θεσσαλονίκη και Βόλο και οι φθηνές πτήσεις
Φεβρουάριος 03, 2014Αν και κανείς δεν μπορεί να υποστηρίξει ότι δεν πρόκειται για μια εταιρία με φθηνούς ναύλους, ο αρχικός ενθουσιασμός για την έλευση της Ryanair στην Ελλάδα μετριάζεται καθώς στην αγορά επανέρχονται οι μνήμες από τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από τους Ιρλανδούς στα προηγούμενα ελληνικά τους εγχειρήματα.
Μέχρι τώρα η Ryanair έχει επιχειρήσει μόνο με χρηματοδότηση, δεν επενδύει σε ανάπτυξη και βιωσιμότητα και αποχωρεί εκβιαστικά. Συνήθως σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα από την έναρξη των δραστηριοτήτων της υποβάλλει αιτήματα ιδιαίτερα δυσβάσταχτα για τις τοπικές οικονομίες, και αν δεν ικανοποιηθούν απειλεί άμεση παύση της δραστηριότητάς της. Αποτέλεσμα να παρατηρείται το φαινόμενο της «καμένης γης», καθώς από τη μια η ίδια αποχωρεί και από την άλλη έχει ήδη αναγκάσει σημαντικούς παίκτες να μειώσουν ή να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους σε ελληνικούς και διεθνείς προορισμούς. Τα παραδείγματα αρκετά και περιλαμβάνουν ενδεικτικά τη Θεσσαλονίκη, τα Δωδεκάνησα, τον Βόλο, τη Λάρνακα, την Πάφο, κλπ.
Στη Θεσσαλονίκη η έλευση της Ryanair «κανιβάλισε» την υπάρχουσα κίνηση με αποτέλεσμα την αποχώρηση παραδοσιακών εταιρειών (ΒΑ, ΙΒΕRΙΑ). Η συμφωνία ανάμεσα στη Ryanair και τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης ήταν για τέσσερα δρομολόγια (Λονδίνο, Βρυξέλλες, Στοκχόλμη και Όσλο), ενώ σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα η εταιρία πρόσθεσε κι άλλους προορισμούς, δίχως επιδότηση, φτάνοντας τους 13. Στα μέσα της άνοιξης-αρχές καλοκαιριού 2012, ζήτησε από τον Οργανισμό χρήματα και για τα υπόλοιπα δρομολόγια που πρόσθεσε στο πτητικό της πρόγραμμα. Ο Οργανισμός από την πλευρά του αντέδρασε, λέγοντας ότι δεν έχει χρήματα για περαιτέρω χρηματοδότηση. Είχε ήδη καταβάλει 350.000€, ενώ σύμφωνα με τουριστικούς παράγοντες της πόλης τα ανταποδοτικά οφέλη από την Ryanair δεν ήταν τα αναμενόμενα.
Πέρυσι ήρθε η περίπτωση του Βόλου όπου η Ryanair προτίμησε με δημόσια τοποθέτηση να ανακοινώσει διακοπή πτήσεων, αναγκάζοντας τις αρχές να μπουν σε παιχνίδι στο οποίο βέβαια δεν ήταν εκπαιδευμένες προκειμένου να υπογραφεί τριετής σύμβαση, με κόστος 2 εκ. €! Το αποτέλεσμα ήταν η πλήρης διακοπή όλων των δρομολογίων και μεγάλη ζημιά για τον Θεσσαλικό τουρισμό. Όλα αυτά οφείλονται στην πολιτική της Ryanair να υπογράφει συμβάσεις με τοπικές αρχές και όχι με αεροδρόμια. Η περίπτωση της Αθήνας βέβαια θα είναι μια άλλη υπόθεση, σε μια μάχη που θα έχει πραγματικά μεγάλο ενδιαφέρον...
Πηγή: fpress.gr
RSS