Σε… άλλο αιώνα περνάνε οι εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης. Μέσα σε τρεις μήνες, αν καταφέρει το “σύστημα” να είναι έτοιμο, αλλάζουν όλα.

Εξεταστής και εξεταζόμενος δεν θα έχουν καμία επαφή. Θα βρίσκονται μάλιστα σε διαφορετικές πόλεις.

Όπως είπε μάλιστα ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Ν. Μαυραγάνης στην εκπομπή του ΑΝΤ1 “Καλημέρα Ελλάδα” οι εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών από τη Χαλκίδα για παράδειγμα θα γίνονται από εξεταστές της Δράμας.

Όχι, δεν θα υπάρχει μετακίνηση υποψήφιων ή εξεταστών από πόλη σε πόλη, όλα θα γίνονται ηλεκτρονικά.
Στα αυτοκίνητα των σχολών οδήγησης θα εγκατασταθούν κάμερες, μικρόφωνα και μεγάφωνα έτσι ώστε κατά τη διάρκεια της εξέτασης ο εξεταστής να βλέπει μέσω διαδικτύου τον εξεταζόμενο και τον τρόπο που οδηγεί και να δίνει εντολές.

Όπως μάλιστα τόνισε ο υφυπουργός Μεταφορών για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρχει η … παραδοσιακή συναλλαγή με τον χρηματισμό εξεταστών εξεταστής και εξεταζόμενος δεν θα έχουν καμία φυσική επαφή, ενώ για κάθε εξέταση οι εξεταστές θα προκύπτουν μετά από κλήρωση και θα αλλάζουν κάθε ημέρα. Τη μια ημέρα δηλαδή οι εξεταζόμενοι της Πάτρας θα εξετάζονται από εξεταστές της Αθήνας και την επομένη από εξεταστές της Λάρισας…

Παράλληλα με δειγματοληπτικούς ελέγχους θα γίνεται σε καθημερινή βάση έλεγχος για την παρουσία των υποψήφιων οδηγών στα θεωρητικά μαθήματα.

newsit.gr

Η τελική πρόταση, την οποία παρουσιάζει σήμερα η «Καθημερινή της Κυριακής», αποτελεί ουσιαστικά επιστροφή στις δέσμες, που καθιερώθηκαν το 1983 και εφαρμόστηκαν έως και το 1999.

Σύμφωνα πάντα με την εφημερίδα, πρόθεση του υπουργείου είναι το νέο σύστημα να εφαρμοστεί από τους μαθητές το 2020-2021.

«Ποδαρικό» με αλλαγές στο σύστημα των Εξετάσεων εισαγωγής στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση και αλλαγές στο λύκειο επιχειρεί να κάνει το υπουργείο Παιδείας, το οποίο κινείται μεταξύ των όσων επιτάσσει η Τρόικα και ο ΟΟΣΑ από τη μία και από την άλλη με βάση τις εξαγγελίες του ΣΥΡΙΖΑ για αλλαγές στην εκπαίδευση.

Το υπουργείο Παιδείας επιμένει σε κινήσεις εντυπωσιασμού αν και η Παιδεία δεν προσφέρεται για μικροπολιτικές κινήσεις. Κορυφαίο θέμα στην ατζέντα του υπουργού Παιδείας Κώστα Γαβρόγλου είναι η αλλαγή του συστήματος των Πανελλαδικών Εξετάσεων ενώ στις αρχές του 2018 αναμένεται σχέδιο νόμου για τις εξετάσεις καθώς συνεχίζονται τα πειράματα με τις Πανελλαδικές που αναστατώνουν γονείς και μαθητές.

Οι πρώτοι που θα δουν τις νέες αλλαγές είναι όσοι συμμετάσχουν στις φετινές Πανελλαδικές Εξετάσεις με την κατάργηση του 4ου επιστημονικού πεδίου των Παιδαγωγικών Σχολών. Οι φετινοί υποψήφιοι θα μπορούν να επιλέγουν αυτές τις σχολές απ’ όλα τα πεδία ενώ οι μαθητές της Γ’ Λυκείου θα έχουν μειωμένα μαθήματα στις ενδοσχολικές εξετάσεις.
Το νομοσχέδιο για το νέο εισαγωγικό σύστημα του υπουργείου Παιδείας, που αναμένεται να κατατεθεί στις αρχές του 2018. Περιλαμβάνει το νέο «τοπίο» στην τριτοβάθμια εκπαίδευση δηλαδή ανοιχτό αριθμό εισακτέων στις περισσότερες σχολές και κλειστό - συγκεκριμένο δηλαδή - αριθμό θέσεων στις περιζήτητες Ιατρικές, Πολυτεχνικές και ενδεχομένως Νομικές σχολές. Η εισαγωγή θα γίνεται με βάση ένα μικτό σύστημα εξετάσεων και απόδοσης και όποιος παίρνει το απολυτήριο θα εισάγεται στη σχολή που θέλει.

Το νέο εξεταστικό σύστημα θα βασίζεται σε δύο εξεταστικές περιόδους (Ιανουαρίου-Ιουνίου), ενώ η αλλαγή στο εισαγωγικό σύστημα συνοδεύεται από τη δραστική αλλαγή των προγραμμάτων της Β’ και της Γ’ Λυκείου. Αλλαγές ετοιμάζονται και στα προγράμματα σπουδών σε όλα τα μαθήματα με πιθανότερες αλλαγές στην Ιστορία και την βιολογία. Επίσης, από τον Σεπτέμβριο του 2018 εφαρμόζεται σταδιακά η δίχρονη υποχρεωτική Προσχολική Εκπαίδευση.

Από την άλλη πλευρά η εκπαίδευση με βάση το πόρισμα του ΟΟΣΑ προβλέπει:

Η Ελλάδα θα πρέπει να εκσυγχρονίσει ακόμη περισσότερο το εκπαιδευτικό της σύστημα σε όλα τα επίπεδα για να πετύχει βελτίωση των εκπαιδευτικών αποτελεσμάτων, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα την ισότητα. Οι αρχές θα έχουν στα χέρια τους τις συστάσεις της νέας έκθεσης του ΟΟΣΑ για το ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα μέσω ενός συγκεκριμένο σχέδιο δράσης μέχρι τον Μάιο του 2018.

Σε συμφωνία με τα θεσμικά όργανα, οι αρχές θα πρέπει, μέχρι το Μάρτιο του 2018: i) να εγκρίνει νομοθετικά μέτρα σχετικά με τους μελλοντικούς διορισμούς και την αξιολόγηση των διευθυντών των σχολείων με στόχο να εξασφαλίσει μια αποπολιτικοποιημένη, διαφανή και αξιοκρατική διαδικασία συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής του AΣΕΠ στις αρμόδιες επιτροπές και την αναβάθμιση του ρόλου τους μέσα στις σχολικές μονάδες και προσδιορίζοντας τις προοπτικές σταδιοδρομίας τους (ii) εγκρίνει νόμο για την αναβάθμιση των φορέων που είναι υπεύθυνοι για τις αξιολογήσεις και (iii) να εγκρίνει νόμο για την αξιολόγηση των στελεχών της εκπαίδευσης, της σχολικής αυτοαξιολόγησης και της ορθολογικής χρήσης των πόρων.Μέχρι το Μάιο του 2018 θα πρέπει να υιοθετηθεί μια στρατηγική για την αρχική και συνεχή επιμόρφωση των εκπαιδευτικών σε προσχολική, πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Οι αρχές θα συμφωνήσουν με τα θεσμικά όργανα για το τι πρέπει να περιμένουν σε επίπεδο δημοσιονομικό από την οργάνωση της δευτεροβάθμιας και τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, τα τέλη για μεταπτυχιακές σπουδές, τις υπηρεσίες σε τρίτους και άλλους και την εκμετάλλευση της πανεπιστημιακής περιουσίας. Το υπουργείο Παιδείας θα πρέπει να ρυθμίσει θέματα που αφορούν στην σύγκλιση με τις βέλτιστες πρακτικές του ΟΟΣΑ όσον αφορά τον αριθμό των ωρών διδασκαλίας ανά μέλος του προσωπικού και οι αναλογίες των μαθητών ανά τάξη και τις αναλογίες μαθητών ανά δάσκαλο.Ως επόμενο βήμα και ως προαπαιτούμενη δράση, οι αρχές θα υιοθετήσουν νομοθεσία για i) την υποχρεωτική παρουσία των εκπαιδευτικών στα σχολεία έως 30 ώρες την εβδομάδα · ii) τα κριτήρια και το χρονοδιάγραμμα για τη συγχώνευση των σχολικών μονάδων από το σχολικό έτος 2018-2019 και iii) τον αποκλεισμό της ώρας του γεύματος από τις ώρες διδασκαλίας των εκπαιδευτικών. Οι αρχές μαζί με τον ΟΟΣΑ θα επανεξετάσουν όλους τους σχετικούς δείκτες, συμπεριλαμβανομένων των τελευταίων στοιχείων μέχρι τον Απρίλιο του 2018.

Εως και τις 25 Ιανουαρίου θα έχει ψηφιστεί το νομοσχέδιο για την συγχώνευση του ΤΕΙ Αθήνας και Πειραιά που θα δημιουργήσει το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής που θα περιλαμβάνεται στο νέο μηχανογραφικό δελτίο . Θα έχει πέντε σχολές και 26 τμήματα που θα δεχτούν τους πρώτους φοιτητές τον Σεπτέμβριο. Η συγχώνευση αυτών των ΤΕΙ αναμένεται να ανοίξει τον δρόμο και σε άλλα , όπως στο Ιόνιο, τη Θεσσαλία, την Στερεά Ελλάδα και την Δυτική Μακεδονία.

Το «Έθνος» παρουσιάζει τους βασικούς άξονες του νομοσχεδίου το οποίο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος της χρονιάς και στόχο έχει να αλλάξει το σύστημα, αντικαθιστώντας το με ένα σύγχρονο και αδιάβλητο με βασικό μέσο την αποφυγή επαφής του εξεταστή με τον εξεταζόμενο σε όλα τα στάδια της διαδικασίας αλλά και την καλύτερη κατάρτιση εκπαιδευτών και υποψηφίων.

Στο ίδιο νομοσχέδιο, όπως εξηγεί ο υφυπουργός μεταφορών Νίκος Μαυραγάνης, διερευνάται η θεσμοθέτηση του «δόκιμου οδηγού» είτε στα 17 είτε στα 18 χρόνια.

Ριζικές αλλαγές προβλέπονται και στο σύστημα εκπαίδευσης και εξέτασης των υποψήφιων οδηγών με στόχο η νέα διαδικασία να γίνει αδιάβλητη καθώς ο τζίρος της διαφθοράς και του «λαδώματος» στον κλάδο σύμφωνα με παλαιότερα ερευνητικά δεδομένα έφτασε τα 12ο εκατομμύρια ετησίως.

Σε ό,τι αφορά τις θεωρητικές εξετάσεις αναμένεται αναδιαμόρφωση των εγχειριδίων. Αυτό που εξετάζεται είναι η διαμόρφωση μίας δεξαμενής θεμάτων στο πρότυπο των Πανελλαδικών εξετάσεων από όπου θα επιλέγεται τυχαία συνδυασμός ερωτήσεων ο οποίος δεν θα είναι ίδιος για το σύνολο των εξεταστικών κέντρων. Επιπλέον, μελετάται η απουσία επιτηρητή από την αίθουσα εξέτασης προκειμένου να μην υπάρχει πιθανότητα βοήθειας. Ο επιτηρητής θα ελέγχει την εξέταση μέσω οθόνης.

Μία από τις σημαντικές διαφοροποιήσεις του συστήματος θα αφορά στην εκπαίδευση των εκπαιδευτών. Στόχος είναι οι νέοι δάσκαλοι οδήγησης για να έχουν ολοκληρώσει ακαδημαϊκές σπουδές.