Τέλος από σήμερα στον κίνδυνο αλλά και στην ταλαιπωρία του παλιού δρόμου. Η... κορδέλα κόβεται και ο νέος δρόμος που κυριολεκτικά αλλάζει τον χάρτη παραδίδεται...

Δεν είναι μόνο το γεγονός ότι με τη νέα χάραξη μειώνεται η απόσταση χρονικά, το μέγα ζήτημα είναι η ασφάλεια καθώς οι οδηγοί θα απαλλαγούν από την επικινδυνότητα του παλιού δρόμου.

Με την παράδοση του έργου οι οδηγοί θα μπορούν να καλύψουν την απόσταση Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 4 ώρες και 15 λεπτά.

Το έργο περιλαμβάνει τη Μεγάλη Σήραγγα Τεμπών μήκους 6 χλμ. αλλά και τις δύο άλλες (μία στα Τέμπη και μία στον Πλαταμώνα). Οι 3 μεγάλες Σήραγγες αντικαθιστούν το σημερινό επικίνδυνο πέρασμα της Κοιλάδας των Τεμπών αλλά και των στροφών του Πλαταμώνα.

Το τμήμα κατασκευής περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομο 25 χιλιομέτρων, ενώ οι σήραγγες έχουν μήκος περίπου 11 χιλιόμετρα. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει η σήραγγα των Τεμπών, η οποία είναι 6 χιλιόμετρα και θεωρείται η μεγαλύτερη των Βαλκανίων.

Η σήραγγα διαθέτει δύο κλάδους, με τον κάθε κλάδο να έχει διάμετρο 14,8 μέτρα, διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας 3,60 εκ και μια ΛΕΑ, με συνολικό πλάτος οδοστρώματος 10,5 μέτρα. Επίσης διαθέτει 2 κατακόρυφα φρεάτια και μια οριζόντια σήραγγα αερισμού/εκκαπνισμού.

Στα Τέμπη θα μεταβεί σήμερα ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, για την τελετή παράδοσης της Σήραγγας των Τεμπών και του τμήματος Μαλιακός-Κλειδί του Αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι).
Ο πρωθυπουργός στις 13:00 θα μιλήσει στην τελετή παράδοσης από κοινού με την επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής της ΕΕ, κα. Κορίνα Κρέτσου, στο νότιο μέτωπο της σήραγγας Τ2

Το σύνολο του ταξιδιού θα μειωθεί στις τέσσερις ώρες και δέκα λεπτά με βάση τα όρια ταχύτητας.

Η μεγάλη αλλαγή που έρχεται δεν είναι άλλη από την ολοκλήρωση των έργων στην κοιλάδα των Τεμπών.

Με την ολοκλήρωση των έργων η απόσταση από την Αθήνα ως την Κατερίνη θα είναι στις τρεις ώρες και τριάντα λεπτά, ενώ με αφετηρία τη Θεσσαλονίκη η απόσταση ως τη Λάρισα θα καλύπτεται σε μία ώρα και δεκαπέντε λεπτά, ενώ ο χρόνος που θα απαιτείται από τη Θεσσαλονίκη ως τη Λαμία θα είναι δύο ώρες και σαράντα λεπτά.

Κάπως έτσι οι ταξιδιώτες το ερχόμενο Πάσχα και σε αυτόν τον οδικό άξονα, όπως και στα τμήματα προς Πάτρα και Ιωάννινα θα ταξιδέψουν σε ένα εντελώς νέο οδικό περιβάλλον.

newsit.gr

Μόλις 26 χιλιόμετρα δόθηκαν στην κυκλοφορία, όμως το νέο υπερσύγχρονο τμήμα του δρόμου μειώνει το χρόνο που χρειάζονται οι οδηγοί για την απόσταση από το Αντίρριο ως τα Ιωάννινα κατά 20 λεπτά.

Το τμήμα Κουβαράς-Αμφιλοχία, μήκους 26 χλμ. Δηλαδή από το 76 χλμ ως το 101,3 μαζί με το προηγούμενο από το Κεφαλόβρυσο μέχρι τον Κουβαρά δημιουργούν ένα συνεχόμενο κλειστό αυτοκινητόδρομο 59 χλμ.

Πλέον οι οδηγοί από Κεφαλόβρυσο μέχρι Αμφιλοχία θα μπορούν να διανύουν την απόσταση σε λιγότερο από 30 λεπτά αντί για 50 που ίσχυε μέχρι σήμερα. Σε όλο το μήκος του δρόμου υπάρχουν 2 λωρίδες συν ΛΕΑ ανά ρεύμα κυκλοφορίας.

Οι επόμενες παραδόσεις τμημάτων αναμένονται τον Φεβρουάριο και όλα δείχνουν ότι θα είναι άλλα δύο δύσκολα σημεία, Καμπή-Πέρδικα και Γαβρολίμνη-Κεφαλόβρυσο, που θα δώσουν ακόμη μεγαλύτερη ανάσα στους οδηγούς, μειώνοντας άλλα τουλάχιστον 20 λεπτά τον χρόνο σε σχέση με σήμερα.

Το Φεβρουάριο αναμένεται επίσης (προς τα τέλη του μήνα) αναμένεται να παραδοθεί και το τμήμα Κλόκοβα-Κεφαλόβρυσο και μέχρι το τέλος Μαρτίου όλο το έργο, γεγονός που θα σημάνει πως η διαδρομή από Αντίρριο ως Ιωάννινα θα καλύπτεται σε μιάμιση ώρα.

newsit.gr