Ξεπέρασε το όριο των 20 κρουσμάτων ανά 100.000 κατοίκους σε 7 ημέρες, που έχει θέσει η Βρετανία ως ανώτατο ρυθμό μετάδοσης κορωνοϊού η Ελλάδα, ανεβάζοντας τις πιθανότητες για τη χώρα μας να βρεθεί στη λίστα χωρών καραντίνας.

Ανησυχίες εκφράζονται και για την Ιταλία, την Πολωνία και τη Σουηδία οι οποίες κινδυνεύουν επίσης να βρεθούν στη λίστα καραντίνας.

Ο σημερινός ρυθμός εξάπλωσης στην Ελλάδα βρίσκεται στο 21,4, στην Ιταλία στο 19,3, στη Σουηδία στο 26,3 και στην Πολωνία στο 21,3. Οι ανακοινώσεις σχετικά με τις αερογέφυρες της Βρετανίας θα πραγματοποιηθούν την Πέμπτη από τον Βρετανό υπουργό Μεταφορών, Grant Shapps.

Προς το παρόν, από τις χώρες που βρίσκονται στη λίστα αερογεφυρών του Ην. Βασιλείου, οι Βρετανοί μπορούν να ταξιδέψουν χωρίς απαίτηση τεστ ή καραντίνας με την άφιξή τους, στην ηπειρωτική Ελλάδα, τη Γερμανία, την Πολωνία, την Ιταλία, τη Σουηδία, την Τουρκία, το Γιβραλτάρ και το Σαν Μαρίνο.https://www.tornosnews.gr/tornos/kosmos/46797-h-ellada-xeperase-to-orio-rythmoy-metadoshs-covid-ths-vretanias-%E2%80%93-oratos-o-kindynos-gia-karantina.html

Τι δείχνουν οι αφίξεις Αυγούστου στα περιφερειακά αεροδρόμια

Γερμανοί, Βρετανοί και Πολωνοί -οι οποίοι είναι η ευχάριστη έκπληξη φέτος- είναι αυτοί που «κυκλοφορούν» ακόμη στα ελληνικά καλοκαιρινά θέρετρα και δίνουν ανάσες στον ελληνικό τουρισμό, ο οποίος αντιμετωπίζει «αναπνευστικά» προβλήματα από την πανδημία του κορωνοϊού.

Οι Γερμανοί φαίνεται να προηγούνται, αν και οι Βρετανοί όπως δείχνουν τα στοιχεία των περιφερειακών αεροδρομίων τον Αύγουστο έκαναν τη μεγάλη αντεπίθεση και βρέθηκαν στην πρώτη θέση. Ωστόσο, η «καραντίνα» που επέβαλαν σε έξι ελληνικά νησιά οι βρετανικές αρχές μείωσε τον ρυθμό αφίξεων, παρότι ένα μέρος τους που ήταν να έρθουν σε αυτά τα νησιά κατευθύνθηκε σε κάποια άλλα που έμειναν εκτός καραντίνας.

Πάντως, σύμφωνα με τα στοιχεία Ιανουαρίου-Ιουλίου 2020 της Τράπεζας της Ελλάδος, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γερμανία παρουσίασε πτώση κατά 83,9% και διαμορφώθηκε στους 313 χιλ. ταξιδιώτες και από το Ηνωμένο Βασίλειο μειώθηκε κατά 89,8% και διαμορφώθηκε στους 179 χιλ. ταξιδιώτες.

Τον Αύγουστο, σύμφωνα με τη Fraport, οι αφίξεις από τη Βρετανία είναι οι περισσότερες στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια. Έτσι, ενώ τον Ιούλιο οι Βρετανοί τουρίστες ήταν στην τρίτη θέση με 70.687 αφίξεις, πίσω από Γερμανούς και Πολωνούς, τον Αύγουστο αναρριχήθηκαν στην πρώτη θέση με 315.840, ενώ η δεύτερη εθνικότητα είναι οι Γερμανοί με 205.959 αφίξεις.

Τη τρίτη θέση καταλαμβάνουν οι Πολωνοί, που είναι φέτος μια θετική έκπληξη, με 81.859 αφίξεις. Την πεντάδα συμπληρώνουν οι Ιταλοί με 70.525 αφίξεις και οι Ολλανδοί με 52.299 αφίξεις.

Σύμφωνα με ξενοδοχειακούς παράγοντες, αυτός ο ανταγωνισμός μεταξύ Γερμανών και Βρετανών εξακολουθεί να υφίσταται σε ορισμένους προορισμούς και μένει να δημοσιοποιηθούν προς το τέλους του έτους τα ολοκληρωμένα στοιχεία, προκειμένου να διακριβωθεί ποιοι τελικά θα κόψουν πρώτοι το νήμα, οι Γερμανοί ή οι Βρετανοί.

Το 2019 οι Γερμανοί για μία ακόμη χρονιά κατέκτησαν την πρώτη θέση με 4.026 χιλ. αφίξεις (μείωση κατά 8,1%), ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκε κατά 18,9% και διαμορφώθηκε στους 3.499 χιλ. ταξιδιώτες. Όσον αφορά τις ταξιδιωτικές εισπράξεις του 2019, από τη Γερμανία μειώθηκαν οριακά κατά 0,2% και διαμορφώθηκαν στα 2.956 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκαν κατά 31,9% και διαμορφώθηκαν στα 2.556 εκατ. ευρώ.

«Ψήφος» από TUI
Στο μεταξύ, από το σύνολο των τουριστών που διακίνησε φέτος η TUI, το μεγαλύτερο μερίδιο το απέσπασε για πρώτη φορά η Ελλάδα, σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Στέλιο Πέτσα, ο οποίος έκανε λόγο για περαιτέρω επέκταση της τουριστικής περιόδου μέχρι τον Νοέμβριο.

Μιλώντας κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ο κ. Πέτσας υποστήριξε ότι «η υλοποίηση της δέσμευσης της TUI να προτάξει στους τουριστικούς προορισμούς τη χώρα μας, συνιστά έμπρακτη απόδειξη της εμπιστοσύνης και του πλεονεκτήματος που αποκτήσαμε».

«Μέσω της TUI υπολογίζεται πως περισσότεροι από 1 εκατ. τουρίστες θα έρθουν στην Ελλάδα, ενώ υπήρξε δέσμευση για περαιτέρω επέκταση της περιόδου, έως το τέλος Νοεμβρίου» τόνισε ο κ. Πέτσας, για να συμπεράνει πως «και αυτό το στοιχείο είναι ψήφος εμπιστοσύνης στην Ελλάδα από έναν από τους μεγαλύτερους tour operators στον κόσμο».

Σύμφωνα με τον κ. Πέτσα ο τρόπος που χειρίστηκε την πρώτη φάση της πανδημίας η Ελλάδα «αποτέλεσε πρότυπο», πράγμα που επέτρεψε στην πορεία το άνοιγμα του τουρισμού. «Ανοίξαμε τις πύλες της χώρας παίρνοντας όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία των κατοίκων, των εργαζομένων και των επισκεπτών μας. Και αυτό όχι μόνο εκτιμήθηκε από την τουριστική αγορά, αλλά καταγράφηκε και ως ένα επιπλέον συγκριτικό πλεονέκτημα για το 2021», κατέληξε.

Μέτρα στήριξης
Τέλος, ο υφυπουργός Τουρισμού και βουλευτής Δωδεκανήσου, Μάνος Κόνσολας, παρευρέθηκε στην Κω και στην εκλογοαπολογιστική γενική συνέλευση της Ένωσης Ξενοδόχων Κω, ο οποίος αναφέρθηκε στα μέτρα στήριξης για τις επιχειρήσεις, τους εργαζομένους, τους ανέργους, αλλά και στην επόμενη μέρα για τον τουρισμό. Ο υφυπουργός Τουρισμού αναφέρθηκε στα μέτρα στήριξης των τουριστικών επιχειρήσεων που ενεργοποιούνται το επόμενο διάστημα, όπως:

Ο νέος γύρος επιστρεπτέας προκαταβολής, στον οποίο μπορούν να ενταχθούν εποχικές επιχειρήσεις χωρίς εργαζόμενους και χωρίς ταμειακή μηχανή που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό.
Η ενεργοποίηση προγράμματος «Εξοικονομώ για τον τουρισμό», προϋπολογισμού 600 εκατ. ευρώ, που στοχεύει στην οικονομική ενίσχυση του τουριστικού κλάδου και στην ανάπτυξη «πράσινων» ξενοδοχείων. Αφορά ξενοδοχεία, επιπλωμένα διαμερίσματα, ενοικιαζόμενα δωμάτια, παραδοσιακά καταλύματα, τουριστικές κατοικίες.
Η έναρξη της δεύτερης φάσης χορήγησης δανείων από το Ταμείο Εγγυοδοσίας ύψους 3-3,5 δισ. ευρώ.
Η παράταση στην ισχύ του μέτρου μείωσης του ΦΠΑ στις μεταφορές και στην εστίαση και η μείωση κατά τρεις μονάδες των ασφαλιστικών εισφορών.
Με αρνητικό τεστ και οι Τσέχοι
Με αρνητικό μοριακό τεστ Covid-19, μέχρι 72 ώρες πριν από την άφιξή τους, θα εισέρχονται οι επιβάτες που ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από τη Δημοκρατία της Τσεχίας.

Πρόκειται για αεροπορική οδηγία (NOTAM) που εκδόθηκε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και θα ισχύει από τη Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου έως και την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2020. Ωστόσο, είναι βέβαιο ότι θα ισχύσει και τον Οκτώβριο.
Οι επιβάτες υποχρεούνται να επιδεικνύουν στις ελληνικές ελεγκτικές αρχές αρνητικό PCR για τον κορωνοϊό από πιστοποιημένο διαγνωστικό κέντρο στην αγγλική γλώσσα, το οποίο θα περιλαμβάνει το ονοματεπώνυμό τους και τον αριθμό διαβατηρίου ή ταυτότητάς τους.

Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν αν οι επιβάτες έχουν πιστοποιητικό με αρνητικό τεστ πριν από την πτήση, καθώς η απουσία του υποχρεώνει την αεροπορική εταιρεία να μην επιβιβάσει τον επιβάτη.
Παράλληλα παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση συμπλήρωσης του Passenger Locator Form (PLF) στο https://travel.gov.gr/ πριν από την άφιξη στην Ελλάδα.

Πηγή: naftemporiki.gr

Του Λάμπρου Καραγεώργου

Η κακοκαιρία Ιανός μετέτρεψε σε θρίλερ για τους επιβάτες αεροπλάνου, που προσπαθούσε να προσγειωθεί από νησί σε νησί. Η πτήση FR6611 της Ryanair από το Ηνωμένο Βασίλειο με προορισμό την Κεφαλονιά, δεν μπόρεσε να προσγειωθεί στο Διεθνές Αεροδρόμιο του νησιού, λόγω των θυελλωδών ανέμων που πνέουν.

Το αεροπλάνο προσπάθησε αρκετές φορές να προσεγγίσει τον διάδρομο προσγείωσης δίχως όμως επιτυχία ενώ στην συνέχεια πέταξε ως την Λευκάδα, λόγω της κακοκαιρίας.

Η ταλαιπωρία των επιβατών τελείωσε στις 20:45 όταν το αεροπλάνο τελικά προσγειώθηκε στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος.

Δεκάδες Βρετανοί τουρίστες συναντούν εμπόδια στην επιβίβασή τους σε πτήσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο για την Ελλάδα λόγω των συγκεχυμένων πληροφοριών για τη συμπλήρωση της φόρμας για τον κορωνοϊό, που επέβαλλε τον Ιούλιου η Ελληνική κυβέρνηση σε όλους τους επιβάτες πτήσεων με τους παραβάτες να αντιμετωπίζουν πρόστιμο ύψους 500 ευρώ.

Οι καθυστερήσεις στη λήψη του κωδικού QR, ο οποίος αποστέλλεται, και οι διαφορετικές ερμηνείες των κανονισμών από τις αεροπορικές εταιρίες, έχουν οδηγήσει σε αδυναμία επιβίβασης πολλών Βρετανών στις πτήσεις, την τελευταία στιγμή.

Ορισμένοι ταξιδιώτες, όπως τονίζεται σε ρεπορτάζ του The Guardian, ισχυρίζονται οτι ο αερομεταφορέας δεν τους ενημέρωσε για το νέο κανονισμό ή οτι μικρολάθη κατά τη συμπλήρωση της φόρμας είναι ικανά να τους στερήσουν τις διακοπές τους.

Ο Karoki Lewis και η οικογένειά τους δεν κατάφεραν να επιβιβαστούν σε πτήση της easyJet προς την Κεφαλονιά επειδή δεν είχε συμπεριλμάβει τα ονόματα των παιδιών του στη φόρμα.

Όπως ισχυρίστηκε ο ίδιος, φαίνεται αδύνατο να προσθέσει κανείς περισσότερα από 2 ονόματα επιβατών στη φόρμα, ενώ ίδια εμπόδια έχουν συναντήσεις για τον ίδιο λόγο και άλλες οικογένειες.

Τόνισα, είπε, οτι τα μικρά παιδιά είναι αυτονόητο οτι θα ήταν μαζί με τους γονείς τους στις διακοπές και επομένως θα ήταν εύκολος ο εντοπισμός πιθανού κρούσματος κορωνοϊού, όμως μου είπαν οτι ακόμη και αν μας επιτρεπόταν η επιβίβαση στην πτήση, οι Ελληνικές αρχές θα μας ανάγκαζαν να επιστρέψουμε πίσω.

Η οικογένεια δαπάνησε 1.000 λίρες για να κάνει κράτηση νέας πτήσης και καταλύματος μια εβδομάδα αργότερα. Η EasyJet δήλωσε οτι προσφέρει ξεκάθαρη καθοδήγηση στους επιβάτες μέσω email, κειμένου και Flight Tracker κατά την κράτηση.

Εν τω μεταξύ, αντικρουόμενες πληροφορίες σε επίσημες ιστοσελίδες έχουν οδηγήσει πολλούς επιβάτες σε παραβάσεις των κανονισμών. Σύμφωνα με τη Guardian, η Ελληνική κυβέρνηση στην ιστοσελίδα της, αρχικά, ανέφερε οτι όλοι οι επιβάτες άνω των 18 ετών πρέπει να συμπληρώνουν ξεχωριστές φόρμες, όμως αυτό το μήνα αυτό άλλαξε και επιτρέπεται σε οικογένειες να συμπληρώνουν μια φόρμα, με τη προθεσμία να αλλάζει σε 14 ώρες πριν την αναχώρηση.

Ωστόσο, πολλοί επιβάτες δεν γνώριζαν πώς να προσθέτουν περισσότερα από 2 ονόματα στη φόρμα και ορισμένοι αερομεταφορείς επιμένουν οτι κάθε ενήλικας πρέπει να συμπληρώνει τη δική του φόρμα. Οι αερομεταφορείς αντιμετωπίζουν βαριά πρόστιμα εάν οι επιβάτες που μεταφέρουν δεν διαθέτουν τα κατάλληλα έγγραφα.

Προεδιοποίηση από την Wizz Air

Την περασμένη εβδομάδα, η Wizz Air αποβίβασε 28 επιβάτες πτήσης προς την Αθήνα λόγω λαθών στη συμπλήρωση της φόρμας. Ορισμένοι μάλιστα δεν κατάφεραν να επιβιβαστούν επειδή δεν είχαν συμπληρώσει τα μεσαία ονόματά τους, παρότι κάτι τέτοιο είναι προαιρετικό σύμφωνα με τις οδηγίες στη φόρμα. 

Κατόπιν αυτού, η Wizz Air προειδοποίησε τους επιβάτες ότι είναι δική τους ευθύνη να συμπληρώσουν το PLF με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες που επιτρέπεται να πετάξουν στην Ελλάδα.

"Οι επιβάτες που δεν θα συμπληρώνουν τη φόρμα ή το κάνουν εσφαλμένα δεν θα μεταφέρονται και δεν δικαιούνται αποζημίωση", υπογραμμίζεται στο μήνυμα της εταιρείας.

https://www.tornosnews.gr/metafores/aeroporikes/45890-mploko-se-vretanoys-toyristes-sthn-ellada-logo-plf.html

Δύο εβδομάδες μετά την προειδοποίηση της Βρετανίας στους πολίτες της να μην ταξιδεύουν στην Ισπανία, λόγω διασποράς του κορωνοϊού, οι τιμές για διακοπές στην Ελλάδα και την Τουρκία παρουσιάζουν μείωση 28% και για την Ιταλία 52%.

Αυτό προκύπτει από τα πιο πρόσφατα στοιχεία που συνέλλεξε η Βρετανική πλατφόρμα σύγκρισης τιμών ταξιδιωτικών υπηρεσιών, TravelSupermarket.

Πηγές από την τουριστική βιομηχανία εικάζουν οτι οι ανταγωνιστικοί προορισμοί μειώνουν τις τιμές τους προκειμένου να προσελκύσουν Βρετανούς τουρίστες που επρόκειτο να ταξιδέψουν άμεσα στην Ισπανία.

Όπως μεταδίδει το TravelMole, οι αναζητήσεις ταξιδίων για την Ισπανία παρουσίασαν μείωση 80% μετά το «βέτο» της Βρετανίας, πυροδοτώντας έτσι τη ζήτηση για Ελλάδα και Τουρκία. Αυτός είναι ο λόγος που οι τουρ οπερέιτορ αύξησαν αμέσως τις χωρητικότητές τους για τις χώρες αυτές, ιδιαίτερα οι TUI Hν. Βασιλείου και Ιρλανδίας και Jet2.

Σύμφωνα με την TravelSupermarket η Ελλάδα έχει γίνει η δημοφιλέστερη χώρα προορισμού για το 2020, και ακολουθούν η Τουρκία, η Ιταλία, η Μάλτα και η Κροατία. Επιπλέον, καταγράφεται ισχυρή ζήτηση για τον Απρίλιο και το Μάιο του 2021.

Πηγή: https://www.tornosnews.gr/