Μία στις έξι αντλίες (14,5%) παραδίδει λιγότερο καύσιμο από αυτό που πληρώνουν οι πελάτες - Πόσα χάνουν οι οδηγοί σε κάθε γέμισμα

Μέχρι και 9,5% στην ποσότητα των καυσίμων που βάζουν οι καταναλωτές στα αυτοκίνητά τους κλέβουν ορισμένα βενιζινάδικα, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε το Πολυτεχνείο σε 150 πρατήρια της Αττικής και η οποία παρουσιάστηκε σε εκδήλωση του Συνδέσμου των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα, μία στις έξι αντλίες (14,5%) παραδίδει λιγότερο καύσιμο από αυτό που πληρώνουν οι πελάτες.

Για παράδειγμα, ένας οδηγός που πλήρωσε 50 ευρώ για να βάλει στο αυτοκίνητό του 34,65 λίτρα (με μια μέση τιμή 1,443 ευρώ/λίτρο), εάν βρέθηκε σε βενζινάδικο με προβληματική αντλία, στο σενάριο απόκλισης του 9,5%, το ντεπόζιτό του γέμισε μόλις με 31,36 λίτρα. «Εκλάπη» δηλαδή ποσό ύψους 4,75 ευρώ.

Η έρευνα έγινε σε 150 πρατήρια στην Αττική με τη χρήση μυστικού αυτοκινήτου, ειδικά διασκευασμένου ώστε να μετράται εκ των υστέρων η πραγματική, ποσότητα που παρελήφθη στο ρεζερβουάρ. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, υπενθυμίζεται , είναι ανεκτές οι αποκλίσεις μέχρι 0,5 %. Οι παραβάσεις σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν εντοπίζονται στα πρατήρια με χαμηλές τιμές ενώ τα δυο μεγαλύτερα ποσοστά αποκλίσεων εντοπίστηκαν σε πρατήρια της ίδιας εταιρίας.

Όπως τονίστηκε στην εκδήλωση όλες οι αποκλίσεις καταγράφονται από τα συστήματα ελέγχου εισροών - εκροών όγκου καυσίμων τα όποια έχουν εγκατασταθεί στα περισσότερα σημεία διακίνησης αλλά δεν είναι λειτουργικά παρά τα βήματα που έχουν γίνει το τελευταίο διάστημα, καθώς εκκρεμεί η συμπλήρωση του θεσμικού πλαισίου.

Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Γιάννης Αληγιζάκης ενώ το σύστημα έχει εγκατασταθεί στο 99% των πρατηρίων με κόστος 90 εκατ. ευρώ, δεν γίνεται επεξεργασία και αξιοποίηση των στοιχείων ενώ δεν έχουν πιστοποιηθεί τα λογισμικά των συστημάτων. Επιπλέον:

-Το σύστημα δεν λειτουργεί στις φορολογικές αποθήκες αν και έχει εγκατασταθεί από το Μάιο του 2016.
-Εκκρεμούν οι αποφάσεις για τους σταθμούς αεροπορικών καυσίμων καθώς η ισχύουσα απόφαση είναι ανεφάρμοστη.
-Εκκρεμεί η έκδοση ΚΥΑ για μαρίνες, εργοτάξια, χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων ΚΤΕΛ και ελεύθερες αποθήκες καυσίμων, όπως επίσης για τις προδιαγραφές και τη διαδικασία εγκατάστασης GPS στα βυτιοφόρα.
-Συνολικά σύμφωνα με τον κ. Αληγιζάκη οι απώλειες εσόδων από το λαθρεμπόριο καυσίμων εκτιμώνται σε 250-300 εκατ. Ευρώ το χρόνο.

Ο ΣΕΕΠΕ ζήτησε να επανεξεταστεί η φορολογία στα καύσιμα υποστηρίζοντας ότι οποιαδήποτε νέα αύξηση φόρων, όπως αυτές που έχουν εξαγγελθεί, δεν θα φέρουν αποτέλεσμα λόγω της μείωσης της κατανάλωσης και της επιδείνωσης της παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων. Επίσης, εντατικοποίηση των ελέγχων και συμπλήρωση του θεσμικού πλαισίου για τα συστήματα εισροών - εκροών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου η κατανάλωση καυσίμων από το 2009 βρίσκεται σε ελευθέρωση πτώση και ξεπερνά σωρευτικά το 40% ενώ πτώση προβλέπεται και για εφέτος.

protothema.gr

Η ήδη επιβαρυμένη τσέπη του καταναλωτή, θα βρει ανακούφιση, βλέποντας την τιμή της βενζίνης να μειώνεται το επόμενο διάστημα.

Αυτό θα γίνει καθώς οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου που είχαν “τσιμπήσει” το προηγούμενο διάστημα και είχαν φτάσει στα 52 δολάρια το βαρέλι έπεσαν περίπου 20% και πλέον οι διεθνείς τιμές κινούνται κοντά στα 42 δολάρια το βαρέλι.

Σήμερα, η τιμή της βενζίνης κινείται από 1,37, 1,40 αλλά και παραπάνω σε πολλά πρατήρια στην Αττική. Όπως όμως όλα δείχνουν, το επόμενο διάστημα θα υπάρξει μείωση τριών έως τεσσάρων λεπτών ανά λίτρο.

Κάπως έτσι, από το φθινόπωρο όλα δείχνουν ότι τιμές θα φθάσουν κοντά στο 1,34, κάτι που θα δώσει ανάσα στον Έλληνα καταναλωτή.

Πηγή: enikonomia.gr

Μπορεί πολλοί να μετέτρεψαν τους κινητήρες των οχημάτων τους, προκειμένου να γλιτώσουν την ακριβή βενζίνη, όσο όμως αυξάνεται η ζήτηση,-200.000 αυτοκίνητα κινούνται με πετρέλαιο- τόσο αυξάνονται και οι επιτήδειοι που βρίσκουν χίλιους δύο τρόπους προκειμένου να κλέβουν τους οδηγούς των ΙΧ. Με πειραγμένες αντλίες, πρατηριούχοι πωλούν νοθευμένο καύσιμο και διαθέτουν προϊόντα που προορίζονται για θέρμανση ή βιομηχανία, με έναν μαύρο τζίρο που ήδη υπολογίζεται στα 14 δισ. ευρώ το χρόνο, όπως αναφέρει το Έθνος». 

Οι τρόποι της παρανομίας είναι δύο:

-Στην πρώτη περίπτωση οι επιτήδειοι αντί για υγραέριο κίνησης που έχει κανονική τιμή κοντά στο 0,65 βάζουν στα αυτοκίνητα υγραέριο θέρμανσης, δηλαδή ένα υγραέριο με τιμή κοντά στο 0,50 ευρώ και έτσι κερδίζουν τη διαφορά.

-Το δεύτερο κόλπο με παρέμβαση στην αντλία βάζουν ποσότητες που είναι μειωμένες κατά μέσο όρο κοντά στο 10%.

Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες κυκλοφορούν στο εμπόριο ακόμη και έτοιμες αντλίες με τον μηχανισμό κλοπής.

Kαι όλα αυτά την ώρα που οι πρατηριούχοι δεν υποχρεούνται να έχουν σύστημα εισροών εκροών δεν υπάρχει σύστημα έκδοσης αποδείξεων και δεν απαγορεύεται η συμφόρτωση υγραερίου κίνησης με βιομηχανικό. 

Καρέ-καρέ αποτύπωσε η κάμερα ασφαλείας ενός θαλάμου στο Αμερικανικό Νοσοκομείο των Τιράνων την δολοφονική επίθεση ενός 57χρονου Αλβανού εις βάρος ενός 38χρονου ομοεθνούς του, με τον οποίο είχε διαπληκτιστεί νωρίτερα όταν οι δύο άνδρες περίμεναν για να χρησιμοποιήσουν το μηχάνημα της αιμοκάθαρσης.

Το σοκαριστικό βίντεο ξεκινά με τον 57χρονο Lefter Canaj, ντυμένο στα λευκά, να προχωράει ήρεμα μέσα στον θάλαμο όπου βρίσκονται τέσσερις ασθενείς και να βγάζει το πώμα από το μπουκάλι με τη βενζίνη που κρατάει στο χέρι του. Στη συνέχεια, περιλούζει με το εύφλεκτο υγρό τον Dashamir Saraci (τον ασθενή με τον οποίο είχε καυγαδίσει) ο οποίος είναι συνδεδεμένος στο μηχάνημα. Εκείνος, συνειδητοποιώντας τι πάει να κάνει ο μεσήλικος Αλβανός, προσπαθεί να τον σταματήσει, ωστόσο δεν τα καταφέρνει και ο Canaj του βάζει φωτιά. Λίγες στιγμές αργότερα το δωμάτιο έχει τυλιχτεί στις φλόγες.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Daily Mail, που επικαλείται αλβανικά media, η επίθεση είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τριών ατόμων, του ίδιου του δράστη και δύο 55χρονων γυναικών που υποβάλλονταν εκείνη την ώρα σε θεραπεία. Ο Saraci, ο οποίος ήταν ο αρχικός στόχος της επίθεσης, έχει υποστεί σοβαρά εγκαύματα και δίνει ακόμα μάχη για τη ζωή.

Όπως ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες στην αστυνομία, οι δύο άνδρες είχαν καυγαδίσει σχετικά με την προτεραιότητα στην ουρά αναμονής για τη χρήση του μηχανήματος αιμοκάθαρσης. Στη συνέχεια ο δράστης είχε αποχωρήσει από το νοσοκομείο και επέστρεψε λίγο μετά το μεσημέρι, για να φέρει εις πέρας το δολοφονικό του σχέδιο.

protothema.gr

Νέες αυξήσεις σε βενζίνη φέρνει ο σχεδιασμός του υπουργείου Οικονομικών για τα τέλη κυκλοφορίας.

Μπροστά σε άλλο ένα «χαράτσι» έρχονται αντιμέτωποι οι Έλληνες καταναλωτές, καθώς το ΥΠΟΙΚ σχεδιάζει επιβάρυνση μερικών λεπτών στη βενζίνη προκειμένου κάποια από τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας να προέλθουν από εκεί.

Η κυβέρνηση αμέσως μετά την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου που προέβλεπε την αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και κατ’ επέκταση την αύξηση της τιμής των καυσίμων, φέρνει νέες αυξήσεις και στα τέλη κυκλοφορίας.

Τα σχέδια του υπουργείου Οικονομικών για τα τέλη κυκλοφορίας προκαλούν πραγματικά «σοκ». Όπως αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης ένα από τα σχέδια που εξετάζονται για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 προβλέπει επιβάρυνση μερικών λεπτών στην τιμή της βενζίνης.

Με άλλα λόγια ο υπουργός προτείνει τα μισά τέλη κυκλοφορίας να καταβάλλονται με εφάπαξ καταβολή και τα άλλα μισά να πληρώνονται μέσω της… βενζίνης!

«Έτσι αυτός που κάνει περισσότερη χρήση του αυτοκινήτου θα πληρώνει περισσότερα και αυτός που κάνει περιορισμένη χρήση, λιγότερα» είπε χαρακτηριστικά ο ο Τρύφωνας Αλεξιάδης μιλώντας το πρωί της Κυριακής (29/5) στο MEGA.

Σύμφωνα με τον ίδιο στόχος του υπουργείου είναι να βάλει στον «κουβά» των εσόδων πολλά αυτοκίνητα με κατατεθιμένες πινακίδες ή αυτοκίνητα που διέρχονται από τη χώρα ή αυτοκίνητα που ενοικιάζουν οι τουρίστες κατά την περίοδο των διακοπών τους στη χώρα.

«Έτσι πιστεύουμε ότι θα έχουμε περισσότερα έσοδα» κατέληξε για το θέμα ο κ. Αλεξιάδης διευκρινίζοντας ότι αν εφαρμοστεί η πρόταση αυτή θα αφορά την πληρωμή του 2016 για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017.

newsbomb.gr