Με δάκρυα στα μάτια, καθηλωμένος στο καροτσάκι και γνωρίζοντας πως η καριέρα του έλαβε άδοξα και πολύ πρόωρα τέλος, ο Τζάκσον Φόλμαν συγκλόνισε στο πρώτο παιχνίδι της Σαπ

Ο μόλις 24 ετών ποδοσφαιριστής, ήταν εκ των ελάχιστων επιζώντων στα βουνά της πόλης Μεντεγίν όπου έπεσε το αεροπλάνο το οποίο μετέφερε την αποστολή της Σαπεκοένσε στην Κολομβία για τον πρώτο τελικό του Κόπα Σουνταμερικάνα απέναντι στην Ατλέτικο Νασιονάλ, στα τέλη του περασμένου Νοέμβρη.

Από το δυστύχημα, ο Φόλμαν έχασε το δεξί του πόδι και κινδύνευσε να χάσει και το αριστερό και πλέον η καριέρα του κάπου εδώ έχει ολοκληρωθεί...

Το βράδυ του Σαββάτου, η νέα γενιά της Σαπεκοένσε, μαζί με τους Φόλμαν, Χέλιο Νέτο και Ράσελ που βγήκαν ζωντανοί από τα συντρίμμια, βρέθηκαν στον αγωνιστικό χώρο του γηπέδου της ομάδας πριν από το φιλικό με την Παλμέιρας, στο πρώτο ματς του ανδρικού τμήματος της «Σάπε» μετά την τραγωδία και ο πορτιέρο του συλλόγου ήταν εκείνος που συγκλόνισε άπαντες...

gazzetta.gr

Η πτήση MH370 της Malaysia Airlines έχει γίνει συνώνυμο του μυστηρίου και των θεωριών συνομωσίας από τις 8 Μαρτίου του 2014 όταν λίγα λεπτά μετά την απογείωσή της από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας με προορισμό το Πεκίνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ. Τα συντρίμμια της δεν βρέθηκαν ποτέ. Και μάλλον δεν θα βρεθούν ποτέ, αφού αποφασίστηκε να σταματήσουν οι υποβρύχιες έρευνες.

Περισσότερο από δυο χρόνια μετά την εξαφάνιση της πτήσης και έξι εβδομάδες πριν από την επέτειο των τριών ετών, οι συγγενείς των επιβατών ενημερώθηκαν πως δεν θα μάθουν ποτέ τι ακριβώς συνέβη στους αγαπημένους τους. Δεν θα βρουν ποτέ τα σώματά τους για να θάψουν. Δεν θα πάρουν απαντήσεις. Γιατί αποφασίστηκε οι υποβρύχιες έρευνες σε μια περιοχή 120.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων στον Ινδικό Ωκεανό να σταματήσουν, αφού μέχρι τώρα δεν είχαν κανένα αποτέλεσμα.

Την απόφαση αναστολής των υποβρύχιων ερευνών για τα συντρίμμια του Boeing της Malaysia Airlines συνυπογράφουν οι υπουργοί Μεταφορών της Μαλαισίας, της Κίνας και της Αυστραλίας, των τριών χωρών δηλαδή που συμμετείχαν στις έρευνες από την πρώτη στιγμή.

«Σήμερα, το τελευταίο υποβρύχιο έρευνες έφυγε από την περιοχή. Η πτήση MH370 της Malaysia Airlines δεν εντοπίστηκε στα 120.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα της υποβρύχιας έρευνας στον νότιο Ινδικό Ωκεανό» αναφέρει η ανακοίνωση.

«Παρά την κάθε προσπάθεια που έγινε και το γεγονός πως χρησιμοποιήθηκε η καλύτερη τεχνολογία, με τις συμβουλές κορυφαίων του είδους, δυστυχώς, δεν ήταν δυνατόν να εντοπιστεί το αεροσκάφος. Η απόφαση για τον τερματισμό των υποβρύχιων ερευνών δεν πάρθηκε ελαφρά ούτε χωρίς λύπη» σημειώνεται στην ανακοίνωση. Κάπως έτσι, η επιχείρηση "seventh arc" που ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2014 υπό το γραφείο Ασφάλειας και Μεταφορών της Αυστραλίας, έριξε αυλαία χωρίς να μπορέσει να δώσει απαντήσεις, κυρίως στους συγγενείς των νεκρών.

Η πτήση MH370 απογειώθηκε από το διεθνές αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ το πρωί της 8ης Μαρτίου 2014. Προορισμός του ήταν το Πεκίνο. Λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του, εξαφανίστηκε ξαφνικά από τα ραντάρ. Πιστεύεται ότι συνετρίβη στον Ινδικό Ωκεανό. Πέρα από κάποια κομμάτια από συντρίμμια που έχουν εντοπιστεί σε παραλίες της Μοζαμβίκης και του νησιού Ρεϊνιόν, δεν έχει βρεθεί τίποτα άλλο. Κυρίως δεν έχει εντοπιστεί η άτρακτος και τα πτώματα των 239 επιβατών. Και δυστυχώς, δεν θα βρεθούν ποτέ…

Πηγή: Guardian

Τις απαντήσεις που αναζητούν όλοι και κυρίως οι συγγενείς των 92 νεκρών της νέας αεροπορικής τραγωδίας που συγκλονίζει τον κόσμο αναμένεται να δώσουν τα μαύρα κουτιά του ρωσικού Τουπόλεφ.

Οι καταγραφείς πτήσης εντοπίστηκαν στα συντρίμμια του μοιραίου αεροπλάνου που έπεσε την περασμένη Κυριακή, ανήμερα των Χριστουγέννων έξω από το Σότσι, λίγο αφού είχε απογειωθεί με προορισμό τη Λατάκεια της Συρίας. Σκοτώθηκαν και οι 92 επιβαίνοντες.

Τα ξημερώματα της Τρίτης (27.12.2016) δύτες κατάφεραν να ανασύρουν από τη Μαύρη Θάλασσα το ένα από τα "μαύρα" κουτιά του μοιραίου Tu-154. Πρόκειται για τον βασικό καταγραφέα πτήσης, που βρέθηκε σε βάθος 17 μέτρων, σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας. Θα μεταφερθεί στη Μόσχα για να εξεταστεί από τους ειδικούς του υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας.

Εκτός από το βασικό "μαύρο" κουτί του αεροπλάνου, εντοπίστηκε επίσης η άτρακτος και κομμάτια από τη μηχανή σε βάθος 30 μέτρων.

«Κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων, ένα από τα μαύρα κουτιά βρέθηκε κάτω από την καμπίνα του αεροπλάνου. Άμεσα θα ανασυρθεί από το νερό» δήλωσε στρατιωτική πηγή στο πρακτορείο TASS, σημειώνοντας πως ακόμη δυο καταγραφείς βρίσκονται στην ουρά του αεροπλάνου και μένει να ανασυρθούν.

Εκτός από το ένα "μαύρο" κουτί του αεροπλάνου, οι δύτες ανέσυραν επίσης άλλα τρία πτώματα επιβατών της μοιραίας πτήσης. Συνολικά, μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί οι σοροί 12 εκ των θυμάτων.

Τμήμα της ουράς του αεροπλάνου βρέθηκε τη Δευτέρα (26.12.2016), μαζί με άλλα μέρη του Τουπόλεφ. «Αρκετά συντρίμμια βρέθηκαν στον βυθό, μεταξύ αυτών η ουρά μαζί με τμήματα του κινητήρα. Αυτή τη στιγμή οι δύτες εξετάζουν αυτά τα κομμάτια», ανέφερε η ανακοίνωση του υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας.

Συνολικά 45 πλοία, 15 βαθυσκάφη, 192 δύτες, 12 αεροσκάφη και 5 ελικόπτερα συμμετέχουν στην επιχείρηση έρευνας στην περιοχή που συνετρίβη το Tu-154.

Τα σενάρια

Σχεδόν 48 ώρες μετά τη συντριβή του Τουπόλεφ, λίγο μετά την απογείωσή του από το Σότσι, οι αρχές συνεχίζουν να αναζητούν τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας, ενώ το σενάριο μιας τρομοκρατικής ενέργειας μοιάζει να απομακρύνεται.

Ο εκπρόσωπος τύπου του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ εκτίμησε ότι «το σενάριο μιας τρομοκρατικής ενέργειας απέχει πολύ από την κορυφή του καταλόγου των πιθανών αιτίων της τραγωδίας». Επιπλέον, οι ρωσικές μυστικές υπηρεσίες (FSB) επιβεβαιώνουν από την πλευρά του ότι κανένα «στοιχείο ή γεγονός» δεν πιστοποιεί το σενάριο της επίθεσης.

«Τα επικρατέστερα σενάρια είναι η διείσδυση ενός ξένου σώματος στον κινητήρα, (ο ανεφοδιασμός) με καύσιμα κακής ποιότητας που οδήγησε στην απώλεια ισχύος, ένα σφάλμα του κυβερνήτη ή η μηχανική βλάβη στο αεροσκάφος» διευκρίνισε η FSB σύμφωνα με ρωσικά μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Το Τουπόλεφ που ανήκε στον ρωσικό στρατό απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του Σότσι με προορισμό τη Λατάκεια της Συρίας. Επέβαιναν 92 άνθρωποι, ανάμεσά τους 64 μέλη της φημισμένης χορωδίας Αλεξαντρόφ, ακτιβιστές και εργαζόμενοι σε ανθρωπιστικές οργανώσεις καθώς και δημοσιογράφοι και τεχνικοί. Όλοι τους θα συμμετείχαν σε εορταστικές εκδηλώσεις για τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιά.

Με πληροφορίες από rt.com και ΑΠΕ - ΜΠΕ

Ο τερματοφύλακας Ντανίλο, ο οποίος σκοτώθηκε στο αεροπορικό δυστύχημα που ξεκλήρισε την Σαπεκοένσε, αναδείχθηκε μετά θάνατο “Παίκτης της Χρονιάς” στη Βραζιλία, μετά από ψηφοφορία φιλάθλων.

Ο Ντανίλο, που έκανε την τελευταία του απόκρουση στον σε ημιτελικό εναντίον της Σαν Λορέντζο, βοηθώντας την ομάδα του, να φτάσει στον τελικό του Copa Sudamericana, πήρε το 48 % των ψήφων στο διαδίκτυο.

Η μητέρα του Λάιδες Παντία, πήρε το βραβείο για λογαριασμό του κατά τη διάρκεια τελετής στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

“Στο όνομα της Σαπεκοένσε, θέλω να ευχαριστήσω όλους για την αγάπη τους”, δήλωσε, προκαλώντας συγκίνηση όταν αγκάλιασε έναν δημοσιογράφο οι συνεργάτες του οποίου σκοτώθηκαν επίσης στην τραγωδία της 28ης Νοεμβρίου. “Είθε οι μελλοντικές πολεμιστές που έρχονται στην Σαπεκοένσε, να είναι σαν τους πολεμιστές που έμειναν εκεί”.

Η πρωταθλήτρια Βραζιλίας, Παλμέιρας, ήταν η μεγάλη νικήτρια στα βραβεία της Χρονιάς. Οι παίκτες από την ομάδα του Σάο Πάολο κατέλαβαν 7 από τις 11 θέσεις στην ομάδας της χρονιάς. Ο Κούκα ήταν Προπονητής της χρονιάς και ο Γκάμριελ Ζέσους επιθετικός της χρονιάς , λίγο πριν μετακομίσει στην Μάντσεστερ Σίτι. Ο μέσος της Σάντος, Βίτορ Μπουένο, εξελέγη καλύτερος “Νέος Παίκτης της Χρονιάς”.

Δεν θα ξαναπαίξει ποδόσφαιρο μετά την αεροπορική τραγωδία της Σαπεκοένσε. Ο Τζάκσον Φόλμαν συγκλονίζει, αφού ζήτησε από τους γιατρούς να μη διστάσουν να του ακρωτηριάσουν το πόδι.

Ο τερματοφύλακας της βραζιλιάνικης ομάδας, Τζάκσον Φόλμαν, είναι έναν από τους τρεις παίκτες, που επέζησαν της συντριβής του αεροσκάφους.

Ο 24χρονος Βραζιλιάνος γκολκίπερ υποβλήθηκε σε ακρωτηριασμό του δεξιού του ποδιού, σύμφωνα με τους γιατρούς του νοσοκομείου της Κολομβίας όπου νοσηλεύεται βρίσκεται στη μονάδα εντατικής θεραπείας και η κατάστασή του πλέον είναι σταθερή.

Ο ίδιος ο Φόλμαν συγκόνισε όταν μίλησε για την αεροπορική τραγωδία αλλά και στην προσωπική του περιπέτεια με τον ακρωτηριασμό του ποδιού του: “Προτιμώ τη ζωή και την οικογένεια μου από το πόδι μου”, δήλωσε χαρακτηριστικά -όπως αναφέρουν τα βραζιλιάνικα ΜΜΕ- ο νεαρός πορτιέρε, ο οποίος υποστηρίζεται και από ομάδα ψυχολόγων.

newsit.gr

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot