Επιδόσεις πάνω από το 2019, παρουσίασαν 10 από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που βρίσκονται υπό τη διαχείριση της Fraport Greece με το Ακτιο και τη Σαντορίνη να σημειώνουν τα υψηλότερα ποσοστά αύξησης της επιβατικής κίνησης σε σύγκριση με την περίοδο προ πανδημίας, σε ποσοστά κοντά στο 20% και ακόμη πιο πάνω.

Συνολικά στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Ακτιο, Χανιά, Κέρκυρα, Καβάλα, Κεφαλλονιά, Θεσσαλονίκη, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος) η επιβατική κίνηση την περασμένη χρονιά διαμορφώθηκε στα 31,19 εκατομμύρια επιβάτες από τα 30,16 εκατ. επιβατών του 2019, έχοντας σημειώσει αύξηση κατά 3,4% συνολικά.

Τη διαφορά έκαναν οι επισκέπτες από το εξωτερικό αν ληφθεί υπόψη ότι από το σύνολο των 31 και πλέον εκατομμυρίων, τα 24,92 εκατ. αφορούσαν τη διεθνή κίνηση, η οποία σημείωσε άνοδο κατά 7,2% το 2022. Αντίθετα, στο δίκτυο εσωτερικού, η κίνηση παρέμεινε μειωμένη κατά 9,2% φθάνοντας πέρυσι τα 6,27 εκατομμύρια.

Την επιστροφή στην ανάκαμψη πιστοποιεί και ο αριθμός των πτήσεων που ήταν πέρυσι αυξημένος κατά 4,4% στις 256.285 συνολικά για τα 14 αεροδρόμια.

Πρωταθλητές και χαμένοι

Τη μεγαλύτερη αύξηση στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων υπό τη διαχείριση της Fraport Greece για την περασμένη χρονιά παρουσίασε το αεροδρόμιο του Ακτίου (+23,5%) με έναν μικρό σχετικά όγκο επιβατών στις 773 χιλιάδες. Σε έναν κορυφαίο τουριστικό προορισμό όπως η Σαντορίνη σημειώθηκε η δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση με τη συνολική επιβατική κίνηση να φθάνει πέρυσι τα 2,74 εκατ., αυξημένη κατά 19,3% έναντι του 2019 με παραπάνω από εντυπωσιακά τα νούμερα της διεθνούς κίνησης με 1,68 εκατ. επιβάτες για πρώτη φορά και άνοδο κατά 57,1% έναντι του 2019, την υψηλότερη σε όλα τα περιφερειακά αεροδρόμια.

Το δίκτυο εξωτερικού ήταν αυτό που έδωσε μεγάλη ώθηση το 2022 και στο νησί των Ανέμων, όπου η συνολική επιβατική κίνηση εμφανίζεται αυξημένη κατά 10,9% στα 1,69 εκατ. επιβάτες, εκ των οποίων σχεδόν τα 1,2 εκατομμύρια αφορούν διεθνή κίνηση (+20,3%).

Θεσσαλονίκη και Ρόδος είναι τα αεροδρόμια με το μεγαλύτερο όγκο επιβατών το 2022 στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, με τη Θεσσαλονίκη πάντως να μην έχει ανακάμψει στα προ πανδημίας επίπεδα, όπως άλλωστε έχει συμβεί και στην περίπτωση του αεροδρομίου της Αθήνας.

Πιο συγκεκριμένα, στη Θεσσαλονίκη το σύνολο της επιβατικής κίνησης διαμορφώθηκε σε επίπεδα κάτω των 6 εκατομμυρίων πέρυσι -για την ακρίβεια στα 5,92 εκατ.- μειωμένη κατά 14,2% έναντι του 2019, ενώ στη Ρόδο, αντίθετα, η συνολική κίνηση αυξήθηκε κατά 5,7%, στα 5,86 εκατ., με τη διεθνή κίνηση να εμφανίζεται αυξημένη κατά 8,7% και την κίνηση εσωτερικού να είναι μειωμένη κατά 11,8%.

Τη μεγαλύτερη μείωση σημείωσε το αεροδρόμιο της Καβάλας (-22,3) η οποία πάντως με 251 χιλιάδες ταξιδιώτες παρουσιάζει και το χαμηλότερο όγκο στο σύνολο των 14 αεροδρομίων, ενώ μείωση επίσης είχαν η Μυτιλήνη (-11,6%) και η Σάμος (-5,6%).

Από τα νησιά του Ιονίου, η Κέρκυρα αναδεικνύεται «πρωταθλήτρια» τόσο από πλευράς όγκου επιβατών με 3,75 εκατομμύρια επιβάτες πέρυσι όσο και από πλευράς ποσοστού αύξησης με ένα +14,4% σε σύγκριση με το 2019.

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/tourismos/fraport-greece-epidosis-pano-apo-to-2019-gia-10-apo-ta-14-periferiaka-aerodromia-to-2022-pinakas/

Την 1η Ιουλιου 2021, η Blue Air και η Fraport Greece πραγματοποίησαν εκδήλωση στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου, καλωσορίζοντας τις πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας προς τους ηλιόλουστους Ελληνικούς προορισμούς

Καθώς η Ελλάδα βρίσκεται στην κορυφή των προτιμήσεων για διακοπές των Ρουμάνων ταξιδιωτών, οι επιβάτες της Blue Air έχουν τώρα την ευκαιρία να κάνουν κράτηση πτήσεων σε 10 ελληνικούς καλοκαιρινούς προορισμούς.

Η Blue Air εκτελεί 17 εβδομαδιαίες πτήσεις, σε πέντε βασικούς ελληνικούς προορισμούς σύμφωνα με το Πρόγραμμα για το Καλοκαίρι 2021: Αθήνα, Ηράκλειο, Ρόδο, Μύκονο και Ζάκυνθο, αλλά και προσθέτει πέντε νέους προορισμούς για την επόμενη καλοκαιρινή σεζόν.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής της ανάπτυξης στην ελληνική αγορά, η Blue Air ανακοινώνει νέους προορισμούς σύμφωνα με το Θερινό Πρόγραμμα του 2022. Με τα ελληνικά νησιά και την περιοχή της Θεσσαλονίκης να γίνονται γρήγορα αγαπημένα hotspot διακοπών, οι ρουμάνοι ταξιδιώτες μπορούν να συνεχίσουν την περιπέτεια τους στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2022, ανακαλύπτοντας πέντε νέους προορισμούς: Θεσσαλονίκη, Σαντορίνη, Κέρκυρα, Σκιάθο και Χανιά (Κρήτη), με τιμές από 29,99 ευρώ / ανά διαδρομή, συμπεριλαμβάνομένων όλων των φόρων.

Οι πτήσεις είναι ήδη διαθέσιμες για κράτηση και οι τιμές ξεκινούν από 29,99 ευρώ / ανά διαδρομή, συμπεριλαμβάνομένων των φόρων. Όλες οι κρατήσεις περιλαμβάνουν την επιλογή αλλαγής ημερομηνιών ταξιδιού μία φορά, χωρίς το τέλος αλλαγής, πληρώνοντας μόνο τη διαφορά ναύλου, εφόσον προκύπτει.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής τοποθέτησής της, ως η πρώτη επιλογή των Ρουμάνων για αεροπορικές μετακινήσεις με εταιρείες εξαιρετικά χαμηλού κόστους, η Blue Air επικεντρώνεται στην επέκταση του δικτύου της και στην παροχή αποτελεσματικών συνδέσεων με προορισμούς μεγάλου ενδιαφέροντος τόσο για διακοπές όσο και για επαγγελματικές δραστηριότητες, στις πιο προσιτές τιμές ταξιδιού.

Ο Krassimir Tanev, Διευθύνων Σύμβουλος της Blue Air, δήλωσε: «Είμαστε ευχαριστημένοι με την ανάπτυξη του ελληνικού μας δικτύου φέτος, καθώς η Ελλάδα είναι μια αγορά με ιδιαίτερη προτίμηση από τους πελάτες μας. Ξεκινώντας με το Θερινό Πρόγραμμα 2022, η Blue Air θα συνδέσει τη Ρουμανία με συνολικά 10 καυτούς προορισμούς διακοπών στην Ελλάδα, προς όφελος των πελατών μας που μπορούν τώρα να απολαύσουν περισσότερες επιλογές σε προσιτές τιμές »

Ο Γιώργος Βήλος – Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, δήλωσε:

“Καλωσορίζουμε τις πτήσεις της Blue Air στα αεροδρόμια της Ζακύνθου, της Ρόδου και της Μυκόνου και της ευχόμαστε κάθε επιτυχία για τη συνολική επανεκκίνηση της δραστηριότητας της, μετά από μια δύσκολη και απαιτητική για όλους περίοδο. Η Blue Air εξυπηρετεί, με ένα πλήρως αναβαθμισμένο μοντέλο λειτουργίας, τη μεγάλη και συνεχώς αναπτυσσόμενη αγορά της Ρουμανίας, η οποία διαχρονικά διατηρεί στενούς δεσμούς με τη χώρα μας, γεγονός που αντανακλάται στην κορυφαία θέση που κατέχει η Ελλάδα μεταξύ των αγαπημένων τουριστικών προορισμών για τους Ρουμάνους. Ως εκ τούτου, θεωρούμε ότι η φετινή καλοκαιρινή περίοδος είναι η αφετηρία για ακόμη μεγαλύτερη παρουσία της Blue Air στα αεροδρόμια που εξυπηρετούμε στο άμεσο μέλλον. Από πλευράς μας, θα υποστηρίξουμε με κάθε δυνατό τρόπο την αναπτυξιακή πορεία της Blue Air προσφέροντας ένα άρτιο επιχειρησιακό περιβάλλον και μια στενή και συνεπή συνεργασία σε όλους τους τομείς.”

Η Blue Air εκπροσωπείται στην Ελλάδα από τον Γενικό Αντιπρόσωπο Πωλήσεων, BBT Air Aviation Services.

Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, που διαχειρίζεται η FraportGreece, πιστοποιήθηκαν από τον Διεθνή Οργανισμό Αεροδρομίων (ACI World) για τη δέσμευσή τους προς το επιβατικό κοινό, το προσωπικό και τους λοιπούς κοινωνικούς εταίρους, σχετικά με την εφαρμογή ενδεδειγμένων μέτρων και βέλτιστων πρακτικών, με στόχο την αναχαίτιση της διασποράς του κορωνοϊού.

Μια σημαντική πιστοποίηση για 14 από τις πιο δημοφιλείς τουριστικές πύλες της χώρας λίγες ημέρες πριν το επίσημο άνοιγμα του τουρισμού για το καλοκαίρι του 2021.

Βασικοί πυλώνες της πιστοποίησης αποτελούν το υψηλό επίπεδο καθαρισμού και απολύμανσης όλων των χώρων και επιφανειών του αεροδρομίου, την ενημέρωση του επιβατικού κοινού σε όλους τους χώρους του αεροδρομίου καθώς και την εκπαίδευση του προσωπικού για την εφαρμογή όλων των προβλεπόμενων κατευθυντήριων οδηγιών από τις αρμόδιες υγειονομικές Αρχές.

«Από την πρώτη μέρα ανάληψης της διαχείρισης των 14 αεροδρομίων, η ασφάλεια των επιβατών, των χρηστών και των εργαζομένων αποτελεί για εμάς βασική προτεραιότητα. Με τις νέες συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί λόγω της πανδημίας, είναι καθήκον μας να συμβάλλουμε τα μέγιστα για την προστασία του επιβατικού κοινού, των εργαζομένων στα αεροδρόμια και της δημόσιας Υγείας συνολικά.

Υπό αυτό το πρίσμα, ακολουθούμε πιστά όλα τα πρωτόκολλα και τις οδηγίες των Αρχών, εφαρμόζοντας όλα εκείνα τα μέτρα που προστατεύουν από τον ιό και την εξάπλωσή του. Η σχετική πιστοποίηση από τον Διεθνή Οργανισμό Αεροδρομίων επισφραγίζει ότι οι δεσμεύσεις μας για την ασφάλεια των επιβατών και των τοπικών κοινωνιών γίνονται πράξεις» δήλωσε ο γενικός διευθυντής Επιχειρησιακών Λειτουργιών της Fraport Greece, κ. Ηλίας Μαραγκάκης.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνση, η Fraport Greece από την έναρξη της πανδημίας έχει επενδύσει σημαντικά στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού της για τη διαχείριση της υγειονομικής κρίσης, έχει παράσχει τους απαραίτητους πόρους και μέσα για την εφαρμογή των υγειονομικών πρωτοκόλλων, για την προστασία της υγείας και την ασφάλεια των επιβατών και μελών της αεροδρομιακής κοινότητας.

Η εταιρεία βρίσκεται σε τακτική επικοινωνία με τους Διεθνείς, Ευρωπαϊκούς και Εθνικούς Οργανισμούς Αερομεταφορών καθώς με τον Εθνικό Οργανισμό Παροχής Υπηρεσιών Υγείας, προκειμένου να προσαρμόζει τις διαδικασίες της με βάση την εξέλιξη των επιδημιολογικών δεδομένων και τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου και οι εργαζόμενοι ακολουθούν πιστά όλες τις οδηγίες των ειδικών και των Αρχών.

Μετά και την ολοκλήρωση των έργων εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των 14 αεροδρομίων, η πιστοποίηση αυτή έρχεται να συμβάλλει στο γενικότερο αίσθημα άνεσης και ασφάλειας που δημιουργούν τα αεροδρόμια στους επισκέπτες που θα τα επιλέξουν για τα ταξίδια τους.

Πηγή: ΟΤ

ΗFraport Greece ανέλαβε τον Απρίλιο του 2017 την επέκταση, των εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Παράλληλα δεσμεύτηκε ότι θα βελτιώσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες και όλα αυτά χωρίς να επηρεαστεί η εύρυθμη λειτουργία των αερολιμένων. Στην αρχή η εταιρεία είχε εκτιμήσει ότι τα έργα αναβάθμισης θα στοίχιζαν 330 εκατομμύρια ευρώ, στη συνέχεια και όσο προχωρούσαν οι εργασίες το ποσό επανεκτιμήθηκε στα 415 εκατομμύρια ευρώ ενώ σήμερα οι υπεύθυνοι δηλώνουν ότι το τελικό ποσό που θα χρειαστεί για την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος θα ανέλθει σε 440 εκατομμύρια ευρώ.

Το συνολικό άμεσο έσοδο σε βάθος 40 ετών (διάρκεια της παραχώρησης) για το ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με τα σχετικά μοντέλα που έχουν τρέξει από την εταιρεία, θα ανέρθει σε περίπου 10 δις. ευρώ. Έμμεσα, όσο καλύτερες, πιο άνετες, πιο ασφαλείς και πιο φιλικές είναι οι υποδομές μιας τουριστικής χώρας για τους ταξιδιώτες, τόσο πιο ελκυστικοί γίνονται και οι προορισμοί της, τόσο πιο εύκολα θα γεμίζουν τα ξενοδοχεία, η εστίαση, τα μουσεία και οι παραλίες της.

Από την Κέρκυρα, λοιπόν, μέχρι τη Ρόδο και από τη Θεσσαλονίκη μέχρι τα Χανιά ο εργοταξιακός «πυρετός» δεν άφησε μέρα να πάει χαμένη με αποτέλεσμα ήδη οι εργασίες στα 11 από τα 14 αεροδρόμια να έχουν ολοκληρωθεί.

Τα 11 αεροδρόμια έτοιμα για «απογείωση»
Στη Ζάκυνθο, υλοποιήθηκε η ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού οπότε τα check in αυξήθηκαν κατά 35% και τα σημεία ασφαλείας κατά 150%. Στο «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» των Χανίων αναδιοργανώθηκε πλήρως ο αεροσταθμός, οι πύλες αυξήθηκαν κατά 25% και τα σημεία ασφαλείας και ελέγχου διπλασιάστηκαν.

Ανάλογες εργασίες ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν και στο διάδρομο αποπροσγείωσης όπως άλλωστε και στην Καβάλα όπου πλέον εφαρμόζεται ο «push-back» τρόπος στάθμευσης των αεροσκαφών και άρα επιτυγχάνεται η πλήρης αξιοποίηση της χωρητικότητας των αεροδρομίων. Στο «Μέγας Αλέξανδρος» της Καβάλας, επεκτάθηκε ο τερματικός σταθμός κατά 2.029τ.μ. Στην ηπειρωτική χώρα, ένα ακόμα αεροδρόμιο που άλλαξε εντελώς είναι αυτό του Ακτίου το οποίο επεκτάθηκε κατά 2.381τ.μ, αναμορφώθηκε και έχει πλέον 14 check-in, 8 πύλες αναχώρησης και διπλάσια σημεία ασφαλείας.

Στη Σάμο έχουν προκύψει αύξηση του αριθμού των check-in, των πυλών αναχώρησης και των σημείων ασφαλείας από την επέκταση κατά 1.550τ.μ., όπως επίσης και στο αεροδρόμιο της Σκιάθου όπου πραγματοποιήθηκαν εργασίες επέκτασης κατά 2.185 τ.μ. και ανακαίνισης του υπάρχοντος αεροσταθμού που είχε ως αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, τον διπλασιασμό των ιμάντων παραλαβής αποσκευών.

Η Μυτιλήνη έχει ένα εκ βάθρων ολοκαίνουργιο σύγχρονο και άνετο αεροδρόμιο συνολικής έκτασης 7.185τ.μ, ενώ τα έργα που ολοκληρώθηκαν και στο αεροδρόμιο «Άννα Πολλάτου» της Κεφαλονιάς έχουν δώσει έναν νέο αεροσταθμό επιφάνειας 10.700τ.μ γεγονός που σημαίνει αυξημένα check-in κατά 70%, με διπλάσια σημεία ασφαλείας και διπλάσιες πύλες αναχωρήσεων.

Το ολοκαίνουργιο και κατά 3.450 τ.μ. μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Μυκόνου, ένα στολίδι για το νησί, συνδυάζει την κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική σε ένα σύγχρονο αεροδρομικό περιβάλλον με μοντέρνα συστήματα.

Το αεροδρόμιο της Ρόδου, το δεύτερο μεγαλύτερο που διαχειρίζεται η Fraport Greece μετά και το «Μακεδονία» έχει πλέον μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Πρόκειται για ένα σύγχρονο αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, άνετο και φιλικό προς το επιβατικό κοινό. Το ίδιο ισχύει και για το «Ιωάννης Καποδίστριας της Κέρκυρας που παραδόθηκε μόλις πριν από λίγες ημέρες. Ο νέος τερματικός σταθμός επιφάνειας 10.350τ.μ. ως επέκταση του υφιστάμενου φιλοξενεί 28 check-in, 8 σημεία ελέγχου και 12 πύλες αναχώρησης.

Τα τρία αεροδρόμια στα οποία οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντος του έτους είναι εκείνα της Κω, της Σαντορίνης και το εμβληματικό «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης.

Πηγή: avgi.gr