Άφησαν και τους Βρετανούς με ανοιχτό το στόμα οι Έλληνες Αεροπόροι.

Από την Τετάρτη 15 έως και τη Δευτέρα 20 Ιουλίου 2015, η Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «Ζευς» της Πολεμικής Αεροπορίας, συμμετείχε στη διεθνή στρατιωτική έκθεση «Royal International Air Tattoo 2015» (RIAT), στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η συμμετοχή και η επίδειξη της Ομάδας, κατά γενική ομολογία, κρίθηκε ως εξαιρετική. Επιπλέον, η νέα σχεδίαση και χρωματισμός του αεροσκάφους επίδειξης συγκέντρωσε τον απόλυτο θαυμασμό των επισκεπτών της έκθεσης και κατέκτησε το βραβείο «The Best Livery», το οποίο απονέμεται στο αεροσκάφος με την καλύτερη εμφάνιση.

 

Το βίντεο αφιερωμένο σ΄όσους ακόμη και σήμερα πρότειναν κι άλλες περικοπές στις ΕΔ.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Πηγή: onalert.gr

Το δυστύχημα στο Αλμπαθέτε της Ισπανίας είναι το χειρότερο στην ιστορία της πολεμικής αεροπορίας της Γαλλίας από το 2007  Σοκ σε όλη την Ευρώπη έχει προσκαλέσει το δυστύχημα που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια άσκησης του ΝΑΤΟ στο Αλμπαθέτε της Ισπανίας όταν διθέσιο ελληνικό F-16 συνετρίβη μέσα στην πίστα του αεροδρομίου, στοιχίζοντας τη ζωή σε εννέα Γάλλους και δύο Έλληνες αξιωματικούς. Η τραγωδία έχει βυθίσει στο πένθος τις ένοπλες δυνάμεις της Ελλάδας και τη Γαλλίας, αλλά και της Ιταλίας καθώς μεταξύ των 22 τραυματιών περιλαμβάνονται και 11 Ιταλοί αξιωματικοί.

Σύμφωνα με το επιτελείο πολεμικής αεροπορίας της Γαλλίας ένας τραυματίας αξιωματικός νοσηλεύεται σε πολύ δύσκολη κατάσταση, ενώ άλλοι δύο τραυματίες βρίσκονται σε τεχνητό κώμα, κάτι που γιατροί εφαρμόζουν μόνο σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες.



Το δυστύχημα στο Αλμπαθέτε της Ισπανίας είναι το χειρότερο στην ιστορία της πολεμικής αεροπορίας της Γαλλίας από το 2007. Η αεροπορική βάση του Αλμπαθέτε είναι ένα “σχολείο” του ΝΑΤΟ, στο οποίο μετεκπαιδεύονται οι καλύτεροι πιλότοι της Συμμαχίας. Ανάμεσά ους οι Γάλλοι, οι Έλληνες και οι Ισπανοί. Σύμφωνα με πηγές του ισπανικού υπουργείου Άμυνας, που επικαλείται το Γαλλικό Πρακτορείο, το υπουργείο Άμυνας της Ισπανίας έχει αναθέσει σε Ισπανούς και Έλληνες εμπειρογνώμονες να διερευνήσουν τα αίτια του δυστυχήματος.

Παράλληλα δικαστήριο των Παρισίων διέταξε την διενέργεια ερευνών ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσον πρόκειται για τεχνική βλάβη, ή για ανθρώπινο λάθος.

Ο Πρόεδρος Ολάντ, ο Πρωθυπουργός Ραχόι, ο πρωθυπουργός Ρέντσι, αλλά και αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της βορειοατλαντικής συμμαχίας εξέφρασαν τη λύπη τους για το τραγικό συμβάν στην Ισπανία.

protothema.gr

Tα ονόματα των δύο πιλότων του μοιραίου F16 που συνετρίβη κατά τη διάρκεια ΝΑΤΟϊκής άσκησης στην Ισπανία ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας.

Πρόκειται για τον 35χρονο σμηναγό Παναγιώτη Λάσκαρη και των 31χρονο επίσης σμηναγό, Αθανάσιο Ζάγκα.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2015 και ώρα Ελλάδας 16:16, διθέσιο αεροσκάφος F-16D Block 50 της 111ΠΜ/341Μ, το οποίο συμμετείχε στην 1η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2015 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, στο Albacete της Ισπανίας, συνετρίβη κατά τη διάρκεια της απογείωσης με συνέπεια το θανάσιμο τραυματισμό των δύο Ιπταμένων.

Στο δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, ο Σμηναγός (Ι) Παναγιώτης Λάσκαρης, 35 ετών, έγγαμος με ένα γιο, με σύνολο ωρών πτήσεως 1.459 εκ των οποίων οι 872 ώρες σε αεροσκάφη F-16 και ο Σμηναγός (Ι) Αθανάσιος Ζάγκας, 31 ετών, έγγαμος με ένα γιο και μία κόρη, με σύνολο ωρών πτήσεως 1.128 εκ των οποίων οι 524 ώρες σε αεροσκάφη F-16.

Στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, βρίσκεται ομάδα εμπειρογνωμόνων με επικεφαλής τον Αρχηγό της Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχο (Ι) Χρήστο Βαΐτση.

Λόγω ύπαρξης τοξικών – σύνθετων υλικών, η περιοχή του ατυχήματος έχει αποκλειστεί από τις ισπανικές Αρχές και εξειδικευμένο κλιμάκιο της Πολεμικής Αεροπορίας μετέβη με αεροσκάφος C-130, προκειμένου να συνδράμει στην πρόσβαση των επίγειων δυνάμεων στην εν λόγω περιοχή.

Το αεροσκάφος που κατέπεσε ήταν το υπ' αριθμ. 93-1084, το οποίο αφίχθη στην Ελλάδα τον Νοέμβριο του 1997 και είχε συμπληρώσει περίπου 4.056 ώρες πτήσεως.